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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
今年夏天，曼联引进了3名中场新援，但球队的整体表现却远未达到预期。新赛季开始后，曼联已经在各项赛事中9战4负，很显然俱乐部今年夏窗的引援完全不及格。在这样的情况下，曼联将继续在冬窗补强球队的中后场。
所以，德容是否能够加盟曼联，还要看巴莱巴能否快速适应球队的战术体系，发挥出真正的作用。现在，曼联确实需要一名能够控制中场节奏的节拍器型球员，但还得考虑其他位置的短板，德容的身价达到了6500万，这并不是一个小数目，曼联急需补强的是左后卫位置，如果签下德容，那么俱乐部就将没有足够的资金来引进其他位置的球员。
如果德容真的能够加盟曼联，相信卡里克会为他量身打造一套战术体系。球员时代的卡里克也是一名出色的中场球员，擅长控制节奏、判断传球线路。德容加盟后，可以接应后卫球员，带球推进到中场，再传到B费或者其他前场攻击手的脚下，这样曼联的前场进攻会变得更加流畅，而不是所有进攻都依靠长传或快速反击。
现年29岁的德容，是一名技术性后腰，他最擅长的是从后场接球、摆脱对手的逼抢，用精准传球把球队的进攻串联起来。面对对手高位压迫，他能从容转身带球摆脱围追堵截，为队友创造机会。
当年，滕哈赫执教曼联时，曾经疯狂追逐过德容，这位荷兰教练希望能够与自己的昔日爱徒在曼联第二次合作，重建球队的中场，巴萨也接受了红魔的保级，但德容却因为合同问题不愿意离开诺坎普，最终这笔交易告吹。
如今，德容已经不再是巴萨的主力球员，因为受到膝伤的困扰，本赛季他还没有代表巴萨踢过正式比赛。而佩德里等年轻球员的迅速成长，也让他失去了在队中的位置。据报道，如果巴萨接受报价，德容这次会认真考虑转会到其他球队。
不过，德容并不是能够独自解决所有问题的万能型中场。他的优势在控球和中场串联，防守并非长项。如果曼联想发挥出德容的最大价值，就必须在他的身边配备一名跑动能力强、能保护防线的后腰搭档。否则球队一旦大举压上，攻防转换时会暴露出大面积的空当，很容易被对手打反击。
而近期，有西班牙媒体报道称，西甲豪门巴塞罗那将以6500万欧元的价格出售他们的荷兰中场德容，曼联很有可能将再次追逐这位昔日的“旧情人”。四年前，红魔曾无限接近签下德容，却没能说服球员离开诺坎普。如今德容已经不再是巴萨的非卖品，这位昔日的荷兰金童也许真的有可能在冬季加盟老特拉福德。
所以，从目前的情况来看，如果曼联能够说服巴萨将德容的转会报价降低到5000万欧以内，也许还有机会签下这位荷兰中场，否则他们还是会优先考虑补强后卫线。
【历史交锋】
世界杯小组赛首轮，法国4比1逆转澳大利亚，老将吉鲁发挥出色，贡献了2个进球。
下半场，吉鲁有1次射门中了立柱。第71分钟，姆巴佩左路下底传中，吉鲁小禁区边缘头球进球，4-1。他与亨利以51球并列成为法国队史最佳射手。
36岁零53天的吉鲁在帮助球队获胜的同时，也创造了多项纪录，不仅成为法国国家队历史上年龄最大的的世界杯进球球员，同时也是世界杯历史上年龄第二大的梅开二度球员，仅次于1990年世界杯的米拉，喀麦隆传球以38岁34天的年龄完成梅开二度。
比赛第32分钟，拉比奥特踢墙配合后禁区左侧传中，吉鲁10码处推射入网，法国2比1逆转。
（塞尔吉奥）
【球员介绍】
北京时间7月2日消息， 2024年NBA选秀大会落下帷幕，来自CBA广州队的前锋崔永熙落选。
虽然在选秀大会上落选，但崔永熙追逐梦想的脚步并没有停下，他与曾经试训过的波特兰开拓者队签下了Exhibit10合同。
接下来，崔永熙将随开拓者队出战7月12日在拉斯维加斯举行的NBA夏季联赛，夏季联赛结束后，崔永熙还将参加开拓者队的训练营。
据著名篮球媒体人杨毅介绍，NBA中国市场最火的时候收入也不到NBA总收入的15%，NBA并非没有中国市场不可，因此崔永熙被开拓者选上不是开后门。
（勿忘初衷）
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
今年夏天，曼联引进了3名中场新援，但球队的整体表现却远未达到预期。新赛季开始后，曼联已经在各项赛事中9战4负，很显然俱乐部今年夏窗的引援完全不及格。在这样的情况下，曼联将继续在冬窗补强球队的中后场。
所以，德容是否能够加盟曼联，还要看巴莱巴能否快速适应球队的战术体系，发挥出真正的作用。现在，曼联确实需要一名能够控制中场节奏的节拍器型球员，但还得考虑其他位置的短板，德容的身价达到了6500万，这并不是一个小数目，曼联急需补强的是左后卫位置，如果签下德容，那么俱乐部就将没有足够的资金来引进其他位置的球员。
如果德容真的能够加盟曼联，相信卡里克会为他量身打造一套战术体系。球员时代的卡里克也是一名出色的中场球员，擅长控制节奏、判断传球线路。德容加盟后，可以接应后卫球员，带球推进到中场，再传到B费或者其他前场攻击手的脚下，这样曼联的前场进攻会变得更加流畅，而不是所有进攻都依靠长传或快速反击。
现年29岁的德容，是一名技术性后腰，他最擅长的是从后场接球、摆脱对手的逼抢，用精准传球把球队的进攻串联起来。面对对手高位压迫，他能从容转身带球摆脱围追堵截，为队友创造机会。
当年，滕哈赫执教曼联时，曾经疯狂追逐过德容，这位荷兰教练希望能够与自己的昔日爱徒在曼联第二次合作，重建球队的中场，巴萨也接受了红魔的保级，但德容却因为合同问题不愿意离开诺坎普，最终这笔交易告吹。
如今，德容已经不再是巴萨的主力球员，因为受到膝伤的困扰，本赛季他还没有代表巴萨踢过正式比赛。而佩德里等年轻球员的迅速成长，也让他失去了在队中的位置。据报道，如果巴萨接受报价，德容这次会认真考虑转会到其他球队。
不过，德容并不是能够独自解决所有问题的万能型中场。他的优势在控球和中场串联，防守并非长项。如果曼联想发挥出德容的最大价值，就必须在他的身边配备一名跑动能力强、能保护防线的后腰搭档。否则球队一旦大举压上，攻防转换时会暴露出大面积的空当，很容易被对手打反击。
而近期，有西班牙媒体报道称，西甲豪门巴塞罗那将以6500万欧元的价格出售他们的荷兰中场德容，曼联很有可能将再次追逐这位昔日的“旧情人”。四年前，红魔曾无限接近签下德容，却没能说服球员离开诺坎普。如今德容已经不再是巴萨的非卖品，这位昔日的荷兰金童也许真的有可能在冬季加盟老特拉福德。
所以，从目前的情况来看，如果曼联能够说服巴萨将德容的转会报价降低到5000万欧以内，也许还有机会签下这位荷兰中场，否则他们还是会优先考虑补强后卫线。
【历史交锋】
世界杯小组赛首轮，法国4比1逆转澳大利亚，老将吉鲁发挥出色，贡献了2个进球。
下半场，吉鲁有1次射门中了立柱。第71分钟，姆巴佩左路下底传中，吉鲁小禁区边缘头球进球，4-1。他与亨利以51球并列成为法国队史最佳射手。
36岁零53天的吉鲁在帮助球队获胜的同时，也创造了多项纪录，不仅成为法国国家队历史上年龄最大的的世界杯进球球员，同时也是世界杯历史上年龄第二大的梅开二度球员，仅次于1990年世界杯的米拉，喀麦隆传球以38岁34天的年龄完成梅开二度。
比赛第32分钟，拉比奥特踢墙配合后禁区左侧传中，吉鲁10码处推射入网，法国2比1逆转。
（塞尔吉奥）
【球员介绍】
北京时间7月2日消息， 2024年NBA选秀大会落下帷幕，来自CBA广州队的前锋崔永熙落选。
虽然在选秀大会上落选，但崔永熙追逐梦想的脚步并没有停下，他与曾经试训过的波特兰开拓者队签下了Exhibit10合同。
接下来，崔永熙将随开拓者队出战7月12日在拉斯维加斯举行的NBA夏季联赛，夏季联赛结束后，崔永熙还将参加开拓者队的训练营。
据著名篮球媒体人杨毅介绍，NBA中国市场最火的时候收入也不到NBA总收入的15%，NBA并非没有中国市场不可，因此崔永熙被开拓者选上不是开后门。
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