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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月1日,NBA常规赛,骑士122-110力克湖人,骑士豪取8连胜稳居联盟榜首,湖人结束连败跌出前六。
首节比赛,刚刚年满40岁的詹姆斯率队与老东家对攻,骑士领先4分结束第一节。第二节,詹姆斯率队反超,骑士打出高潮再度领先。半场结束时,湖人落后骑士5分。第三节,湖人一度打出10-0的高潮,但骑士三分精准继续拉大分差。末节,里夫斯单节狂砍17分仍难以抹平分差,詹姆斯底角三分一度将比赛悬念拉回,骑士则内线连中锁定胜局。 最终,骑士122-110力克湖人。
湖人(18-14):里夫斯35分9篮板10助攻、浓眉28分13篮板4助攻3抢断2盖帽、詹姆斯23分4篮板7助攻、八村塁7分5篮板、米尔顿6分2篮板、芬尼-史密斯2分2篮板2助攻
骑士(29-4):阿伦27分14篮板3盖帽、米切尔26分4篮板4助攻、莫布里20分6篮板、斯特鲁斯15分3篮板4助攻、加兰14分14助攻
(修楚)
【球队数据】
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一个来自传中补射,恩德里克前点搅局。
而不是每次都等1比3再去赌角球。
第83分钟,皇马左路传中吊进禁区。
他以27岁成为欧冠百场最年轻的球员,进球数也来到72球、超过劳尔。
全场罗马控球54%、射门14中7正,皇马16中8正,角球5比9,优势并不碾压。
七分钟三球,客队看台从死寂到炸裂,主队歌声卡在喉咙里。
这个球严格说不是角球直接开进,而是传中后的禁区混战。
“3比1时所有人都以为皇马结束了,但是结束的是罗马”。
正选边锋状态掉线,这就是皇马当前最真实的裂缝。
主要信源
罗马第63分钟还主动换下苏莱和曼奇尼。
防线重组本就更容易出空当,皇马恰恰用前点冲击把重组代价放大。
真正把皇马推到悬崖边的是下半场。
而不是只让他凭个人突破救场,中后场则补一个出球点。
罗马以那种强度和压迫踢满90分钟本来就很难。
赛前氛围本身就带戏,穆里尼奥带皇马回到曾执教两个半赛季的罗马主场。
也来自罗马最后阶段定位球防守突然松掉的七分钟。
场边镜头切到穆里尼奥,他没有继续等首发自我修正,而是直接改棋。
真正强队的标准,是能把今晚的换人判断变成常态准备。
若对面是巴萨、曼城、拜仁这种反击精度更高的队。
很多人赛前会犹豫:还扛不扛首发?等不等姆巴佩单干?
居莱尔替补31分钟送两次助攻,还策动埃斯皮那球。
德容恩第20分钟弧顶抽射变线进球。
这种数据放在顶级边锋身上显然不在正常区间。
这种上头动作进淘汰赛就是隐患。
个人认为皇马这场赢得漂亮,却不该只当奇迹收藏。
他选了后者,不跟罗马拼他们最强的逼抢段,改打他们最虚的定位球段。
直播吧——穆帅:1-3时也许所有人都以为我们结束了,但结束的是罗马
1比3之后未必还能等到七分钟剧本。
吕迪格挤开防守抢点端射入网,4比3。
第57分钟更致命,苏莱直塞打穿防线。
边路突破扎进人堆,后腰拦截跟不上,防线横向补位慢,维尼修斯存在感极低。
居莱尔角球准是事实,罗马漏人也是事实,两件事叠一起才成逆转。
恩德里克高高跃起头球进球,3比3。
后防线面对直塞和单刀反应依旧慢半拍,横向补位像少一个人。
足球里最贵的品质从来不是永远领先,而是落后时不把比赛提前交出去。
这个调整对准的正是罗马末段弱点。
说明皇马前半段更多被打反击、靠定位球找机会。
居莱尔不踢组织核心,专门站死球点,恩德里克站前点抢第一落点。
第51分钟,库尔图瓦后场出球给到维尼修斯。
射门只有2次、成功过人2次、丢失球权18次。
10月15日罗马奥林匹克球场这一夜。
把功劳全归教练,是浪漫化,把功劳全归罗马崩盘,是小看换人。
可上半场皇马并不稳,后场出球被罗马高压压得发紧。
但是机制一样,冲前点、抢二点,罗马防线从这一刻开始乱了。
但是逆转也不是护身符,后防漏洞不会因绝杀自动补上。
可这场逆转的光,不该把皇马问题盖住。
皇马不再跟罗马拼传控占有率,改走传中、角球、头球、补射。
维尼修斯不是不能用,但是要把回接、出球、回防强度写进战术。
所以这场球最值得记住的,不是“欧冠DNA”四个字。
高位逼抢踢了六十多分钟,体能一下掉,禁区前点没人贴,二点没人收。
纪律和情绪管理也是老毛病,本场卡雷拉斯第95分钟还吃黄牌。
锋线状态也不会因一场翻盘自动回来。
埃斯皮门口捡漏、吕迪格后点收尾,分工清清楚楚。
很狂,但是不是空话,他也补了更实在的判断。
定位球用人可以固定,恩德里克和居莱尔按场景给首发。
后者想用脚后跟过渡,球被直接断走。
皇马第25分钟靠姆巴佩远射折射扳平。
恩德里克前点甩头,戈利尼扑出,埃斯皮跟上补射进球,VAR确认有效,2比3。
第二个丢球就是维尼修斯后场处理球太随意送的。
1比3落后,第83分钟才开始追分。
接下来该把七分钟狠劲转成前七十分钟稳定。
库尔图瓦几次扑救把比分守住,控球最终只拿到46%,角球却9比5。
罗马前70分钟踢得更好,马伦梅开二度,苏莱两助。
个人能力能救一场,救不了整个赛季多线消耗。
七分钟三球里,两个来自居莱尔角球助攻。
穆里尼奥赛后那句。
这球意义不止于比分,这是姆巴佩第100场欧冠。
南看台拉横幅、全场鼓掌致敬,温情归温情,哨声一响就是高位逼抢对决。
罗马输在最后七分钟,皇马该警醒的却是前七十分钟。
这一步不是简单换前锋,而是把皇马进攻形态从地面单干改成禁区冲击。
不然下一回不一定还有埃斯皮站在门口补那一脚。
澎湃新闻——从1比3到4比3!皇马逆转罗马,但穆里尼奥的麻烦才刚开始
恩德里克此前本赛季几乎没出场时间,这场直接当选全场最佳。
减少库尔图瓦直接长传被断的次数。
胜利不是从天上掉下来的。
而是穆里尼奥敢在59分钟换下大牌边锋,把战术从边路单干切到前点冲击。
罗马就地反击,莫拉斜塞,马伦小角度抽射进球。
第59分钟,维尼修斯和邓弗里斯被换下,恩德里克、居莱尔登场。
它来自一次果断换轨、两次精准角球、三名替补的冲击力。
马伦反越位单刀,VAR确认有效,罗马3比1。
后面第78分钟再补埃斯皮捡二点。
锋线同样不能只靠姆巴佩兜底,替补年轻人冲出来了。
本赛季欧冠前两场他首发146分钟。
皇马把一场几乎写好的失利硬生生撕掉重写。
第85分钟,居莱尔左路角球,落点精准送到前点。
到第90分钟吕迪格门前抢射入网,比分变成4比3。
很多人愿意把这场球归给“穆帅玄学”,可真把过程拆开看。
罗马前半段执行得非常硬:苏莱右路做球。
两分钟后再来一次,第90分钟居莱尔右路角球。
到这一步,皇马前70分钟的问题已经摊开。
央视网——欧冠:姆巴佩进球吕迪格绝杀 皇马4-3逆转罗马
【历史交锋】
北京时间11月25日凌晨,2024斯诺克英锦赛正赛第二日战罢。当日的4场比赛,全都打成了6-4,而出战的4位TOP16种子,又有2人出局:在一场中国德比中,吴宜泽大比分6-4战胜13号种子斯佳辉;在一场英格兰德比中,杰克-利索夫斯基在大比分0-3、3-4落后的情况下,大比分6-4逆转5号种子马克-塞尔比。此外,4号种子马克-艾伦和12号种子阿里-卡特分别战胜威尔士选手杰克逊-佩奇和瑞恩-戴,晋级正赛第二轮。
在正赛第二日第一时段中,4号种子马克-艾伦对阵威尔士小将杰克逊-佩奇。这是两人职业生涯中的首度交手。
第二时段中,13号种子斯佳辉与吴宜泽展开了一场中国德比。这是双方继2024斯诺克世锦赛资格赛后,职业生涯第2次在WST巡回赛中碰面,上一次是斯佳辉大比分10-4获胜。
同时段另一场比赛中,12号种子阿里-卡特迎战威尔士名将瑞恩-戴。双方此前共交手过24次,其中,“机长”12胜2平10负略占上风,且最近保持着2连胜;双方最近一次碰面是在今年初的2024斯诺克冠军联赛(邀请赛版本)小组赛上,当时卡特大比分3-0获胜且轰出生涯第400杆破百。
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内,共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后,只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外,算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋,在正赛32强中共有8位中国选手。
本场比赛,威尔士小将先下一城。随后,“小钢炮”打出1杆50+,连扳2局,大比分2-1反超。佩奇回敬2杆50+,再胜2局,大比分3-2再次领先。但此后,艾伦打出一波3连鞭,大比分5-3再度反超,率先拿到赛点。第九局,威尔士小将63-51完成单局逆转,挽救1个赛点。第十局,佩奇险些再次完成单局逆转,只是清彩时功亏一篑,“小钢炮”68-56险胜,大比分6-4晋级正赛16强。
本场比赛,“机长”开局打出1杆70+,先胜2局,大比分2-0领先。此后双方各胜1局,卡特大比分3-1领先进入中场休息。休息归来,威尔士人连轰2杆60+,扳回2局,大比分追成3-3平。此后,“机长”再轰1杆90+,连下两城,大比分5-3拿到赛点。瑞恩-戴打出单杆52分,挽救1个赛点后,卡特再胜一局,大比分6-4晋级正赛第二轮。
正赛第二日共打出4杆破百:马克-塞尔比在对阵杰克-利索夫斯基的第一和第三局中,各打出1杆破百,其中,第三局的单杆136分是本届赛事正赛到目前为止的单杆最高分,其生涯单杆破百数达到850杆,成为史上第5位达成这一里程碑的球员,继续排名历史单杆破百榜第五;同场比赛中,“小司机”在第六局打出单杆100分,其生涯破百数达到330杆,继续排名历史第25,距离上一位的史蒂夫-戴维斯(338杆)还差8杆。此外,斯佳辉在对阵吴宜泽的第六局打出单杆128分,不过他暂时并未上榜。
同时段另一场比赛中,5号种子马克-塞尔比和杰克-利索夫斯基展开了一场英格兰德比。双方此前共交手过16次,“塞大师”9胜7负稍占上风,且目前保持着4连胜;双方最近一次碰面是在2023斯诺克英国公开赛1/4决赛上,当时塞尔比大比分5-4险胜。
本场比赛,“塞大师”开场打出2杆破百和1杆50+,连胜3局,大比分3-0领先。但此后,“小司机”回敬2杆50+和1杆破百,连扳3局,将大比分追成3-3平。塞尔比打出1杆60+,再胜一局,大比分4-3再度领先。然而接下来,利索夫斯基再轰2杆60+,又打出一波3连鞭,大比分6-4逆转晋级正赛16强。
不过本场比赛,吴宜泽开场就打出1杆50+,连胜3局,大比分3-0领先。斯佳辉扳回一局,大比分1-3落后进入中场休息。休息归来,吴宜泽再胜一局。斯佳辉打出单杆128分,再追一局。第七局,吴宜泽55-53完成单局逆转,大比分5-2率先拿到赛点。斯佳辉打出1杆50+,挽救2个赛点,将大比分追至4-5只差一局。关键时刻,吴宜泽再轰1杆50+,大比分6-4获胜,晋级正赛第二轮。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心(Barbican Centre)举行。赛程方面,前7个比赛日,每天进行4场比赛,分为2个时段,每个时段2场比赛,第8日共进行2场四强战,2个时段各1场,第9日进行决赛;赛制方面,正赛从第一轮到四强战,全部采用11局6胜制,而决赛则采用19局10胜制,分为2个阶段进行。
(清泠)
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
【比赛分析】
北京时间1月1日,NBA常规赛,骑士122-110力克湖人,骑士豪取8连胜稳居联盟榜首,湖人结束连败跌出前六。
首节比赛,刚刚年满40岁的詹姆斯率队与老东家对攻,骑士领先4分结束第一节。第二节,詹姆斯率队反超,骑士打出高潮再度领先。半场结束时,湖人落后骑士5分。第三节,湖人一度打出10-0的高潮,但骑士三分精准继续拉大分差。末节,里夫斯单节狂砍17分仍难以抹平分差,詹姆斯底角三分一度将比赛悬念拉回,骑士则内线连中锁定胜局。 最终,骑士122-110力克湖人。
湖人(18-14):里夫斯35分9篮板10助攻、浓眉28分13篮板4助攻3抢断2盖帽、詹姆斯23分4篮板7助攻、八村塁7分5篮板、米尔顿6分2篮板、芬尼-史密斯2分2篮板2助攻
骑士(29-4):阿伦27分14篮板3盖帽、米切尔26分4篮板4助攻、莫布里20分6篮板、斯特鲁斯15分3篮板4助攻、加兰14分14助攻
(修楚)
【球队数据】
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一个来自传中补射,恩德里克前点搅局。
而不是每次都等1比3再去赌角球。
第83分钟,皇马左路传中吊进禁区。
他以27岁成为欧冠百场最年轻的球员,进球数也来到72球、超过劳尔。
全场罗马控球54%、射门14中7正,皇马16中8正,角球5比9,优势并不碾压。
七分钟三球,客队看台从死寂到炸裂,主队歌声卡在喉咙里。
这个球严格说不是角球直接开进,而是传中后的禁区混战。
“3比1时所有人都以为皇马结束了,但是结束的是罗马”。
正选边锋状态掉线,这就是皇马当前最真实的裂缝。
主要信源
罗马第63分钟还主动换下苏莱和曼奇尼。
防线重组本就更容易出空当,皇马恰恰用前点冲击把重组代价放大。
真正把皇马推到悬崖边的是下半场。
而不是只让他凭个人突破救场,中后场则补一个出球点。
罗马以那种强度和压迫踢满90分钟本来就很难。
赛前氛围本身就带戏,穆里尼奥带皇马回到曾执教两个半赛季的罗马主场。
也来自罗马最后阶段定位球防守突然松掉的七分钟。
场边镜头切到穆里尼奥,他没有继续等首发自我修正,而是直接改棋。
真正强队的标准,是能把今晚的换人判断变成常态准备。
若对面是巴萨、曼城、拜仁这种反击精度更高的队。
很多人赛前会犹豫:还扛不扛首发?等不等姆巴佩单干?
居莱尔替补31分钟送两次助攻,还策动埃斯皮那球。
德容恩第20分钟弧顶抽射变线进球。
这种数据放在顶级边锋身上显然不在正常区间。
这种上头动作进淘汰赛就是隐患。
个人认为皇马这场赢得漂亮,却不该只当奇迹收藏。
他选了后者,不跟罗马拼他们最强的逼抢段,改打他们最虚的定位球段。
直播吧——穆帅:1-3时也许所有人都以为我们结束了,但结束的是罗马
1比3之后未必还能等到七分钟剧本。
吕迪格挤开防守抢点端射入网,4比3。
第57分钟更致命,苏莱直塞打穿防线。
边路突破扎进人堆,后腰拦截跟不上,防线横向补位慢,维尼修斯存在感极低。
居莱尔角球准是事实,罗马漏人也是事实,两件事叠一起才成逆转。
恩德里克高高跃起头球进球,3比3。
后防线面对直塞和单刀反应依旧慢半拍,横向补位像少一个人。
足球里最贵的品质从来不是永远领先,而是落后时不把比赛提前交出去。
这个调整对准的正是罗马末段弱点。
说明皇马前半段更多被打反击、靠定位球找机会。
居莱尔不踢组织核心,专门站死球点,恩德里克站前点抢第一落点。
第51分钟,库尔图瓦后场出球给到维尼修斯。
射门只有2次、成功过人2次、丢失球权18次。
10月15日罗马奥林匹克球场这一夜。
把功劳全归教练,是浪漫化,把功劳全归罗马崩盘,是小看换人。
可上半场皇马并不稳,后场出球被罗马高压压得发紧。
但是机制一样,冲前点、抢二点,罗马防线从这一刻开始乱了。
但是逆转也不是护身符,后防漏洞不会因绝杀自动补上。
可这场逆转的光,不该把皇马问题盖住。
皇马不再跟罗马拼传控占有率,改走传中、角球、头球、补射。
维尼修斯不是不能用,但是要把回接、出球、回防强度写进战术。
所以这场球最值得记住的,不是“欧冠DNA”四个字。
高位逼抢踢了六十多分钟,体能一下掉,禁区前点没人贴,二点没人收。
纪律和情绪管理也是老毛病,本场卡雷拉斯第95分钟还吃黄牌。
锋线状态也不会因一场翻盘自动回来。
埃斯皮门口捡漏、吕迪格后点收尾,分工清清楚楚。
很狂,但是不是空话,他也补了更实在的判断。
定位球用人可以固定,恩德里克和居莱尔按场景给首发。
后者想用脚后跟过渡,球被直接断走。
皇马第25分钟靠姆巴佩远射折射扳平。
恩德里克前点甩头,戈利尼扑出,埃斯皮跟上补射进球,VAR确认有效,2比3。
第二个丢球就是维尼修斯后场处理球太随意送的。
1比3落后,第83分钟才开始追分。
接下来该把七分钟狠劲转成前七十分钟稳定。
库尔图瓦几次扑救把比分守住,控球最终只拿到46%,角球却9比5。
罗马前70分钟踢得更好,马伦梅开二度,苏莱两助。
个人能力能救一场,救不了整个赛季多线消耗。
七分钟三球里,两个来自居莱尔角球助攻。
穆里尼奥赛后那句。
这球意义不止于比分,这是姆巴佩第100场欧冠。
南看台拉横幅、全场鼓掌致敬,温情归温情,哨声一响就是高位逼抢对决。
罗马输在最后七分钟,皇马该警醒的却是前七十分钟。
这一步不是简单换前锋,而是把皇马进攻形态从地面单干改成禁区冲击。
不然下一回不一定还有埃斯皮站在门口补那一脚。
澎湃新闻——从1比3到4比3!皇马逆转罗马,但穆里尼奥的麻烦才刚开始
恩德里克此前本赛季几乎没出场时间,这场直接当选全场最佳。
减少库尔图瓦直接长传被断的次数。
胜利不是从天上掉下来的。
而是穆里尼奥敢在59分钟换下大牌边锋,把战术从边路单干切到前点冲击。
罗马就地反击,莫拉斜塞,马伦小角度抽射进球。
第59分钟,维尼修斯和邓弗里斯被换下,恩德里克、居莱尔登场。
它来自一次果断换轨、两次精准角球、三名替补的冲击力。
马伦反越位单刀,VAR确认有效,罗马3比1。
后面第78分钟再补埃斯皮捡二点。
锋线同样不能只靠姆巴佩兜底,替补年轻人冲出来了。
本赛季欧冠前两场他首发146分钟。
皇马把一场几乎写好的失利硬生生撕掉重写。
第85分钟,居莱尔左路角球,落点精准送到前点。
到第90分钟吕迪格门前抢射入网,比分变成4比3。
很多人愿意把这场球归给“穆帅玄学”,可真把过程拆开看。
罗马前半段执行得非常硬:苏莱右路做球。
两分钟后再来一次,第90分钟居莱尔右路角球。
到这一步,皇马前70分钟的问题已经摊开。
央视网——欧冠:姆巴佩进球吕迪格绝杀 皇马4-3逆转罗马
【历史交锋】
北京时间11月25日凌晨,2024斯诺克英锦赛正赛第二日战罢。当日的4场比赛,全都打成了6-4,而出战的4位TOP16种子,又有2人出局:在一场中国德比中,吴宜泽大比分6-4战胜13号种子斯佳辉;在一场英格兰德比中,杰克-利索夫斯基在大比分0-3、3-4落后的情况下,大比分6-4逆转5号种子马克-塞尔比。此外,4号种子马克-艾伦和12号种子阿里-卡特分别战胜威尔士选手杰克逊-佩奇和瑞恩-戴,晋级正赛第二轮。
在正赛第二日第一时段中,4号种子马克-艾伦对阵威尔士小将杰克逊-佩奇。这是两人职业生涯中的首度交手。
第二时段中,13号种子斯佳辉与吴宜泽展开了一场中国德比。这是双方继2024斯诺克世锦赛资格赛后,职业生涯第2次在WST巡回赛中碰面,上一次是斯佳辉大比分10-4获胜。
同时段另一场比赛中,12号种子阿里-卡特迎战威尔士名将瑞恩-戴。双方此前共交手过24次,其中,“机长”12胜2平10负略占上风,且最近保持着2连胜;双方最近一次碰面是在今年初的2024斯诺克冠军联赛(邀请赛版本)小组赛上,当时卡特大比分3-0获胜且轰出生涯第400杆破百。
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内,共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后,只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外,算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋,在正赛32强中共有8位中国选手。
本场比赛,威尔士小将先下一城。随后,“小钢炮”打出1杆50+,连扳2局,大比分2-1反超。佩奇回敬2杆50+,再胜2局,大比分3-2再次领先。但此后,艾伦打出一波3连鞭,大比分5-3再度反超,率先拿到赛点。第九局,威尔士小将63-51完成单局逆转,挽救1个赛点。第十局,佩奇险些再次完成单局逆转,只是清彩时功亏一篑,“小钢炮”68-56险胜,大比分6-4晋级正赛16强。
本场比赛,“机长”开局打出1杆70+,先胜2局,大比分2-0领先。此后双方各胜1局,卡特大比分3-1领先进入中场休息。休息归来,威尔士人连轰2杆60+,扳回2局,大比分追成3-3平。此后,“机长”再轰1杆90+,连下两城,大比分5-3拿到赛点。瑞恩-戴打出单杆52分,挽救1个赛点后,卡特再胜一局,大比分6-4晋级正赛第二轮。
正赛第二日共打出4杆破百:马克-塞尔比在对阵杰克-利索夫斯基的第一和第三局中,各打出1杆破百,其中,第三局的单杆136分是本届赛事正赛到目前为止的单杆最高分,其生涯单杆破百数达到850杆,成为史上第5位达成这一里程碑的球员,继续排名历史单杆破百榜第五;同场比赛中,“小司机”在第六局打出单杆100分,其生涯破百数达到330杆,继续排名历史第25,距离上一位的史蒂夫-戴维斯(338杆)还差8杆。此外,斯佳辉在对阵吴宜泽的第六局打出单杆128分,不过他暂时并未上榜。
同时段另一场比赛中,5号种子马克-塞尔比和杰克-利索夫斯基展开了一场英格兰德比。双方此前共交手过16次,“塞大师”9胜7负稍占上风,且目前保持着4连胜;双方最近一次碰面是在2023斯诺克英国公开赛1/4决赛上,当时塞尔比大比分5-4险胜。
本场比赛,“塞大师”开场打出2杆破百和1杆50+,连胜3局,大比分3-0领先。但此后,“小司机”回敬2杆50+和1杆破百,连扳3局,将大比分追成3-3平。塞尔比打出1杆60+,再胜一局,大比分4-3再度领先。然而接下来,利索夫斯基再轰2杆60+,又打出一波3连鞭,大比分6-4逆转晋级正赛16强。
不过本场比赛,吴宜泽开场就打出1杆50+,连胜3局,大比分3-0领先。斯佳辉扳回一局,大比分1-3落后进入中场休息。休息归来,吴宜泽再胜一局。斯佳辉打出单杆128分,再追一局。第七局,吴宜泽55-53完成单局逆转,大比分5-2率先拿到赛点。斯佳辉打出1杆50+,挽救2个赛点,将大比分追至4-5只差一局。关键时刻,吴宜泽再轰1杆50+,大比分6-4获胜,晋级正赛第二轮。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心(Barbican Centre)举行。赛程方面,前7个比赛日,每天进行4场比赛,分为2个时段,每个时段2场比赛,第8日共进行2场四强战,2个时段各1场,第9日进行决赛;赛制方面,正赛从第一轮到四强战,全部采用11局6胜制,而决赛则采用19局10胜制,分为2个阶段进行。
(清泠)
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
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