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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
撰稿/程善 10月13日，亚冠精英联赛小组赛，上海海港将主场迎战韩国大田市民。首轮客场6比4战胜泰国叻丕府，海港终结了跨赛季亚冠13场不胜的尴尬纪录。在东亚区首轮战罢多队同积3分的格局下，这场与同样拿下首胜的大田市民的直接对话，将决定上海海港在小组积分榜上的排位。
这段时间内由于没有比赛的验证，教练组对于训练成果和球员状态有一些担忧。在联赛重新开始之前，穆斯卡特曾和身边的人坦言，虽然训练和准备已经做到极致，但不能确定重新回到正式比赛之后，球队的竞技状态是否能够平稳上升。
不会固定沿用首轮首发配置
海港两名亚冠专属外援是西班牙中场豪梅·格劳、葡萄牙中卫米格尔·坎波斯。首轮客场对阵叻丕府，格劳、坎波斯均首发登场。格劳打满全场，贡献1传1射；坎波斯出场70分钟，他的争顶、解围、拦截数据相当突出，还参与了球队首粒进球的发起。
幸好在与浙江队的比赛中，海港全队表现稳定，最终客场4比2战胜浙江队，穆斯卡特赛后表示：“在4周没有正式比赛的情况下，最终球队打出了属于自身风格的攻势足球，创造大量机会拿下胜利。”梅伦多等球员在赛后混采区都提到，间歇期的系统苦练，让全队状态逐步回升，更重要的是，这场联赛胜利也为即将到来的亚冠比赛积累信心。梅伦多特别表示，非常期待对阵大田市民的比赛，希望在浦东足球场用胜利回报现场球迷。
穆斯卡特对于两名亚冠专属外援首秀的整体表现持肯定态度。但在第二场亚冠即将开始前，他强调，洲际赛场对手风格差异很大，人员使用会结合对手特点、球员体能与战术需求进行调整，并不会固定沿用首轮的首发配置。
亚冠专属外援的使用、中卫组合的安排、高位压迫的尺度，都是穆斯卡特需要在赛前敲定的战术课题。
对手大田市民本赛季稳居K联赛上游，刚刚结束的一轮联赛里，他们2比1战胜了全北现代，目前位列联赛第6，整体攻守体系成熟、客场作战稳定性突出。球队近6场正式比赛取得4胜2平的不败战绩，状态稳定。亚冠精英联赛首轮他们1比0战胜日本球队京都不死鸟，该队不追求无效控球，主打简约务实的韩式攻防转换，把握机会效率出色，面对高压逼抢的出球能力与退守速度远优于叻丕府，海港将面临极大考验。
海港首轮亚冠精英联赛客场6比4战胜叻丕府，4个失球是穆斯卡特赛后重点复盘的内容。在那场比赛中，海港上半场的中前场抢断、利用对手身后空当渗透的战术执行非常到位，丢球不多。但下半场持续高压进攻之后，球员身后留下大量空当，防线协同出现下滑，给了对手相当多的机会。
中超联赛经历长达4周的国际比赛日间歇期，但海港并没有松懈，整个国庆假期球队都保持系统备战。除国字号抽调球员之外，球队一边进行合练，一边同步推进伤病球员的康复。用球员的话说：“这个间歇期和国庆假期，基本没有太多放松的时候，算得上是苦练了一阵子。”
输球一方的叻丕府完成21次射门，依靠反击、角球及补时阶段连续冲击追分，这也给海港敲响警钟：大田市民是K联赛球队，对手更加擅长务实反击，不会像泰超球队持续开放对攻，反击效率不错，一旦海港再次出现领先后防线注意力下降、区域盯人职责模糊、前场压迫强度下滑的情况，很容易被对手抓住机会。
穆斯卡特在间歇期的训练中，在球队体能储备上做了新的工作，毕竟接下来的时间，海港队赛事更加密集。备战中超联赛的同时，教练组还专门针对亚冠第二轮的对手大田进行了部署，两位亚冠专属外援在训练中受到特别关注，穆斯卡特希望能完全运用出他们的技术特点，帮助球队在亚冠赛场抓住机会。
在中超第27轮客场对阵浙江队之前，后防主力蒋光太因为在国家队连续高强度征战，膝盖旧伤复发，经海港医务组评估之后留在上海休养，并未随队出征杭州。球队希望让伤病球员尽可能地得到休息和康复，为亚冠赛场出场提供可能。
值得一提的是，本场亚冠主场票务方案沿用中超常规票价体系，没有因为对手是韩国球队而进行溢价上调，这在近年中超俱乐部亚冠对阵日韩球队的票务操作中并不多见，俱乐部选择以原有票价体系迎接主场球迷，为这场关键战提前烘托出热烈的主场氛围。海港能否在浦东足球场拿下新赛季亚冠主场首胜，答案等待揭晓。
【历史交锋】
NBA季前赛，步行者加时112-114惜败雷霆。
本场比赛，哈利伯顿出战18分钟，投篮14中9，三分6中4，罚球3中2，拿到24分3篮板3助攻2盖帽，还有4失误，正负值+11。
赛后，知名评论员苏群发文点评道：“哈里伯顿季前赛对雷霆半场拿了24分，三分火力全开。等待了将近500天后，哈利伯顿高调归来，第一场只是试试感觉，今天完全放开了。跟腱大伤以后，不知道哈利伯顿还能否百分百回到巅峰，但传球、远投、大心脏都在。有杜兰特榜样在前，哈利伯顿加油冲吧！”
步行者球星哈利伯顿做客《Boardroom Talks》访谈节目，首度暖心讲述了自己在2025年总决赛G7遭遇跟腱撕裂重伤后，杜兰特给予自己的暖心陪伴与鼓励。 此前，杜兰特职业生涯也曾经历跟腱撕裂的重创，并且熬过了漫长且艰难的康复周期，对此他格外理解哈利伯顿的伤病困境。 哈利伯顿在节目中深情回忆了二人的暖心过往：“我受伤之后，杜兰特特意飞到了印第安纳波利斯。
【球员介绍】
2. 波尔图近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
2. 波尔图本场同样有多名球员缺阵。20岁巴西边锋威廉·戈麦斯因脚踝伤势预计缺席至11月中旬，本赛季他各项赛事10次出场全部首发，贡献2球2助攻，是球队右路推进和反击的重要爆点，他的缺阵将明显削弱波尔图的边路冲击力。中场瓦斯科·索萨因伤继续缺席；后卫内乌恩·佩雷斯和扎伊杜·萨努西也均因伤出战成疑，后防线轮换和左路防守厚度可能受到影响。
有利情报
4. 贝蒂斯近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
2. 本场欧冠对贝蒂斯意义特殊，这是球队时隔21年重返欧冠正赛后，首次在本土主场亮相，欧冠主题曲也将在拉卡图哈球场首次响起。此前欧冠首轮，贝蒂斯客场3-2逆转里尔，拿下重返欧冠后的开门红，全队信心得到明显提振。如今回到主场，全队上下战意十足，也希望用好的表现回报球迷。
3. 贝蒂斯新赛季状态火热，上轮西甲主场5-2大胜奥萨苏纳，球队延续主场强势表现。本赛季至今，贝蒂斯在各项赛事9战取得7胜1平1负，整体攻防节奏稳定。欧冠赛场，球队首轮客场3-2逆转十人里尔，时隔多年重返欧冠正赛便拿下开门红。
1. 波尔图近年来在欧战客场的表现并不理想，近10场欧战客场比赛仅取得3场胜利，同时收获3场平局并遭遇4场失利，整体战绩为3胜3平4负，胜率仅为30%。从结果来看，球队在欧战客场作战时取胜能力有限，10场比赛中有7场未能全取三分，客场拿分效率也存在明显不足。尤其在面对欧战对手时，波尔图难以持续保持稳定发挥，客场战绩起伏较大。
1. 贝蒂斯主力边锋安东尼此前受到脚踝伤势困扰，上轮联赛主场5-2战胜奥萨苏纳时，他在第73分钟替补登场，但比赛末段再次出现肌肉不适，一度引发外界对他能否出战欧冠的担忧。不过近两日球队训练中，安东尼都已正常参加合练，恢复情况良好。教练佩莱格里尼也在赛前发布会上确认，安东尼身体无碍，将进入对阵波尔图的比赛大名单，只是是否首发仍需根据赛前评估决定。如果他能登场，贝蒂斯右路的突破能力和反击速度都会得到明显提升，前场进攻选择也更加丰富。
有利情报
5. 贝蒂斯本赛季近10个主场比赛，在领先的情况下最终主场赢球率达100%。
1. 贝蒂斯本场仍有两名球员无法出战。前锋艾托尔·鲁伊瓦尔此前接受右膝半月板手术，仍处于长期恢复阶段，将继续缺席；主力边后卫菲尔波遭遇腹股沟伤势，本场也无法登场。鲁伊瓦尔本赛季尚未出场，影响相对有限；但菲尔波是边后卫位置的重要轮换，他的缺阵会让贝蒂斯边路攻防受到一定的影响。
贝蒂斯（主队）
3. 波尔图新赛季在葡超赛场展现出强大的统治力，前8轮联赛保持全胜，凭借稳定而出色的表现暂居积分榜首位，球队在国内赛场的开局势头十分强劲。不过，进入欧冠赛场后，波尔图的竞争力与联赛表现形成了较为明显的反差。欧冠首轮，球队坐镇主场迎战曼城，最终以0比2落败，未能在主场取得理想结果，也遭遇了欧冠开门黑。对于波尔图而言，联赛全胜无疑提升了球队的信心，但欧冠赛场的失利也暴露出球队面对更高水平对手时仍需进一步提升。
不利情报
1. 波尔图主力后卫贝德纳雷克首场欧冠比赛因红牌停赛。本场比赛他将解禁复出。本赛季至今，贝德纳雷克代表波尔图参加各项赛事9次，全部首发出场，并收获1粒进球，是球队后防线上的绝对主力。作为兼具防守能力和定位球威胁的重要球员，他的回归将增强波尔图后场的人员配置和防守稳定性，同时也有望提升球队在定位球进攻中的威胁。
不利情报
波尔图（客队）
4. 波尔图本赛季近10个客场比赛，在落后的情况下最终客场输球率达100%。
【比赛分析】
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UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
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对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
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这段时间内由于没有比赛的验证，教练组对于训练成果和球员状态有一些担忧。在联赛重新开始之前，穆斯卡特曾和身边的人坦言，虽然训练和准备已经做到极致，但不能确定重新回到正式比赛之后，球队的竞技状态是否能够平稳上升。
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海港两名亚冠专属外援是西班牙中场豪梅·格劳、葡萄牙中卫米格尔·坎波斯。首轮客场对阵叻丕府，格劳、坎波斯均首发登场。格劳打满全场，贡献1传1射；坎波斯出场70分钟，他的争顶、解围、拦截数据相当突出，还参与了球队首粒进球的发起。
幸好在与浙江队的比赛中，海港全队表现稳定，最终客场4比2战胜浙江队，穆斯卡特赛后表示：“在4周没有正式比赛的情况下，最终球队打出了属于自身风格的攻势足球，创造大量机会拿下胜利。”梅伦多等球员在赛后混采区都提到，间歇期的系统苦练，让全队状态逐步回升，更重要的是，这场联赛胜利也为即将到来的亚冠比赛积累信心。梅伦多特别表示，非常期待对阵大田市民的比赛，希望在浦东足球场用胜利回报现场球迷。
穆斯卡特对于两名亚冠专属外援首秀的整体表现持肯定态度。但在第二场亚冠即将开始前，他强调，洲际赛场对手风格差异很大，人员使用会结合对手特点、球员体能与战术需求进行调整，并不会固定沿用首轮的首发配置。
亚冠专属外援的使用、中卫组合的安排、高位压迫的尺度，都是穆斯卡特需要在赛前敲定的战术课题。
对手大田市民本赛季稳居K联赛上游，刚刚结束的一轮联赛里，他们2比1战胜了全北现代，目前位列联赛第6，整体攻守体系成熟、客场作战稳定性突出。球队近6场正式比赛取得4胜2平的不败战绩，状态稳定。亚冠精英联赛首轮他们1比0战胜日本球队京都不死鸟，该队不追求无效控球，主打简约务实的韩式攻防转换，把握机会效率出色，面对高压逼抢的出球能力与退守速度远优于叻丕府，海港将面临极大考验。
海港首轮亚冠精英联赛客场6比4战胜叻丕府，4个失球是穆斯卡特赛后重点复盘的内容。在那场比赛中，海港上半场的中前场抢断、利用对手身后空当渗透的战术执行非常到位，丢球不多。但下半场持续高压进攻之后，球员身后留下大量空当，防线协同出现下滑，给了对手相当多的机会。
中超联赛经历长达4周的国际比赛日间歇期，但海港并没有松懈，整个国庆假期球队都保持系统备战。除国字号抽调球员之外，球队一边进行合练，一边同步推进伤病球员的康复。用球员的话说：“这个间歇期和国庆假期，基本没有太多放松的时候，算得上是苦练了一阵子。”
输球一方的叻丕府完成21次射门，依靠反击、角球及补时阶段连续冲击追分，这也给海港敲响警钟：大田市民是K联赛球队，对手更加擅长务实反击，不会像泰超球队持续开放对攻，反击效率不错，一旦海港再次出现领先后防线注意力下降、区域盯人职责模糊、前场压迫强度下滑的情况，很容易被对手抓住机会。
穆斯卡特在间歇期的训练中，在球队体能储备上做了新的工作，毕竟接下来的时间，海港队赛事更加密集。备战中超联赛的同时，教练组还专门针对亚冠第二轮的对手大田进行了部署，两位亚冠专属外援在训练中受到特别关注，穆斯卡特希望能完全运用出他们的技术特点，帮助球队在亚冠赛场抓住机会。
在中超第27轮客场对阵浙江队之前，后防主力蒋光太因为在国家队连续高强度征战，膝盖旧伤复发，经海港医务组评估之后留在上海休养，并未随队出征杭州。球队希望让伤病球员尽可能地得到休息和康复，为亚冠赛场出场提供可能。
值得一提的是，本场亚冠主场票务方案沿用中超常规票价体系，没有因为对手是韩国球队而进行溢价上调，这在近年中超俱乐部亚冠对阵日韩球队的票务操作中并不多见，俱乐部选择以原有票价体系迎接主场球迷，为这场关键战提前烘托出热烈的主场氛围。海港能否在浦东足球场拿下新赛季亚冠主场首胜，答案等待揭晓。
【历史交锋】
NBA季前赛，步行者加时112-114惜败雷霆。
本场比赛，哈利伯顿出战18分钟，投篮14中9，三分6中4，罚球3中2，拿到24分3篮板3助攻2盖帽，还有4失误，正负值+11。
赛后，知名评论员苏群发文点评道：“哈里伯顿季前赛对雷霆半场拿了24分，三分火力全开。等待了将近500天后，哈利伯顿高调归来，第一场只是试试感觉，今天完全放开了。跟腱大伤以后，不知道哈利伯顿还能否百分百回到巅峰，但传球、远投、大心脏都在。有杜兰特榜样在前，哈利伯顿加油冲吧！”
步行者球星哈利伯顿做客《Boardroom Talks》访谈节目，首度暖心讲述了自己在2025年总决赛G7遭遇跟腱撕裂重伤后，杜兰特给予自己的暖心陪伴与鼓励。 此前，杜兰特职业生涯也曾经历跟腱撕裂的重创，并且熬过了漫长且艰难的康复周期，对此他格外理解哈利伯顿的伤病困境。 哈利伯顿在节目中深情回忆了二人的暖心过往：“我受伤之后，杜兰特特意飞到了印第安纳波利斯。
【球员介绍】
2. 波尔图近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
2. 波尔图本场同样有多名球员缺阵。20岁巴西边锋威廉·戈麦斯因脚踝伤势预计缺席至11月中旬，本赛季他各项赛事10次出场全部首发，贡献2球2助攻，是球队右路推进和反击的重要爆点，他的缺阵将明显削弱波尔图的边路冲击力。中场瓦斯科·索萨因伤继续缺席；后卫内乌恩·佩雷斯和扎伊杜·萨努西也均因伤出战成疑，后防线轮换和左路防守厚度可能受到影响。
有利情报
4. 贝蒂斯近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
2. 本场欧冠对贝蒂斯意义特殊，这是球队时隔21年重返欧冠正赛后，首次在本土主场亮相，欧冠主题曲也将在拉卡图哈球场首次响起。此前欧冠首轮，贝蒂斯客场3-2逆转里尔，拿下重返欧冠后的开门红，全队信心得到明显提振。如今回到主场，全队上下战意十足，也希望用好的表现回报球迷。
3. 贝蒂斯新赛季状态火热，上轮西甲主场5-2大胜奥萨苏纳，球队延续主场强势表现。本赛季至今，贝蒂斯在各项赛事9战取得7胜1平1负，整体攻防节奏稳定。欧冠赛场，球队首轮客场3-2逆转十人里尔，时隔多年重返欧冠正赛便拿下开门红。
1. 波尔图近年来在欧战客场的表现并不理想，近10场欧战客场比赛仅取得3场胜利，同时收获3场平局并遭遇4场失利，整体战绩为3胜3平4负，胜率仅为30%。从结果来看，球队在欧战客场作战时取胜能力有限，10场比赛中有7场未能全取三分，客场拿分效率也存在明显不足。尤其在面对欧战对手时，波尔图难以持续保持稳定发挥，客场战绩起伏较大。
1. 贝蒂斯主力边锋安东尼此前受到脚踝伤势困扰，上轮联赛主场5-2战胜奥萨苏纳时，他在第73分钟替补登场，但比赛末段再次出现肌肉不适，一度引发外界对他能否出战欧冠的担忧。不过近两日球队训练中，安东尼都已正常参加合练，恢复情况良好。教练佩莱格里尼也在赛前发布会上确认，安东尼身体无碍，将进入对阵波尔图的比赛大名单，只是是否首发仍需根据赛前评估决定。如果他能登场，贝蒂斯右路的突破能力和反击速度都会得到明显提升，前场进攻选择也更加丰富。
有利情报
5. 贝蒂斯本赛季近10个主场比赛，在领先的情况下最终主场赢球率达100%。
1. 贝蒂斯本场仍有两名球员无法出战。前锋艾托尔·鲁伊瓦尔此前接受右膝半月板手术，仍处于长期恢复阶段，将继续缺席；主力边后卫菲尔波遭遇腹股沟伤势，本场也无法登场。鲁伊瓦尔本赛季尚未出场，影响相对有限；但菲尔波是边后卫位置的重要轮换，他的缺阵会让贝蒂斯边路攻防受到一定的影响。
贝蒂斯（主队）
3. 波尔图新赛季在葡超赛场展现出强大的统治力，前8轮联赛保持全胜，凭借稳定而出色的表现暂居积分榜首位，球队在国内赛场的开局势头十分强劲。不过，进入欧冠赛场后，波尔图的竞争力与联赛表现形成了较为明显的反差。欧冠首轮，球队坐镇主场迎战曼城，最终以0比2落败，未能在主场取得理想结果，也遭遇了欧冠开门黑。对于波尔图而言，联赛全胜无疑提升了球队的信心，但欧冠赛场的失利也暴露出球队面对更高水平对手时仍需进一步提升。
不利情报
1. 波尔图主力后卫贝德纳雷克首场欧冠比赛因红牌停赛。本场比赛他将解禁复出。本赛季至今，贝德纳雷克代表波尔图参加各项赛事9次，全部首发出场，并收获1粒进球，是球队后防线上的绝对主力。作为兼具防守能力和定位球威胁的重要球员，他的回归将增强波尔图后场的人员配置和防守稳定性，同时也有望提升球队在定位球进攻中的威胁。
不利情报
波尔图（客队）
4. 波尔图本赛季近10个客场比赛，在落后的情况下最终客场输球率达100%。
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