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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。

新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军

UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。

赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”

决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。

女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。

厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。

拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。

黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”

改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。

随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。

UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。

厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”

改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。

“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。

汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。

赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。

三组同场竞技 吕和平上演老将风范

当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。

随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!

【球队数据】

比赛最后时刻,19岁的蒯纪闻助攻36岁的张琳芃得分一幕极具象征意义。这代表着海港本土球员的传承,也意味着海港队推进阵容年轻化取得了一定的成效。

张琳芃表示,海港正处于更新换代的关键时刻,需要更多年轻球员站出来。

“无论是李新翔、蒯纪闻还是队里其他年轻球员,他们未来都将很有前途,目前我们队正处于更新换代的时刻,需要更多年轻人站出来。”比赛结束后,36岁的张琳芃在谈到队中的年轻力量时表示,“能进球当然高兴,但球队赢球才是最重要的事情。的确,我现在比赛踢得不多,但我在场下也时刻准备着,只要球队需要就一定会全力以赴。”

“我们当然希望拿到更多的积分,但我还是对球队在上半程的表现感到自豪。这个过程中我们有五到六名上赛季的首发球员不能参加比赛,球队目前也正处于更新换代时期,需要慢慢地成长。”穆斯卡特表示,海港队当下的主要任务就是加快磨合,进一步提升战斗力,“虽然在赛季中遇到了不少挫折,但球队给出的回应比较好。目前我们距离积分榜首有4分差距,球队没有放弃,并保持强大的心态和良好的精神面貌,接下来我们会继续追赶,相信大家可以做到。”

此役替补出场的蒯纪闻(中)同样表现出色

本轮比赛结束后,今年中超联赛结束了前半程争夺,卫冕冠军海港以9胜4平2负的战绩排名第四位,对于这一成绩,教练穆斯卡特表示满意。

比赛进行至第18分钟,李新翔在右路得球后送出一脚精准的地滚球传中,古斯塔沃脚后跟射门洞穿对方球门;上半时伤停补时阶段,加布里埃尔左路突破送出倒三角传中,从后插上的李新翔抢在对方后卫出脚之前完成射门;全场比赛伤停补时阶段,蒯纪闻快速突进后在弧顶处送出精准斜传,张琳芃面对门将轻松推射帮助海港锁定比赛胜利。

2025赛季中超第15轮6月26日晚继续举行,凭借队中两位小将李新翔和蒯纪闻的出色表现,上海海港在主场以3比0轻松战胜大连英博,迎来中超两连胜。

此役战罢,李新翔的中超进球数和助攻数均为3个,而蒯纪闻在连续两场中超联赛送出助攻。

虽然客场作战,但大连英博此役踢得并不保守,从一开场就与海港队打起对攻,并且获得数次不错的得分机会。开场仅4分钟,朱鹏宇便在海港队禁区内获得了一次极好的射门机会,但他在无人防守的情况下没能踢准部位。大连英博的这种比赛态度给海港队防线带来了一定压力,但同时也在本方后场留出了更多空间,令海港队的进攻打得更为从容。

【历史交锋】

北京时间8月18日,NBA三分王乔-哈里斯近日宣布退役,结束自己十年NBA生涯。

现年32岁的哈里斯在2014年选秀大会33顺位被骑士选中,先后效力于骑士、篮网和活塞,10年职业生涯出战504场比赛,场均可以得到10.3分3.0篮板1.6助攻。

哈里斯职业生涯三分命中率为43.6%,是NBA史上所有命中至少1000记三分的球员中最高的。

乔-哈里斯职业生涯最高光的时刻是2019年的全明星周末,他在三分大赛正面战胜斯蒂芬-库里拿到三分大赛冠军。

(修楚)

【球员介绍】

据《队报》的消息,报道称,拜仁慕尼黑攻击手奥利塞如今已经不再掩饰自己想要转会皇家马德里的想法。据了解,他私下已经向法国队友姆巴佩和楚阿梅尼了解了大量有关皇马的情况。

今年夏天,皇马已经通过球员出售以及二次转会分成收入获得1.38亿欧元,包括尼科-帕斯加盟科莫带来的6000万欧元、维克托-穆尼奥斯加盟利物浦带来的2000万欧元、马里奥-希拉加盟AC米兰带来的1500万欧元,以及阿尔瓦罗-罗德里格斯加盟伯恩茅斯带来的1500万欧元等。

目前,卜拉欣-迪亚斯、巴尔韦德、卡马文加、劳尔-阿森西奥等球员的未来,都可能受到影响。

过去几周,于帕梅卡诺一直在积极“游说”,希望说服奥利塞留在拜仁。后者已经决定在今夏离开这家德甲豪门,并加盟皇家马德里。

他向法国国家队中的皇马队友——姆巴佩和楚阿梅尼——询问了相关情况,包括俱乐部内部环境,以及皇马经历复杂赛季后的现状。

弗洛伦蒂诺-佩雷斯从上赛季开始就是奥利塞的忠实欣赏者,因为这名球员完全符合他喜欢的类型——拥有创造力、技术能力以及能够带来激情的球员。

奥利塞与姆巴佩之间出色的技术配合,也没有逃过皇马主席的关注。

这笔交易不仅可能带来巨额收入,也能帮助皇马从下赛季开始节省队内最高固定薪资,从而为引进奥利塞提供资金空间。

皇马希望尽快完成这笔交易的意愿是真实存在的。

奥利塞已经向自己的经纪团队和家人表达了加盟皇马的愿望,而目前看来,他对此非常坚定。

现年24岁的奥利塞,出人意料的是,他目前并不考虑短期或中期回到英格兰那些顶级豪门。

刚刚结束的赛季,是他职业生涯迄今最出色的一年:代表俱乐部和国家队总计出场68次,贡献27粒进球和33次助攻。

奥利塞想加盟皇马的愿望,已经由法国媒体足球市场于周三曝光,而奥利塞其实早已表达过这一想法。

于帕梅卡诺除了偶尔开玩笑调侃“你不能走啊!”之外,最核心的理由是:继续在一个竞争激烈且能够让自己获得满足感的环境中争夺冠军。

报道称,于帕梅卡诺在本届世界杯中展现出了极高的竞技水平。在球场上,他在6月和7月一直努力阻止对手前锋接近他们的球门。

法国队队长与奥利塞保持着非常牢固的关系。如果奥利塞加盟后可能让与姆巴佩关系已经有所疏远的贝林厄姆失去主力位置,甚至被进一步边缘化,这似乎也不会让姆巴佩感到太困扰。

皇马会愿意为奥利塞支付2亿至2.5亿欧元吗?这位法国球员清楚这笔转会的难度,但他的决心十分明确。

不过,签下奥利塞很可能仍需要皇马出售一名或多名球员,以保持财务平衡,同时避免阵容过于臃肿,以及替补球员产生不满。

过去三年,根据德勤统计,皇马一直是全球收入最高的足球俱乐部。上赛季,他们创造了11.61亿欧元收入纪录。

皇马管理层非常清楚奥利塞希望加盟的想法。

但这笔转会能否成功?

如果巴西人提出过高薪资要求,或者无法接受弗洛伦蒂诺提出的条件,那么皇马并不排除出售维尼修斯。

而在场外,这位拜仁慕尼黑后卫做的事情也有些类似——只不过他的目标是留住队友迈克尔-奥利塞。

在波士顿四季酒店的房间里,沉默寡言的奥利塞并不是一个喜欢公开表达自己想法的人。但在这六周时间里,这位攻击型中场并不打算隐藏自己希望离队的愿望。

世界杯结束后,皇马将正式启动这项转会操作。如果最终完成,这笔交易可能因为潜在金额而载入足球历史。

为了进一步思考自己的未来,并获得关于皇马内部情况的具体信息,奥利塞并没有舍近求远。

拜仁慕尼黑目前在这个问题上的态度非常强硬。

皇马不排除出售维尼修斯

首先是在拜仁效力两年的队友面前。当然,也不仅仅如此。

从经济层面来看,皇马有能力完成奥利塞的转会。

这种想法,也受到一些更个人层面因素的影响,促使他希望离开拜仁。而他与拜仁的合同原本持续至2029年。

同时,这也是皇马签下一名“银河战舰”级球员的机会。在弗洛伦蒂诺眼中,目前足坛真正达到这一级别的球员并不多,而奥利塞正是其中之一。

一笔可能载入足坛历史的转会

另一个值得关注的因素是:维尼修斯的合同将在明年6月到期,但他至今仍未完成续约。

弗洛伦蒂诺认为,奥利塞能够成为为姆巴佩输送进攻弹药的球员,而这正是这位法国前锋过去两个赛季所欠缺的。

姆巴佩是否能够向皇马管理层发挥影响力,推动俱乐部全力完成这笔转会?

如今,随着职业生涯不断发展,奥利塞认为,在拜仁度过两个完整赛季后,是时候加盟他眼中“世界上最伟大的足球俱乐部”了。

这场转会大戏,才刚刚开始……

📷 大田市民VS神户胜利船精彩图集

大田市民VS神户胜利船直播现场画面 大田市民VS神户胜利船比赛精彩瞬间 大田市民VS神户胜利船赛前训练图集