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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
10月7日，中甲第25轮，赛前排名第14的南京城市主场PK赛前排名第5的陕西联合。
过了7分钟，杨贺妙传，巴约在门前头球攻门得手，帮助南京城市队扳平比分。
至此中甲积分榜发生变化，可以看到广东广州豹队积分上涨到了57分，继续领跑，广西恒宸积分停留在了45分，而深圳青年人积分停留在了44分，可以看到第2到第4仅差1分，第二的争夺很激烈啊。
赛前，南京城市深陷低谷，联赛连吞五场败仗，并且已经连续 11 轮未能取胜，球队急需一场胜利止住颓势。陕西联合近期发挥稳定，近五轮联赛交出 3 胜 1 平 1 负的成绩单，整体竞技状态明显优于主队。翻看两队近三次交锋记录，南京城市取得 1 胜 2 平，在直接对话中保持不败。尽管陕西联合纸面状态占优，但面对交锋占优的南京城市，客场作战依旧不能掉以轻心。
第80分钟，塞尔马尼点射得手，帮助陕西联合再下一城。
上半场第11分钟，伊兰杜斯特妙传，塞尔马尼在弧顶附近迎球转身低射得手，帮助陕西联合队取得领先。
今晚除了这场比赛，还结束了另外两场中甲的比赛，其中深圳青年人主场1-4不敌广东广州豹，佛山南狮主场1-0战胜广西恒宸。
最终陕西联合4-1战胜南京城市队，迎来中甲2连胜以及连续3轮保持不败，而南京城市队遭遇6连败。
第51分钟，伊兰杜斯特主罚前场中路任意球，直接轰出世界波，帮助陕西联合再次取得领先。
第91分钟，塞尔马尼帮助陕西联合再下一城。
【历史交锋】
北京时间8月9日，巴黎奥运会男篮四强战，美国男篮95-91逆转险胜塞尔维亚男篮。本场比赛，勒布朗-詹姆斯攻防两端发挥出色帮助美国男篮逆转取胜。
全场比赛，詹姆斯出战32分钟，9投6中，三分球4中2，罚球3中2，得到16分12篮板10助攻，正负值+14。
在末节初段仍然落后13分的情况下，詹姆斯攻防一把抓，得分助攻的同时还长时间顶防约基奇，成为美国男篮逆转的功臣。
詹姆斯成为奥运会男篮比赛历史上首位多次（伦敦奥运会拿到过一次）砍下三双的球员。
（修楚）
【球员介绍】
图片来自新华社
王大雷从世预赛40强赛开始重新成为国足主力门将，18强赛阶段成为国足队长。在本次18强赛的历程中，王大雷经历过客场0比7不敌日本的苦涩，也经历过主场2比1战胜印尼的喜悦。作为一名老将，王大雷在国足的整体表现还是相对稳定，这场对阵巴林，他在比赛中奉献多次精彩扑救，力保球门不失。
我… …想感谢所有人！感谢你们的支持，感谢你们的包容，感谢你们奉献，也感谢你们的坚持！下一个4年…我40岁，不管以什么方式我都会陪伴中国队！中国队加油🇨🇳！
赛后，王大雷在社交网络上写道：
6月10日，世预赛18强赛收官战，国足1比0战胜巴林，王大雷首发踢满全场，这可能是他最后一场世预赛。赛后，王大雷在社交网络上发声，直言未来不管以什么方式，都会陪伴中国队。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
10月7日，中甲第25轮，赛前排名第14的南京城市主场PK赛前排名第5的陕西联合。
过了7分钟，杨贺妙传，巴约在门前头球攻门得手，帮助南京城市队扳平比分。
至此中甲积分榜发生变化，可以看到广东广州豹队积分上涨到了57分，继续领跑，广西恒宸积分停留在了45分，而深圳青年人积分停留在了44分，可以看到第2到第4仅差1分，第二的争夺很激烈啊。
赛前，南京城市深陷低谷，联赛连吞五场败仗，并且已经连续 11 轮未能取胜，球队急需一场胜利止住颓势。陕西联合近期发挥稳定，近五轮联赛交出 3 胜 1 平 1 负的成绩单，整体竞技状态明显优于主队。翻看两队近三次交锋记录，南京城市取得 1 胜 2 平，在直接对话中保持不败。尽管陕西联合纸面状态占优，但面对交锋占优的南京城市，客场作战依旧不能掉以轻心。
第80分钟，塞尔马尼点射得手，帮助陕西联合再下一城。
上半场第11分钟，伊兰杜斯特妙传，塞尔马尼在弧顶附近迎球转身低射得手，帮助陕西联合队取得领先。
今晚除了这场比赛，还结束了另外两场中甲的比赛，其中深圳青年人主场1-4不敌广东广州豹，佛山南狮主场1-0战胜广西恒宸。
最终陕西联合4-1战胜南京城市队，迎来中甲2连胜以及连续3轮保持不败，而南京城市队遭遇6连败。
第51分钟，伊兰杜斯特主罚前场中路任意球，直接轰出世界波，帮助陕西联合再次取得领先。
第91分钟，塞尔马尼帮助陕西联合再下一城。
【历史交锋】
北京时间8月9日，巴黎奥运会男篮四强战，美国男篮95-91逆转险胜塞尔维亚男篮。本场比赛，勒布朗-詹姆斯攻防两端发挥出色帮助美国男篮逆转取胜。
全场比赛，詹姆斯出战32分钟，9投6中，三分球4中2，罚球3中2，得到16分12篮板10助攻，正负值+14。
在末节初段仍然落后13分的情况下，詹姆斯攻防一把抓，得分助攻的同时还长时间顶防约基奇，成为美国男篮逆转的功臣。
詹姆斯成为奥运会男篮比赛历史上首位多次（伦敦奥运会拿到过一次）砍下三双的球员。
（修楚）
【球员介绍】
图片来自新华社
王大雷从世预赛40强赛开始重新成为国足主力门将，18强赛阶段成为国足队长。在本次18强赛的历程中，王大雷经历过客场0比7不敌日本的苦涩，也经历过主场2比1战胜印尼的喜悦。作为一名老将，王大雷在国足的整体表现还是相对稳定，这场对阵巴林，他在比赛中奉献多次精彩扑救，力保球门不失。
我… …想感谢所有人！感谢你们的支持，感谢你们的包容，感谢你们奉献，也感谢你们的坚持！下一个4年…我40岁，不管以什么方式我都会陪伴中国队！中国队加油🇨🇳！
赛后，王大雷在社交网络上写道：
6月10日，世预赛18强赛收官战，国足1比0战胜巴林，王大雷首发踢满全场，这可能是他最后一场世预赛。赛后，王大雷在社交网络上发声，直言未来不管以什么方式，都会陪伴中国队。
📷 塔什干棉农VS巴格达空军精彩图集
