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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间10月24日,NBA常规赛,以下是两场比赛的综述。

灰熊126-124险胜爵士

黄蜂110-105逆转险胜火箭

爵士(0-1):马尔卡宁35分9篮板、克拉克森17分5篮板7助攻、凯斯勒16分14篮板5盖帽、塞克斯顿16分3助攻、乔治12分7助攻、亨德里克斯12分5篮板、科林斯11分5篮板

黄蜂(1-0):鲍尔34分8篮板11助攻、曼恩22分6篮板、布里奇斯10分9篮板

灰熊领先两位数结束上半场,下半场爵士掀起多波反扑最终抹平分差,关键时刻莫兰特高难度上篮率队取胜。

火箭(0-1):申京25分18篮板5助攻4抢断、杰伦-格林28分、范弗里特14分4篮板6助攻2抢断、阿门13分4篮板

灰熊(1-0):阿尔达马27分5篮板、贝恩24分4篮板4助攻、莫兰特22分5篮板10助攻、赫夫13分5篮板、斯玛特11分5篮板、皮蓬6分3篮板7助攻3抢断

火箭第二节一度领先达到20分,但在下半场表现不佳,末节连续失误将领先优势拱手让人。最后时刻,申京致命失误葬送胜局。

(修楚)

【球队数据】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。

改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。

此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。

UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。

汽车组:贴身缠斗,竞争激烈

秋日赛道双重考验 多线作战看点十足

量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。

UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。

预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”

张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”

经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。

拉力组:四驱两驱双线争锋

女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。

缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”

拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。

新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。

预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。

10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!

【历史交锋】

2. 日本女足在本届亚运会前4场正式比赛中保持全胜,先后以8比0战胜泰国女足、8比0战胜越南女足、4比0战胜中国台北女足和4比0大胜菲律宾女足,合计打进24球且一球未失。球队持续保持高压进攻和快速前场转换,边路推进与禁区内终结效率都较为突出,防守端同样展现出极强的压制力。

3. 日本女足在历史交锋中对韩国女足占据明显优势。双方此前交手后日本取得20胜12平4负,韩国胜场数量明显偏少。2005年以来日本同样以9胜6平3负领先,进球数达到28个,韩国为18球。双方最近一次重要交锋是在2026年3月18日的AFC女足亚洲杯四强战,日本女足以4比1战胜韩国,这场关键胜利也为本次对决增添了重要参考。

日本女足(主队)

2. 韩国女足边锋尹秀贞近期展现出非常突出的关键战表现。小组赛末轮面对朝鲜女足时,她以替补身份登场,并打进韩国队全场唯一进球,帮助球队避免失利。进入四分之一决赛对阵乌兹别克斯坦女足,尹秀贞延续了出色状态,单场上演帽子戏法,直接帮助韩国女足以6比3取胜晋级,成为球队拿下淘汰赛胜利的最大功臣。

1. 韩国女足本场不仅要面对对手,也要承受亚运会历史成绩带来的压力。自1990年北京亚运会获得季军以来,韩国女足虽然曾在2010年广州、2014年仁川和2018年雅加达—巨港连续三届收获铜牌,但始终没有突破金牌和银牌空缺的局面。截至2022年杭州亚运会,韩国女足累计获得4枚铜牌,却从未赢得亚运会女足冠军,上一届更是在四分之一决赛阶段出局。受到四强战出局魔咒困扰,历史压力和临场抗压能力都将受到检验。

4. 日本女足长期保持着亚运会赛场的稳定竞争力,自1990年北京亚运会以来,连续9届赛事都成功进入前三名,累计收获3枚金牌、4枚银牌和2枚铜牌,共计9枚奖牌。日本队曾在2010年广州亚运会决赛1比0战胜朝鲜女足首次夺金,随后又在2018年雅加达—巨港亚运会和2022年杭州亚运会再次登顶,最近两届赛事实现连续夺冠。

韩国女足(客队)

不利情报

有利情报

1. 韩国女足本届亚运女足前四场比赛取得3胜1平,整体保持不败,期间合计打进18球,进攻端持续展现较高效率。球队此前先后战胜缅甸女足和孟加拉国女足,并在小组赛与朝鲜女足1比1战平,进入淘汰赛后又以6比3战胜乌兹别克斯坦女足,成功晋级下一阶段。韩国女足在比赛中具备持续制造进攻机会的能力。

有利情报

1. 东道主日本女足与韩国女足的亚运会四强战将在静冈县袋井市的小笠山综合运动公园埃科帕体育场进行。场地适应方面,日本此前4场比赛全部在埃科帕完成,取得4胜,合计打进24球且一球未失,对草皮、空间尺度、照明条件和比赛动线都已形成连续适应。韩国此前4场比赛有3场在大阪长居体育场,仅在9月21日与朝鲜的比赛中来到埃科帕并战成1比1。相比之下,东道主日本在场地连续使用和比赛环境熟悉度方面更具优势,韩国则需要应对从大阪转回静冈后的适应问题。

2. 韩国女足虽然本届亚运女足前四场取得3胜1平,进攻端保持较高效率,但防守表现仍存在一定隐患。球队最近2场比赛均未能完成零封,小组赛末轮与朝鲜女足1比1战平,四分之一决赛韩国女足虽然以6比3战胜乌兹别克斯坦女足晋级,但单场丢掉3球,也说明球队在防守转换、禁区保护和领先后的比赛控制方面仍有提升空间。

【球员介绍】

威尔士球星贝尔在两年前退役,告别职业足球,如今两年过去了,他的生活依然精彩多样,在多重身份间切换自如。

但贝尔清楚,要想像职业选手那样一直稳定发挥却很难,这也是他最终放弃职业梦的原因。

虽然有业界名角的赞誉,但对于自己的水平,贝尔其实心知肚明。“我有时候能打出几个漂亮球,但很快就会跌回现实。”

退役后,贝尔打高尔夫的时间自由了,在自家位于格拉摩根谷的豪宅中,他花费400万英镑在花园里增建了三洞定制高尔夫球场,在家里想什么时候打球都可以。

这项赛事是由一名职业高尔夫球手搭配一名业余选手,贝尔的搭档是美国高尔夫好手马特-哈伯德,但两人没拿到名次,而且值得一提的是,在那次比赛中,贝尔的表现被另一位著名退役运动员碾压,前NBA篮球明星保罗-加索尔的成绩都比贝尔好。

“我百分之百的确定,自己成不了职业高尔夫球手。你看看那些职业选手的表现,我自己状态最好的时候,也和他们差距巨大。我和一些女选手一起打过球,看到她们的表现后,才知道她们有多出色。”

至于离开足球跨界到其他运动项目,贝尔算是业余中的高手,而真的有一些球员,在这方面做得更好。

在TNT体育,贝尔成为欧冠解说嘉宾,有一次与穆里尼奥联袂解说,遭穆帅调侃:“贝尔在热刺和我合作时,他脑子里想的已经是怎么赢下美国奥古斯塔高尔夫大师赛了……”这话引发贝尔和一众嘉宾大笑。

法国世界杯冠军后卫利扎拉祖,退役后练习柔术,拿下了欧洲柔术锦标赛35岁到40岁组蓝带76公斤级冠军;曾在世界杯上与中国男足对阵、用彩虹过人戏耍巴西后卫卡洛斯的土耳其国脚伊尔汉,退役后成为花样滑冰选手,距离打入冬奥会只差一步之遥;前德国国家队替补门将维泽,以“机器”的绰号登上WWE职业摔角赛的舞台;前切尔西、阿森纳的捷克门神切赫,转战冰球赛场,成功签约职业冰球队,位置依然是门将……

贝尔是幸运的,他在踢球时积累的足够多的财富,退役后也没有在投资中遭遇过大的挫折,足以保障富足的生活。

上赛季,加迪夫城从英冠降级,跌入了英格兰第三级联赛的英甲,现在也许正是抄底的好机会。《天空体育》称,贝尔方面向加迪夫城马拉西亚老板陈志远开出的报价是4千万英镑,但后者嫌少,还在观望有没有新买家介入。

所以,如果给现在的贝尔进行一个准确定位,大概应该是:退役足球选手,高尔夫业余爱好者,生活家以及投资人。

另外,贝尔个人的投资还触及多个领域。在家乡威尔士,他在加迪夫开了“Elevens”酒吧、“Par59”高尔夫酒吧,还是一家酿酒厂的股东。

而其他一些英超球星就不一定那么幸运了,前莱斯特城和切尔西的“喝水哥”德林克沃特,退役仅仅两年,因为投资失败而负债累累,他一度在社媒平台晒出在工地的照片,似乎暗示自己在从事建筑行业工作。当一名球迷留言“你已落魄至此了”时,他的回应是“管好你自己的事,我喜欢这份工作,这是我的选择。”

当然,难以割舍的还有足球,贝尔时不时会当起评球嘉宾。

凭借球员时代积累的名气,贝尔经常会接到顶级商业邀约,比如与时尚品牌巴宝莉合作参与时尚秀、与阿迪达斯合作推广高尔夫系列产品等。

高尔夫前世界第一的麦克罗伊,曾对贝尔送上恭维:“贝尔有潜力成为高手,他的击球技术足够好,只是打球时间还不够多。”

“任何运动,职业和业余都是不一样的。和朋友一起打打球,那是放松,而职业高尔夫要面对巨大压力、激烈竞争和恶劣天气,我不会走职业高尔夫这条路。不过我热爱高尔夫,喜欢看比赛和钻研它。”

今年6月底伦敦举行的电影《F1:电影版》欧洲首映礼上,贝尔明确表示了意愿:“我一直的梦想是成为家乡球队的老板。”

贝尔能在比赛中偶尔打出超出职业选手的一杆,比如2023年登喜路林克斯锦标赛第一轮,他在卡诺斯蒂打出71杆,低于标准杆1杆,这表现甚至好过同组搭档、2020年威尔士公开赛冠军罗曼-兰加斯克,后者那一轮的成绩是74杆,高于标准杆2杆。

贝尔确实参加过一些名头不小的高尔夫比赛,比如前年的高尔夫美巡赛圆石滩职业-业余配对赛,但他的身份一直是业余选手。

再比如今年7月初,贝尔在慕尼黑的埃兴里德高尔夫俱乐部,参加BMW公开赛ProAm高尔夫表演赛。这项比赛也是职业高尔夫球手和业余爱好者的联袂比赛,除了贝尔,还有比埃尔霍夫、哈森许特尔、搏罗夫斯基等德国足球名宿参赛,比赛中贝尔打出过一记老鹰球(低于标准杆两杆),确实显示出了一定水平。

以上大概只是贝尔的小试牛刀,他真正的梦想大手笔,还是和足球挂钩的:收购家乡球队加迪夫城。

有趣的是,贝尔在热刺和皇马的球场老搭档、克罗地亚球星莫德里奇,最近刚买入了斯旺西队的少量股份,而斯旺西正是加迪夫城的德比死敌……

他和妻子琼斯有四个孩子,退役后能有更多时光陪伴家人。他曾多次分享旅行照片,在全球各地度假,而他个人社媒平台的粉丝达到5300万。

据媒体评估,退役两年之后,贝尔个人的净资产仍然高达1.2亿英镑,这让他的退休生活无忧无虑,以休闲和享受人生为主。

不过,国内媒体有吹捧贝尔转战职业高尔夫球界的,那只是搞噱头,贝尔的水平在业余里算不错的,但离职业还差的比较远。

威尔士首府加迪夫是贝尔的出生地,他的叔叔克里斯-派克曾是卡迪夫城队的前锋,从1989年到1993年在该队效力,出场超百场,而贝尔从小就是加迪夫城队的球迷。

高尔夫也许是最常与贝尔发生关联的标签。在效力皇马时,贝尔曾因一幅横幅而备受争议:“威尔士、高尔夫、皇马,就是这个顺序!”把高尔夫排在皇马前面,虽是调侃,但也反映出他对这项业余爱好的痴迷。

时至今日,当年皇马的BBC组合中,本泽马和C罗依然在足坛奋战,而贝尔已过上了令人羡慕的、充满选择的人生。职业足球让他能够过上这样的人生,而如果预测未来,他有很大可能还会以职业球队老板的身份回到我们的视线,开启人生的下半场。(二头)

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