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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
在北京时间9月15日结束的意甲第4轮1场焦点战中，科莫队坐镇主场2-1力挫帕尔马，开局5战不败并且豪取4连胜。39岁的小法（法布雷加斯）也带队创造了队史意甲近75年最佳开局。
帕尔马直到补时，才由戴维-罗梅罗扳回一城。此役2-1获胜后，科莫队双线4连胜，其中意甲4轮战罢3胜1平积10分，紧随罗马和国米，排名积分榜第3位。这也是1951-52赛季以来，近75年科莫首次在意甲前4轮至少赢下3场。
而本轮主场对阵帕尔马，科莫队在第23分钟便打破僵局。阿根廷红星尼科-帕斯内切打后点，哈科沃-拉蒙跟进进球，帮助球队领先。
第66分钟，帕尔马门前三连击先后中柱、被门将挡出、被后卫封堵。而险些被扳平的科莫队在第83分钟再进1球，杀死比赛。凯基禁区内补射空门得手。
尽管意甲首轮1-1被乌迪内斯逼平，但此后小法率领科莫队连战连捷。第2轮掀翻上赛季意甲亚军那不勒斯，此后在意甲和欧冠分别以4-1的比分大胜热那亚和莱比锡。
在连续2年率领科莫队打出精彩表现后，39岁的小法大有复制瓜迪奥拉、阿隆索、阿尔特塔等人的轨迹，未来登陆欧洲顶级豪门执教。
【历史交锋】
㇏
俱乐部固定班底组建国家队，可以提升队员配合熟悉度。俱乐部固定班底组建国家队，不能直接决定国家队比赛胜负。
马来西亚参与东盟杯赛事拿到季军名次。季军战对阵越南。比赛记录1比0取胜。小组赛对阵新加坡。比赛记录6比0取胜。国足在6月份和新加坡完成交手。比赛记录2比1取胜。两组对阵数据形成文字记录。马来西亚国家队的人员组成模式形成全归化阵容。国足本次集结使用全华班阵容。两组阵容形成对阵关系。
国足完成重庆阶段四场热身赛事。赛事记录1胜3负。国足接连输给新西兰、巴勒斯坦、塔吉克斯坦。本次系列赛事结束。国家队等待下一次集结窗口。下一次集结安排两场热身赛事。赛事时间登记11月14日与11月17日。赛事举办地点登记广州。两场赛事的转播安排登记CCTV5直播。邵佳一继续担任队伍带队人员。队伍阵容会迎来部分主力球员回归。亚洲杯正赛的备战工作依托本次热身窗口推进。
马来西亚世界排名登记133位。队伍采用大量归化球员进入首发名单。队伍新增三名归化球员。三名球员登记为伊达尔戈、贝格松、布拉德-塔普。三名球员注册效力柔佛新山俱乐部。国家队阵容主体取自这家俱乐部。球员长期共同训练。球员之间配合存在固定模式。柔佛新山参与亚冠赛事，对阵中超俱乐部拿到3胜2平1负记录。球队先后对阵成都蓉城、上海申花、上海海港
两场广州热身赛存在对应风险。国足存在连续输球记录。11月的比赛存在新增连败记录的可能。邵佳一的带队岗位没有收到下课通知。换帅操作需要时间磨合队员。距离亚洲杯开赛时间较短。换帅操作放置在亚洲杯结束之后。11月两场热身赛的结果，会记录进国家队的赛事档案。赛事结果会影响外界对于队伍备战状态的判断。
热身赛可以用来完成亚洲杯备战工作。热身赛产生的连败记录，会影响队伍的舆论环境。
【球员介绍】
北京时间10月1日，卢克·唐纳德（Luke Donald）选了一个微妙时机来庆祝周年纪念。总统杯12场单人对决赛的第二场刚在梅黛娜开球，这位两度率队赢得莱德杯的欧洲队长就向美国人发出一个含蓄的提醒。
来自LIV高尔夫的琼·拉姆（Jon Rahm）和泰瑞尔·哈顿（Tyrrell Hatton）去年合计取得6胜2负1平。由于美巡赛拥有并运营总统杯，国际队无法使用LIV高尔夫球员。这有多大影响纯属猜测，不过像华金·涅曼（Joaquin Niemann）和卡梅隆·史密斯（Cameron Smith）这样的球员肯定不会对国际队有害。
尽管如此，梅黛娜的一天对美国人来说仍然值得庆祝，尽管这一天算不上奇迹。
斯内德克尔在前往梅黛娜前曾说过，虽然美国人已经连赢10届，但他的12名球员“什么也没成就”。
随后，美国人上演了一个“贝斯佩奇时刻”，在单人对决赛中横扫对手，不过有几个重要区别值得注意。
去年在贝斯佩奇黑球场（Bethpage Black），美国人面对的是落后7分的局面，对手是过去14届莱德杯中赢得11届的欧洲队。他们在贝斯佩奇那场追平纪录的单人对决表现，唯一的作用就是让欧洲球迷紧张了几分钟。坑太深了，结果太熟悉了。
是什么让斯内德克尔认为，2027年莱德杯队伍——遴选期甚至要到明年1月才开始——会带着任何势头前往阿黛尔庄园（Adare Manor），对阵一支自1989年以来在主场从未输过的球队？那一年，现在这些美国球员甚至都还没出生。
斯科蒂·舍夫勒和萨姆·伯恩斯（Sam Burns）在此前两届杯赛中作为搭档战绩为0胜3负1平。他们在梅黛娜被派出三次，取得2胜1负0平，两场都是胶着的对决。
并非如此。他们只是证明了，在一项没有莱德杯那样历史和压力的对抗赛中，面对较弱的阵容，他们的强项在于单人对决赛。
四人二球赛仍是美国人的弱点，但他们每年都打，因此经验最丰富。还有一种说法是，欧洲队因无论输赢都要等两年而跃跃欲试，而总统杯则给美国人一种虚假的希望感。
美国队长布兰德·斯内德克尔（Brandt Snedeker）显然沉浸在获胜的情绪中，他说：“我受够了听到人们说这些家伙关系不亲密。我受够了听到人们说我们打不好团体高尔夫。这些家伙刚刚在那里证明了这一点。”
团体高尔夫与关系是否亲密无关。美国人喜欢彼此，当然是在这比赛的七天时间中，这与欧洲队并无不同。
当被问及总统杯上是否有任何东西可以应用到莱德杯时，两人都没有立即给出答案。也许这样也好。
舍夫勒如今在6次参加莱德杯和总统杯的战绩为9胜12负4平，而这一战绩得益于在梅黛娜一周3胜1负0平的表现。这是个谜，与泰格·伍兹（Tiger Woods）在莱德杯的情况颇为相似。伍兹在比洞赛中是猛兽。舍夫勒在世界比洞赛中战绩为15胜4负2平，三次参赛均闯入四强战，并赢过一次。
周日，他们面对的是落后三分的局面，而对手是一支28年来从未赢过总统杯的国际队。
美国人每年都打团体赛是有利还是有弊，取决于结果和情绪。伍兹曾说过两座杯赛是负担，尽管由于团队氛围，它们是他一年中最喜欢的几周之一。
赢下11场对决中的9场——另一场在总统杯胜负已定后打平——绝非易事。他们庆祝时的情绪是喜悦（赢球很有趣）与宽慰（他们从不输）的混合。
“很难相信贝斯佩奇（Bethpage）已经过去一年了，”唐纳德写道，并附上一张他的球队与莱德杯奖杯合影的照片。
科林·森川（Collin Morikawa）是连续五届入选美国队的五名球员之一。温德姆·克拉克（Wyndham Clark）是自2022年以来他在团体赛中的第八个搭档。
对谁的麻烦？
他在一周结束时，沉浸在作为获胜队长的欣喜中，对天狼星XM说：“这支队伍在爱尔兰会是个麻烦。”
赛制看起来一样。两场杯赛却完全不同。
关键在于找到正确的公式，找到行之有效的方法并坚持下去。拉姆和哈顿在过去两届莱德杯的四人二球赛中取得4胜0负，在四人四球赛中，他们则搭档不同球员。罗里·麦克罗伊（Rory McIlroy）和汤米·弗利特伍德（Tommy Fleetwood）也是如此——四人二球赛四胜，四人四球赛搭档不同伙伴。
球员们常说，从失败中学到的比从胜利中学到的更多。如果真是这样，美国人也许更应该吸取在贝斯佩奇出错的教训，而不是沉浸在梅黛娜做对的事情中。
吉姆·福瑞克（Jim Furyk）明年将重返阿黛尔庄园担任莱德杯队长。2018年，美国队在法国落败时他就担任队长，也是斯内德克尔在梅黛娜的助手之一。贾斯汀·托马斯（Justin Thomas）在这支美国队中参加过的杯赛次数（八次）比任何人都多。
（小风）
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
在北京时间9月15日结束的意甲第4轮1场焦点战中，科莫队坐镇主场2-1力挫帕尔马，开局5战不败并且豪取4连胜。39岁的小法（法布雷加斯）也带队创造了队史意甲近75年最佳开局。
帕尔马直到补时，才由戴维-罗梅罗扳回一城。此役2-1获胜后，科莫队双线4连胜，其中意甲4轮战罢3胜1平积10分，紧随罗马和国米，排名积分榜第3位。这也是1951-52赛季以来，近75年科莫首次在意甲前4轮至少赢下3场。
而本轮主场对阵帕尔马，科莫队在第23分钟便打破僵局。阿根廷红星尼科-帕斯内切打后点，哈科沃-拉蒙跟进进球，帮助球队领先。
第66分钟，帕尔马门前三连击先后中柱、被门将挡出、被后卫封堵。而险些被扳平的科莫队在第83分钟再进1球，杀死比赛。凯基禁区内补射空门得手。
尽管意甲首轮1-1被乌迪内斯逼平，但此后小法率领科莫队连战连捷。第2轮掀翻上赛季意甲亚军那不勒斯，此后在意甲和欧冠分别以4-1的比分大胜热那亚和莱比锡。
在连续2年率领科莫队打出精彩表现后，39岁的小法大有复制瓜迪奥拉、阿隆索、阿尔特塔等人的轨迹，未来登陆欧洲顶级豪门执教。
【历史交锋】
㇏
俱乐部固定班底组建国家队，可以提升队员配合熟悉度。俱乐部固定班底组建国家队，不能直接决定国家队比赛胜负。
马来西亚参与东盟杯赛事拿到季军名次。季军战对阵越南。比赛记录1比0取胜。小组赛对阵新加坡。比赛记录6比0取胜。国足在6月份和新加坡完成交手。比赛记录2比1取胜。两组对阵数据形成文字记录。马来西亚国家队的人员组成模式形成全归化阵容。国足本次集结使用全华班阵容。两组阵容形成对阵关系。
国足完成重庆阶段四场热身赛事。赛事记录1胜3负。国足接连输给新西兰、巴勒斯坦、塔吉克斯坦。本次系列赛事结束。国家队等待下一次集结窗口。下一次集结安排两场热身赛事。赛事时间登记11月14日与11月17日。赛事举办地点登记广州。两场赛事的转播安排登记CCTV5直播。邵佳一继续担任队伍带队人员。队伍阵容会迎来部分主力球员回归。亚洲杯正赛的备战工作依托本次热身窗口推进。
马来西亚世界排名登记133位。队伍采用大量归化球员进入首发名单。队伍新增三名归化球员。三名球员登记为伊达尔戈、贝格松、布拉德-塔普。三名球员注册效力柔佛新山俱乐部。国家队阵容主体取自这家俱乐部。球员长期共同训练。球员之间配合存在固定模式。柔佛新山参与亚冠赛事，对阵中超俱乐部拿到3胜2平1负记录。球队先后对阵成都蓉城、上海申花、上海海港
两场广州热身赛存在对应风险。国足存在连续输球记录。11月的比赛存在新增连败记录的可能。邵佳一的带队岗位没有收到下课通知。换帅操作需要时间磨合队员。距离亚洲杯开赛时间较短。换帅操作放置在亚洲杯结束之后。11月两场热身赛的结果，会记录进国家队的赛事档案。赛事结果会影响外界对于队伍备战状态的判断。
热身赛可以用来完成亚洲杯备战工作。热身赛产生的连败记录，会影响队伍的舆论环境。
【球员介绍】
北京时间10月1日，卢克·唐纳德（Luke Donald）选了一个微妙时机来庆祝周年纪念。总统杯12场单人对决赛的第二场刚在梅黛娜开球，这位两度率队赢得莱德杯的欧洲队长就向美国人发出一个含蓄的提醒。
来自LIV高尔夫的琼·拉姆（Jon Rahm）和泰瑞尔·哈顿（Tyrrell Hatton）去年合计取得6胜2负1平。由于美巡赛拥有并运营总统杯，国际队无法使用LIV高尔夫球员。这有多大影响纯属猜测，不过像华金·涅曼（Joaquin Niemann）和卡梅隆·史密斯（Cameron Smith）这样的球员肯定不会对国际队有害。
尽管如此，梅黛娜的一天对美国人来说仍然值得庆祝，尽管这一天算不上奇迹。
斯内德克尔在前往梅黛娜前曾说过，虽然美国人已经连赢10届，但他的12名球员“什么也没成就”。
随后，美国人上演了一个“贝斯佩奇时刻”，在单人对决赛中横扫对手，不过有几个重要区别值得注意。
去年在贝斯佩奇黑球场（Bethpage Black），美国人面对的是落后7分的局面，对手是过去14届莱德杯中赢得11届的欧洲队。他们在贝斯佩奇那场追平纪录的单人对决表现，唯一的作用就是让欧洲球迷紧张了几分钟。坑太深了，结果太熟悉了。
是什么让斯内德克尔认为，2027年莱德杯队伍——遴选期甚至要到明年1月才开始——会带着任何势头前往阿黛尔庄园（Adare Manor），对阵一支自1989年以来在主场从未输过的球队？那一年，现在这些美国球员甚至都还没出生。
斯科蒂·舍夫勒和萨姆·伯恩斯（Sam Burns）在此前两届杯赛中作为搭档战绩为0胜3负1平。他们在梅黛娜被派出三次，取得2胜1负0平，两场都是胶着的对决。
并非如此。他们只是证明了，在一项没有莱德杯那样历史和压力的对抗赛中，面对较弱的阵容，他们的强项在于单人对决赛。
四人二球赛仍是美国人的弱点，但他们每年都打，因此经验最丰富。还有一种说法是，欧洲队因无论输赢都要等两年而跃跃欲试，而总统杯则给美国人一种虚假的希望感。
美国队长布兰德·斯内德克尔（Brandt Snedeker）显然沉浸在获胜的情绪中，他说：“我受够了听到人们说这些家伙关系不亲密。我受够了听到人们说我们打不好团体高尔夫。这些家伙刚刚在那里证明了这一点。”
团体高尔夫与关系是否亲密无关。美国人喜欢彼此，当然是在这比赛的七天时间中，这与欧洲队并无不同。
当被问及总统杯上是否有任何东西可以应用到莱德杯时，两人都没有立即给出答案。也许这样也好。
舍夫勒如今在6次参加莱德杯和总统杯的战绩为9胜12负4平，而这一战绩得益于在梅黛娜一周3胜1负0平的表现。这是个谜，与泰格·伍兹（Tiger Woods）在莱德杯的情况颇为相似。伍兹在比洞赛中是猛兽。舍夫勒在世界比洞赛中战绩为15胜4负2平，三次参赛均闯入四强战，并赢过一次。
周日，他们面对的是落后三分的局面，而对手是一支28年来从未赢过总统杯的国际队。
美国人每年都打团体赛是有利还是有弊，取决于结果和情绪。伍兹曾说过两座杯赛是负担，尽管由于团队氛围，它们是他一年中最喜欢的几周之一。
赢下11场对决中的9场——另一场在总统杯胜负已定后打平——绝非易事。他们庆祝时的情绪是喜悦（赢球很有趣）与宽慰（他们从不输）的混合。
“很难相信贝斯佩奇（Bethpage）已经过去一年了，”唐纳德写道，并附上一张他的球队与莱德杯奖杯合影的照片。
科林·森川（Collin Morikawa）是连续五届入选美国队的五名球员之一。温德姆·克拉克（Wyndham Clark）是自2022年以来他在团体赛中的第八个搭档。
对谁的麻烦？
他在一周结束时，沉浸在作为获胜队长的欣喜中，对天狼星XM说：“这支队伍在爱尔兰会是个麻烦。”
赛制看起来一样。两场杯赛却完全不同。
关键在于找到正确的公式，找到行之有效的方法并坚持下去。拉姆和哈顿在过去两届莱德杯的四人二球赛中取得4胜0负，在四人四球赛中，他们则搭档不同球员。罗里·麦克罗伊（Rory McIlroy）和汤米·弗利特伍德（Tommy Fleetwood）也是如此——四人二球赛四胜，四人四球赛搭档不同伙伴。
球员们常说，从失败中学到的比从胜利中学到的更多。如果真是这样，美国人也许更应该吸取在贝斯佩奇出错的教训，而不是沉浸在梅黛娜做对的事情中。
吉姆·福瑞克（Jim Furyk）明年将重返阿黛尔庄园担任莱德杯队长。2018年，美国队在法国落败时他就担任队长，也是斯内德克尔在梅黛娜的助手之一。贾斯汀·托马斯（Justin Thomas）在这支美国队中参加过的杯赛次数（八次）比任何人都多。
（小风）
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