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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2月18日，意甲第25轮，尤文图斯客场2-2战平维罗纳。
第11分钟，弗洛伦肖轰出世界波进球。
第52分钟，诺斯林为主队反超。
第55分钟，拉比奥进球。
尤文首发：1-什琴斯尼、4-加蒂（57’12-桑德罗）、24-鲁加尼、6-达尼洛、27-坎比亚索（82’22-维阿）、16-麦肯尼、5-洛卡特利、25-拉比奥特、11-科斯蒂奇（57’7-基耶萨）、15-伊尔迪兹（66’26-阿尔卡拉斯）、9-弗拉霍维奇（81’14-米利克）
第28分钟，弗拉霍维奇主罚点球命中。
（Cinderella）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
本文转自：信息时报
作为黄晟豪在俱乐部的后腰搭档，侯煜在青年时期多次进入国字号梯队。对于国家队，侯煜也有自己的目标，“我给自己定的目标是30岁前能进一次国家队，不论25岁、26岁还是27岁，反正30岁之前想进一次，我会尽力去实现。因为我不知道明年到中超会踢出什么水平，还是要结合实际情况看。放眼世界足坛，也没有哪个主教练能从二级联赛去找球员进国家队，因为二级联赛就代表你没在顶级的水平。”侯煜表示，广州足球有一批像他一样的本土球员在为广州努力，“他们需要这个舞台，他们更应该被看到。”
“30岁前，我也要进一次国家队”
今年9月，19岁的广州豹混血小将黄晟豪被补招进国家队集训名单，成为这家俱乐部历史上第一名现役国脚。侯煜回忆起当时得知这一消息时的情景：“当时挺有趣，黄晟豪坐在我旁边，我知道他要去U19国青，行李都收拾好了。总经理进来宣布，我们队里有了第一个国家队成员。黄晟豪也站起来说感谢教练组、感谢队友。我当时挺惊讶，但打心里为他高兴。我们这么多年没有从本土培养出一个国脚，上一个广州国脚还是黄政宇吧。”
“选择没有对错 要把选择努力变成对的”
4年前，21岁的侯煜在中超赛场崭露头角，然而当时球队实力不济最终降级。2025年初，侯煜选择加盟广州豹。当时不少中超球队向他抛来“橄榄枝”，但他选择留守。去年作为“中甲新军”的广州豹并未能迅速完成冲超，侯煜因此被贴上“没苦硬吃”的标签。
信息时报
把反对声音化作动力 对中超充满期待
“我认为选择广州豹是对的，广州足球的土壤培养了我，我理应去回报这片土地。就像我在社交媒体上说的，选择没有对错，你要去证明选择是对的。去年冲超失败，很多人说‘你这个选择是错的’，我也接受；今年我冲超了，我说‘我把选择变对了’，他们又不认同我的说法。”侯煜直言，球迷的执念底层逻辑是爱，“我感谢他们，没有他们的支持就没有今天的我，我心里始终保持感激。我也是一个很重情义的人，我始终认为我没有对不起任何一个人。能把反对的声音转化成动力，这是我接下来要面对的课题。”
替黄晟豪感到高兴
10月11日夜晚，越秀山体育场，当卡马拉在补时阶段打进第2个进球，场上大屏幕的比分定格在3比1时，坐在替补席上的侯煜泪水“决堤”，这位25岁的“广州仔”在过去4年经历了太多。3天后，侯煜接受媒体采访时表示，这两年经历过冲超失利的低谷，经历被球迷质疑，泪水是所有情绪的宣泄，他会将反对声音化作前进的动力，同时表示自己对中超充满期待。
是蛰伏也是涅槃
重返中超，侯煜充满期待，他希望下个赛季能通过中超舞台检验自己，“4年前降级时，我打心里认为自己能力不足，没达到中超标准，现在回到中超，我还是很期待，因为这是重新检验自己有没有达到这个标准的机会。我想看看通过这4年打磨，能在中超赛场踢出什么样的比赛。”
侯煜接受采访。
“由我们这一代人书写广州足球新篇章”
留守不是“没苦硬吃”
侯煜打进扳平进球。
广州豹球员、“广州仔”侯煜接受媒体采访:
信息时报
冲超那晚，越秀山体育场的场刊主角是侯煜，主题是“见证历史”。回顾在广州豹的2年，侯煜说，既是蛰伏，也是涅槃，“2025年冲超失利是‘蛰伏’，如今能重登中超舞台是‘涅槃’。我很幸运能站在这个历史时刻，我打进扳平进球，卡马拉进了两个球。冲超和夺冠拿到的这60分背后，每个人都是功臣，少一分都不能提前冲超，希望从明年开始，由我们这一代人去书写广州足球的新篇章。”
【球员介绍】
是的，梅州客家又输了，5月20日，足协杯第3轮，面对中乙南区领头羊，虽然季胜攀先进一球，但恒宸连扳两球，最终，梅州1比2不敌对手出局。算上中超和足协杯，梅州已6场不胜，而且遭遇了双线5连败，赛季初的黑马颜色已经褪去，接下来他们要考虑的只有一个，就是保级。
“今年我们的高压和转换打法要求也比较高，接下来需要一定的时间去训练，去适应。”廖均健说，“间歇期进行训练调整，二次转会引援，应该会有帮助。”
“积水很多，而且，我们比赛少的队员状态还在调整，下午场的比赛不太适应。”队长廖均健解释说，他还表示，此前比赛少的队员与球队还需要磨合。
接下来，梅州将进行短暂的休息调整，然后全力备战6月13日晚客场对英博的比赛。
考虑到赛程密集且部分球员需要恢复状态，这场足协杯，虽然杨超声、廖钧健、王嘉楠、钟浩然等主力继续首发，但教练米兰也给了替补机会，田子羿、李宁、孙建祥、季胜攀、陈序煌、杨一虎、文达等首发出场。
成绩差，和伤病有直接关系，多名球员处于养伤中，尤其是外援中卫莫里斯，在中超第9轮客场挑战海牛的比赛中，他受伤离场，直到客场对阵玉昆尚未完全康复。这样，米兰不得不用后腰约契奇与廖均健搭档中卫，但效果一般。这也说明，梅州在多个位置上替补球员比较单薄，基本是一个萝卜一个坑。
对于输球，梅州球员有解释。上周五踢完客场与玉昆的比赛后，梅州从玉溪转战南宁，5天内踢两场比赛，对刚下高原的他们是个挑战，而且，梅州对比赛场地不太适应，赛后球员身上都是泥水。
米兰不认为打法有问题，他表示，球员们会适应的，当然，他也希望再引进一些球员。
恒宸在中乙位列南区榜首，战绩是7胜2平1负，近期更是豪取6连胜，士气正旺。
当然，对于梅州来说，保级的警报已经拉响了，所以，足协杯出局也未尝不是明智之举。
6月底，夏窗即将开启，防守端的中卫、后腰等多个位置，梅州均需要补强。如果力度足够且适应战术，那么，梅州止跌反弹也并非不可能。
从比赛的过程来看，由于场地湿滑以及主力和替补队员磨合不太好，梅州并未表现出自身的实力，虽然他们率先进球——第22分钟，季胜攀单刀进球。9分钟后，恒宸球员郭梓承将比分扳平。第73分钟，替补登场仅6分钟的高翊轩助攻，黄雍海帮助恒宸锁定胜局。最终，梅州客场遭遇逆转，1比2不敌恒宸出局。
在落后时，米兰将易县龙、张昊、魏志伟、凌中阳等队员替换上场，试图改变比分，但最终失败。
米兰对部分队员的表现失望，“对阵中乙球队，而且大部分是替补，我们作为中超队伍，部分球员的表现是很令人失望的。”
赛季初，梅州表现不错，甚至有了些黑马的意思，但近期表现非常糟糕，加上足协杯，已是双线5连败。
还有一点，梅州丢球比较多，加上足协杯丢了30个，这和打法也有一定的关系。梅州本赛季经常被打反击，甚至守门员压得太靠上几场被吊门。
2月18日，意甲第25轮，尤文图斯客场2-2战平维罗纳。
第11分钟，弗洛伦肖轰出世界波进球。
第52分钟，诺斯林为主队反超。
第55分钟，拉比奥进球。
尤文首发：1-什琴斯尼、4-加蒂（57’12-桑德罗）、24-鲁加尼、6-达尼洛、27-坎比亚索（82’22-维阿）、16-麦肯尼、5-洛卡特利、25-拉比奥特、11-科斯蒂奇（57’7-基耶萨）、15-伊尔迪兹（66’26-阿尔卡拉斯）、9-弗拉霍维奇（81’14-米利克）
第28分钟，弗拉霍维奇主罚点球命中。
（Cinderella）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
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本文转自：信息时报
作为黄晟豪在俱乐部的后腰搭档，侯煜在青年时期多次进入国字号梯队。对于国家队，侯煜也有自己的目标，“我给自己定的目标是30岁前能进一次国家队，不论25岁、26岁还是27岁，反正30岁之前想进一次，我会尽力去实现。因为我不知道明年到中超会踢出什么水平，还是要结合实际情况看。放眼世界足坛，也没有哪个主教练能从二级联赛去找球员进国家队，因为二级联赛就代表你没在顶级的水平。”侯煜表示，广州足球有一批像他一样的本土球员在为广州努力，“他们需要这个舞台，他们更应该被看到。”
“30岁前，我也要进一次国家队”
今年9月，19岁的广州豹混血小将黄晟豪被补招进国家队集训名单，成为这家俱乐部历史上第一名现役国脚。侯煜回忆起当时得知这一消息时的情景：“当时挺有趣，黄晟豪坐在我旁边，我知道他要去U19国青，行李都收拾好了。总经理进来宣布，我们队里有了第一个国家队成员。黄晟豪也站起来说感谢教练组、感谢队友。我当时挺惊讶，但打心里为他高兴。我们这么多年没有从本土培养出一个国脚，上一个广州国脚还是黄政宇吧。”
“选择没有对错 要把选择努力变成对的”
4年前，21岁的侯煜在中超赛场崭露头角，然而当时球队实力不济最终降级。2025年初，侯煜选择加盟广州豹。当时不少中超球队向他抛来“橄榄枝”，但他选择留守。去年作为“中甲新军”的广州豹并未能迅速完成冲超，侯煜因此被贴上“没苦硬吃”的标签。
信息时报
把反对声音化作动力 对中超充满期待
“我认为选择广州豹是对的，广州足球的土壤培养了我，我理应去回报这片土地。就像我在社交媒体上说的，选择没有对错，你要去证明选择是对的。去年冲超失败，很多人说‘你这个选择是错的’，我也接受；今年我冲超了，我说‘我把选择变对了’，他们又不认同我的说法。”侯煜直言，球迷的执念底层逻辑是爱，“我感谢他们，没有他们的支持就没有今天的我，我心里始终保持感激。我也是一个很重情义的人，我始终认为我没有对不起任何一个人。能把反对的声音转化成动力，这是我接下来要面对的课题。”
替黄晟豪感到高兴
10月11日夜晚，越秀山体育场，当卡马拉在补时阶段打进第2个进球，场上大屏幕的比分定格在3比1时，坐在替补席上的侯煜泪水“决堤”，这位25岁的“广州仔”在过去4年经历了太多。3天后，侯煜接受媒体采访时表示，这两年经历过冲超失利的低谷，经历被球迷质疑，泪水是所有情绪的宣泄，他会将反对声音化作前进的动力，同时表示自己对中超充满期待。
是蛰伏也是涅槃
重返中超，侯煜充满期待，他希望下个赛季能通过中超舞台检验自己，“4年前降级时，我打心里认为自己能力不足，没达到中超标准，现在回到中超，我还是很期待，因为这是重新检验自己有没有达到这个标准的机会。我想看看通过这4年打磨，能在中超赛场踢出什么样的比赛。”
侯煜接受采访。
“由我们这一代人书写广州足球新篇章”
留守不是“没苦硬吃”
侯煜打进扳平进球。
广州豹球员、“广州仔”侯煜接受媒体采访:
信息时报
冲超那晚，越秀山体育场的场刊主角是侯煜，主题是“见证历史”。回顾在广州豹的2年，侯煜说，既是蛰伏，也是涅槃，“2025年冲超失利是‘蛰伏’，如今能重登中超舞台是‘涅槃’。我很幸运能站在这个历史时刻，我打进扳平进球，卡马拉进了两个球。冲超和夺冠拿到的这60分背后，每个人都是功臣，少一分都不能提前冲超，希望从明年开始，由我们这一代人去书写广州足球的新篇章。”
【球员介绍】
是的，梅州客家又输了，5月20日，足协杯第3轮，面对中乙南区领头羊，虽然季胜攀先进一球，但恒宸连扳两球，最终，梅州1比2不敌对手出局。算上中超和足协杯，梅州已6场不胜，而且遭遇了双线5连败，赛季初的黑马颜色已经褪去，接下来他们要考虑的只有一个，就是保级。
“今年我们的高压和转换打法要求也比较高，接下来需要一定的时间去训练，去适应。”廖均健说，“间歇期进行训练调整，二次转会引援，应该会有帮助。”
“积水很多，而且，我们比赛少的队员状态还在调整，下午场的比赛不太适应。”队长廖均健解释说，他还表示，此前比赛少的队员与球队还需要磨合。
接下来，梅州将进行短暂的休息调整，然后全力备战6月13日晚客场对英博的比赛。
考虑到赛程密集且部分球员需要恢复状态，这场足协杯，虽然杨超声、廖钧健、王嘉楠、钟浩然等主力继续首发，但教练米兰也给了替补机会，田子羿、李宁、孙建祥、季胜攀、陈序煌、杨一虎、文达等首发出场。
成绩差，和伤病有直接关系，多名球员处于养伤中，尤其是外援中卫莫里斯，在中超第9轮客场挑战海牛的比赛中，他受伤离场，直到客场对阵玉昆尚未完全康复。这样，米兰不得不用后腰约契奇与廖均健搭档中卫，但效果一般。这也说明，梅州在多个位置上替补球员比较单薄，基本是一个萝卜一个坑。
对于输球，梅州球员有解释。上周五踢完客场与玉昆的比赛后，梅州从玉溪转战南宁，5天内踢两场比赛，对刚下高原的他们是个挑战，而且，梅州对比赛场地不太适应，赛后球员身上都是泥水。
米兰不认为打法有问题，他表示，球员们会适应的，当然，他也希望再引进一些球员。
恒宸在中乙位列南区榜首，战绩是7胜2平1负，近期更是豪取6连胜，士气正旺。
当然，对于梅州来说，保级的警报已经拉响了，所以，足协杯出局也未尝不是明智之举。
6月底，夏窗即将开启，防守端的中卫、后腰等多个位置，梅州均需要补强。如果力度足够且适应战术，那么，梅州止跌反弹也并非不可能。
从比赛的过程来看，由于场地湿滑以及主力和替补队员磨合不太好，梅州并未表现出自身的实力，虽然他们率先进球——第22分钟，季胜攀单刀进球。9分钟后，恒宸球员郭梓承将比分扳平。第73分钟，替补登场仅6分钟的高翊轩助攻，黄雍海帮助恒宸锁定胜局。最终，梅州客场遭遇逆转，1比2不敌恒宸出局。
在落后时，米兰将易县龙、张昊、魏志伟、凌中阳等队员替换上场，试图改变比分，但最终失败。
米兰对部分队员的表现失望，“对阵中乙球队，而且大部分是替补，我们作为中超队伍，部分球员的表现是很令人失望的。”
赛季初，梅州表现不错，甚至有了些黑马的意思，但近期表现非常糟糕，加上足协杯，已是双线5连败。
还有一点，梅州丢球比较多，加上足协杯丢了30个，这和打法也有一定的关系。梅州本赛季经常被打反击，甚至守门员压得太靠上几场被吊门。
📷 皇家社会精彩图集
