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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间12月23日消息,2024-2025赛季CBA常规赛第21轮,天津男篮93-80战胜北京首钢。

第一节,天津队开场后气势如虹,一波17-5的攻击波占据主动,首钢进入状态较慢,单节只得到13分,天津26-13领先。第二节,两队展开拉锯战,首钢反复冲击,但天津牢牢守住了领先优势,半场首钢33-49落后。

四川队:萨姆纳37分12篮板9助攻2抢断,李金效6分5篮板,亨特23分,马里奇9分,苏若禹7分。

首钢队:陈盈骏17分5篮板5助攻,雷蒙7分6篮板4助攻,范子铭4分9篮板,奥莫特10分,所罗门11分,曾凡博4分8篮板,杰曼19分。

吉林队:琼斯43分8篮板8助攻4抢断,崔晋铭16分,吴昌泽8分,基兹林克17分,栾利程9分。

易边再战,首钢吹响反攻的号角,一度追到只差7分,但后劲不足,天津队稳住阵脚后再次拉开分差,首钢单节只追回1分。第四节,首钢轰出一波9-0的攻击波迫近比分,关键时刻林庭谦连续策动攻势,天津轰出14-2再次拉开分差,最终,天津男篮93-80战胜北京首钢。

四川99-98江苏

上海队:布莱德索9分6篮板19助攻4抢断,王哲林13分8篮板,李添荣27分,李弘权34分,洛夫顿25分13篮板9助攻,刘铮7分。

上海138-107吉林

天津队:郑昊燃15分7篮板,拉维特22分6助攻,大卫-詹姆斯14分12篮板,林庭谦12分5助攻,哈姆雷特10分。

江苏队:古德温23分7篮板6助攻,郑祺龙7分7篮板,杰克逊22分4助攻,汤普森10分7篮板,刘泽希11分5篮板4助攻。

(勿忘初衷)

【球队数据】

上轮联赛开始之前谁能想到?大连英博有希望把争冠悬念延续到最后一轮?简直是巨大奇迹了。随着成都蓉城上轮被河南阻止夺冠后,今晚又在主场被天津津门虎绝杀,一次次与提前夺冠失之交臂,这应该是今年中超最戏剧性的一幕了。

最让人无法理解的是,成都蓉城最近12场比赛只赢了2场,胜率只有不到17%。最近2场最重要的夺冠关键战,竟然一球没进。主教练阿洛伊西确实需要承担责任,你说你最后垃圾时间换上一个没怎么上过的亚历斯祖干嘛?结果成了最大败笔。

就在上轮中超开始前,成都蓉城在积分榜上还以51分高居榜首,领先当时排在第7名的大连英博14分。应该不会有人想到,最后3轮大连英博要去跟成都蓉城争冠了。

明天少赛一场的大连英博将客场挑战青岛西海岸,如果能赢下来,积分将来到43分,距离成都蓉城将只差9分,联赛还剩3轮。而更戏剧性的是,成都蓉城下轮要挑战状态正佳的卫冕冠军上海海港,而下下轮和大连英博还要来一场正面交锋,最后一轮客场挑战山东泰山,全是硬仗。

当然,如果明晚大连英博没法战胜青岛西海岸的话,成都蓉城的冠军只要再等一天了,但夺冠一次次被推迟,所有的氛围、激动、甚至主场的大狂欢都被大打折扣了!(老邱)

【历史交锋】

2026 M32世界锦标赛(M32 World Championship 2026)于近日在美国纽波特(Newport, Rhode Island)落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。

2026M32世锦赛 比赛场景(图片

2026M32世锦赛 比赛场景(图片

蒙克称:“在M32级别的赛事中,每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手,有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中,胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言,与顶尖船队的差距最终落在细节上:“前几名船队在这方面做得太好了,这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决,还有很多进步的空间。”

“第二天的比赛,无论起航还是航线选择,都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道,“我们竞争力还是非常强的,在一些轮次中其实跑得很好。”

M32世界锦标赛是世界帆联(World Sailing)官方认证的世锦赛级别赛事,与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别,所有M32赛船执行严格统一的建造规格,胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读,冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上,与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处,近年来,越来越多来自美洲杯(America's Cup)和国际帆船大奖赛(SailGP)的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台,也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。

在这样的高强度对抗中,中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军,Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台,但作为赛场上唯一的亚洲力量,中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。

中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日,首轮风力微弱,随后四轮转为大风,加之风绕过詹姆斯敦岛(Jamestown Island)时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏,第四轮拿下单轮第一,第五轮以第二名完赛,单日排名第二,总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日,船队再次跑出单轮第一,在激烈对抗中保持了自身节奏。

本届M32世锦赛的竞争激烈程度,从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛,四支不同船队赢得单轮胜利;两个竞赛日过后,一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。

2026 M32世锦赛 比赛场景(图片

时值中国国庆,五星红旗飘扬在纽波特赛场,也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔,他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号,代表中国,出现在国际顶尖帆船赛场上。

2026M32世锦赛 比赛场景(图片

竞争空前开放,细节决定成败

船队CEO克雷格·蒙克(Craig Monk)在赛后表示,就目前而言,M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手,“我们的船员拼尽了全力,整个赛事期间都在持续进步,我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上,这非常重要。”他补充道,船队也将继续保持过去两年积累的势头,在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。

为此,船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训,由船队经验丰富的国内外船员领衔,来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作,培养、选拔年轻船员,帮助他们熟悉高性能船型的操作要求,适应高速航行的节奏与团队配合。未来,中国宁波一号也将继续推进梯队建设,通过集训、选拔和实战锻炼,让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场,在高水平对抗中积累经验、成长进步。

作为队内服役时间最长的中国船员,刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次,团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任,能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛,我觉得很开心。”

这不仅是刘明个人的期望,也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示,中国有很多有潜力的年轻水手,他们对高水平竞技有着强烈的渴望,“我们希望让他们有机会站上国际舞台,与世界顶尖选手同场竞技。”

本次世锦赛,中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致:由保罗·坎贝尔-詹姆斯(Paul Campbell-James)继续掌舵,既有刘明、加思·埃林厄姆(Garth Ellingham)等经验丰富的老队员,也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克(Lewis Brake)和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔(Jake Liddell)。从北美锦标赛到世锦赛,他们并肩作战,在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗,也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。

凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场

中国宁波一号帆船队赛后合影 (左至右:保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克)

随着2026 M32世锦赛落幕,中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发,船队持续征战国际赛场,在与世界最强对手的对抗中,一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗,中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。

感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持,感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来,中国宁波一号将继续稳扎稳打,扬帆世界,让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。

【球员介绍】

据转会信息专家罗马诺的消息,拜仁已经签下了法国17岁小将特尔。

拜仁将与特尔签约到2027年6月,双方在薪水方面也达成了协议。周日特尔将接受第一部分的体检。

据悉,拜仁内部已经决定今夏不会再引进前锋。莱万留下的进球空缺,将由多位球员分担,尤其是马内和格纳布里。如果球队的战术在新赛季表现不理想,那拜仁也要等到明年夏天再决定是否引进成熟的中锋。

雷恩已经接受了拜仁的报价,球员的转会费为2000万欧元固定,加上850万欧元的浮动。

(伊万)

德国SPORT1指出,拜仁体育总监萨利哈米季奇非常看好特尔,这位年轻中锋的加盟也宣告拜仁今夏不会再引进前锋。

特尔带领法国U17夺得欧青赛冠军,是欧洲最具潜力的中锋之一。

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莱切VS尤文图斯直播现场画面 莱切VS尤文图斯比赛精彩瞬间 莱切VS尤文图斯赛前训练图集