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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
直播吧10月11日讯 CBA季前赛，青岛89-80战胜吉林。
今天球队轮休了米奇和韦胖两位外援，由约克单核带队，与此同时11人上场10人有得分进账，上半场青岛男篮一直大比分落后，第三节奋起直追，打出31:15的单节比分反超对手，第四节保持了不错的手感最终实现逆转。
媒体人“海jun的蓝”发文谈到了青岛男篮，内容如下：
整体来说，青岛男篮新赛季的目标依然是“保八争六”，同时让两位天赋不错的小将(李俊贤和丛睿言)得到更多的锻炼和成长，明天下午球队出征仪式，到时候看看刘导和张总对新赛季会有什么期待。
其实主力阵容在磨合方面没有太大问题，毕竟国内核心和内外两个外援都保留下来，最重要的就是让约克和李俊贤新加入轮换的两位球员尽快融入球队。通过三场比赛来看，约克是不错的替补外援，在后卫线上能很大程度上减轻韦胖的压力。
CBA季前赛第三个比赛日，青岛逆转战胜吉林，以三连胜结束季前赛，给球队新赛季的征程树立了很好的自信心。
纵观三场季前赛，刘维伟指导的目标非常明确，那就是在磨合阵容的基础上给更多的球员机会，让他们表现自我，考察他们对球队的作用，以此寻找常规赛最佳的轮转阵容。
而李俊贤三场比赛的表现虽有起伏，但看的出来适应CBA的成年比赛已经问题不大，最重要的还是要打出自己的特点，尤其是在篮板球保护方面，今天登场11分钟得到4分，但篮板数据却为0属实不应该，新秀赛季俊贤到底能得到多少的上场时间，完全取决于他自己篮板保护和防守护筐方面的作用。
【历史交锋】
002日职联 柏太阳神VS神户胜利 看好客队不败，单选:客胜。
神户胜利船本赛季的实力定位属于联赛顶级水准，8轮联赛6胜1平1负积19分，暂时占据积分榜第一位，球队的建队思路偏向务实稳守，稳定性非常强。球队近期状态非常火爆，联赛豪取五连胜，近6场各项赛事全部取胜，期间仅丢3球，3场完成零封。8轮联赛仅仅丢5球，是全联赛防守最强的队伍，4个客场只丢1球。上一轮联赛1-0战胜大阪钢巴，天皇杯赛场同样1-0小胜鸟栖砂岩，球队擅长以最低的消耗拿下比赛。历史交锋方面，两队近6次交手，柏太阳神1胜3平2负处于下风，神户近4次对阵柏太阳神保持不败，心理层面占据优势。综合来看，神户胜利整体战力和状态更强，且近期历史交锋占优，本场看好神户胜利客场不败。
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柏太阳神是日职传统中游球队，本赛季联赛8轮战罢取得6胜2负积18分，位居积分榜第二位，距离榜首仅有1分之差，本场只要取胜就能登顶，是本赛季夺冠热门队伍。状态方面，柏太阳神迎来联赛两连胜，先后3-2战胜京都不死鸟、4-2大胜町田泽维亚，两场比赛合计打入7球，进攻端手感火热。在日联杯赛场，常规时间3比3逼平大阪钢巴，加时阶段5-4惊险晋级，整体体能消耗较大。从比赛来看球队防守端漏洞较多，8轮联赛丢掉12球，后防稳定性不足，对手很容易抓住防线漏洞完成进球。
004瑞典超 哥德堡VS韦斯特罗 本场看好客队不败，单选:平局。
【球员介绍】
而在国足内部，即使是在青岛赢下了印尼队，针对这个对手的认知，相比以往也发生了很大变化，甚至在一些老队员看来，印尼队要比泰国队更加难踢，理由自然是离不开归化。可回首那场2比1的胜利，中国队在场面上并没有绝对优势，甚至下半场还被印尼队围攻，从而被打出0比9的射门数，事后国家队内部普遍认为，赢就赢在战术对头，尤其是坚决贯彻了防守反击思路。
然而今时不同往日，8个月前在青岛成为国足手下败将的印尼队，如今是旧貌换新颜。不仅主教练由申台龙更替为克鲁伊维特，人员构成也发生了很大变化，更何况此役还是远赴雅加达客场作战，难免队员们在心理和思想上有所变化，而这正是伊万在球队上海首训前寻求解压的一个原因。
（5月24日，国足在上海正式展开集训，备战18强赛最后两场比赛。（资料图））
“职业球员生活在压力之中，每场比赛都会有压力。有些东西是你必须要做的，每个人都要知道自己该做什么……”执教中国队已经一年多，伊万和中国队又走到了一个新的十字路口——6月5日前往雅加达挑战印尼队，假如不胜，中国队冲击美加墨世界杯决赛圈，恐只剩下理论上的可能。因此在球队中，谈及此次为期18天的集训时，除了力争双赢的目标，伊万讲得最多的就是如何解压。面对媒体，他同样充满自信：“作为职业运动员，特别是入选国家队的球员，他们就应该能够承担重大比赛的压力，我们相信球员们能够把压力转化为动力。”
但很显然，较之以往，本期国家队的集训目标，还是结果大于过程。伊万也承认如果想要出线，进入到下一阶段的6强附加赛，第一步就是在客场战胜印尼队。
带队以来，伊万似乎已经对此司空见惯。一年前在沈阳和首尔，他两次游走在出局的边缘；8个月前在青岛时， 背水一战对阵印尼，他和中国队又虎口脱险。也正因此，在制定本期集训大名单时，伊万选择了用熟不用生。除了杨明洋、刘若钒两位绝对意义上的新人，其余国脚都是伊家军的老面孔；即便是汪士钦、王钰栋和刘诚宇，也在今年3月参加过国家队的集训。
但这一次在雅加达，只抓防守，或者只抓防反，显然是不够的。倘若打平，中国队就将带着-7的净胜球劣势，在最后一场死磕巴林队，同时还要期待日本队能够大胜印尼队。所以，雅加达之战必须要赢球，这已经成为国家队内部的共识。而具体到战术设计，正如伊万所言：“球队在比赛中，需要踢出进攻式的足球，要敢于进攻，全力进攻。”不过，由于林良铭与谢文能将在此役遭遇停赛，之于伊万的第一个任务，就是要确定他俩的最佳替身，而这也是国家队上海集训的第一个课题。
5月24日，伊家军上海行首训。训练开始前，伊万科维奇十分严肃地为队员们解压。
而另一个任务，则是基于比赛形势出发。伊万表示：“我们要对球员进行合理的战术分配。”此言一出，实际上已流露出他的具体想法。据了解，针对此役对阵印尼，为了能够拼下3分，国家队将在战术设计上更加细化，尤其是针对进攻群，除了首发阵容的A方案，还会准备强攻B方案和搏命C方案，甚至D方案等。而且基于备战需要，针对此役的大部分准备工作，预计将在国内完成。而在雅加达的最后3天备战，以调整球员的身体和心理状态为主，还包括定位球训练。
也正因此，24日上海首训，国家队虽然在训练强度上有所控制，但具体的训练项目和内容，几乎没有任何压缩。不少队员练下来后，都感觉到了些许的疲惫感。然而伊万十分清楚，与印尼队的这一战，不可能按照常规比赛来准备。所谓特事特办，总要为一些极端情况而做好预案。在这种情况下，伊万和国脚们已经是箭在弦上，不得不发。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
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新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
直播吧10月11日讯 CBA季前赛，青岛89-80战胜吉林。
今天球队轮休了米奇和韦胖两位外援，由约克单核带队，与此同时11人上场10人有得分进账，上半场青岛男篮一直大比分落后，第三节奋起直追，打出31:15的单节比分反超对手，第四节保持了不错的手感最终实现逆转。
媒体人“海jun的蓝”发文谈到了青岛男篮，内容如下：
整体来说，青岛男篮新赛季的目标依然是“保八争六”，同时让两位天赋不错的小将(李俊贤和丛睿言)得到更多的锻炼和成长，明天下午球队出征仪式，到时候看看刘导和张总对新赛季会有什么期待。
其实主力阵容在磨合方面没有太大问题，毕竟国内核心和内外两个外援都保留下来，最重要的就是让约克和李俊贤新加入轮换的两位球员尽快融入球队。通过三场比赛来看，约克是不错的替补外援，在后卫线上能很大程度上减轻韦胖的压力。
CBA季前赛第三个比赛日，青岛逆转战胜吉林，以三连胜结束季前赛，给球队新赛季的征程树立了很好的自信心。
纵观三场季前赛，刘维伟指导的目标非常明确，那就是在磨合阵容的基础上给更多的球员机会，让他们表现自我，考察他们对球队的作用，以此寻找常规赛最佳的轮转阵容。
而李俊贤三场比赛的表现虽有起伏，但看的出来适应CBA的成年比赛已经问题不大，最重要的还是要打出自己的特点，尤其是在篮板球保护方面，今天登场11分钟得到4分，但篮板数据却为0属实不应该，新秀赛季俊贤到底能得到多少的上场时间，完全取决于他自己篮板保护和防守护筐方面的作用。
【历史交锋】
002日职联 柏太阳神VS神户胜利 看好客队不败，单选:客胜。
神户胜利船本赛季的实力定位属于联赛顶级水准，8轮联赛6胜1平1负积19分，暂时占据积分榜第一位，球队的建队思路偏向务实稳守，稳定性非常强。球队近期状态非常火爆，联赛豪取五连胜，近6场各项赛事全部取胜，期间仅丢3球，3场完成零封。8轮联赛仅仅丢5球，是全联赛防守最强的队伍，4个客场只丢1球。上一轮联赛1-0战胜大阪钢巴，天皇杯赛场同样1-0小胜鸟栖砂岩，球队擅长以最低的消耗拿下比赛。历史交锋方面，两队近6次交手，柏太阳神1胜3平2负处于下风，神户近4次对阵柏太阳神保持不败，心理层面占据优势。综合来看，神户胜利整体战力和状态更强，且近期历史交锋占优，本场看好神户胜利客场不败。
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柏太阳神是日职传统中游球队，本赛季联赛8轮战罢取得6胜2负积18分，位居积分榜第二位，距离榜首仅有1分之差，本场只要取胜就能登顶，是本赛季夺冠热门队伍。状态方面，柏太阳神迎来联赛两连胜，先后3-2战胜京都不死鸟、4-2大胜町田泽维亚，两场比赛合计打入7球，进攻端手感火热。在日联杯赛场，常规时间3比3逼平大阪钢巴，加时阶段5-4惊险晋级，整体体能消耗较大。从比赛来看球队防守端漏洞较多，8轮联赛丢掉12球，后防稳定性不足，对手很容易抓住防线漏洞完成进球。
004瑞典超 哥德堡VS韦斯特罗 本场看好客队不败，单选:平局。
【球员介绍】
而在国足内部，即使是在青岛赢下了印尼队，针对这个对手的认知，相比以往也发生了很大变化，甚至在一些老队员看来，印尼队要比泰国队更加难踢，理由自然是离不开归化。可回首那场2比1的胜利，中国队在场面上并没有绝对优势，甚至下半场还被印尼队围攻，从而被打出0比9的射门数，事后国家队内部普遍认为，赢就赢在战术对头，尤其是坚决贯彻了防守反击思路。
然而今时不同往日，8个月前在青岛成为国足手下败将的印尼队，如今是旧貌换新颜。不仅主教练由申台龙更替为克鲁伊维特，人员构成也发生了很大变化，更何况此役还是远赴雅加达客场作战，难免队员们在心理和思想上有所变化，而这正是伊万在球队上海首训前寻求解压的一个原因。
（5月24日，国足在上海正式展开集训，备战18强赛最后两场比赛。（资料图））
“职业球员生活在压力之中，每场比赛都会有压力。有些东西是你必须要做的，每个人都要知道自己该做什么……”执教中国队已经一年多，伊万和中国队又走到了一个新的十字路口——6月5日前往雅加达挑战印尼队，假如不胜，中国队冲击美加墨世界杯决赛圈，恐只剩下理论上的可能。因此在球队中，谈及此次为期18天的集训时，除了力争双赢的目标，伊万讲得最多的就是如何解压。面对媒体，他同样充满自信：“作为职业运动员，特别是入选国家队的球员，他们就应该能够承担重大比赛的压力，我们相信球员们能够把压力转化为动力。”
但很显然，较之以往，本期国家队的集训目标，还是结果大于过程。伊万也承认如果想要出线，进入到下一阶段的6强附加赛，第一步就是在客场战胜印尼队。
带队以来，伊万似乎已经对此司空见惯。一年前在沈阳和首尔，他两次游走在出局的边缘；8个月前在青岛时， 背水一战对阵印尼，他和中国队又虎口脱险。也正因此，在制定本期集训大名单时，伊万选择了用熟不用生。除了杨明洋、刘若钒两位绝对意义上的新人，其余国脚都是伊家军的老面孔；即便是汪士钦、王钰栋和刘诚宇，也在今年3月参加过国家队的集训。
但这一次在雅加达，只抓防守，或者只抓防反，显然是不够的。倘若打平，中国队就将带着-7的净胜球劣势，在最后一场死磕巴林队，同时还要期待日本队能够大胜印尼队。所以，雅加达之战必须要赢球，这已经成为国家队内部的共识。而具体到战术设计，正如伊万所言：“球队在比赛中，需要踢出进攻式的足球，要敢于进攻，全力进攻。”不过，由于林良铭与谢文能将在此役遭遇停赛，之于伊万的第一个任务，就是要确定他俩的最佳替身，而这也是国家队上海集训的第一个课题。
5月24日，伊家军上海行首训。训练开始前，伊万科维奇十分严肃地为队员们解压。
而另一个任务，则是基于比赛形势出发。伊万表示：“我们要对球员进行合理的战术分配。”此言一出，实际上已流露出他的具体想法。据了解，针对此役对阵印尼，为了能够拼下3分，国家队将在战术设计上更加细化，尤其是针对进攻群，除了首发阵容的A方案，还会准备强攻B方案和搏命C方案，甚至D方案等。而且基于备战需要，针对此役的大部分准备工作，预计将在国内完成。而在雅加达的最后3天备战，以调整球员的身体和心理状态为主，还包括定位球训练。
也正因此，24日上海首训，国家队虽然在训练强度上有所控制，但具体的训练项目和内容，几乎没有任何压缩。不少队员练下来后，都感觉到了些许的疲惫感。然而伊万十分清楚，与印尼队的这一战，不可能按照常规比赛来准备。所谓特事特办，总要为一些极端情况而做好预案。在这种情况下，伊万和国脚们已经是箭在弦上，不得不发。
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