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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月20日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第32轮结束三场比赛的争夺。
上海队：刘铮6分9篮板6助攻5抢断1盖帽，王哲林22分10篮板1盖帽，布莱德索17分5篮板4助攻，培根36分6篮板，郭昊文8分。
北控队：廖三宁21分7篮板8助攻2抢断，张帆20分5篮板3助攻2抢断，桑普森10分5篮板，陈国豪12分4篮板2盖帽，里勒36分。
上海109-108浙江
第二节，上海抢开局依然成功，一波9-2再次拉开分差。吴前在底角接王奕博助攻投进三分，闫鹏飞空切上篮打中，双方继续相持，上海60-53领先。
12.4秒上海只领先2分，浙江用犯规战术，王哲林关键2罚全中，吴前远投还是进！浙江又追到差1分，7.6秒上海球权。浙江没能犯规成功，上海成功耗完时间，最终，上海109-108险胜浙江。
新疆121-92四川
第一节，开场经过短暂相持上海逐渐占据主动，一波10-2的攻击波领先到9分。陆文博连中两记三分帮助浙江咬住比分，培根在外线做出回应，随后他又压哨远投造吴前犯规3罚全中，上海32-30领先。
第四节，上海逐渐将领先优势扩大到两位数，罗汉琛飚进三分后上海103-92领先，时间只剩3分钟，浙江叫暂停。
四川队：于枭永18分3篮板9助攻，高登28分4篮板2助攻，卢艺文9分，张大宇6分6篮板3助攻2抢断，奥贝克帕10分7篮板2盖帽，孟天艺11分。
浙江队：程帅澎19分4篮板5助攻，陆文博14分，余嘉豪15分6篮板，卡里克-琼斯12分6篮板7助攻，吴前24分5篮板6助攻，佩里13分。
第三节，浙江队持续给到上海压力，终于依靠卡里克-琼斯的上篮反超比分，72-74。王哲林三分扔进，吴前立即回敬一记远投，双方几次交换领先，上海85-80领先。
广州队：崔永熙12分6篮板6助攻，陈盈骏7分6篮板10助攻，坎普25分8篮板2抢断，李炎哲14分，祝铭震10分，贾明儒15分，焦泊乔10分4篮板。
北控113-97广州
暂停回来，程帅澎快攻上篮追2分，培根运球失误，吴前反击上篮命中，103-96。培根和王哲林连续获得罚球机会，分别2罚1中，吴前底角三分再中，紧接着程帅澎强投三分也有！
新疆队：特莱斯26分3篮板8助攻2抢断，鲁吐布拉17分16篮板，齐麟18分，阿不都沙拉木19分7篮板5助攻3抢断，于德豪8分2篮板9助攻4抢断，朱旭航12分，伊力福拉提6分。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间4月13日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
东契奇和欧文休战，独行侠不敌活塞正式锁定西部第五，同时快船锁定西部第四，两队将在首轮相遇，快船拥有主场优势。
布伦森30分11助攻率领尼克斯逆转取胜，尼克斯战绩追平东部第二的雄鹿，因交手劣势目前仍排在东部第三。
收官日，尼克斯对阵公牛，雄鹿对阵魔术，如果尼克斯赢球，雄鹿输球，则尼克斯将反超雄鹿升至东部第二。
独行侠89-107不敌活塞：
尼克斯111-107险胜篮网：
（修楚）
【球员介绍】
图右一为于澍龙
过去三个赛季，于澍龙都是郑永刚在深圳队的本土第一助理教练，在深圳队的球队席，也经常能看到于澍龙在场边为球队着急或加油。甚至当遇到裁判的不公正判罚时，他也会急躁地要和裁判理论。
深圳男篮新赛季的定妆照拍摄，过去三个赛季都在球队担任助理教练的于澍龙不见踪影。随着深圳队更换主教练和调整教练组，前国手于澍龙看起来也不再是深圳队的助理教练。
但自2010-11赛季开始，于澍龙因为种种原因，再没有企及过2009-10赛季的高度。随着个人表现不断下滑，他在29岁时便离开CBA并退役。直到三年前重返老东家深圳队担任老帅郑永刚的助理教练，于澍龙这才重新获得关注。
于澍龙出生于1990年，职业生涯第二个赛季，20岁的他场均拿到11.7分2.4助攻后被招入国家队集训，并代表中国男篮参加了2010年世锦赛。彼时的他和17岁的郭艾伦被称作是国家队的“宝贝计划”。
今年夏天，随着深圳队将年轻的顾全直接扶正为主教练，顾全也在之后调整了教练组。外教方面，他邀请了前上海队外籍助教詹姆斯-邓肯辅佐自己。本土助教方面，顾全的调整不得而知，但从深圳队新赛季定妆照不见于澍龙来看（过去三个赛季都参与球队定妆照拍摄），于澍龙大概率是离开了深圳队的教练组。
【比赛分析】
北京时间1月20日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第32轮结束三场比赛的争夺。
上海队：刘铮6分9篮板6助攻5抢断1盖帽，王哲林22分10篮板1盖帽，布莱德索17分5篮板4助攻，培根36分6篮板，郭昊文8分。
北控队：廖三宁21分7篮板8助攻2抢断，张帆20分5篮板3助攻2抢断，桑普森10分5篮板，陈国豪12分4篮板2盖帽，里勒36分。
上海109-108浙江
第二节，上海抢开局依然成功，一波9-2再次拉开分差。吴前在底角接王奕博助攻投进三分，闫鹏飞空切上篮打中，双方继续相持，上海60-53领先。
12.4秒上海只领先2分，浙江用犯规战术，王哲林关键2罚全中，吴前远投还是进！浙江又追到差1分，7.6秒上海球权。浙江没能犯规成功，上海成功耗完时间，最终，上海109-108险胜浙江。
新疆121-92四川
第一节，开场经过短暂相持上海逐渐占据主动，一波10-2的攻击波领先到9分。陆文博连中两记三分帮助浙江咬住比分，培根在外线做出回应，随后他又压哨远投造吴前犯规3罚全中，上海32-30领先。
第四节，上海逐渐将领先优势扩大到两位数，罗汉琛飚进三分后上海103-92领先，时间只剩3分钟，浙江叫暂停。
四川队：于枭永18分3篮板9助攻，高登28分4篮板2助攻，卢艺文9分，张大宇6分6篮板3助攻2抢断，奥贝克帕10分7篮板2盖帽，孟天艺11分。
浙江队：程帅澎19分4篮板5助攻，陆文博14分，余嘉豪15分6篮板，卡里克-琼斯12分6篮板7助攻，吴前24分5篮板6助攻，佩里13分。
第三节，浙江队持续给到上海压力，终于依靠卡里克-琼斯的上篮反超比分，72-74。王哲林三分扔进，吴前立即回敬一记远投，双方几次交换领先，上海85-80领先。
广州队：崔永熙12分6篮板6助攻，陈盈骏7分6篮板10助攻，坎普25分8篮板2抢断，李炎哲14分，祝铭震10分，贾明儒15分，焦泊乔10分4篮板。
北控113-97广州
暂停回来，程帅澎快攻上篮追2分，培根运球失误，吴前反击上篮命中，103-96。培根和王哲林连续获得罚球机会，分别2罚1中，吴前底角三分再中，紧接着程帅澎强投三分也有！
新疆队：特莱斯26分3篮板8助攻2抢断，鲁吐布拉17分16篮板，齐麟18分，阿不都沙拉木19分7篮板5助攻3抢断，于德豪8分2篮板9助攻4抢断，朱旭航12分，伊力福拉提6分。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间4月13日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
东契奇和欧文休战，独行侠不敌活塞正式锁定西部第五，同时快船锁定西部第四，两队将在首轮相遇，快船拥有主场优势。
布伦森30分11助攻率领尼克斯逆转取胜，尼克斯战绩追平东部第二的雄鹿，因交手劣势目前仍排在东部第三。
收官日，尼克斯对阵公牛，雄鹿对阵魔术，如果尼克斯赢球，雄鹿输球，则尼克斯将反超雄鹿升至东部第二。
独行侠89-107不敌活塞：
尼克斯111-107险胜篮网：
（修楚）
【球员介绍】
图右一为于澍龙
过去三个赛季，于澍龙都是郑永刚在深圳队的本土第一助理教练，在深圳队的球队席，也经常能看到于澍龙在场边为球队着急或加油。甚至当遇到裁判的不公正判罚时，他也会急躁地要和裁判理论。
深圳男篮新赛季的定妆照拍摄，过去三个赛季都在球队担任助理教练的于澍龙不见踪影。随着深圳队更换主教练和调整教练组，前国手于澍龙看起来也不再是深圳队的助理教练。
但自2010-11赛季开始，于澍龙因为种种原因，再没有企及过2009-10赛季的高度。随着个人表现不断下滑，他在29岁时便离开CBA并退役。直到三年前重返老东家深圳队担任老帅郑永刚的助理教练，于澍龙这才重新获得关注。
于澍龙出生于1990年，职业生涯第二个赛季，20岁的他场均拿到11.7分2.4助攻后被招入国家队集训，并代表中国男篮参加了2010年世锦赛。彼时的他和17岁的郭艾伦被称作是国家队的“宝贝计划”。
今年夏天，随着深圳队将年轻的顾全直接扶正为主教练，顾全也在之后调整了教练组。外教方面，他邀请了前上海队外籍助教詹姆斯-邓肯辅佐自己。本土助教方面，顾全的调整不得而知，但从深圳队新赛季定妆照不见于澍龙来看（过去三个赛季都参与球队定妆照拍摄），于澍龙大概率是离开了深圳队的教练组。
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