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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!
【球队数据】
世界杯分组抽签结果出炉
J组:阿根廷、阿尔及利亚、奥地利、约旦
美加墨世界杯将在2026年6月-7月在美国、加拿大、墨西哥的16座城市举行,是首次有48支球队参赛的世界杯。本次抽签分为A-L共12个组,三支东道主球队和世界排名前9位的共12支球队成为种子队,其余球队按照世界排名进行分档抽签。此外,每个小组必有一支欧洲区球队,且不会超过两队,其他区的球队不会在同一小组相遇。
欧洲附加A胜者:威尔士vs波黑/意大利vs北爱尔兰
欧洲附加B胜者:乌克兰vs瑞典/波兰vs阿尔巴尼亚
L组:英格兰、克罗地亚、加纳、巴拿马
A组:墨西哥、南非、韩国、欧洲附加赛D组胜者
G组:比利时、埃及、伊朗、新西兰
E组:德国、库拉索、科特迪瓦、厄瓜多尔
B组:加拿大、欧洲附加赛A组胜者、卡塔尔、瑞士
洲际附加1胜者:民主刚果vs(新喀里多尼亚/牙买加)
欧洲附加C胜者:土耳其vs罗马尼亚/斯洛伐克vs科索沃
北京时间12月6日凌晨,2026美加墨世界杯分组抽签结果出炉,法国与挪威同组,姆巴佩哈兰德或将在世界杯小组赛进行直接对话,具体抽签结果如下:
K组:葡萄牙、洲际附加赛1组胜者、乌兹别克斯坦、哥伦比亚
I组:法国、塞内加尔、洲际附加赛2组胜者、挪威
附加赛对阵如下:
F组:荷兰、日本、欧洲附加赛B组胜者、突尼斯
D组:美国、巴拉圭、澳大利亚、欧洲附加赛C组胜者
C组:巴西、摩洛哥、海地、苏格兰
H组:西班牙、佛得角、沙特阿拉伯、乌拉圭
欧洲附加D胜者:丹麦vs北马其顿/捷克vs爱尔兰
洲际附加2胜者:伊拉克vs(玻利维亚/苏里南)
(丁凯文)
【历史交锋】
欧洲四大足球联赛英超、德甲、西甲和意甲联赛25日发表联合
四大联赛表示,需要建立更加“透明、客观、均衡和包容”的治理架构。此前,国际足联推动设立“国际足联前进公司”的计划因引发广泛争议而被放弃。该计划涉及引入私人投资者参与国际足联商业权益。四大联赛称,足球界利益相关方最终促使该计划撤回,但“导致其出现的条件依然存在”,并将相关事件称为“国际足联历史上最大的权力滥用事件之一”。
【球员介绍】
10月13日下午,上海久事男篮举行2026—2027赛季出征仪式。旌旗挥舞之间,刚刚在上赛季成就“双冠王”的大鲨鱼开启卫冕之旅。但面对“新赛季目标是不是争冠”的追问,主教练卢伟依然低调:“还是一场一场打,先进入季后赛,再确保球员健康,然后一步一步去拼。”
战术上,卢伟表示上海队仍将坚持熟悉的防守反击打法,以古德温的组织进攻为主,同时结合拉塞尔的特点丰富进攻手段。而一个让教练组警惕的问题,是篮板球。上赛季上海队篮板球领跑联盟,防守和快速反击是重要优势,但最近的三场季前赛,球队篮板保护并未延续强势,面对辽宁队和四川队时篮板数均少于对手。卢伟直言,问题已引起重视:“一方面每名球员都要提高拼抢篮板的主动性,另一方面麦基等新外援也需要逐步恢复身体状态,尽快熟悉球队打法。”
冠军带来荣耀,也带来压力。卢伟透露,今年夏天他听到最多的问题就是:“拿了冠军,是不是可以松口气?”他的回答也十分干脆:“不能,也不敢。”在卢伟看来,获得冠军并不意味着可以按原来的方式再赢一次,“卫冕不是守住一座奖杯,而是从头再赢一个赛季。”他要求全队把自己重新放在挑战者的位置,“忘掉奖杯,记住责任。”
从阵容看,上海男篮确实有继续争冠的资本。王哲林、张镇麟、李弘权、李添荣、刘铮等本土主力仍是球队骨架,上赛季总决赛最有价值球员古德温留队,前NBA全明星后卫拉塞尔、内线球员麦基加盟,进一步增加球队在攻防两端的选择。但卢伟也直言,外援政策变化带来不利影响:“今年4名外援减到3名,对我们影响还是比较大的。去年4名外援基本覆盖了一到五号位,而且能力都比较强,今年外援减少,整体实力是有所下降的。”
王箴为
麦基
发布会后接受采访时,卢伟并不回避卫冕压力,“底气和压力都有了。”他说,底气来自上赛季全队已经证明过自己的能力,而压力则来自对手更充分的准备和球迷更高的期待。因此,他给球队定下的仍是务实节奏:一场一场打,先进入季后赛,再根据人员健康和球队状态一步步往前拼。
出征仪式上,全体教练员、运动员集体登台,授旗仪式正式举行。一面印有“上海”字样的出征旗,一面带有大鲨鱼标识的队旗,宣告卫冕之旅开启。对上海男篮而言,低调不是退缩,而是清醒:纸面实力换不来任何一场胜利,卫冕之路没有捷径。正如卢伟所说,这支球队要做的,是把每一堂训练课练透,把每一场球拼下来,“用实际行动诠释敢打、敢拼、更敢赢的精神面貌。”
拉塞尔
这份低调,并非没有底气。上赛季,上海男篮时隔二十四载再度斩获CBA总冠军,同时拿下俱乐部杯赛冠军,成为CBA史上首支双冠王球队。上海久事篮球俱乐部董事长王箴为在出征仪式上坦言:“与联盟一些老牌劲旅相比,上海队的冠军底蕴才刚刚重新开始积累。新赛季,球队要立足联盟第一方阵,继续向最高目标发起冲击。”他表示,俱乐部将进一步加强管理、坚持团队篮球,推进“明日之星新锐计划”,为上海篮球培养更多年轻人才。
此外,新援到队时间较晚,也让磨合成为难题。卢伟评价拉塞尔和麦基都“非常努力,没有大牌架子,很愿意和教练沟通每个细节”,但两人和全队合练时间有限也是客观事实,“还有很多细节需要在这几天,或者联赛开赛后的几场比赛去磨合。”
卢伟
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!
【球队数据】
世界杯分组抽签结果出炉
J组:阿根廷、阿尔及利亚、奥地利、约旦
美加墨世界杯将在2026年6月-7月在美国、加拿大、墨西哥的16座城市举行,是首次有48支球队参赛的世界杯。本次抽签分为A-L共12个组,三支东道主球队和世界排名前9位的共12支球队成为种子队,其余球队按照世界排名进行分档抽签。此外,每个小组必有一支欧洲区球队,且不会超过两队,其他区的球队不会在同一小组相遇。
欧洲附加A胜者:威尔士vs波黑/意大利vs北爱尔兰
欧洲附加B胜者:乌克兰vs瑞典/波兰vs阿尔巴尼亚
L组:英格兰、克罗地亚、加纳、巴拿马
A组:墨西哥、南非、韩国、欧洲附加赛D组胜者
G组:比利时、埃及、伊朗、新西兰
E组:德国、库拉索、科特迪瓦、厄瓜多尔
B组:加拿大、欧洲附加赛A组胜者、卡塔尔、瑞士
洲际附加1胜者:民主刚果vs(新喀里多尼亚/牙买加)
欧洲附加C胜者:土耳其vs罗马尼亚/斯洛伐克vs科索沃
北京时间12月6日凌晨,2026美加墨世界杯分组抽签结果出炉,法国与挪威同组,姆巴佩哈兰德或将在世界杯小组赛进行直接对话,具体抽签结果如下:
K组:葡萄牙、洲际附加赛1组胜者、乌兹别克斯坦、哥伦比亚
I组:法国、塞内加尔、洲际附加赛2组胜者、挪威
附加赛对阵如下:
F组:荷兰、日本、欧洲附加赛B组胜者、突尼斯
D组:美国、巴拉圭、澳大利亚、欧洲附加赛C组胜者
C组:巴西、摩洛哥、海地、苏格兰
H组:西班牙、佛得角、沙特阿拉伯、乌拉圭
欧洲附加D胜者:丹麦vs北马其顿/捷克vs爱尔兰
洲际附加2胜者:伊拉克vs(玻利维亚/苏里南)
(丁凯文)
【历史交锋】
欧洲四大足球联赛英超、德甲、西甲和意甲联赛25日发表联合
四大联赛表示,需要建立更加“透明、客观、均衡和包容”的治理架构。此前,国际足联推动设立“国际足联前进公司”的计划因引发广泛争议而被放弃。该计划涉及引入私人投资者参与国际足联商业权益。四大联赛称,足球界利益相关方最终促使该计划撤回,但“导致其出现的条件依然存在”,并将相关事件称为“国际足联历史上最大的权力滥用事件之一”。
【球员介绍】
10月13日下午,上海久事男篮举行2026—2027赛季出征仪式。旌旗挥舞之间,刚刚在上赛季成就“双冠王”的大鲨鱼开启卫冕之旅。但面对“新赛季目标是不是争冠”的追问,主教练卢伟依然低调:“还是一场一场打,先进入季后赛,再确保球员健康,然后一步一步去拼。”
战术上,卢伟表示上海队仍将坚持熟悉的防守反击打法,以古德温的组织进攻为主,同时结合拉塞尔的特点丰富进攻手段。而一个让教练组警惕的问题,是篮板球。上赛季上海队篮板球领跑联盟,防守和快速反击是重要优势,但最近的三场季前赛,球队篮板保护并未延续强势,面对辽宁队和四川队时篮板数均少于对手。卢伟直言,问题已引起重视:“一方面每名球员都要提高拼抢篮板的主动性,另一方面麦基等新外援也需要逐步恢复身体状态,尽快熟悉球队打法。”
冠军带来荣耀,也带来压力。卢伟透露,今年夏天他听到最多的问题就是:“拿了冠军,是不是可以松口气?”他的回答也十分干脆:“不能,也不敢。”在卢伟看来,获得冠军并不意味着可以按原来的方式再赢一次,“卫冕不是守住一座奖杯,而是从头再赢一个赛季。”他要求全队把自己重新放在挑战者的位置,“忘掉奖杯,记住责任。”
从阵容看,上海男篮确实有继续争冠的资本。王哲林、张镇麟、李弘权、李添荣、刘铮等本土主力仍是球队骨架,上赛季总决赛最有价值球员古德温留队,前NBA全明星后卫拉塞尔、内线球员麦基加盟,进一步增加球队在攻防两端的选择。但卢伟也直言,外援政策变化带来不利影响:“今年4名外援减到3名,对我们影响还是比较大的。去年4名外援基本覆盖了一到五号位,而且能力都比较强,今年外援减少,整体实力是有所下降的。”
王箴为
麦基
发布会后接受采访时,卢伟并不回避卫冕压力,“底气和压力都有了。”他说,底气来自上赛季全队已经证明过自己的能力,而压力则来自对手更充分的准备和球迷更高的期待。因此,他给球队定下的仍是务实节奏:一场一场打,先进入季后赛,再根据人员健康和球队状态一步步往前拼。
出征仪式上,全体教练员、运动员集体登台,授旗仪式正式举行。一面印有“上海”字样的出征旗,一面带有大鲨鱼标识的队旗,宣告卫冕之旅开启。对上海男篮而言,低调不是退缩,而是清醒:纸面实力换不来任何一场胜利,卫冕之路没有捷径。正如卢伟所说,这支球队要做的,是把每一堂训练课练透,把每一场球拼下来,“用实际行动诠释敢打、敢拼、更敢赢的精神面貌。”
拉塞尔
这份低调,并非没有底气。上赛季,上海男篮时隔二十四载再度斩获CBA总冠军,同时拿下俱乐部杯赛冠军,成为CBA史上首支双冠王球队。上海久事篮球俱乐部董事长王箴为在出征仪式上坦言:“与联盟一些老牌劲旅相比,上海队的冠军底蕴才刚刚重新开始积累。新赛季,球队要立足联盟第一方阵,继续向最高目标发起冲击。”他表示,俱乐部将进一步加强管理、坚持团队篮球,推进“明日之星新锐计划”,为上海篮球培养更多年轻人才。
此外,新援到队时间较晚,也让磨合成为难题。卢伟评价拉塞尔和麦基都“非常努力,没有大牌架子,很愿意和教练沟通每个细节”,但两人和全队合练时间有限也是客观事实,“还有很多细节需要在这几天,或者联赛开赛后的几场比赛去磨合。”
卢伟
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