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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月1日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第11轮结束两场比赛的争夺。
深圳129-112福建
北控116-121辽宁
深圳队：贺希宁31分5篮板5助攻，梅肯14分11助攻，周鹏14分5篮板，白昊天7分，沈梓捷4分7篮板，孙浩钦11分4篮板，顾全16分，卢鹏羽12分4助攻，萨林杰12分13篮板7助攻，李慕豪7分3篮板。
北控队：邹雨宸6分4篮板4助攻，张帆31分5篮板，孟子凯6分，费尔德29分9篮板7助攻5抢断，廖三宁14分，陈国豪5分5助攻，桑普森15分5篮板，刘晓宇6分。
福建队：杰曼26分8助攻，邹阳18分6篮板，赵义明12分6篮板，李江淮24分，翁金郎10分，约瑟夫-杨7分3篮板，黎伊扬8分4助攻。
第三节，老将韩德君站了出来，他多次单打邹雨宸得手，还上演单臂暴扣，辽宁士气大振，单节轰出31-18反超4分。第四节，两队先后战成91平、94平，张帆连续3记三分飚进，个人单场命中10记三分球！北控112-100领先。最后3分钟辽宁队开启绝地反击，张镇麟连中2记三分，弗格外线发炮，付豪打成2+1，辽宁一波21-4完成逆转，最终，北控116-121不敌辽宁。
第一节，辽宁5-1开局，北控随后进入状态很快反超比分并一路领先，北控一众射手火力全开，单节轰进37分，37-24领先。第二节，双方继续对攻战，弗格和刘晓宇对飚三分，韩德君和付豪在内线连续强攻得手，辽宁队火力更盛，单节追回4分。
辽宁队：弗格49分7篮板2助攻4抢断3盖帽，赵继伟15分7篮板13助攻2抢断，李晓旭9分12篮板，张镇麟13分5篮板9助攻4抢断，韩德君14分8篮板，付豪19分6篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
热那亚教练德罗西表示，齐沃执教国际米兰第一年就夺得意甲和意大利杯令人惊讶。
热那亚1-0战胜南蒂罗尔，晋级意大利杯八分之一决赛，接下来将对阵国际米兰。热那亚教练德罗西也将与自己在罗马的前队友齐沃重逢。
谈到齐沃的执教表现时，德罗西说道：“我们一直保持联系。我知道他一直有执教的热情，而且他在青年队时多次与我父亲交手，还赢得过青年队意大利冠军决赛。他在帕尔马干得很好，但要在执教首年就赢得意甲和意大利杯冠军，这种事大家总觉得理所当然，但我认为未来几年不会经常出现。我希望他能做得好，但他的成绩还是让我很惊讶，因为这从来都不容易。”
德罗西随后点评了比赛：“球队的态度是正确的，尽管有几名球员的身体状况不佳，而这也是我们让他们出场的原因。我们对这场胜利很满意，因为我们不想轻视意大利杯，轻视这项赛事并不合适。我们为自己赢得了一个在圣西罗球场比赛的夜晚，这从来都不是小事。对热那亚来说，与国际米兰交手是一件美妙的事。”
【球员介绍】
在本月初以3450万欧元加盟多特蒙德的科特迪瓦国脚阿莱，几天前查出睾丸肿瘤。好在手术已经在近日完成，球员的情况看上去不错，不过他还需要慢慢康复。
虽然凯尔证实可能会签下球员以填补阿莱不在的空缺，但是多特已经没有多余的钱了，今夏他们已经花费8600万欧，单是阿莱就价值3100万欧。多特几乎不可能再拿出1000万欧（转会费加薪资）投资于引进一名新前锋了。
凯尔表示阿莱目前状况稳定，“手术十分顺利，他现在正在积极恢复。他对团队表示，你们去做你们的事情吧，我会尽快回到球队中去的。”
（伊万）
由于术后需要修养，阿莱很可能缺席联赛的上半个赛季，并且由于11月份有世界杯，俱乐部在11月份就可能会进入休赛期。
多特蒙德体育总监凯尔表示：“阿莱上周完成了手术，我们必须有耐心，现在我们正在讨论治疗方案。他预计会缺席比赛几个月，届时我们会告诉大家他复出的日子。”
【比赛分析】
北京时间12月1日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第11轮结束两场比赛的争夺。
深圳129-112福建
北控116-121辽宁
深圳队：贺希宁31分5篮板5助攻，梅肯14分11助攻，周鹏14分5篮板，白昊天7分，沈梓捷4分7篮板，孙浩钦11分4篮板，顾全16分，卢鹏羽12分4助攻，萨林杰12分13篮板7助攻，李慕豪7分3篮板。
北控队：邹雨宸6分4篮板4助攻，张帆31分5篮板，孟子凯6分，费尔德29分9篮板7助攻5抢断，廖三宁14分，陈国豪5分5助攻，桑普森15分5篮板，刘晓宇6分。
福建队：杰曼26分8助攻，邹阳18分6篮板，赵义明12分6篮板，李江淮24分，翁金郎10分，约瑟夫-杨7分3篮板，黎伊扬8分4助攻。
第三节，老将韩德君站了出来，他多次单打邹雨宸得手，还上演单臂暴扣，辽宁士气大振，单节轰出31-18反超4分。第四节，两队先后战成91平、94平，张帆连续3记三分飚进，个人单场命中10记三分球！北控112-100领先。最后3分钟辽宁队开启绝地反击，张镇麟连中2记三分，弗格外线发炮，付豪打成2+1，辽宁一波21-4完成逆转，最终，北控116-121不敌辽宁。
第一节，辽宁5-1开局，北控随后进入状态很快反超比分并一路领先，北控一众射手火力全开，单节轰进37分，37-24领先。第二节，双方继续对攻战，弗格和刘晓宇对飚三分，韩德君和付豪在内线连续强攻得手，辽宁队火力更盛，单节追回4分。
辽宁队：弗格49分7篮板2助攻4抢断3盖帽，赵继伟15分7篮板13助攻2抢断，李晓旭9分12篮板，张镇麟13分5篮板9助攻4抢断，韩德君14分8篮板，付豪19分6篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
热那亚教练德罗西表示，齐沃执教国际米兰第一年就夺得意甲和意大利杯令人惊讶。
热那亚1-0战胜南蒂罗尔，晋级意大利杯八分之一决赛，接下来将对阵国际米兰。热那亚教练德罗西也将与自己在罗马的前队友齐沃重逢。
谈到齐沃的执教表现时，德罗西说道：“我们一直保持联系。我知道他一直有执教的热情，而且他在青年队时多次与我父亲交手，还赢得过青年队意大利冠军决赛。他在帕尔马干得很好，但要在执教首年就赢得意甲和意大利杯冠军，这种事大家总觉得理所当然，但我认为未来几年不会经常出现。我希望他能做得好，但他的成绩还是让我很惊讶，因为这从来都不容易。”
德罗西随后点评了比赛：“球队的态度是正确的，尽管有几名球员的身体状况不佳，而这也是我们让他们出场的原因。我们对这场胜利很满意，因为我们不想轻视意大利杯，轻视这项赛事并不合适。我们为自己赢得了一个在圣西罗球场比赛的夜晚，这从来都不是小事。对热那亚来说，与国际米兰交手是一件美妙的事。”
【球员介绍】
在本月初以3450万欧元加盟多特蒙德的科特迪瓦国脚阿莱，几天前查出睾丸肿瘤。好在手术已经在近日完成，球员的情况看上去不错，不过他还需要慢慢康复。
虽然凯尔证实可能会签下球员以填补阿莱不在的空缺，但是多特已经没有多余的钱了，今夏他们已经花费8600万欧，单是阿莱就价值3100万欧。多特几乎不可能再拿出1000万欧（转会费加薪资）投资于引进一名新前锋了。
凯尔表示阿莱目前状况稳定，“手术十分顺利，他现在正在积极恢复。他对团队表示，你们去做你们的事情吧，我会尽快回到球队中去的。”
（伊万）
由于术后需要修养，阿莱很可能缺席联赛的上半个赛季，并且由于11月份有世界杯，俱乐部在11月份就可能会进入休赛期。
多特蒙德体育总监凯尔表示：“阿莱上周完成了手术，我们必须有耐心，现在我们正在讨论治疗方案。他预计会缺席比赛几个月，届时我们会告诉大家他复出的日子。”
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