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📋 赛事摘要

【比赛分析】

她表示,只要不断向前,每天都比昨天的自己进步一点,最终决定人生的,就不再只是最初拿到什么牌,而是自己走到了哪里、成为了什么样的人。

“我学会的每一个新技巧,都在突破过去为自己设下的身体、心理和情感界限。每一次都在开拓新的领域。”

谷爱凌笑称,两人经常会反复辩论、交换想法,最后甚至又回到各自最初的立场。

因此,她并没有让女儿只接受其中一种教育,而是尝试把两者结合起来。

不要把其他女性当成敌人

但谷爱凌认为,与其纠结自己应该成为哪一种鱼,不如直接建立属于自己的池塘。

人脑和AI一样,都具备“可塑性”

而最近,这位备受关注的“天才少女”现身新加坡,不仅到滨海湾赛道观看F1大奖赛,还来到新加坡管理大学,与上千名师生分享自己的成长经历。

她认为,人的大脑并不是一成不变的,而是能够通过不断学习、训练和适应新事物,改变自身的结构与功能。某种程度上,这与AI通过训练不断优化表现有相似之处。

“如果我一直盯着手里的牌,却从来不出牌,那么不管我拿到什么牌,都没有意义。”

谷爱凌谈人工智能:

“别再盯着别的鱼看了,那根本不重要。做你自己就好,你可以是一条漂亮的鱼、闪闪发光的鱼、小鱼、甚至是吃素的鱼。你可以成为你想成为的任何一条鱼。”

“我比较喜欢称我们母女俩为联合创始人(co-founders),这是诠释我们之间关系的最佳说法。”

谷爱凌:努力固然重要

此外,她也在现场与赌王千金何超欣等名人合影,吸引不少网友关注。

这样的环境,容易让女性产生一种错觉:机会只有一个,如果别人成功了,自己就会失去机会。

母亲并没有要求她必须在某个领域取得成功,而是给了她充分探索和选择的空间。

值得一提的是,谷爱凌此次来新加坡,还顺便体验了一把F1赛车的“速度与激情!”

谷爱凌认为,比起纠结自己的起点不如别人,更重要的是勇敢迈出第一步。

谷爱凌出生于美国加州,从小接触各种运动,后来逐渐在自由式滑雪领域崭露头角。

当年,她在美国SAT考试中考出了1580分的高分(满分1600分),成功被斯坦福大学录取。她还曾用1年时间完成高中2年的课程,提前毕业。

10月12日,谷爱凌出席新大第二届“林氏家族基金睿智女性领导力系列”炉边对话,与新大校长江莉莉教授面对面交流。

3枚冬奥金牌、斯坦福大学学霸、SAT考出1580分高分…… 年纪轻轻的谷爱凌,不仅在体育界成绩耀眼,学业和商业领域同样表现亮眼,堪称无数家长眼中“别人家的孩子”!

23岁的奥运冠军谷爱凌,来新加坡了!

谷爱凌来新加坡看F1

她形容,自己与母亲的关系,是一种随着成长不断变化的特殊伙伴关系。

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但找对方向更重要

谷爱凌还在对话中谈到了人工智能(AI),并将AI的学习与适应能力,与人类大脑的“神经可塑性”联系起来。

这段经历让她明白,竞争并不一定是为了打败别人,也可以是不断提升自己,并带动身边的人一起进步。

接受的是妈妈“中西合璧”式教育

那么,谷爱凌究竟是如何做到学业和体育两不误的?

短短40分钟里,她大谈AI、女性职场竞争、人生方向,还首次向不少现场观众澄清:自己的母亲根本不是外界想象中的“虎妈”!

谷爱凌可是妥妥的学霸!

除了分享成长经历,谷爱凌还谈到了一个很多年轻人关心的问题:如果人生起点不如别人,或者遇到挫折,该怎么办?

谷爱凌谈女性职场竞争:

谷爱凌回忆,自己小时候曾是滑雪队里唯一的女生,面对陌生环境,她也有过犹豫,但最后她还是鼓起勇气,成为队里第一个滑下雪坡的人。

我们更像联合创始人”

每逢暑假,谷爱凌还会到北京海淀黄庄参加数学补习班,接受中国式的数学训练。

“母亲不是“虎妈”,

不如把自己手里的牌打好”

“与其花时间羡慕别人的起点,不如把手里的牌打好。”

“与其抱怨起点不如别人,

如今,23岁的她已经两次代表中国参加冬奥会,拿下三枚冬奥金牌,并成为冬奥会历史上获得金牌和奖牌最多的自由式滑雪运动员。

当天,她还与美国名媛金·卡戴珊同框合影,并与F1冠军奖杯拍照留念。

“因为我们拥有前所未有的职业机会、教育机会、家庭生活方面的选择,也得到更多支持。”

除了运动成绩,她也曾就读于美国名校斯坦福大学。

不过她也指出,在很多领域,女性往往只有少数几个位置。比如,一场董事会会议上可能只有一名女性,一支滑雪队里也可能只有一名女运动员。

但外界一直有一种印象,认为谷燕是一位要求严格、从小就为女儿安排好一切的“虎妈”。

虽然谷爱凌从小在美国长大、接受美式教育,但妈妈谷燕一直非常重视中国教育的优势。

从谷爱凌2岁开始,谷燕几乎每年都会带她回北京生活一段时间,通常至少2个月。

谷爱凌认为,这意味着人不必永远被过去的能力和认知限制。“具备神经可塑性就能主宰自己的命运,即在观察自我的同时,掌控自身成长的方向。”

即使有一天,别人超越了自己,也应该为对方的成功感到高兴,因为这意味着大家都有机会变得更优秀。

对她来说,滑雪最吸引人的地方,不只是赢得比赛,而是不断挑战过去认为不可能完成的事情。

谷爱凌还谈到了女性在职场、教育和社会中面临的竞争,她认为,现在对年轻女性来说,是一个充满机会的时代。

还和卡戴珊合影

对此,谷爱凌澄清道:“很多人误以为我母亲是‘虎妈’,但恰恰相反,她不但没有时刻掌控和强迫孩子做各种事情,还极力赋予我自由和自主权,甚至可以说是在强力捍卫我的自由。”

在谷爱凌看来,努力固然重要,但找到正确的方向比努力更加难得。

谷爱凌曾分享,妈妈告诉过她一句话:“来中国上十天课,能在美国顶一年。”

10月11日,她现身F1新加坡大奖赛滨海湾赛道,不仅近距离观看赛车比赛,还与工程师交流,了解F1赛车背后的空气动力学、数据分析等技术。

在谷燕看来,美国教育注重兴趣培养、独立思考和个性发展,而中国教育在基础知识、数学训练和应试能力方面也有自己的优势。

谷爱凌是妥妥的学霸

她鼓励年轻人不要总是拿自己与别人比较,很多人都听过“小池塘里的大鱼”和“大池塘里的小鱼”的说法。

这就不得不提到妈妈谷燕独特的“中西合璧”教育方式。

谷爱凌透露,自己从小接触过很多不同的兴趣爱好,包括射箭、骑马、攀岩、游泳,甚至还学过唱歌。

她用了一个打扑克牌的比喻来解释。

但谷爱凌并不认同这种想法。她认为,女性之间不应该只想着如何战胜对方,而是应该互相支持、共同成长。

即使母女俩意见不同,也不会简单地由母亲说了算。

谷爱凌现身新加坡管理大学

很多人都知道,谷爱凌能有今天的成就,离不开母亲谷燕的培养。

(陆小青)

【球队数据】

西甲前7轮过后,巴萨顺风顺水7连胜开局,皇马遭遇两场失利积15分排名第四。有一项数据彰显了巴萨和皇马在战术风格上的差异,巴萨场均能够完成142.6次冲刺,比皇马多了足足54次。

巴萨是西甲场均冲刺次数最多的球队,并且遥遥领先。在五大联赛,英超场均冲刺最多的利物浦,数据是127.2次;德甲场均冲刺最多的是弗赖堡,为124.8次;意甲场均冲刺最多的国米,只有104.8次。五大联赛场均冲刺次数最多的是雷恩,高达147.2次。

西甲冲刺榜第二名是埃尔切,达到131.1次,皇马88.6次排名第13位,马竞83.1次排名第18位。

西甲场均冲刺最多的球员里,前三名有两位是巴萨球员,其中拉菲尼亚场均24次居首,戈登场均20.1次第三。

【历史交锋】

9月17日,西甲第6轮,巴萨在主场7-2大胜桑坦德竞技。这一场大胜让巴萨制造了多项纪录,弗里克的球队在进攻端实在是有点过于吓人。这个赛季,他们仍是西甲和欧冠的冠军大热门。

超强的进攻火力让巴萨自1935年以来首次取得开局7连胜。同时,巴萨在联赛中开局6连胜,且进球数达到了28个,西甲历史上首次有球队能取得如此成就。

在五大联赛本赛季总进球的榜单上,打进33球的巴萨高居第一,且是断层领跑,第二名弗赖堡比巴萨少了11个球。最近92年以来,巴萨首次在前7场比赛中进球超过30个。

在今天的比赛中,巴萨火力全开。前25分钟,巴萨已经2-0领先。随后,桑坦德竞技扳回一球。看到对手竟然还手,巴萨不留情面,此后又打进5球。其中,拉菲尼亚上演帽子戏法。

巴萨本赛季已经踢了7场比赛,包含6场西甲,1场欧冠。在这7场比赛中,巴萨打进了33球,场均4.7球。其中,有5场进球数都达到了5+。最近5场比赛,巴萨的进球数都达到了4个,这是1960年以来首次出现该情况。

29岁的拉菲尼亚这赛季不可阻挡。莱万离队后,拉菲尼亚在中锋位置上如鱼得水。前7场,他打进11球,助攻3球,独造14球,场均2球。在巴萨,拉菲尼亚最近11次主罚点球全部命中。

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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