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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2月23日凌晨4：00，欧冠1/8决赛首回合，国际米兰主场1-0战胜波尔图。
波尔图首发：99-迭奥戈-科斯塔；23-若昂-马里奥、3-佩佩、5-马卡诺、12-塞杜；25-奥塔维奥、8-乌里贝、16-格鲁伊奇、13-加雷诺（50‘30-埃万尼尔松）、11-小佩佩、9-塔雷米（83’22-文德尔）
第86分钟，达米安右侧传中，卢卡库头球攻门击中立柱，随后自己补射进球！国际米兰1-0波尔图。
国米首发：24-奥纳纳；37-什克里尼亚尔（81‘2-邓弗里斯）、15-阿切尔比、95-巴斯托尼；36-达米安、23-巴雷拉、20-恰尔汗奥卢、22-姆希塔良（72’77-布罗佐维奇）、32-迪马尔科（58‘8-戈森斯）、10-劳塔罗、9-哲科（58’90-卢卡库）
第57分钟，奥纳纳在门前神奇两连扑，挡出了波尔图队的射门。
（Cinderella）
【球队数据】
女排丢了奥运直通票，姚迪却在意大利打首发！这笔账到底该怎么算
比赛结束那一刻，朋友圈和热搜都炸了。但几乎是同一时间，另一条消息从意大利传来：34岁的姚迪，退役13天，在科内利亚诺的热身赛里首发打满四局。
女排精神的核心从来不是永远不败，是输了以后敢面对问题。现在的问题很清楚：当我们在国际赛场上最缺的就是经验和关键球处理能力的时候，那些最具备这两种能力的人，恰恰不在队里。
那问题就来了：一个能在意甲冠军级球队首发打满全场的二传，为什么进不了国家队亚锦赛19人大名单？
这个逻辑本身没毛病。教练搭建阵容，优先考虑体系适配，天经地义。
两件事撞在一起，像一记耳光。
中国女排在天津主场2比3输给泰国，丢了亚洲区唯一的洛杉矶奥运直通名额。五局总得分98比99，就差了1分。
再说姚迪这件事。
老将不在，新人没顶住。奥运名额飞了。
两条路，都像走钢丝。目前世界排名第7，身后一堆欧美强队盯着，日本也站在同一条起跑线上。俄罗斯解禁回来，欧洲有意大利、土耳其、波兰、塞尔维亚，哪一个都不好惹。
姚迪在意甲打得越好，这个反差就越刺眼。不是说她回来就一定能赢泰国，但选人标准如果只盯着“战术适配”一个维度，而忽略了大赛经验和抗压能力，那这个标准本身可能就需要被重新讨论。
9月5日热身赛对特伦蒂诺，主教练桑塔雷利直接把姚迪排进首发。打满四局，帮助球队3比1赢球。第三局她激活副攻快攻，打出8比1开局，直接把比赛拉走。赛后主教练公开说：她的表现超出了赛前预期。
6月18日在天津办退役仪式，7月1日科内利亚诺官宣签约，中间隔了13天。这个速度放在意甲女排历史上，几乎找不到先例。
记者问她亚锦赛，她犹豫了一下说：“这个可以省略吗？因为时差，确实关注不多。”
更扎心的是结果。亚锦赛冠军直通奥运，泰国拿走了，中国队只能去挤剩下两条路：2027年世界杯打进未获资格队伍中的前三，或者2028年世界联赛结束后靠世界排名挤进前三。
留洋政策和新老交替，其实是一套战略的两面。把老将送出去保持状态，把空间让给新人成长。方向没错，但2026年亚锦赛的结果说明，这两条线在执行节奏上出了偏差。
官方没有给出明确解释。但业内提得最多的说法是“战术适配”——国家队当前打的是快节奏体系，要求二传传球节奏极快，姚迪偏稳健的风格被认为对不上。
说到底，这不是姚迪一个人的事。
泰国队赢得光明正大。进攻得分68比59，一传完美到位35比14，把中国队甩开了一大截。不是运气，是硬实力。泰国主教练赛后说了一句话：“对中国队，我一直是当老师来学的。”这话听着客气，扎心得很。
这不是教练给面子，是真把她当主力用了。
但代价也摆在那里。亚锦赛决赛，二传位置在关键分上的经验不足被反复提及，年轻二传排超数据好看，到了国际大赛高压环境下交学费。而姚迪呢？国家队出战127场，大赛关键分失误率只有3.1%。
先说丢名额这件事。
朱婷的情况更典型。上赛季意甲扣球成功率46.4%，进攻效率39.5%，两项都是主攻手第一。但2026年整整一年，她没穿过国家队的球衣。
有个数据必须摆出来：意甲本赛季新签的二传外援，首秀平均出场只有一到两局。姚迪打了四局。
这句话你可以理解成回避，也可以理解成一个在欧洲赛场证明了自己的运动员，对国内那套选人逻辑的无声回应。
两年时间，两次机会。中国女排的奥运之路还在自己手里，但留给试错的空间，已经不多了。
【历史交锋】
鸣：结合前两轮赛事赛况，您如何判断本赛季粤超联赛的争冠格局？
安：目前亮相的几款特许商品都做得十分出色。其一，产品牢牢紧扣足球核心元素，贴合赛事本身；其二，深度融合岭南本土文化底蕴，兼具地域特色；其三，精准植入东莞、惠州等各支参赛球队的专属特质，让每支球队的特色都在商品中得以体现。这些都是有设计感、有温度、有足球故事的产品，让足球魅力不再局限于赛场，变成大众可穿戴、可日常使用的好物，大家也能通过使用这些特许商品，牢牢留存赛场之上的每一份美好足球回忆。
鸣：在您看来，粤超这个草根足球平台，对于广东足球发展有着怎样的价值？
安：起初我对这项纯草根赛事的竞技水平，并没有寄予过高的期待，只希望广大本土足球爱好者能积极参与，享受足球带来的快乐。但看完前两轮比赛，我的想法有了明显的改变。
即便定位草根赛事，本届粤超联赛也打出了诸多极具观赏性的名场面。比如东莞队首轮比赛中，胡志军的弟子打入的那个进球，从从容摆脱防守球员，到完成高难度垫射进球，整套动作极具专业水准，颇有胡志军当年的射门风采；除此之外，其他场次的多粒进球，竞技质量也都十分出众。
安（周穗安）：我认为这项活动极具价值，它通过特许商品这一载体，让粤超联赛的影响力彻底跳出赛场边界，不再仅仅停留在90分钟的比赛本身，而是真正走进大众的日常生活，让足球文化以更贴近生活的方式，融入大众的日常点滴，这对于本土足球文化的传播十分有意义。
2026年5月9日，广东体育城市联赛特许商品推介会在广东工美艺博中心隆重举行。本次推介会由广东省体育局、广东省委宣传部、广东省委网信办、广东省文明办、广东省新闻办、广东省商务厅、广东省文化和旅游厅，各地级以上市人民政府联合主办，广轻控股集团下属广东省文化体育发展有限公司承办。来自联赛组委会、省足球协会、省篮球协会、21参赛地市协会领导专家、合作伙伴及媒体等近百位嘉宾齐聚一堂，共同见证联赛特许经营体系从筹备建设迈入品牌化运营与市场推广的新阶段。
广东体育城市联赛特许商品推介会独家专访羊城名帅周穗安
鸣（大佬鸣）：您参与本次广东体育城市联赛特许商品推介会有何感受？如何看待这项活动的核心意义？
鸣：您如何评价本次粤超联赛推出的特许商品？
安：粤超联赛是本土足球人才成长的优质沃土。一方面，这个草根赛场能持续挖掘、锤炼潜力球员，未来势必会从中走出优秀的职业足球运动员；另一方面，它也是本土教练员的成长舞台，比如大家关注度很高的江门队主教练，在更衣室的激情演讲极具感染力，能有效凝聚球队、激励球员，草根教练员也能在这个平台上积累经验、实现执教能力的提升。
鸣：粤超是纯草根足球赛事，起初您对赛事竞技水平有怎样的预期？观赛两轮后有哪些新的看法？
广东体育城市联赛之粤超联赛作为本土纯草根足球赛事，深耕岭南足球土壤，以全民参与的理念点燃本土足球热情。在联赛特许商品推介会后，广东足坛名宿周穗安接受了鸣聊体育的独家专访，围绕联赛特许商品价值、草根赛事竞技水平、粤超联赛发展意义及争冠格局，分享专业、客观的独到见解，畅谈粤超联赛的全民足球魅力。
安：仅通过两轮赛事就断定哪支球队夺冠概率大，是非常不客观、不严谨的。目前联赛各队均已亮相，两轮战罢仅有深圳队取得两连胜，其余球队战绩各异，一胜一负、一胜一平、两连败的情况均有出现，至今没有任何一支球队，展现出压倒性的争冠优势。这也让本赛季粤超联赛争冠充满悬念，赛事的观赏性和关注度也会随之持续提升。
广东体育城市联赛特许商品推介会独家专访羊城名帅周穗安：文创赋能草根足球，粤超联赛观赏性远超预期——让岭南热爱扎根生活
未来，周穗安指导表示会继续关注每一轮的粤超比赛，挖掘更多亮点。至于联赛特许经营体系亦将持续深耕岭南文化资源，联动全省各地市及各界合作伙伴，推出更多富有地域特色与文化内涵的特许产品，推动赛事流量转化为文化消费增量，打造独具魅力的南粤体育文化名片。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
2月23日凌晨4：00，欧冠1/8决赛首回合，国际米兰主场1-0战胜波尔图。
波尔图首发：99-迭奥戈-科斯塔；23-若昂-马里奥、3-佩佩、5-马卡诺、12-塞杜；25-奥塔维奥、8-乌里贝、16-格鲁伊奇、13-加雷诺（50‘30-埃万尼尔松）、11-小佩佩、9-塔雷米（83’22-文德尔）
第86分钟，达米安右侧传中，卢卡库头球攻门击中立柱，随后自己补射进球！国际米兰1-0波尔图。
国米首发：24-奥纳纳；37-什克里尼亚尔（81‘2-邓弗里斯）、15-阿切尔比、95-巴斯托尼；36-达米安、23-巴雷拉、20-恰尔汗奥卢、22-姆希塔良（72’77-布罗佐维奇）、32-迪马尔科（58‘8-戈森斯）、10-劳塔罗、9-哲科（58’90-卢卡库）
第57分钟，奥纳纳在门前神奇两连扑，挡出了波尔图队的射门。
（Cinderella）
【球队数据】
女排丢了奥运直通票，姚迪却在意大利打首发！这笔账到底该怎么算
比赛结束那一刻，朋友圈和热搜都炸了。但几乎是同一时间，另一条消息从意大利传来：34岁的姚迪，退役13天，在科内利亚诺的热身赛里首发打满四局。
女排精神的核心从来不是永远不败，是输了以后敢面对问题。现在的问题很清楚：当我们在国际赛场上最缺的就是经验和关键球处理能力的时候，那些最具备这两种能力的人，恰恰不在队里。
那问题就来了：一个能在意甲冠军级球队首发打满全场的二传，为什么进不了国家队亚锦赛19人大名单？
这个逻辑本身没毛病。教练搭建阵容，优先考虑体系适配，天经地义。
两件事撞在一起，像一记耳光。
中国女排在天津主场2比3输给泰国，丢了亚洲区唯一的洛杉矶奥运直通名额。五局总得分98比99，就差了1分。
再说姚迪这件事。
老将不在，新人没顶住。奥运名额飞了。
两条路，都像走钢丝。目前世界排名第7，身后一堆欧美强队盯着，日本也站在同一条起跑线上。俄罗斯解禁回来，欧洲有意大利、土耳其、波兰、塞尔维亚，哪一个都不好惹。
姚迪在意甲打得越好，这个反差就越刺眼。不是说她回来就一定能赢泰国，但选人标准如果只盯着“战术适配”一个维度，而忽略了大赛经验和抗压能力，那这个标准本身可能就需要被重新讨论。
9月5日热身赛对特伦蒂诺，主教练桑塔雷利直接把姚迪排进首发。打满四局，帮助球队3比1赢球。第三局她激活副攻快攻，打出8比1开局，直接把比赛拉走。赛后主教练公开说：她的表现超出了赛前预期。
6月18日在天津办退役仪式，7月1日科内利亚诺官宣签约，中间隔了13天。这个速度放在意甲女排历史上，几乎找不到先例。
记者问她亚锦赛，她犹豫了一下说：“这个可以省略吗？因为时差，确实关注不多。”
更扎心的是结果。亚锦赛冠军直通奥运，泰国拿走了，中国队只能去挤剩下两条路：2027年世界杯打进未获资格队伍中的前三，或者2028年世界联赛结束后靠世界排名挤进前三。
留洋政策和新老交替，其实是一套战略的两面。把老将送出去保持状态，把空间让给新人成长。方向没错，但2026年亚锦赛的结果说明，这两条线在执行节奏上出了偏差。
官方没有给出明确解释。但业内提得最多的说法是“战术适配”——国家队当前打的是快节奏体系，要求二传传球节奏极快，姚迪偏稳健的风格被认为对不上。
说到底，这不是姚迪一个人的事。
泰国队赢得光明正大。进攻得分68比59，一传完美到位35比14，把中国队甩开了一大截。不是运气，是硬实力。泰国主教练赛后说了一句话：“对中国队，我一直是当老师来学的。”这话听着客气，扎心得很。
这不是教练给面子，是真把她当主力用了。
但代价也摆在那里。亚锦赛决赛，二传位置在关键分上的经验不足被反复提及，年轻二传排超数据好看，到了国际大赛高压环境下交学费。而姚迪呢？国家队出战127场，大赛关键分失误率只有3.1%。
先说丢名额这件事。
朱婷的情况更典型。上赛季意甲扣球成功率46.4%，进攻效率39.5%，两项都是主攻手第一。但2026年整整一年，她没穿过国家队的球衣。
有个数据必须摆出来：意甲本赛季新签的二传外援，首秀平均出场只有一到两局。姚迪打了四局。
这句话你可以理解成回避，也可以理解成一个在欧洲赛场证明了自己的运动员，对国内那套选人逻辑的无声回应。
两年时间，两次机会。中国女排的奥运之路还在自己手里，但留给试错的空间，已经不多了。
【历史交锋】
鸣：结合前两轮赛事赛况，您如何判断本赛季粤超联赛的争冠格局？
安：目前亮相的几款特许商品都做得十分出色。其一，产品牢牢紧扣足球核心元素，贴合赛事本身；其二，深度融合岭南本土文化底蕴，兼具地域特色；其三，精准植入东莞、惠州等各支参赛球队的专属特质，让每支球队的特色都在商品中得以体现。这些都是有设计感、有温度、有足球故事的产品，让足球魅力不再局限于赛场，变成大众可穿戴、可日常使用的好物，大家也能通过使用这些特许商品，牢牢留存赛场之上的每一份美好足球回忆。
鸣：在您看来，粤超这个草根足球平台，对于广东足球发展有着怎样的价值？
安：起初我对这项纯草根赛事的竞技水平，并没有寄予过高的期待，只希望广大本土足球爱好者能积极参与，享受足球带来的快乐。但看完前两轮比赛，我的想法有了明显的改变。
即便定位草根赛事，本届粤超联赛也打出了诸多极具观赏性的名场面。比如东莞队首轮比赛中，胡志军的弟子打入的那个进球，从从容摆脱防守球员，到完成高难度垫射进球，整套动作极具专业水准，颇有胡志军当年的射门风采；除此之外，其他场次的多粒进球，竞技质量也都十分出众。
安（周穗安）：我认为这项活动极具价值，它通过特许商品这一载体，让粤超联赛的影响力彻底跳出赛场边界，不再仅仅停留在90分钟的比赛本身，而是真正走进大众的日常生活，让足球文化以更贴近生活的方式，融入大众的日常点滴，这对于本土足球文化的传播十分有意义。
2026年5月9日，广东体育城市联赛特许商品推介会在广东工美艺博中心隆重举行。本次推介会由广东省体育局、广东省委宣传部、广东省委网信办、广东省文明办、广东省新闻办、广东省商务厅、广东省文化和旅游厅，各地级以上市人民政府联合主办，广轻控股集团下属广东省文化体育发展有限公司承办。来自联赛组委会、省足球协会、省篮球协会、21参赛地市协会领导专家、合作伙伴及媒体等近百位嘉宾齐聚一堂，共同见证联赛特许经营体系从筹备建设迈入品牌化运营与市场推广的新阶段。
广东体育城市联赛特许商品推介会独家专访羊城名帅周穗安
鸣（大佬鸣）：您参与本次广东体育城市联赛特许商品推介会有何感受？如何看待这项活动的核心意义？
鸣：您如何评价本次粤超联赛推出的特许商品？
安：粤超联赛是本土足球人才成长的优质沃土。一方面，这个草根赛场能持续挖掘、锤炼潜力球员，未来势必会从中走出优秀的职业足球运动员；另一方面，它也是本土教练员的成长舞台，比如大家关注度很高的江门队主教练，在更衣室的激情演讲极具感染力，能有效凝聚球队、激励球员，草根教练员也能在这个平台上积累经验、实现执教能力的提升。
鸣：粤超是纯草根足球赛事，起初您对赛事竞技水平有怎样的预期？观赛两轮后有哪些新的看法？
广东体育城市联赛之粤超联赛作为本土纯草根足球赛事，深耕岭南足球土壤，以全民参与的理念点燃本土足球热情。在联赛特许商品推介会后，广东足坛名宿周穗安接受了鸣聊体育的独家专访，围绕联赛特许商品价值、草根赛事竞技水平、粤超联赛发展意义及争冠格局，分享专业、客观的独到见解，畅谈粤超联赛的全民足球魅力。
安：仅通过两轮赛事就断定哪支球队夺冠概率大，是非常不客观、不严谨的。目前联赛各队均已亮相，两轮战罢仅有深圳队取得两连胜，其余球队战绩各异，一胜一负、一胜一平、两连败的情况均有出现，至今没有任何一支球队，展现出压倒性的争冠优势。这也让本赛季粤超联赛争冠充满悬念，赛事的观赏性和关注度也会随之持续提升。
广东体育城市联赛特许商品推介会独家专访羊城名帅周穗安：文创赋能草根足球，粤超联赛观赏性远超预期——让岭南热爱扎根生活
未来，周穗安指导表示会继续关注每一轮的粤超比赛，挖掘更多亮点。至于联赛特许经营体系亦将持续深耕岭南文化资源，联动全省各地市及各界合作伙伴，推出更多富有地域特色与文化内涵的特许产品，推动赛事流量转化为文化消费增量，打造独具魅力的南粤体育文化名片。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 阿德莱德联VS悉尼FC精彩图集
