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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月1日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第25轮，新疆男篮107-111不敌山东男篮。
新疆队：李炎哲15分6篮板4盖帽，皮特森34分9篮板6助攻，劳森8分9篮板，西尔扎提8分，伊力福拉提11分，齐麟17分，艾孜麦提9分。
山东队：高诗岩17分9篮板6助攻3抢断，克里斯25分6篮板，陶汉林11分7篮板，盖利10分，于德豪11分5助攻，摩尔19分5篮板，郭凯6分9篮板。
第三节，双方围绕三两分的分差反复争夺，领先权数次易手，单节打成23-23平，山东依然领先1分。第四节，比赛进入白热化，最大分差只有6分，最后4分钟两队连续3次战成平分，关键时刻，摩尔飚进三分，陶汉林补篮也进，最终，新疆男篮107-111不敌山东男篮。
第一节，开场后两队交替得分，山东队逐渐占据主动，一波9-3的攻势领先到8分。皮特森和黑根斯连中三分咬住比分，新疆28-32落后。第二节，比赛更加激烈，两队4次交替领先，3次战成平分，新疆追到只差1分，54-55。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
2023-2024赛季CBA总决赛已经落下帷幕，新疆男篮0比4不敌辽宁男篮，无缘总冠军。
新疆男篮教练邱彪在总决赛结束后大方的祝贺了辽宁男篮。“恭喜辽宁队获得这个赛季的总冠军，也是历史上第三支夺得三连冠的球队，表示祝贺。”
谈到新疆队这一个赛季的经历，邱彪总结道：“经过一年多不懈的努力，我们获得了常规赛亚军。但我觉得还是比较遗憾，多次强调过，我的目标就是总冠军，包括队长（阿不都沙拉木）也一样，还是比较遗憾。但是遗憾之余我们也看到了自身的不足，在总决赛的舞台上，我们的发挥，各种细节，不管从进攻到防守，执行力的细节，还有经验，确实跟辽宁队比这几场都是吃了亏。”
（勿忘初衷）
【球员介绍】
据西班牙《马卡报》报道，喀麦隆门将奥纳纳并未像一些媒体的报道那样已经离开国家队，他还在国家队集训基地，而喀麦隆教练宋表示，只要奥纳纳道歉，他就可以回到球队。
不过奥纳纳表示，自己不会道歉，因为这是竞技风格的问题，并不是纪律的问题。
因为奥纳纳不愿意自己的风格，宋表示要让他当替补，奥纳纳不接受。
统计显示，在对瑞士的比赛中，奥纳纳61次触球，有26次是在禁区外完成的。
而宋表示，只要奥纳纳道歉，他就能回归：“奥纳纳是欧洲联赛最好的门将之一，他的水准是毋庸置疑的。我要求他等待，看看是不是按照我们的规则行事，他是不是留下，取决于他自己。”
《马卡报》透露，奥纳纳没有离开国家队集训基地，他还在等待足协的决定。
据悉奥纳纳与宋发生了争吵，宋认为奥纳纳的风格太冒险了。
（伊万）
【比赛分析】
北京时间1月1日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第25轮，新疆男篮107-111不敌山东男篮。
新疆队：李炎哲15分6篮板4盖帽，皮特森34分9篮板6助攻，劳森8分9篮板，西尔扎提8分，伊力福拉提11分，齐麟17分，艾孜麦提9分。
山东队：高诗岩17分9篮板6助攻3抢断，克里斯25分6篮板，陶汉林11分7篮板，盖利10分，于德豪11分5助攻，摩尔19分5篮板，郭凯6分9篮板。
第三节，双方围绕三两分的分差反复争夺，领先权数次易手，单节打成23-23平，山东依然领先1分。第四节，比赛进入白热化，最大分差只有6分，最后4分钟两队连续3次战成平分，关键时刻，摩尔飚进三分，陶汉林补篮也进，最终，新疆男篮107-111不敌山东男篮。
第一节，开场后两队交替得分，山东队逐渐占据主动，一波9-3的攻势领先到8分。皮特森和黑根斯连中三分咬住比分，新疆28-32落后。第二节，比赛更加激烈，两队4次交替领先，3次战成平分，新疆追到只差1分，54-55。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
2023-2024赛季CBA总决赛已经落下帷幕，新疆男篮0比4不敌辽宁男篮，无缘总冠军。
新疆男篮教练邱彪在总决赛结束后大方的祝贺了辽宁男篮。“恭喜辽宁队获得这个赛季的总冠军，也是历史上第三支夺得三连冠的球队，表示祝贺。”
谈到新疆队这一个赛季的经历，邱彪总结道：“经过一年多不懈的努力，我们获得了常规赛亚军。但我觉得还是比较遗憾，多次强调过，我的目标就是总冠军，包括队长（阿不都沙拉木）也一样，还是比较遗憾。但是遗憾之余我们也看到了自身的不足，在总决赛的舞台上，我们的发挥，各种细节，不管从进攻到防守，执行力的细节，还有经验，确实跟辽宁队比这几场都是吃了亏。”
（勿忘初衷）
【球员介绍】
据西班牙《马卡报》报道，喀麦隆门将奥纳纳并未像一些媒体的报道那样已经离开国家队，他还在国家队集训基地，而喀麦隆教练宋表示，只要奥纳纳道歉，他就可以回到球队。
不过奥纳纳表示，自己不会道歉，因为这是竞技风格的问题，并不是纪律的问题。
因为奥纳纳不愿意自己的风格，宋表示要让他当替补，奥纳纳不接受。
统计显示，在对瑞士的比赛中，奥纳纳61次触球，有26次是在禁区外完成的。
而宋表示，只要奥纳纳道歉，他就能回归：“奥纳纳是欧洲联赛最好的门将之一，他的水准是毋庸置疑的。我要求他等待，看看是不是按照我们的规则行事，他是不是留下，取决于他自己。”
《马卡报》透露，奥纳纳没有离开国家队集训基地，他还在等待足协的决定。
据悉奥纳纳与宋发生了争吵，宋认为奥纳纳的风格太冒险了。
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