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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
双色球第2026112期奖号为：01 04 11 12 17 29 + 11，红球尾数为：12479，包含同尾红球：01 11。
蓝球推荐：最近10期蓝球开出尾数：4出现3次，5、6出现2次，1、3、8出现1次，0、2、7、9出现0次，本期重点关注奇数蓝球出现，参考蓝球号码09。
双色球6+1单注推荐：07 09 19 21 30 33 + 09
第6位尾数分析：前10期尾数0开出3期，尾数2、3开出2期，尾数1、8、9开出1期，尾数4、5、6、7开出0期，本期该位重点关注0-3之间的小尾，参考尾数3。
第2位尾数分析：前10期尾数1开出3期，尾数2、4、5开出2期，尾数7开出1期，尾数0、3、6、8、9开出0期，本期看好该位开出0路尾数，关注尾数9。
双色球9+3小复式推荐：07 09 11 16 19 21 26 30 33 + 01 05 09
恋秋第2026113期双色球15+5推荐
第5位尾数分析：前10期尾数0开出3期，尾数1、2、4、5、6、7、8开出1期，尾数3、9开出0期，本期预计第五位尾数为0-4之间小 号尾数，关注尾数0。
第4位尾数分析：前10期尾数4开出3期，尾数2、7、9开出2期，尾数6开出1期，尾数0、1、3、5、8开出0期，本期第四位看好开出奇数尾数，一码尾数关注1。
红球双胆参考：19 30
最近10期双色球红球尾数0-9开出频次分别为：尾数1 2出现9个，尾数4出现8个，尾数0出现7个，尾数3 6出现6个，尾数9出现5个，尾数5 7出现4个，尾数8出现2个，尾数0-9全部出现。本期注意尾数：01379，注意尾数9开出同尾红球。
第3位尾数分析：前10期尾数3开出4期，尾数0、1、4、5、6、9开出1期，尾数2、7、8开出0期，本期该位关注7-9之间的大尾出现，看好尾数9。
双色球15+5大复式推荐：04 07 09 11 13 14 16 19 21 24 26 30 31 32 33 + 01 05 07 08 09
第1位尾数分析：前10期尾数1、6开出3期，尾数2开出2期，尾数4、9开出1期，尾数0、3、5、7、8开出0期，本期预计该位开出大号尾数，关注尾数7。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
国足与马来西亚的历史交锋，一直是国内球迷津津乐道的话题。
2023年的那场平局更像是一个提醒——在亚洲足球整体水平提升的背景下，没有任何对手可以被轻视。
而另一边，国足在热身赛中遭遇三连败，0进球，先后负于新西兰、巴勒斯坦和塔吉克斯坦，一度陷入锋无力的困境。
在东盟杯赛场上，马来西亚表现出色，曾战胜越南夺得季军，还曾6-0大胜新加坡。
11月14日，国足对阵马来西亚，11月17日，国足对阵巴林，两场A级热身赛，比赛场地大概率为广东广州天河体育中心举行。
在很长一段时间里，国足堪称马来西亚的“苦主”，保持着不败的压倒性纪录。但随着东南亚足球的崛起和归化潮的推进，两队的差距正在悄然缩小。
交锋启示：差距缩小，国足需正视现实
马来西亚近年的进步，并非偶然。
历史交锋：不败金身下的“血脉压制”
早期交锋中，国足占据绝对优势，2004年世预赛曾在天津国足4-0大胜马来西亚手，2013年热身赛国足也以2-0完胜马来西亚。那些年，国足面对马来西亚，几乎可以用“予取予求”来形容，无论实力还是心理层面，都拥有明显的“血脉压制”。
回顾国足与马来西亚的交锋史，我们可以看到一条清晰的线索：曾经的“鱼腩”正在快速成长，而国足的优势则逐渐被侵蚀。
更令人唏嘘的是，马来西亚队内新一批归化球员纷纷登场，包括来自巴西、阿根廷和澳大利亚的中前场球员，整体攻击力得到明显提升。这些变化，让马来西亚在面对国足时拥有了更多底气。
这是自1980年以来，国足43年首次无法战胜马来西亚；而马来西亚也打破了16年对阵国足不进球的尴尬纪录。尽管比分只是平局，但象征意义远大于比赛本身——东南亚球队不再“不设防”，国足的优势正在缩水。
对于国足而言，历史战绩可以带来心理优势，但绝不能成为松懈的资本。只有正视马来西亚的进步，脚踏实地打磨阵容，才能在未来的交锋中继续占据主动。
在2023年之前，国足与马来西亚的交锋战绩为5胜1平，从未输球。
对手崛起：归化军团与稳步提升的马来西亚
然而，这份压制在2023年9月9日的成都友谊赛中出现了裂痕。那场比赛，国足开场仅10分钟便先丢一球，最终国足1-1战平马来西亚。
从血脉压制到势均力敌，国足与马来西亚的故事仍在继续。11月14日相遇，在广州天河，剧情又将如何书写？所有人都在等待答案。
【球员介绍】
今晚，蓉城未能创造历史！
联赛前26轮成都蓉城拿到52分，领先第二名大连英博12分，本场比赛只要平局就能提前三轮夺冠；而津门虎和辽宁铁人都是25分位列联赛倒数第三，领先倒数第二名武汉三镇4分，尚有一定保级压力。
津门虎延续五后卫体系，外援前锋谢蒂内替补席待命，两队都可以满足拿到平局的结果，因此一开始就不愿意过多在进攻端冒险，上半场双方都未能射正，而王秋明拼抢中受伤被谢蒂内换下。
中超最后三轮，蓉城将迎战上海海港、大连英博和山东泰山，今年的中超冠军难道还有悬念？
下半场双方延续比较谨慎的态度，第59分钟蓉城错过进球良机，胡荷韬送出妙传，王子铭跟进射门被挡出。
中国足球职业联赛顶级联赛从1994年至今，此前共有10支球队拿到过联赛桂冠——大连万达、上海申花、山东泰山、深圳健力宝、长春亚泰、北京国安、广州恒大、上海海港、江苏苏宁、武汉三镇，按照今年的联赛积分，蓉城是最有可能成为西部地区第一支夺冠的球队，此前西部球队只有重庆隆鑫曾经在2000年拿到过足协杯赛的冠军。
北京时间10月10日晚间，中超联赛第27轮，领头羊成都蓉城主场迎战天津津门虎，在下半场伤停补时阶段，津门虎打入绝杀一球，踢醒了蓉城提前夺冠的美梦。
蓉城本场比赛进攻端遭遇人员不整麻烦，中锋费利佩因为脑震荡条款无法出场，韦世豪处在禁赛期，拜合拉木累积黄牌停赛，因此主教练阿洛伊西只能派出席尔瓦、罗慕洛和王子铭组成三叉戟。
就当人们以为两队最终将以平局收场，蓉城收获1个积分问鼎中超冠军之际，津门虎外援基莱斯一粒进球，让蓉城错失良机。
【比赛分析】
双色球第2026112期奖号为：01 04 11 12 17 29 + 11，红球尾数为：12479，包含同尾红球：01 11。
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双色球6+1单注推荐：07 09 19 21 30 33 + 09
第6位尾数分析：前10期尾数0开出3期，尾数2、3开出2期，尾数1、8、9开出1期，尾数4、5、6、7开出0期，本期该位重点关注0-3之间的小尾，参考尾数3。
第2位尾数分析：前10期尾数1开出3期，尾数2、4、5开出2期，尾数7开出1期，尾数0、3、6、8、9开出0期，本期看好该位开出0路尾数，关注尾数9。
双色球9+3小复式推荐：07 09 11 16 19 21 26 30 33 + 01 05 09
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第5位尾数分析：前10期尾数0开出3期，尾数1、2、4、5、6、7、8开出1期，尾数3、9开出0期，本期预计第五位尾数为0-4之间小 号尾数，关注尾数0。
第4位尾数分析：前10期尾数4开出3期，尾数2、7、9开出2期，尾数6开出1期，尾数0、1、3、5、8开出0期，本期第四位看好开出奇数尾数，一码尾数关注1。
红球双胆参考：19 30
最近10期双色球红球尾数0-9开出频次分别为：尾数1 2出现9个，尾数4出现8个，尾数0出现7个，尾数3 6出现6个，尾数9出现5个，尾数5 7出现4个，尾数8出现2个，尾数0-9全部出现。本期注意尾数：01379，注意尾数9开出同尾红球。
第3位尾数分析：前10期尾数3开出4期，尾数0、1、4、5、6、9开出1期，尾数2、7、8开出0期，本期该位关注7-9之间的大尾出现，看好尾数9。
双色球15+5大复式推荐：04 07 09 11 13 14 16 19 21 24 26 30 31 32 33 + 01 05 07 08 09
第1位尾数分析：前10期尾数1、6开出3期，尾数2开出2期，尾数4、9开出1期，尾数0、3、5、7、8开出0期，本期预计该位开出大号尾数，关注尾数7。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
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国足与马来西亚的历史交锋，一直是国内球迷津津乐道的话题。
2023年的那场平局更像是一个提醒——在亚洲足球整体水平提升的背景下，没有任何对手可以被轻视。
而另一边，国足在热身赛中遭遇三连败，0进球，先后负于新西兰、巴勒斯坦和塔吉克斯坦，一度陷入锋无力的困境。
在东盟杯赛场上，马来西亚表现出色，曾战胜越南夺得季军，还曾6-0大胜新加坡。
11月14日，国足对阵马来西亚，11月17日，国足对阵巴林，两场A级热身赛，比赛场地大概率为广东广州天河体育中心举行。
在很长一段时间里，国足堪称马来西亚的“苦主”，保持着不败的压倒性纪录。但随着东南亚足球的崛起和归化潮的推进，两队的差距正在悄然缩小。
交锋启示：差距缩小，国足需正视现实
马来西亚近年的进步，并非偶然。
历史交锋：不败金身下的“血脉压制”
早期交锋中，国足占据绝对优势，2004年世预赛曾在天津国足4-0大胜马来西亚手，2013年热身赛国足也以2-0完胜马来西亚。那些年，国足面对马来西亚，几乎可以用“予取予求”来形容，无论实力还是心理层面，都拥有明显的“血脉压制”。
回顾国足与马来西亚的交锋史，我们可以看到一条清晰的线索：曾经的“鱼腩”正在快速成长，而国足的优势则逐渐被侵蚀。
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对于国足而言，历史战绩可以带来心理优势，但绝不能成为松懈的资本。只有正视马来西亚的进步，脚踏实地打磨阵容，才能在未来的交锋中继续占据主动。
在2023年之前，国足与马来西亚的交锋战绩为5胜1平，从未输球。
对手崛起：归化军团与稳步提升的马来西亚
然而，这份压制在2023年9月9日的成都友谊赛中出现了裂痕。那场比赛，国足开场仅10分钟便先丢一球，最终国足1-1战平马来西亚。
从血脉压制到势均力敌，国足与马来西亚的故事仍在继续。11月14日相遇，在广州天河，剧情又将如何书写？所有人都在等待答案。
【球员介绍】
今晚，蓉城未能创造历史！
联赛前26轮成都蓉城拿到52分，领先第二名大连英博12分，本场比赛只要平局就能提前三轮夺冠；而津门虎和辽宁铁人都是25分位列联赛倒数第三，领先倒数第二名武汉三镇4分，尚有一定保级压力。
津门虎延续五后卫体系，外援前锋谢蒂内替补席待命，两队都可以满足拿到平局的结果，因此一开始就不愿意过多在进攻端冒险，上半场双方都未能射正，而王秋明拼抢中受伤被谢蒂内换下。
中超最后三轮，蓉城将迎战上海海港、大连英博和山东泰山，今年的中超冠军难道还有悬念？
下半场双方延续比较谨慎的态度，第59分钟蓉城错过进球良机，胡荷韬送出妙传，王子铭跟进射门被挡出。
中国足球职业联赛顶级联赛从1994年至今，此前共有10支球队拿到过联赛桂冠——大连万达、上海申花、山东泰山、深圳健力宝、长春亚泰、北京国安、广州恒大、上海海港、江苏苏宁、武汉三镇，按照今年的联赛积分，蓉城是最有可能成为西部地区第一支夺冠的球队，此前西部球队只有重庆隆鑫曾经在2000年拿到过足协杯赛的冠军。
北京时间10月10日晚间，中超联赛第27轮，领头羊成都蓉城主场迎战天津津门虎，在下半场伤停补时阶段，津门虎打入绝杀一球，踢醒了蓉城提前夺冠的美梦。
蓉城本场比赛进攻端遭遇人员不整麻烦，中锋费利佩因为脑震荡条款无法出场，韦世豪处在禁赛期，拜合拉木累积黄牌停赛，因此主教练阿洛伊西只能派出席尔瓦、罗慕洛和王子铭组成三叉戟。
就当人们以为两队最终将以平局收场，蓉城收获1个积分问鼎中超冠军之际，津门虎外援基莱斯一粒进球，让蓉城错失良机。
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