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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月10日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第28轮结束两场比赛的争夺。
广东115-110山西
第一节，广东7-2开局，山西很快追平并反超，两队交替得分，沃特斯里突外投连得8分，广东建立优势，第一节31-27领先。第二节，两队继续对攻，沃特斯和原帅对飚三分，山西用3分钟完成反超，双方6次交换领先，半场广东57-56领先1分。
第三节，广东一直保持微弱的领先，分差从未超过6分，山西在节末一度追平比分，但沃特斯最后一攻命中三分球，广东85-82领先。第四节，广东轰出一波18-7的攻击波拉开比分，随后两队交替得分，广东牢牢掌控局势，战至最后1分钟依然领先两位数，最终，广东115-110战胜山西。
广东队：任骏飞13分11篮板，胡明轩10分7篮板，沃特斯40分7助攻，张昊13分7篮板，张文逸11分，马尚13分4篮板。
广州队：坎普41分16篮板3助攻2抢断1盖帽，李炎哲16分14篮板，陈盈骏15分11助攻4篮板，祝铭震14分，崔永熙12分5篮板，贾明儒11分。
福建106-116广州
福建队：梅克35分8篮板、杰曼18分4助攻，黎伊扬18分11助攻，曾凌铉12分，黎璋霖9分8篮板，翁金郎6分。
山西队：原帅13分7篮板，韩霈瑜17分10篮板，施韦德14分7篮板12助攻2盖帽，栾利成8分，张宁14分5篮板，泰勒27分7助攻，邢志强9分9篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
那不勒斯vs弗罗西诺内
2串1高配参考：027让胜，029胜
029皇马vs比利亚雷亚尔，比赛建议：皇马/胜；单选高配：让胜；比分建议：2-0/3-0
比赛建议：那不勒斯/胜；
2串1高配参考：027胜，029让胜
这场比赛是意甲赛事。本场比赛数据给出的是那不勒斯让1.25球，双方从历史交锋来看，那不勒斯这支球队的实力强于弗洛希诺的。但是从近期的状态发挥来看，弗洛希诺这支球队的状态表现不错的，因此，数据给出的是那不勒斯让1.25球，上场比赛弗洛希诺主场2-0爆冷取胜科莫，无疑对其球队造成一定热度的。弗洛希诺这支球队想要继续取胜那不勒斯，还是很艰难的。至于后市的数据，应该会从那不勒斯让1.25球上调到让1.5球，还是符合一定道理的。那不勒斯这支球队也是意甲霸主球队，相比之下，弗洛希诺这支球队近期连续爆冷取胜拿分，热度十足，这场比赛做客，很难从那不勒斯这支球队手里拿分的。所以可以支持一下那不勒斯取胜拿分。
附赠：以勾选的为判定红单标准，赠送的不计入红单判定标准，其他推的理性参考，大家看清楚！
027那不勒斯vs弗洛希诺，比赛建议：那不勒斯/胜；单选高配：让胜；比分建议：2-0/3-0
2串1稳串参考：027胜，029胜
【球员介绍】
伊拉奥拉遭遇球队自1月以来的首场英超失利，周日的比赛中，赫拉芬贝赫吃到红牌，只剩十人作战的利物浦在比赛末段被对手击溃。
据报道，这名球员周薪达到15万英镑，利物浦原本期待他能交出更好的表现。这名边路快马至今各项赛事只为球队出场51次。
错失绝佳机会：迪亚兹11次，维尔茨8次
助攻：迪亚兹5次，维尔茨3次
传球成功率（场均）：迪亚兹86%，维尔茨85%
外界普遍认为，利物浦不会在1月就将他出售，但明年夏天，他很可能会收到离队的方案。
维尔茨在进球端同样没有贡献，本赛季英超还没有取得进球，助攻也只有1次，也难怪不少声音要求把他拿下，不再让他承受外界的压力。
成功盘带（场均）：迪亚兹1.5次，维尔茨1.2次
丢失球权（场均）：迪亚兹8.4次，维尔茨11.5次
赛前所有人都在谈论和曼城相关的场外争议，但最终决定比赛走向的是场上风波，这名荷兰球员在一次争议不大的判罚下被罚下场。
进攻线是球队重金补强的重点位置，可随着亚历山大·伊萨克、科迪·加克波以及于格·埃基蒂克全部伤缺，利物浦前场可用人手严重不足。
维尔茨以及布拉德利·巴尔科拉的转会投入更高，两人自然会承受更多审视，但我们不能忽视，基耶萨这笔引援本身就十分失败。
休斯主导了多笔引援，但周日这场比赛暴露了伊拉奥拉麾下阵容深度的短板。
伤病自然是困扰他的核心问题，但正如大家常说的，能稳定出场才是球员最重要的能力，这名前尤文图斯前锋始终没办法长时间保持健康。
欧战本可以成为他获取出场时间的渠道，但随着赛季推进，他很难获得太多上场机会，今年他大部分时间都在伤病名单里。
如今来到效力球队的第三个赛季，基耶萨的利物浦生涯看起来已经走到终点。一个很有说服力的细节是，他和远藤航一同落选了伊拉奥拉的欧冠大名单。
维尔茨在利物浦的挣扎从一组数据就能看出端倪：自上赛季开始，这名前勒沃库森球员合计只创造出5次绝佳得分机会，2026/27赛季至今一次都没有。
对于一名被寄予厚望、司职前腰的球员来说，这样的表现远远达不到标准。举个例子，摩根·吉布斯-怀特本赛季已经创造7次绝佳得分机会，在联赛里处于领跑位置。
他是斯洛特在2024年上任后签下的一线队新援，令人感慨的是，基耶萨如今依旧是利物浦的一员，这段时间里他仅仅在联赛首发2次。
先不谈维尔茨：这名利物浦球员在安菲尔德已经没有前途
关键传球（场均）：迪亚兹1.6次，维尔茨1.8次
这名28岁球员曾经收获一部分球迷的喜爱，但他只交出5球5助攻的数据，对于一名高价前锋来说十分惨淡。
报道还表示，利物浦原本希望维尔茨跟随克洛普执教的德国国家队集训能够找回状态，但即便是状态不错的国家队比赛日，也没能帮助他在对阵曼城的比赛里迎来回暖。
俱乐部甚至已经在考虑，是否要在2027年出售这名23岁球员。TEAMtalk上个月报道称，拜仁慕尼黑依旧对他抱有浓厚兴趣，近期再次联系了球员的经纪人。
同一份报道也提到，利物浦现阶段仍然选择继续信任这名球员，如果未来出售，转会收入必须高于当初这笔高昂的引援投入。利物浦此前已经把路易斯·迪亚兹出售给了拜仁。
赢得对抗（场均）：迪亚兹3.8次，维尔茨3.0次
即便这三名球员无法登场，伊拉奥拉直到第88分钟才换上费德里科·基耶萨，这名饱受伤病困扰的意大利球员，几乎已经被安菲尔德遗忘。
因此维尔茨的离队并不是紧急事项，利物浦需要先在1月清理其他球员。
不过，利物浦当下还有更让人头疼的问题，其中就包括弗洛里安·维尔茨持续低迷的状态，这名身价1.16亿英镑的引援，至今还没有在默西塞德郡找到比赛节奏。
这场周末的失利表明，外界对这名德国球员的耐心正在一点点耗尽，这也情有可原。他在安菲尔德的生涯是否已经走到尽头？
利物浦会在1月卖掉弗洛里安·维尔茨吗？
不可否认，尤其是斯洛特时期本应更多启用他，不过反复的身体问题，或许也是他长期边缘化的原因。
创造绝佳机会：迪亚兹8次，维尔茨5次
迪亚兹（24/25赛季）对比维尔茨（25/26赛季）数据：
进球：迪亚兹13球，维尔茨5球
出场场次：迪亚兹36场，维尔茨33场
看起来俱乐部会选择在1月永久送走这名意大利球员，而维尔茨或许还能留队，等到夏天再决定去留。
【比赛分析】
北京时间1月10日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第28轮结束两场比赛的争夺。
广东115-110山西
第一节，广东7-2开局，山西很快追平并反超，两队交替得分，沃特斯里突外投连得8分，广东建立优势，第一节31-27领先。第二节，两队继续对攻，沃特斯和原帅对飚三分，山西用3分钟完成反超，双方6次交换领先，半场广东57-56领先1分。
第三节，广东一直保持微弱的领先，分差从未超过6分，山西在节末一度追平比分，但沃特斯最后一攻命中三分球，广东85-82领先。第四节，广东轰出一波18-7的攻击波拉开比分，随后两队交替得分，广东牢牢掌控局势，战至最后1分钟依然领先两位数，最终，广东115-110战胜山西。
广东队：任骏飞13分11篮板，胡明轩10分7篮板，沃特斯40分7助攻，张昊13分7篮板，张文逸11分，马尚13分4篮板。
广州队：坎普41分16篮板3助攻2抢断1盖帽，李炎哲16分14篮板，陈盈骏15分11助攻4篮板，祝铭震14分，崔永熙12分5篮板，贾明儒11分。
福建106-116广州
福建队：梅克35分8篮板、杰曼18分4助攻，黎伊扬18分11助攻，曾凌铉12分，黎璋霖9分8篮板，翁金郎6分。
山西队：原帅13分7篮板，韩霈瑜17分10篮板，施韦德14分7篮板12助攻2盖帽，栾利成8分，张宁14分5篮板，泰勒27分7助攻，邢志强9分9篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
那不勒斯vs弗罗西诺内
2串1高配参考：027让胜，029胜
029皇马vs比利亚雷亚尔，比赛建议：皇马/胜；单选高配：让胜；比分建议：2-0/3-0
比赛建议：那不勒斯/胜；
2串1高配参考：027胜，029让胜
这场比赛是意甲赛事。本场比赛数据给出的是那不勒斯让1.25球，双方从历史交锋来看，那不勒斯这支球队的实力强于弗洛希诺的。但是从近期的状态发挥来看，弗洛希诺这支球队的状态表现不错的，因此，数据给出的是那不勒斯让1.25球，上场比赛弗洛希诺主场2-0爆冷取胜科莫，无疑对其球队造成一定热度的。弗洛希诺这支球队想要继续取胜那不勒斯，还是很艰难的。至于后市的数据，应该会从那不勒斯让1.25球上调到让1.5球，还是符合一定道理的。那不勒斯这支球队也是意甲霸主球队，相比之下，弗洛希诺这支球队近期连续爆冷取胜拿分，热度十足，这场比赛做客，很难从那不勒斯这支球队手里拿分的。所以可以支持一下那不勒斯取胜拿分。
附赠：以勾选的为判定红单标准，赠送的不计入红单判定标准，其他推的理性参考，大家看清楚！
027那不勒斯vs弗洛希诺，比赛建议：那不勒斯/胜；单选高配：让胜；比分建议：2-0/3-0
2串1稳串参考：027胜，029胜
【球员介绍】
伊拉奥拉遭遇球队自1月以来的首场英超失利，周日的比赛中，赫拉芬贝赫吃到红牌，只剩十人作战的利物浦在比赛末段被对手击溃。
据报道，这名球员周薪达到15万英镑，利物浦原本期待他能交出更好的表现。这名边路快马至今各项赛事只为球队出场51次。
错失绝佳机会：迪亚兹11次，维尔茨8次
助攻：迪亚兹5次，维尔茨3次
传球成功率（场均）：迪亚兹86%，维尔茨85%
外界普遍认为，利物浦不会在1月就将他出售，但明年夏天，他很可能会收到离队的方案。
维尔茨在进球端同样没有贡献，本赛季英超还没有取得进球，助攻也只有1次，也难怪不少声音要求把他拿下，不再让他承受外界的压力。
成功盘带（场均）：迪亚兹1.5次，维尔茨1.2次
丢失球权（场均）：迪亚兹8.4次，维尔茨11.5次
赛前所有人都在谈论和曼城相关的场外争议，但最终决定比赛走向的是场上风波，这名荷兰球员在一次争议不大的判罚下被罚下场。
进攻线是球队重金补强的重点位置，可随着亚历山大·伊萨克、科迪·加克波以及于格·埃基蒂克全部伤缺，利物浦前场可用人手严重不足。
维尔茨以及布拉德利·巴尔科拉的转会投入更高，两人自然会承受更多审视，但我们不能忽视，基耶萨这笔引援本身就十分失败。
休斯主导了多笔引援，但周日这场比赛暴露了伊拉奥拉麾下阵容深度的短板。
伤病自然是困扰他的核心问题，但正如大家常说的，能稳定出场才是球员最重要的能力，这名前尤文图斯前锋始终没办法长时间保持健康。
欧战本可以成为他获取出场时间的渠道，但随着赛季推进，他很难获得太多上场机会，今年他大部分时间都在伤病名单里。
如今来到效力球队的第三个赛季，基耶萨的利物浦生涯看起来已经走到终点。一个很有说服力的细节是，他和远藤航一同落选了伊拉奥拉的欧冠大名单。
维尔茨在利物浦的挣扎从一组数据就能看出端倪：自上赛季开始，这名前勒沃库森球员合计只创造出5次绝佳得分机会，2026/27赛季至今一次都没有。
对于一名被寄予厚望、司职前腰的球员来说，这样的表现远远达不到标准。举个例子，摩根·吉布斯-怀特本赛季已经创造7次绝佳得分机会，在联赛里处于领跑位置。
他是斯洛特在2024年上任后签下的一线队新援，令人感慨的是，基耶萨如今依旧是利物浦的一员，这段时间里他仅仅在联赛首发2次。
先不谈维尔茨：这名利物浦球员在安菲尔德已经没有前途
关键传球（场均）：迪亚兹1.6次，维尔茨1.8次
这名28岁球员曾经收获一部分球迷的喜爱，但他只交出5球5助攻的数据，对于一名高价前锋来说十分惨淡。
报道还表示，利物浦原本希望维尔茨跟随克洛普执教的德国国家队集训能够找回状态，但即便是状态不错的国家队比赛日，也没能帮助他在对阵曼城的比赛里迎来回暖。
俱乐部甚至已经在考虑，是否要在2027年出售这名23岁球员。TEAMtalk上个月报道称，拜仁慕尼黑依旧对他抱有浓厚兴趣，近期再次联系了球员的经纪人。
同一份报道也提到，利物浦现阶段仍然选择继续信任这名球员，如果未来出售，转会收入必须高于当初这笔高昂的引援投入。利物浦此前已经把路易斯·迪亚兹出售给了拜仁。
赢得对抗（场均）：迪亚兹3.8次，维尔茨3.0次
即便这三名球员无法登场，伊拉奥拉直到第88分钟才换上费德里科·基耶萨，这名饱受伤病困扰的意大利球员，几乎已经被安菲尔德遗忘。
因此维尔茨的离队并不是紧急事项，利物浦需要先在1月清理其他球员。
不过，利物浦当下还有更让人头疼的问题，其中就包括弗洛里安·维尔茨持续低迷的状态，这名身价1.16亿英镑的引援，至今还没有在默西塞德郡找到比赛节奏。
这场周末的失利表明，外界对这名德国球员的耐心正在一点点耗尽，这也情有可原。他在安菲尔德的生涯是否已经走到尽头？
利物浦会在1月卖掉弗洛里安·维尔茨吗？
不可否认，尤其是斯洛特时期本应更多启用他，不过反复的身体问题，或许也是他长期边缘化的原因。
创造绝佳机会：迪亚兹8次，维尔茨5次
迪亚兹（24/25赛季）对比维尔茨（25/26赛季）数据：
进球：迪亚兹13球，维尔茨5球
出场场次：迪亚兹36场，维尔茨33场
看起来俱乐部会选择在1月永久送走这名意大利球员，而维尔茨或许还能留队，等到夏天再决定去留。
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