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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间9月6日,爵士队官方宣布正式签下老将帕蒂-米尔斯。
36岁的米尔斯上赛季分别效力于老鹰和热火,出战32场比赛,场均4分1.1篮板1.1助攻。
据此前的报道,爵士用一份一年330万美元的合同签下米尔斯。
在前不久进行的巴黎奥运会男篮比赛中,米尔斯的发挥十分亮眼,他场均能够得到16.5分2.3篮板1助攻1.5抢断,三分命中率40.9%,帮助澳大利亚进入八强。
(修楚)
【球队数据】
沙特养老群呈现年轻化,然而五大联赛从不缺老兵的风骨。AC米兰的莫德里奇,沙尔克04的哲科,里尔的吉鲁,都是典型代表,奥巴梅扬虽然相对“年轻”,却也提前制造了“少年感”。在新赛季的3场西甲联赛中已经打进了3粒进球,在射手榜单上仅次于完成过帽子戏法的姆巴佩和拉菲尼亚。
奥巴梅扬不会在深渊中审视自己的选择,反而在迟暮之年的刺激之下走一条向上的路,他放弃了沙特二次养老的机会,拒绝了土耳其替补奇兵的角色,他选择了在拉科鲁尼亚修复“用完即弃”的伤疤。三粒进球,三次空翻,三场不败,37岁的老兵在玻璃之城倒映了不屈的灵魂,也在久违的喧嚣中构造了一方新天地。
一切都似曾相识。上赛季重回马赛的奥巴梅扬同样发挥了“微波炉效应”,曾经在7场比赛中贡献了4粒进球和2次助攻,当时的教练德泽尔比直言“他能在一瞬间改变比赛”。拉科拥有了得之我幸的甜蜜,但必然会汲取经验。要知道加蓬前锋在效力马赛后半期频繁被各类伤病羁绊,更是在超负荷比赛中失去了原来的锋芒(24场4球)。
从另一个角度说,刚从动荡不安的马赛中解脱出来的奥巴梅扬更想构建一个和谐的精神世界,当记者忙着渲染个人三连击时,他也只是淡然一笑:“功劳属于全队,我只是完成了最后一脚。”往事不会清零,只是在老有所为的过程中,享受足球才是真正意义上归零!
不想重蹈覆辙的拉科既要最大化利用老兵红利,也要懂得实施分寸感的保护,一旦让老兵提前透支身体,升班马制造的短暂惊喜终有一天会转化成一大筐子债。有意思的是,奥巴梅扬喜欢“站着死”,他在回忆马赛旧时光时坦承自己的爆发力被伤病限制了,却也认为自己无愧于心:“我的身体需要休息,但全队的竞技压力摆在眼前。”
拉科鲁尼亚与奥巴梅扬之间的缘分肯定不局限在150万欧元的转会费上,他的祖父就是西班牙人,值得一提的是,土耳其豪门就在今夏提供了税后350万欧元的养老合同,只不过加蓬前锋以迷恋西班牙足球的口吻婉拒了邀请。这并非随口一说,四年前的奥巴梅扬就在巴萨圆了联赛桂冠梦,此一时彼一时,拉科的升班马形象与西甲卫冕冠军不在一个量级上,而奥巴梅扬愿意在港口城市停留离不开情怀:“我从小就看拉科的比赛,我希望在这里留下属于自己的印记。”
其实单纯归结为情怀的牵引太苍白,奥巴梅扬在待遇上属于队内第一高薪,在身份上拥有了核心地位,反击战术为其量身定做,教练伊达尔戈甚至主动要求加蓬人减少不必要的跑动与防守,只求及锋而试!被呵护,被尊重,奥巴梅扬自然不会嫌弃升班马,事实证明,老来俏的加蓬前锋建立了个人价值感,也重新让图赫尔昔日的评价具备了含金量:“每一个与他一起踢球的人都知道他会带来不同。”
西甲全队身价倒数第二的升班马总会狼狈的一天,身价只有190万欧元的“美羊羊”也终究会有无功而返的日子。在抱团取暖的过程中,有人意在“来过”,有人重在“拼过”,奥巴梅扬乐于成为以老带新的后者,连场进球纵然是曝光自己最好的方式,但实际上他的投入感和责任感已经是另一笔财富。
结合37岁的年龄与升班马的实力,加蓬前锋的个人英雄主义让人肃然起敬,只不过数据论进一步肯定了“黑豹”对抗岁月的耐力,10次射门其中7次射正,11次对抗成功6次。难怪拉科鲁尼亚教练将奥巴梅扬形容为“一名非常独特的差异化球员。”
以不败战绩开局的拉科鲁尼亚演绎了升班马的光辉岁月,但在漫漫征途中,时隔八年重返西甲的拉科同样是降级大热门,150万欧元买进的奥巴梅扬不仅迅速变成了“花小钱办大事”的典范,甚至能进化为左右拉科本赛季前途的晴雨表。
当今年夏天牵手拉科鲁尼亚时,媒体的笔尖并没有为奥巴梅扬构思出类似于“回马枪”的主题,甚至一些小报用“营销大于竞技”的声音引导舆论,甚至认为他的高薪和高龄会提前压垮升班马的求生欲。或许有人始终认为埃尔切、马拉加以及瓦伦西亚,不足以检验老兵成色,但当37岁的奥巴梅扬演绎孤胆英雄时,这何尝不是意外之喜。
与马赛重逢只维持了一年光景,奥巴梅扬虽习惯流浪,但也意难平。要知道本来在沙特赚大钱的加蓬人并不想当五大联赛的“回锅肉”,然而时任教练德泽尔比用“最后一块拼图”和“球迷的想念”作为了邀请筹码,41场贡献14粒进球和9次助攻的成绩单回馈了信任与热情,然而马赛一盘散沙时,老兵效应戛然而止,或者说成为了重建工作中的牺牲选项。
曾经我们谈论奥巴梅扬时,他曾是苦尽甘来的励志球员,被AC米兰放弃,在摩纳哥打短工,23岁时才在法甲的圣埃蒂安打出名堂,并就此走进星光大道。他后来成为了在四大联赛风生水起的神锋,在多特蒙德拿德甲金靴,在阿森纳拿英超金靴,在巴萨半个赛季打进13球,在马赛成为欧联杯历史射手王,美中不足的是,他在切尔西没有能破9号魔咒。
谈纪录,他是继贝贝托之后,队史首位前两轮均能斩获进球的球员,也是队史第四位在西甲前三轮全部收获进球的新援。谈影响,他的瞬间启动速度显然没有被岁月稀释,准确说他在今年4月份,还在马赛效力的奥巴梅扬曾在训练场跑出36.2km/h冲刺速度,而这“一瞬间”足以杀死对手。
“他能来到这里,很奢侈。”这是奥巴梅扬当初加盟巴萨时哈维的感慨,四年过去了,拉科鲁尼亚觉得这句话没毛病!
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛(M32 World Championship 2026)于近日在美国纽波特(Newport, Rhode Island)落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
蒙克称:“在M32级别的赛事中,每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手,有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中,胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言,与顶尖船队的差距最终落在细节上:“前几名船队在这方面做得太好了,这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决,还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛,无论起航还是航线选择,都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道,“我们竞争力还是非常强的,在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联(World Sailing)官方认证的世锦赛级别赛事,与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别,所有M32赛船执行严格统一的建造规格,胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读,冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上,与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处,近年来,越来越多来自美洲杯(America's Cup)和国际帆船大奖赛(SailGP)的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台,也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中,中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军,Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台,但作为赛场上唯一的亚洲力量,中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日,首轮风力微弱,随后四轮转为大风,加之风绕过詹姆斯敦岛(Jamestown Island)时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏,第四轮拿下单轮第一,第五轮以第二名完赛,单日排名第二,总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日,船队再次跑出单轮第一,在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度,从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛,四支不同船队赢得单轮胜利;两个竞赛日过后,一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景(图片
时值中国国庆,五星红旗飘扬在纽波特赛场,也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔,他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号,代表中国,出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
竞争空前开放,细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克(Craig Monk)在赛后表示,就目前而言,M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手,“我们的船员拼尽了全力,整个赛事期间都在持续进步,我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上,这非常重要。”他补充道,船队也将继续保持过去两年积累的势头,在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此,船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训,由船队经验丰富的国内外船员领衔,来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作,培养、选拔年轻船员,帮助他们熟悉高性能船型的操作要求,适应高速航行的节奏与团队配合。未来,中国宁波一号也将继续推进梯队建设,通过集训、选拔和实战锻炼,让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场,在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员,刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次,团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任,能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛,我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望,也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示,中国有很多有潜力的年轻水手,他们对高水平竞技有着强烈的渴望,“我们希望让他们有机会站上国际舞台,与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛,中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致:由保罗·坎贝尔-詹姆斯(Paul Campbell-James)继续掌舵,既有刘明、加思·埃林厄姆(Garth Ellingham)等经验丰富的老队员,也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克(Lewis Brake)和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔(Jake Liddell)。从北美锦标赛到世锦赛,他们并肩作战,在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗,也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 (左至右:保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克)
随着2026 M32世锦赛落幕,中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发,船队持续征战国际赛场,在与世界最强对手的对抗中,一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗,中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持,感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来,中国宁波一号将继续稳扎稳打,扬帆世界,让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
2月27日0点30分,德甲第22轮,拜仁3-0战胜柏林联合。
拜仁首发:27-索默、44-斯坦尼西奇(78’ 22-坎塞洛)、4-德里赫特、5-帕瓦尔、19-阿方索-戴维斯、6-基米希(78’ 10-萨内)、8-格雷茨卡、25-穆勒(87’ 39-特尔)、11-科曼(65’ 17-马内)、13-舒波-莫廷(65’ 7-格纳布里)、42-穆西亚拉
第30分钟,科曼大禁区右侧送出传中,舒波莫廷小禁区前沿头球进球,拜仁慕尼黑1-0柏林联合。
第45分钟,科曼右路送出直传,穆勒跟进到底线倒三角回传,穆西亚拉前点推射得分,拜仁慕尼黑3-0柏林联合。
第39分钟,穆勒前场顺势挑传防线身后空档,科曼得球杀入禁区后闪过门将推射得分,拜仁慕尼黑2-0柏林联合。
柏林联合首发:1-容诺夫、4-迪奥戈-莱特、5-多克希、31-克诺赫、28-特里梅尔、26-鲁西隆、2-托斯比(63’ 14-塞古恩)、8-拉尼-赫迪拉(78’ 19-哈勃勒)、20-莱多尼、45-乔丹-塞巴切乌(63’ 17-贝伦斯)、27-贝克尔(63’ 40-莱维林)
(Cinderella)
【比赛分析】
北京时间9月6日,爵士队官方宣布正式签下老将帕蒂-米尔斯。
36岁的米尔斯上赛季分别效力于老鹰和热火,出战32场比赛,场均4分1.1篮板1.1助攻。
据此前的报道,爵士用一份一年330万美元的合同签下米尔斯。
在前不久进行的巴黎奥运会男篮比赛中,米尔斯的发挥十分亮眼,他场均能够得到16.5分2.3篮板1助攻1.5抢断,三分命中率40.9%,帮助澳大利亚进入八强。
(修楚)
【球队数据】
沙特养老群呈现年轻化,然而五大联赛从不缺老兵的风骨。AC米兰的莫德里奇,沙尔克04的哲科,里尔的吉鲁,都是典型代表,奥巴梅扬虽然相对“年轻”,却也提前制造了“少年感”。在新赛季的3场西甲联赛中已经打进了3粒进球,在射手榜单上仅次于完成过帽子戏法的姆巴佩和拉菲尼亚。
奥巴梅扬不会在深渊中审视自己的选择,反而在迟暮之年的刺激之下走一条向上的路,他放弃了沙特二次养老的机会,拒绝了土耳其替补奇兵的角色,他选择了在拉科鲁尼亚修复“用完即弃”的伤疤。三粒进球,三次空翻,三场不败,37岁的老兵在玻璃之城倒映了不屈的灵魂,也在久违的喧嚣中构造了一方新天地。
一切都似曾相识。上赛季重回马赛的奥巴梅扬同样发挥了“微波炉效应”,曾经在7场比赛中贡献了4粒进球和2次助攻,当时的教练德泽尔比直言“他能在一瞬间改变比赛”。拉科拥有了得之我幸的甜蜜,但必然会汲取经验。要知道加蓬前锋在效力马赛后半期频繁被各类伤病羁绊,更是在超负荷比赛中失去了原来的锋芒(24场4球)。
从另一个角度说,刚从动荡不安的马赛中解脱出来的奥巴梅扬更想构建一个和谐的精神世界,当记者忙着渲染个人三连击时,他也只是淡然一笑:“功劳属于全队,我只是完成了最后一脚。”往事不会清零,只是在老有所为的过程中,享受足球才是真正意义上归零!
不想重蹈覆辙的拉科既要最大化利用老兵红利,也要懂得实施分寸感的保护,一旦让老兵提前透支身体,升班马制造的短暂惊喜终有一天会转化成一大筐子债。有意思的是,奥巴梅扬喜欢“站着死”,他在回忆马赛旧时光时坦承自己的爆发力被伤病限制了,却也认为自己无愧于心:“我的身体需要休息,但全队的竞技压力摆在眼前。”
拉科鲁尼亚与奥巴梅扬之间的缘分肯定不局限在150万欧元的转会费上,他的祖父就是西班牙人,值得一提的是,土耳其豪门就在今夏提供了税后350万欧元的养老合同,只不过加蓬前锋以迷恋西班牙足球的口吻婉拒了邀请。这并非随口一说,四年前的奥巴梅扬就在巴萨圆了联赛桂冠梦,此一时彼一时,拉科的升班马形象与西甲卫冕冠军不在一个量级上,而奥巴梅扬愿意在港口城市停留离不开情怀:“我从小就看拉科的比赛,我希望在这里留下属于自己的印记。”
其实单纯归结为情怀的牵引太苍白,奥巴梅扬在待遇上属于队内第一高薪,在身份上拥有了核心地位,反击战术为其量身定做,教练伊达尔戈甚至主动要求加蓬人减少不必要的跑动与防守,只求及锋而试!被呵护,被尊重,奥巴梅扬自然不会嫌弃升班马,事实证明,老来俏的加蓬前锋建立了个人价值感,也重新让图赫尔昔日的评价具备了含金量:“每一个与他一起踢球的人都知道他会带来不同。”
西甲全队身价倒数第二的升班马总会狼狈的一天,身价只有190万欧元的“美羊羊”也终究会有无功而返的日子。在抱团取暖的过程中,有人意在“来过”,有人重在“拼过”,奥巴梅扬乐于成为以老带新的后者,连场进球纵然是曝光自己最好的方式,但实际上他的投入感和责任感已经是另一笔财富。
结合37岁的年龄与升班马的实力,加蓬前锋的个人英雄主义让人肃然起敬,只不过数据论进一步肯定了“黑豹”对抗岁月的耐力,10次射门其中7次射正,11次对抗成功6次。难怪拉科鲁尼亚教练将奥巴梅扬形容为“一名非常独特的差异化球员。”
以不败战绩开局的拉科鲁尼亚演绎了升班马的光辉岁月,但在漫漫征途中,时隔八年重返西甲的拉科同样是降级大热门,150万欧元买进的奥巴梅扬不仅迅速变成了“花小钱办大事”的典范,甚至能进化为左右拉科本赛季前途的晴雨表。
当今年夏天牵手拉科鲁尼亚时,媒体的笔尖并没有为奥巴梅扬构思出类似于“回马枪”的主题,甚至一些小报用“营销大于竞技”的声音引导舆论,甚至认为他的高薪和高龄会提前压垮升班马的求生欲。或许有人始终认为埃尔切、马拉加以及瓦伦西亚,不足以检验老兵成色,但当37岁的奥巴梅扬演绎孤胆英雄时,这何尝不是意外之喜。
与马赛重逢只维持了一年光景,奥巴梅扬虽习惯流浪,但也意难平。要知道本来在沙特赚大钱的加蓬人并不想当五大联赛的“回锅肉”,然而时任教练德泽尔比用“最后一块拼图”和“球迷的想念”作为了邀请筹码,41场贡献14粒进球和9次助攻的成绩单回馈了信任与热情,然而马赛一盘散沙时,老兵效应戛然而止,或者说成为了重建工作中的牺牲选项。
曾经我们谈论奥巴梅扬时,他曾是苦尽甘来的励志球员,被AC米兰放弃,在摩纳哥打短工,23岁时才在法甲的圣埃蒂安打出名堂,并就此走进星光大道。他后来成为了在四大联赛风生水起的神锋,在多特蒙德拿德甲金靴,在阿森纳拿英超金靴,在巴萨半个赛季打进13球,在马赛成为欧联杯历史射手王,美中不足的是,他在切尔西没有能破9号魔咒。
谈纪录,他是继贝贝托之后,队史首位前两轮均能斩获进球的球员,也是队史第四位在西甲前三轮全部收获进球的新援。谈影响,他的瞬间启动速度显然没有被岁月稀释,准确说他在今年4月份,还在马赛效力的奥巴梅扬曾在训练场跑出36.2km/h冲刺速度,而这“一瞬间”足以杀死对手。
“他能来到这里,很奢侈。”这是奥巴梅扬当初加盟巴萨时哈维的感慨,四年过去了,拉科鲁尼亚觉得这句话没毛病!
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛(M32 World Championship 2026)于近日在美国纽波特(Newport, Rhode Island)落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
蒙克称:“在M32级别的赛事中,每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手,有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中,胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言,与顶尖船队的差距最终落在细节上:“前几名船队在这方面做得太好了,这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决,还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛,无论起航还是航线选择,都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道,“我们竞争力还是非常强的,在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联(World Sailing)官方认证的世锦赛级别赛事,与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别,所有M32赛船执行严格统一的建造规格,胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读,冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上,与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处,近年来,越来越多来自美洲杯(America's Cup)和国际帆船大奖赛(SailGP)的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台,也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中,中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军,Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台,但作为赛场上唯一的亚洲力量,中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日,首轮风力微弱,随后四轮转为大风,加之风绕过詹姆斯敦岛(Jamestown Island)时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏,第四轮拿下单轮第一,第五轮以第二名完赛,单日排名第二,总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日,船队再次跑出单轮第一,在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度,从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛,四支不同船队赢得单轮胜利;两个竞赛日过后,一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景(图片
时值中国国庆,五星红旗飘扬在纽波特赛场,也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔,他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号,代表中国,出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
竞争空前开放,细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克(Craig Monk)在赛后表示,就目前而言,M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手,“我们的船员拼尽了全力,整个赛事期间都在持续进步,我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上,这非常重要。”他补充道,船队也将继续保持过去两年积累的势头,在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此,船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训,由船队经验丰富的国内外船员领衔,来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作,培养、选拔年轻船员,帮助他们熟悉高性能船型的操作要求,适应高速航行的节奏与团队配合。未来,中国宁波一号也将继续推进梯队建设,通过集训、选拔和实战锻炼,让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场,在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员,刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次,团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任,能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛,我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望,也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示,中国有很多有潜力的年轻水手,他们对高水平竞技有着强烈的渴望,“我们希望让他们有机会站上国际舞台,与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛,中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致:由保罗·坎贝尔-詹姆斯(Paul Campbell-James)继续掌舵,既有刘明、加思·埃林厄姆(Garth Ellingham)等经验丰富的老队员,也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克(Lewis Brake)和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔(Jake Liddell)。从北美锦标赛到世锦赛,他们并肩作战,在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗,也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 (左至右:保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克)
随着2026 M32世锦赛落幕,中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发,船队持续征战国际赛场,在与世界最强对手的对抗中,一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗,中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持,感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来,中国宁波一号将继续稳扎稳打,扬帆世界,让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
2月27日0点30分,德甲第22轮,拜仁3-0战胜柏林联合。
拜仁首发:27-索默、44-斯坦尼西奇(78’ 22-坎塞洛)、4-德里赫特、5-帕瓦尔、19-阿方索-戴维斯、6-基米希(78’ 10-萨内)、8-格雷茨卡、25-穆勒(87’ 39-特尔)、11-科曼(65’ 17-马内)、13-舒波-莫廷(65’ 7-格纳布里)、42-穆西亚拉
第30分钟,科曼大禁区右侧送出传中,舒波莫廷小禁区前沿头球进球,拜仁慕尼黑1-0柏林联合。
第45分钟,科曼右路送出直传,穆勒跟进到底线倒三角回传,穆西亚拉前点推射得分,拜仁慕尼黑3-0柏林联合。
第39分钟,穆勒前场顺势挑传防线身后空档,科曼得球杀入禁区后闪过门将推射得分,拜仁慕尼黑2-0柏林联合。
柏林联合首发:1-容诺夫、4-迪奥戈-莱特、5-多克希、31-克诺赫、28-特里梅尔、26-鲁西隆、2-托斯比(63’ 14-塞古恩)、8-拉尼-赫迪拉(78’ 19-哈勃勒)、20-莱多尼、45-乔丹-塞巴切乌(63’ 17-贝伦斯)、27-贝克尔(63’ 40-莱维林)
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