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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间2月5日消息,2023-2024赛季CBA常规赛第39轮结束三场比赛的争夺。

福建队:邹阳24分8篮板5抢断3盖帽,李江淮15分9篮板7助攻3抢断,杰曼21分4篮板5助攻,梅克17分,曾凌铉17分。

山东队:张辉11分10助攻,陶汉林14分10篮板,吉伦沃特40分13篮板4助攻,何思雨11分,马振钧14分,沙约克11分。

杜润旺2罚2中,吴前2罚1中,卡里克-琼斯连投带罚连得4分,31秒浙江领先3分。关键时刻周琦2罚全丢,转过来卡里克-琼斯2罚稳稳命中,威姆斯三分不中,周琦抢到篮板,徐杰远投三不沾,琼斯再次2罚全中,周琦命中三分但为时已晚,最终,广东122-126不敌浙江。

福建104-93江苏

江苏队:刘志轩5分10助攻,吴羽佳9分6篮板,卡巴15分12篮板,崔晓龙10分,马建豪21分,莱利19分。

浙江队:陆文博15分,程帅澎25分7助攻,王奕博9分6助攻,余嘉豪15分4篮板,盖利15分,卡里克-琼斯29分6篮板,佩里13分5篮板。

吉林队:姜伟泽6分8助攻,皮特森54分13篮板6助攻3抢断,姜宇星16分4篮板3助攻4抢断,吴昌泽8分7篮板,李安19分5篮板,丁皓然8分。

广东122-126浙江

第一节,两队开场就大打对攻战,场面非常开放,双方6次交换领先,程帅澎压哨命中2分,浙江37-33领先。第二节,浙江命中率明显下降,广东却依然手感火热,威姆斯连投带罚连得4分,杜润旺三分空心入网,广东单节净胜15分,半场69-58领先。

广东队:胡明轩13分7助攻,徐杰22分,杜润旺12分,周琦26分16篮板,威姆斯28分6篮板6助攻,布鲁克斯13分5篮板。

吉林112-104山东

第三节,浙江第一攻程帅澎飚进三分,陆文博远投造犯规3罚3中,浙江这一节火力凶猛,余嘉豪篮下强攻再追2分,程帅澎杀到篮下造杀伤,三节战罢,广东仅领先2分,94-92。第四节,比赛进入白热化,广东勉强守住微弱的领先,浙江用半节时间终于完成反超,战至最后1分47秒两队打成117-117平。

(勿忘初衷)

【球队数据】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。

改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。

此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。

UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。

汽车组:贴身缠斗,竞争激烈

秋日赛道双重考验 多线作战看点十足

量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。

UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。

预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”

张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”

经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。

拉力组:四驱两驱双线争锋

女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。

缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”

拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。

新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。

预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。

10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!

【历史交锋】

3. 双方历史上交手11次,澳大利亚取得1胜2平8负,整体处于明显下风;若仅统计成年国家队A级比赛,澳大利亚对巴西的战绩为1胜1平7负。澳大利亚唯一一次战胜巴西是在2001年联合会杯三四名决赛,随后在2013年友谊赛和2017年友谊赛中分别以0比6、0比4失利。

2. 门将:雨果·索萨、佩德罗·莫里斯、科奥塔维奥

2. 从纸面实力来看,巴西全队身价8.51亿欧元,澳大利亚仅为6132.5万欧元,双方在阵容配置上存在超过13倍的悬殊差距。尽管巴西在世界杯16强出局后开启了深度的年轻化大洗牌,内马尔、卡塞米罗、阿利松等老将纷纷退出,球队正处于新老交替的过渡期;但澳大利亚同样面临阵容大幅更新,波波维奇对世界杯阵容做出了10处调整,7名新人首次入选,球队同样处于磨合阶段。在双方都处于过渡期的背景下,巴西凭借压倒性的身价优势与更深厚的球员储备,仍有望在客场凭借实力奏凯。

1. 在本届世界杯1/8决赛折戟后,巴西教练安切洛蒂开启了深度的年轻化大洗牌,球队的阵容结构发生了显著变化。内马尔已宣布从国家队退役,卡塞米罗、阿利松、埃德森等多名功勋老将本期均未入选,标志着巴西队正式进入新老交替阶段。此外,球队在伤病情况上也进行了微调,万德森顶替受伤的韦斯利,马丁内利顶替若昂·佩德罗。

1. 门将:帕特里克·比奇、保罗·伊佐、雅各布·查普曼

巴西(客队)

有利情报

2. 由于美加墨世界杯刚刚结束,澳大利亚教练波波维奇为了开启2027年沙特亚洲杯的备战周期,对本期的国家队大名单进行了大幅度更新。相比世界杯阵容,波波维奇做出了10处人员调整,其中包含了7名从未代表国家队出过场的潜在首秀新人。凯利·亚当森、凯西·博斯、马库斯·尤尼斯等效力于欧洲球队的新秀悉数入列,展现出波波维奇对年轻球员的信任与对阵容年轻化的决心。

中立

锋线:内斯托里·伊兰昆达、泰特·延吉、伊莱·亚当斯、雅亚·杜库利、马库斯·尤尼斯、尼尚·韦卢皮莱

后卫:哈里·苏塔、亚历山德罗·奇尔卡蒂、阿齐兹·比伊奇、米洛什·德格内克、贾森·杰里亚、卢卡斯·赫林顿、雅各布·意大利诺、凯利·亚当森、凯西·博斯、迪兰·莱纳德

后卫:亚瑟·迪亚斯、道格拉斯·桑托斯、加布里埃尔·马加良斯、贾伊尔、马尔基尼奥斯、马特乌辛霍、毛罗·儒尼奥尔、万德森、维托尔·雷斯

中场:杰克逊·欧文、康纳·梅特卡夫、艾登·奥尼尔、保罗·奥康-恩斯特勒、莱利·麦格里、帕特里克·亚兹贝克

中立情报

不利情报

1. 澳大利亚在今夏世界杯上的表现相当不错,球队顺利完成了小组出线的既定任务。小组赛阶段,澳大利亚取得1胜1平1负,以小组第2的身份成功晋级淘汰赛。尽管在淘汰赛首轮的点球大战中遗憾负于埃及,未能更进一步,但能够从小组中突围、跻身淘汰赛,已经达到了球队的预期目标。面对埃及的淘汰赛,澳大利亚与对手鏖战至点球大战才分出胜负,说明球队在关键时刻具备与对手抗衡的韧性与竞争力。

中场:安德烈·桑托斯、布雷诺·比东、布鲁诺·吉马良斯、达尼洛、道格拉斯·路易斯、加布里埃尔·邦坦、马丁内利

澳大利亚(主队)

有利情报

前锋:恩德里克、埃斯特旺、佩德罗、拉菲尼亚、拉扬、萨缪尔·利诺、维尼修斯

1. 澳大利亚本期集训遭遇锋线减员,由于医疗伤病原因,原名单中的两名重要锋线球员已确认退出本期集训。穆罕默德·图雷因伤退出,这位效力于诺维奇城的攻击手本是澳大利亚锋线上的重要选择;亚历山大·罗伯逊同样因伤退出,这位效力于加的夫城的球员在进攻端的贡献也不容忽视。两名锋线大将的同时缺阵,让澳大利亚的进攻实力受到明显削弱,球队在前场的火力输出与战术选择都打了折扣。为应对这一突发状况,教练波波维奇已紧急补招了参加过世界杯的边锋尼尚·韦卢皮莱顶替入队,后者具备一定的大赛经验与即战力,有望在一定程度上弥补两名伤员留下的空缺。

不利情报

1. 巴西在今夏世界杯上的表现不理想,球队在16强战中爆冷不敌挪威,早早出局。这场失利不仅终结了巴西队自1994年世界杯以来每届至少杀入八强的傲人纪录,更追平了其在现代世界杯历史上的最早出局节点,堪称近代历史最差战绩之一。

【球员介绍】

直播吧10月14日讯 山西女篮官方宣布,中国女篮国手中锋李月汝正式加盟球队。

毕竟,无论欧洲还是美国WNBA赛场上能够赚到的球员年薪,都不如WCBA最顶级的那一档收入,李月汝事实上是在做出个人经济方面的牺牲的。

过去几年时间里,李月汝可以说是非常忙碌,她告别WCBA联赛,转战欧洲赛场,同时保持对WNBA的挑战,还多次参加中国女篮的比赛,并且计划在欧洲组建自己的女篮俱乐部,招揽更多中国的女篮球员去欧洲打球。

这一切,都需要资金支持,需要对篮球充分的热爱,需要很多很多的决心和勇气。

对于部分球迷来说,肯定很困惑李月汝回到WCBA赛场为什么不为培养自己的老东家广东女篮效力,主要原因也是李月汝、广东女篮和山西女篮三方各取所需。

新赛季的CBA联赛在本周末就要开打,而新赛季的WCBA联赛将于11月中旬开始常规赛的征程,还有些时间进行准备。

过去一年,李月汝一直受到伤病困扰,她在今年WNBA赛季里为达拉斯飞马出战了33场WNBA常规赛,场均在10.3分钟内贡献3.3分2.8篮板0.5助攻0.1抢断0.3封盖,此外还有1场季后赛,贡献7分3篮板1抢断1封盖。

在这个时候,各支球队仍有引援的机会,预算充足的俱乐部自然不会放过一切招揽球员可能性,于是资金雄厚的山西女篮终于官宣了她们的重磅引援:

女篮运动员不比男篮运动员,能够获得的场外代言机会没那么多,球员生涯巅峰期也短很多。李月汝已经27岁,必须开始考虑往后的日子,这是她作出决定的重要节点。

回归WCBA联赛,并不意味着李月汝放弃征战WNBA,她只是没空去打欧洲的比赛罢了,因为WCBA和欧洲的联赛都是“跨年联赛”,时间上跟WNBA这种“夏季联赛”刚好错开,所以李月汝完全有时间继续征战明年的WNBA联赛。

这几年坚持下来,李月汝大大提升了个人能力,也真真切切地增长了很多见识,即便站在普通球迷的角度,也希望李月汝是时候为个人考虑一下。

山西女篮这几年资金雄厚,但在上赛季WCBA总决赛遗憾不敌四川女篮,屈居亚军,引援能力和意愿都很强烈。

于是,李月汝接受了山西女篮的邀约。

中国女篮主力中锋李月汝确定加盟山西女篮。

总体而言,李月汝回到国内联赛,一方面是在竞技层面给自己缓冲的机会,在经济层面帮自己“回回血”,另一方面也没有放弃海外征战的机会,还计划接着打UNRIVALED联赛和WNBA联赛。

李月汝希望加盟一支有争冠实力和丰厚收益的队伍,更不用说她本身就是山西人,从小被家人送到广东培养成才,如今打一打“家乡篮球”,无可厚非。

如此,祝福小宝吧,来回奔波辛苦了,但27岁正是拼搏的年纪!

广东女篮正在积极重建当中,今年6月底拿到了全国U21青年篮球锦标赛的冠军,队内有挺多好苗子,也需要为她们腾出一些登场时间。

媒体人麦穗丰发文谈到了李月汝,内容如下:

实际上,李月汝转投山西女篮的消息,在今年7月份已有传出,当时我也是进行了报道,并且给出解读,彼时山西女篮并未承认这件事,最大的可能性还在于部分出战场次的细节未能谈妥,但加盟的意向肯定是比较明确了的。

此外,据山西女篮的官宣消息透露,李月汝同时需要参加美国的UNRIVALED联赛,因此她已经跟山西女篮达成协议,先出战新赛季WCBA常规赛的第一阶段部分比赛,“大约在12月18日赴美参加UNRIVALED联赛,在美国的比赛任务结束后,将第一时间返回山西”出现剩下的WCBA比赛。

在8月底,李月汝的WNBA生涯总得分突破了500分大关。

📷 巴伦西亚VS比利亚雷亚尔精彩图集

巴伦西亚VS比利亚雷亚尔直播现场画面 巴伦西亚VS比利亚雷亚尔比赛精彩瞬间 巴伦西亚VS比利亚雷亚尔赛前训练图集