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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间12月10日,NBA常规赛,尼克斯113-108险胜猛龙,猛龙遭遇3连败。
尼克斯(15-9):唐斯24分15篮板6助攻、布里奇斯23分3篮板3助攻、布伦森20分4篮板11助攻、阿努诺比14分4篮板3助攻3盖帽、哈特10分4篮板3助攻
首节比赛,布伦森连中三分率领尼克斯领先7分结束第一节。第二节,尼克斯将领先优势拉大到两位数,猛龙则回击一波13-0的高潮完成反超。半场结束时,猛龙领先尼克斯1分。第三节,双方比分胶着,各有主将离场,猛龙领先3分进入最后一节。末节,双方持续胶着,尼克斯连中三分取得领先,巴雷特抢断反击追平比分。关键时刻,唐斯上篮加三分命中杀死比赛。最终,尼克斯113-108险胜猛龙。
猛龙(7-18):巴雷特30分8篮板4助攻、沃尔特19分、巴恩斯15分5篮板3助攻、珀尔特尔10分12篮板4助攻
(修楚)
【球队数据】
整个赛季总共11个比赛日的中国乒乓球超级联赛并不会公布权威流量数据,以至于令人怀疑到底有没有这方面的统计。不过德国乒乓球甲级联赛公布了最新官方数据,单赛季流媒体曝光量达到8亿,坐上了世界第一联赛宝座,至少在数据层面得到支撑。
纽伦堡德国杯期间召开中德乒乓球圆桌论坛,乒乓球巨星蒂莫·波尔、德国经济研究所所长弗拉茨舍尔、德国前国防部长沙尔平、中国驻法兰克福总领事黄昳扬、Dyn平台首席执行官安德烈亚斯·海登、德甲有限公司总经理尼科·施特勒出席。
中国驻法兰克福总领事黄昳扬阐述了体育的团结力量:“乒乓球不仅是极具魅力的体育运动,更拥有凝聚人心、搭建桥梁的力量。”黄领事一直强烈支持樊振东,这次德国杯他专程来到现场加油,他非常确信樊振东会在德国发挥越来越深远的影响力。
尤其是自樊振东2025年夏天加盟德乒甲联赛之后,该联赛在中国的关注度迎来暴涨。蒂莫·波尔谈及自己和这位中国巨星的私交,并用亲身案例诠释跨国界的良性合作何以实现。“我们一起度过短假期,甚至一起过圣诞节。”
“借由这场中德论坛,德国乒乓球甲级联赛开辟了全新路径。据我所知,德国职业体育领域还没有同类模式——由一个联赛把企业、政界人士以及国际合作伙伴以这种形式汇聚一堂。”尼科·施特勒表示。
德甲联赛将乒乓球运动的国际影响力,以及自身在中国市场的存在感,作为承办本次论坛的基础理由。“乒乓球在德国和中国都拥有很高地位。我相信,即便是赛场之外,这项运动也是拉近两国联系、深化合作的完美桥梁。”这位德甲总经理直言。
“这说明,即便赛场竞争激烈,交流与合作依旧可以实现。秉持这样的态度,体育完全可以为政商界树立榜样。我从中国人身上学到很多,我相信他们同样也从我这里有所收获。”波尔如今已经化身中德友谊大使。
“全球乒乓球球迷超过6亿人;仅中国,活跃参与者就超1亿。乒乓球属于全球头部体育运动。上赛季,通过我们的媒体合作方Dyn,仅在中国地区,德乒甲联赛就触达数亿受众。目前联赛单赛季全球媒体曝光量约8亿次。”
【历史交锋】
1. 两队过去五次交手,东南墨尔本凤凰取得2胜3负的战绩,从历史交锋来看东南墨尔本凤凰略微处于下风。
不利情报
4. 本赛季NBL,墨尔本联对于犯规的控制做的非常糟糕,球队场均犯规多达22.0个,排名倒数第2位。
不利情报
1. 上一场比赛,东南墨尔本凤凰全队5人得分上双,其中索比拿到全场最高的24分6篮板6助攻。
3. 两队过去五次交手,墨尔本联取得3胜2负的战绩,从历史交锋来看墨尔本联稍占优势。
有利情报
1. 上一场比赛,瓦尔登堡表现的非常糟糕,全场9投2中,只得到6分。
2. 上一场比赛,东南墨尔本凤凰在主场以113:96大胜伊拉瓦拉老鹰,结束了3连败。
3. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰对于篮板球的争抢非常积极,球队场均可以获得45.2个篮板球,排名第2位。
1. 上一场比赛,墨尔本联全队4人得分上双,其中安东尼拿到全队最高的24分5篮板。
4. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰场均三分球命中率为28.1%,东南墨尔本凤凰的外线投射能力非常糟糕。
4. 本赛季NBL,墨尔本联的防守非常稳固,球队场均失分能够控制在82.0分,排名第1位。
3. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰的进攻效率非常低,球队的投篮命中率为40.9%,排名倒数第1位。
2. 上一场比赛,墨尔本联在客场以96:91战胜阿德莱德36人,结束了2连败。
4. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰对于球权的控制做的非常到位,球队场均失误数仅为10.4个,排名第2位。
3. 本赛季NBL,墨尔本联的进攻更倾向于个人单打,球队场均只有17.0个助攻,排名倒数第1位。
东南墨尔本凤凰(主队)
墨尔本联(客队)
2. 上一场比赛,克雷布斯表现的非常糟糕,全场12投3中,只得到9分。
2. 本赛季NBL,墨尔本联场均三分球命中率为29.9%,墨尔本联的外线投射能力非常糟糕。
有利情报
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
北京时间12月10日,NBA常规赛,尼克斯113-108险胜猛龙,猛龙遭遇3连败。
尼克斯(15-9):唐斯24分15篮板6助攻、布里奇斯23分3篮板3助攻、布伦森20分4篮板11助攻、阿努诺比14分4篮板3助攻3盖帽、哈特10分4篮板3助攻
首节比赛,布伦森连中三分率领尼克斯领先7分结束第一节。第二节,尼克斯将领先优势拉大到两位数,猛龙则回击一波13-0的高潮完成反超。半场结束时,猛龙领先尼克斯1分。第三节,双方比分胶着,各有主将离场,猛龙领先3分进入最后一节。末节,双方持续胶着,尼克斯连中三分取得领先,巴雷特抢断反击追平比分。关键时刻,唐斯上篮加三分命中杀死比赛。最终,尼克斯113-108险胜猛龙。
猛龙(7-18):巴雷特30分8篮板4助攻、沃尔特19分、巴恩斯15分5篮板3助攻、珀尔特尔10分12篮板4助攻
(修楚)
【球队数据】
整个赛季总共11个比赛日的中国乒乓球超级联赛并不会公布权威流量数据,以至于令人怀疑到底有没有这方面的统计。不过德国乒乓球甲级联赛公布了最新官方数据,单赛季流媒体曝光量达到8亿,坐上了世界第一联赛宝座,至少在数据层面得到支撑。
纽伦堡德国杯期间召开中德乒乓球圆桌论坛,乒乓球巨星蒂莫·波尔、德国经济研究所所长弗拉茨舍尔、德国前国防部长沙尔平、中国驻法兰克福总领事黄昳扬、Dyn平台首席执行官安德烈亚斯·海登、德甲有限公司总经理尼科·施特勒出席。
中国驻法兰克福总领事黄昳扬阐述了体育的团结力量:“乒乓球不仅是极具魅力的体育运动,更拥有凝聚人心、搭建桥梁的力量。”黄领事一直强烈支持樊振东,这次德国杯他专程来到现场加油,他非常确信樊振东会在德国发挥越来越深远的影响力。
尤其是自樊振东2025年夏天加盟德乒甲联赛之后,该联赛在中国的关注度迎来暴涨。蒂莫·波尔谈及自己和这位中国巨星的私交,并用亲身案例诠释跨国界的良性合作何以实现。“我们一起度过短假期,甚至一起过圣诞节。”
“借由这场中德论坛,德国乒乓球甲级联赛开辟了全新路径。据我所知,德国职业体育领域还没有同类模式——由一个联赛把企业、政界人士以及国际合作伙伴以这种形式汇聚一堂。”尼科·施特勒表示。
德甲联赛将乒乓球运动的国际影响力,以及自身在中国市场的存在感,作为承办本次论坛的基础理由。“乒乓球在德国和中国都拥有很高地位。我相信,即便是赛场之外,这项运动也是拉近两国联系、深化合作的完美桥梁。”这位德甲总经理直言。
“这说明,即便赛场竞争激烈,交流与合作依旧可以实现。秉持这样的态度,体育完全可以为政商界树立榜样。我从中国人身上学到很多,我相信他们同样也从我这里有所收获。”波尔如今已经化身中德友谊大使。
“全球乒乓球球迷超过6亿人;仅中国,活跃参与者就超1亿。乒乓球属于全球头部体育运动。上赛季,通过我们的媒体合作方Dyn,仅在中国地区,德乒甲联赛就触达数亿受众。目前联赛单赛季全球媒体曝光量约8亿次。”
【历史交锋】
1. 两队过去五次交手,东南墨尔本凤凰取得2胜3负的战绩,从历史交锋来看东南墨尔本凤凰略微处于下风。
不利情报
4. 本赛季NBL,墨尔本联对于犯规的控制做的非常糟糕,球队场均犯规多达22.0个,排名倒数第2位。
不利情报
1. 上一场比赛,东南墨尔本凤凰全队5人得分上双,其中索比拿到全场最高的24分6篮板6助攻。
3. 两队过去五次交手,墨尔本联取得3胜2负的战绩,从历史交锋来看墨尔本联稍占优势。
有利情报
1. 上一场比赛,瓦尔登堡表现的非常糟糕,全场9投2中,只得到6分。
2. 上一场比赛,东南墨尔本凤凰在主场以113:96大胜伊拉瓦拉老鹰,结束了3连败。
3. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰对于篮板球的争抢非常积极,球队场均可以获得45.2个篮板球,排名第2位。
1. 上一场比赛,墨尔本联全队4人得分上双,其中安东尼拿到全队最高的24分5篮板。
4. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰场均三分球命中率为28.1%,东南墨尔本凤凰的外线投射能力非常糟糕。
4. 本赛季NBL,墨尔本联的防守非常稳固,球队场均失分能够控制在82.0分,排名第1位。
3. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰的进攻效率非常低,球队的投篮命中率为40.9%,排名倒数第1位。
2. 上一场比赛,墨尔本联在客场以96:91战胜阿德莱德36人,结束了2连败。
4. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰对于球权的控制做的非常到位,球队场均失误数仅为10.4个,排名第2位。
3. 本赛季NBL,墨尔本联的进攻更倾向于个人单打,球队场均只有17.0个助攻,排名倒数第1位。
东南墨尔本凤凰(主队)
墨尔本联(客队)
2. 上一场比赛,克雷布斯表现的非常糟糕,全场12投3中,只得到9分。
2. 本赛季NBL,墨尔本联场均三分球命中率为29.9%,墨尔本联的外线投射能力非常糟糕。
有利情报
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
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