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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月17日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
本场比赛最后时刻出现争议判罚，拉梅洛-鲍尔突破裁判响哨，鲍尔两罚全中绝杀比赛。
凯尔特人（11-3）：塔图姆24分11篮板9助攻、布朗27分6篮板7助攻、霍福德18分4篮板、怀特18分5篮板4助攻、豪泽14分、科塔12分8篮板
凯尔特人126-123险胜猛龙
雄鹿（4-9）：字母哥22分15篮板12助攻2盖帽、普林斯23分3篮板5助攻、波蒂斯21分7篮板3助攻、杰克逊14分、康诺顿10分7篮板2助攻、特伦特10分3抢断
常规时间，塔图姆绝杀失手，双方进入加时。加时赛最后时刻，塔图姆命中压哨绝杀三分，赢得比赛救赎自己。
猛龙（2-12）：珀尔特尔35分12篮板、巴雷特25分10篮板15助攻、布歇15分4篮板、阿巴基13分6篮板3助攻、米切尔10分3篮板5助攻
黄蜂（5-7）：鲍尔26分9篮板6助攻、布里奇斯19分7篮板3助攻、约什-格林15分5篮板5助攻3抢断、米勒13分4篮板3助攻、迪亚巴特12分14篮板3盖帽、曼恩11分4篮板
但是经过录像回放鲍尔的这次突破并没有被犯规，当值裁判也承认这球是误判，不过由于雄鹿没有挑战无法进行改判，雄鹿遗憾饮恨。
黄蜂115-114险胜雄鹿
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间12月4日晚，在2024年成都混合团体世界杯第二阶段循环赛首日比赛中，中国队凭借林诗栋/蒯曼、孙颖莎和梁靖崑的出色发挥，以8-1战胜德国队，豪取4连胜。
首场混双比赛中，林诗栋/蒯曼以2-1（11-2/9-11/11-8）战胜迈斯纳/万远；随后进行的女单比赛中，孙颖莎以3-0（11-2/11-6/11-5）横扫索菲亚-克利；在男单比赛中，首次出战的梁靖崑以3-0（11-4/11-7/11-5）拿下孟繁博。这样，中国队8-1战胜德国队，豪取4连胜。
在第二阶段循环赛中，中国队将先后与德国队、韩国队和中国香港队交手。在第四比赛日中，中国队对阵德国队。中国队阵容再次做出调整，混双派出林诗栋/蒯曼、女单派出孙颖莎、男单派出梁靖崑，其中，梁靖崑是本次赛事首次登场。
2024年成都混合团体世界杯于12月1-8日在中国四川成都的四川省体育馆举行，共有16支队伍参赛。
在第一阶段循环赛中，中国队与印度队、澳大利亚队和美国队同分在A组。中国队在3个比赛日中，先后以8-0、8-0和8-1战胜澳大利亚队、印度队和美国队，豪取3连胜，以小组第一晋级8强。最终，A组的中国队和美国队、B组的日本队和德国队、C组的韩国队和罗马尼亚队以及D组的法国队和中国香港队晋级8强。
当日其它赛事赛果如下：
（清泠）
【球员介绍】
在北京时间8月6日晚进行的明日之星冠军杯小组赛A组末轮中，U17国足在下半场短短1分钟内连进2球，成功逆转了勒沃库森U17男足。而替补登场的赵松源，起到决定性作用。
值得注意的是，小组赛首轮比赛，赵松源就曾梅开二度，率队3-2战胜了阿森纳U17男足。这位身高1米94的17岁红星，俨然成为本届赛事发挥最为出色的球员。
第60分钟，赵松源替补登场。当时U17国足0-1落后，但对手被罚下1人。而登场后的首次触球，赵松源便利用角球制造威胁。他的强有力头球摆渡，帮助队友孔玺诺门前轻松推射空门扳平比分。
这还没完，不到1分钟后，U17国足前场完成抢断，赵松源得球后躲开对手球员的铲抢，随后闪开角度，在禁区弧顶前轰出远射世界波，勒沃库森门前尽管做出扑球却毫无办法。
就这样，凭借赵松源替补登场1分钟内的传射，U17国足成功逆转比分。
不少中国球迷纷纷调侃：“希望这届赛事后，赶紧去欧洲联赛闯荡吧！”；“中国的哈里-凯恩！”；“实力在场上球员中，确实是独一档！”
【比赛分析】
北京时间11月17日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
本场比赛最后时刻出现争议判罚，拉梅洛-鲍尔突破裁判响哨，鲍尔两罚全中绝杀比赛。
凯尔特人（11-3）：塔图姆24分11篮板9助攻、布朗27分6篮板7助攻、霍福德18分4篮板、怀特18分5篮板4助攻、豪泽14分、科塔12分8篮板
凯尔特人126-123险胜猛龙
雄鹿（4-9）：字母哥22分15篮板12助攻2盖帽、普林斯23分3篮板5助攻、波蒂斯21分7篮板3助攻、杰克逊14分、康诺顿10分7篮板2助攻、特伦特10分3抢断
常规时间，塔图姆绝杀失手，双方进入加时。加时赛最后时刻，塔图姆命中压哨绝杀三分，赢得比赛救赎自己。
猛龙（2-12）：珀尔特尔35分12篮板、巴雷特25分10篮板15助攻、布歇15分4篮板、阿巴基13分6篮板3助攻、米切尔10分3篮板5助攻
黄蜂（5-7）：鲍尔26分9篮板6助攻、布里奇斯19分7篮板3助攻、约什-格林15分5篮板5助攻3抢断、米勒13分4篮板3助攻、迪亚巴特12分14篮板3盖帽、曼恩11分4篮板
但是经过录像回放鲍尔的这次突破并没有被犯规，当值裁判也承认这球是误判，不过由于雄鹿没有挑战无法进行改判，雄鹿遗憾饮恨。
黄蜂115-114险胜雄鹿
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间12月4日晚，在2024年成都混合团体世界杯第二阶段循环赛首日比赛中，中国队凭借林诗栋/蒯曼、孙颖莎和梁靖崑的出色发挥，以8-1战胜德国队，豪取4连胜。
首场混双比赛中，林诗栋/蒯曼以2-1（11-2/9-11/11-8）战胜迈斯纳/万远；随后进行的女单比赛中，孙颖莎以3-0（11-2/11-6/11-5）横扫索菲亚-克利；在男单比赛中，首次出战的梁靖崑以3-0（11-4/11-7/11-5）拿下孟繁博。这样，中国队8-1战胜德国队，豪取4连胜。
在第二阶段循环赛中，中国队将先后与德国队、韩国队和中国香港队交手。在第四比赛日中，中国队对阵德国队。中国队阵容再次做出调整，混双派出林诗栋/蒯曼、女单派出孙颖莎、男单派出梁靖崑，其中，梁靖崑是本次赛事首次登场。
2024年成都混合团体世界杯于12月1-8日在中国四川成都的四川省体育馆举行，共有16支队伍参赛。
在第一阶段循环赛中，中国队与印度队、澳大利亚队和美国队同分在A组。中国队在3个比赛日中，先后以8-0、8-0和8-1战胜澳大利亚队、印度队和美国队，豪取3连胜，以小组第一晋级8强。最终，A组的中国队和美国队、B组的日本队和德国队、C组的韩国队和罗马尼亚队以及D组的法国队和中国香港队晋级8强。
当日其它赛事赛果如下：
（清泠）
【球员介绍】
在北京时间8月6日晚进行的明日之星冠军杯小组赛A组末轮中，U17国足在下半场短短1分钟内连进2球，成功逆转了勒沃库森U17男足。而替补登场的赵松源，起到决定性作用。
值得注意的是，小组赛首轮比赛，赵松源就曾梅开二度，率队3-2战胜了阿森纳U17男足。这位身高1米94的17岁红星，俨然成为本届赛事发挥最为出色的球员。
第60分钟，赵松源替补登场。当时U17国足0-1落后，但对手被罚下1人。而登场后的首次触球，赵松源便利用角球制造威胁。他的强有力头球摆渡，帮助队友孔玺诺门前轻松推射空门扳平比分。
这还没完，不到1分钟后，U17国足前场完成抢断，赵松源得球后躲开对手球员的铲抢，随后闪开角度，在禁区弧顶前轰出远射世界波，勒沃库森门前尽管做出扑球却毫无办法。
就这样，凭借赵松源替补登场1分钟内的传射，U17国足成功逆转比分。
不少中国球迷纷纷调侃：“希望这届赛事后，赶紧去欧洲联赛闯荡吧！”；“中国的哈里-凯恩！”；“实力在场上球员中，确实是独一档！”
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