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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间10月8日，据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道，著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚加入知名体育媒体ESPN。
在ESPN篮球记者领域面临巨大真空时，著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚与老东家的合约到期成为自由身，最终沙姆斯-查拉尼亚选择加入ESPN。
沙姆斯-查拉尼亚最早是沃神的徒弟，之后出师成为篮球领域除沃神外最知名的记者，一度与沃神分庭抗礼不相上下。
ESPN篮球领域最知名的记者，同时也是整个篮球世界助知名的记者沃神在今夏选择退休，结束了自己的篮球记者生涯。
查拉尼亚与老东家的合约年薪超过300万美元，沃神退休时的年薪达到700万美元。
如今沃神退休，查拉尼亚则接替恩师加入ESPN，他在社交媒体写道：“我很荣幸加入ESPN，成为该公司的资深NBA内部人士。我迫不及待地想要成为ESPN这个了不起的团队的一员，为全世界的体育观众服务。”
（修楚）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
足协杯1/8决赛抽签结果出炉，外界惊呼难以置信：联赛前5名球队中的4支被分在了上半区，而这4支强队在1/8决赛中便要捉对厮杀，足协杯仅仅半程，“决赛”似乎便开始上演了，这在足协杯的历史上堪称最疯狂的一次。
好在上半区的1/4决赛强队不需立刻相遇，上海海港VS上海申花的胜者主场对阵河南俱乐部酒祖杜康VS浙江俱乐部绿城的胜者，山东泰山VS成都蓉城的胜者客场对阵青岛海牛VS广西恒宸的胜者。再之后的四强战，山东泰山和成都蓉城所在的半区球队有主场之利。
在过去5年间，参加足协杯决赛的球队都是强队：2020赛季是山东泰山VS江苏苏宁，2021赛季是山东泰山VS上海海港，2022赛季是山东泰山VS浙江，2023赛季是山东泰山VS上海申花，2024赛季是山东泰山VS上海海港，其中2022赛季的浙江队排名也是联赛第3。
2013赛季的贵州人和当时也是强队，最终位列联赛第5；2015年，江苏苏宁以联赛第9捧杯；2017年以及2019年，申花先后以联赛第11位和第13位的排名夺得足协杯冠军，已是足协杯历史上联赛排名最低的冠军，但要说申花是黑马，也实在有些牵强。
而细数足协杯历史，真正的黑马夺冠次数其实更是有限。冠军榜上，山东泰山8次夺冠领跑，上海申花和北京国安4次捧杯并列次席。三家老牌强队以外，目前仍在正在中超的球队中有过捧杯历史的仅有上海海港、青岛海牛和天津津门虎。
联赛排名前五的球队中，北京国安独守下半区，他们在1/8决赛客场对阵大连英博海发，然后1/4决赛客场对阵大连鲲城VS青岛西海岸的胜者，再之后的四强战，这个1/4半区拥有主场优势。下半区的另一个1/4半区是广东广州豹VS天津津门虎、陕西联合月亮泊VS云南玉昆（胜者在下一回合为主场）。
和2024赛季整个比赛强度渐入佳境不同，2025赛季的足协杯，在1/8决赛便开始上演了最疯狂的对决，上半区的1/8决赛便是上海海港VS上海申花，山东泰山VS成都蓉城（列前的球队为主场），这个对阵形势，和2024赛季的足协杯四强战对阵一模一样，甚至连主客场的顺序都完全一致。只是这一次，这4队被分到了一个半区。
1995年的泰山夺冠时，联赛排名第6；2000年的冠军重庆，在前后两个赛季都是甲A第4；2002年海牛捧杯时，位列联赛第8，2003年甲A末年，国安夺得足协杯冠军时联赛仅排第9；2011赛季的天津泰达以联赛第10夺冠算是一大黑马，但他们在2010赛季获得了联赛亚军。
和2024赛季一样，在足协杯1/8决赛前，各队将重新抽签，16支球队重新排定座次，同时从1/8决赛开始一直到决赛，主客场身份也通过抽签来决定。
目前来看，强队中北京国安的签位是最好的，但比赛的过程并非没有变数：首先在1/8决赛中，北京国安客场作战，对手是拥有中超最疯狂球市的大连英博海发；随后的1/4决赛和青岛西海岸相遇的可能性非常大，北京国安仍旧是客场作战，青岛西海岸也是本赛季中超表现不错的球队之一；再之后的四强战，下半区另外一个1/4赛区有目前联赛排名第6的天津津门虎以及中超升班马云南玉昆，如果北京国安晋级四强战，才会迎来首个足协杯主场。
不过，在这个赛季，上海申花的表现明显优于上海海港，成都蓉城的表现也明显优于山东泰山，比赛的结果同上赛季相比，或许会出现更大的变数，自然也带来了更大的不可预知性。
在上个赛季，北京国安、上海申花和上海海港位居上半区，山东泰山和成都蓉城位居下半区。对阵方面，北京国安和上海申花在1/4决赛相遇，上海申花晋级，四强战则是上海申花对阵上海海港，上海海港晋级。在下半区，山东泰山和成都蓉城在四强战相遇，山东泰山晋级。最终的冠军被上海海港获得。
那么，在2025赛季，如果足协杯涌现出一匹黑马还是很有看点的：虽然强队云集上半区，但4支强队在1/8决赛便提前相遇，意味着黑马杀进4强的概率相应增加，至于下半区的北京国安，晋级之路也未必一马平川。更值得注意的是，本赛季多支中游球队保级压力不大，更有理由在足协杯上全力以赴。
【球员介绍】
撰稿/寒冰 18强赛上，靠着多达20名归化球员，印尼队史首次进入了世预赛附加赛，将亚洲足坛的归化潮推上新的高度，但印尼不是唯一，6月17日，马来西亚媒体宣布第二期“马来西亚海外球员”选拔8月启动。马来西亚足协已圈定了多达37名拥有马来西亚血统的阿根廷球员，计划选择6到10人参加9月的热身赛。这是亚洲乃至世界足坛最大规模的血缘归化集中“海选”，自然引发了亚洲乃至世界足坛的热议。
一个事实是，6月马来西亚对越南赛前数小时，国际足联确认了5名归化球员的比赛资格，马来西亚足协理直气壮。不过，该国足球领域律师阿米努拉什德表示，如此大规模“海选”归化，可能招致国际足联的调查。
东南亚媒体纷纷质疑马来西亚的归化是否合规，而且，马来西亚足协一直未公开过今年第一批7名归化球员的证明材料。这次，马来西亚足协在阿根廷“海选”血缘归化球员，人数多达37人，相比6月时激增了12倍，自然引发了巨大热议。
结果，马来西亚主场4比0大胜，取得队史对越南最大胜绩，也终结了对其长达10年的不胜纪录，两年半前，依靠传统归化球员的马来西亚曾0比3惨败在越南脚下，如今，来自土超、西乙、阿甲、哥甲等高水平联赛归化球员的马来西亚，实力今非昔比。
2024年6月，马来西亚被阿曼双杀，无缘世预赛18强赛，两个月后，马来西亚足协宣布暂停归化进程，将对归化战略进行深层研究和调整。
2022年12月，马来西亚足协又开始行动，到其他英联邦国家寻找血缘归化球员。2024年初亚洲杯，马来西亚26人大名单，归化球员多达13名。其中4名无血缘归化来自巴西、冈比亚和哥伦比亚，9名血缘归化球员，包括英格兰3人，澳大利亚两人，值得一提的是，科宾·王（加拿大）、颜兴龙（澳大利亚）、陈丹善、陆伊腾（英格兰）都是华裔。
此前，马来西亚的归化目标主要是效力马来超满5年的外援，以及马来西亚人在海外聚居较多的澳大利亚、加拿大、美国、英国。2018年，马来西亚足协启动归化战略，在马来超效力满5年的冈比亚边锋苏马雷成为首位非血缘归化球员。不过2021年8月，归化潮因马来西亚队无缘世预赛12强赛暂时搁浅。
6月对越南的亚洲杯预选赛关键战，马来西亚一口气归化了5名南美和西班牙球员。包括西班牙后卫伊拉萨巴尔（萨巴，阿塞拜疆超）、阿根廷中卫加尔塞斯（阿拉维斯，西乙）、前锋霍尔加多（卡利美洲，哥伦比亚甲）、边锋马丘卡（萨斯菲尔德，阿甲）、巴西前锋菲盖雷多（谷穗城，土超）。
今年3月，马来西亚足协启动了第一期“海外球员”战略。西班牙左后卫帕梅罗（特内里费，西乙）、荷兰中场赫维尔（波尔蒂芒人，葡超）率先归化。去年，赫维尔曾效力中甲球队广西平果，当时国籍是荷兰，为荷兰U16和U20国青队都出过场，一年后，他成了马来西亚国脚。
越南媒体甚至将马来西亚的拉丁系归化球员，与2017年被国际足联制裁的东帝汶相提并论，当时，他们伪造血统文件归化了8名巴西球员，最终，这8名假归化球员出场的29场比赛结果作废，东帝汶也被剥夺了2023年亚洲杯参赛资格。
马来西亚足协的这个计划，主要从阿根廷、巴西、西班牙等拉丁足球强国寻找拥有马来西亚血缘的球员归化，但南美并非马来西亚人海外传统聚居地区，所以，归化球员的血缘是否合规遭受普遍质疑。
如果阿根廷“海选”行为还能过关，马来西亚将不仅在东南亚成为新的强队，在整个亚洲也将参与竞争。
【比赛分析】
北京时间10月8日，据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道，著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚加入知名体育媒体ESPN。
在ESPN篮球记者领域面临巨大真空时，著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚与老东家的合约到期成为自由身，最终沙姆斯-查拉尼亚选择加入ESPN。
沙姆斯-查拉尼亚最早是沃神的徒弟，之后出师成为篮球领域除沃神外最知名的记者，一度与沃神分庭抗礼不相上下。
ESPN篮球领域最知名的记者，同时也是整个篮球世界助知名的记者沃神在今夏选择退休，结束了自己的篮球记者生涯。
查拉尼亚与老东家的合约年薪超过300万美元，沃神退休时的年薪达到700万美元。
如今沃神退休，查拉尼亚则接替恩师加入ESPN，他在社交媒体写道：“我很荣幸加入ESPN，成为该公司的资深NBA内部人士。我迫不及待地想要成为ESPN这个了不起的团队的一员，为全世界的体育观众服务。”
（修楚）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
足协杯1/8决赛抽签结果出炉，外界惊呼难以置信：联赛前5名球队中的4支被分在了上半区，而这4支强队在1/8决赛中便要捉对厮杀，足协杯仅仅半程，“决赛”似乎便开始上演了，这在足协杯的历史上堪称最疯狂的一次。
好在上半区的1/4决赛强队不需立刻相遇，上海海港VS上海申花的胜者主场对阵河南俱乐部酒祖杜康VS浙江俱乐部绿城的胜者，山东泰山VS成都蓉城的胜者客场对阵青岛海牛VS广西恒宸的胜者。再之后的四强战，山东泰山和成都蓉城所在的半区球队有主场之利。
在过去5年间，参加足协杯决赛的球队都是强队：2020赛季是山东泰山VS江苏苏宁，2021赛季是山东泰山VS上海海港，2022赛季是山东泰山VS浙江，2023赛季是山东泰山VS上海申花，2024赛季是山东泰山VS上海海港，其中2022赛季的浙江队排名也是联赛第3。
2013赛季的贵州人和当时也是强队，最终位列联赛第5；2015年，江苏苏宁以联赛第9捧杯；2017年以及2019年，申花先后以联赛第11位和第13位的排名夺得足协杯冠军，已是足协杯历史上联赛排名最低的冠军，但要说申花是黑马，也实在有些牵强。
而细数足协杯历史，真正的黑马夺冠次数其实更是有限。冠军榜上，山东泰山8次夺冠领跑，上海申花和北京国安4次捧杯并列次席。三家老牌强队以外，目前仍在正在中超的球队中有过捧杯历史的仅有上海海港、青岛海牛和天津津门虎。
联赛排名前五的球队中，北京国安独守下半区，他们在1/8决赛客场对阵大连英博海发，然后1/4决赛客场对阵大连鲲城VS青岛西海岸的胜者，再之后的四强战，这个1/4半区拥有主场优势。下半区的另一个1/4半区是广东广州豹VS天津津门虎、陕西联合月亮泊VS云南玉昆（胜者在下一回合为主场）。
和2024赛季整个比赛强度渐入佳境不同，2025赛季的足协杯，在1/8决赛便开始上演了最疯狂的对决，上半区的1/8决赛便是上海海港VS上海申花，山东泰山VS成都蓉城（列前的球队为主场），这个对阵形势，和2024赛季的足协杯四强战对阵一模一样，甚至连主客场的顺序都完全一致。只是这一次，这4队被分到了一个半区。
1995年的泰山夺冠时，联赛排名第6；2000年的冠军重庆，在前后两个赛季都是甲A第4；2002年海牛捧杯时，位列联赛第8，2003年甲A末年，国安夺得足协杯冠军时联赛仅排第9；2011赛季的天津泰达以联赛第10夺冠算是一大黑马，但他们在2010赛季获得了联赛亚军。
和2024赛季一样，在足协杯1/8决赛前，各队将重新抽签，16支球队重新排定座次，同时从1/8决赛开始一直到决赛，主客场身份也通过抽签来决定。
目前来看，强队中北京国安的签位是最好的，但比赛的过程并非没有变数：首先在1/8决赛中，北京国安客场作战，对手是拥有中超最疯狂球市的大连英博海发；随后的1/4决赛和青岛西海岸相遇的可能性非常大，北京国安仍旧是客场作战，青岛西海岸也是本赛季中超表现不错的球队之一；再之后的四强战，下半区另外一个1/4赛区有目前联赛排名第6的天津津门虎以及中超升班马云南玉昆，如果北京国安晋级四强战，才会迎来首个足协杯主场。
不过，在这个赛季，上海申花的表现明显优于上海海港，成都蓉城的表现也明显优于山东泰山，比赛的结果同上赛季相比，或许会出现更大的变数，自然也带来了更大的不可预知性。
在上个赛季，北京国安、上海申花和上海海港位居上半区，山东泰山和成都蓉城位居下半区。对阵方面，北京国安和上海申花在1/4决赛相遇，上海申花晋级，四强战则是上海申花对阵上海海港，上海海港晋级。在下半区，山东泰山和成都蓉城在四强战相遇，山东泰山晋级。最终的冠军被上海海港获得。
那么，在2025赛季，如果足协杯涌现出一匹黑马还是很有看点的：虽然强队云集上半区，但4支强队在1/8决赛便提前相遇，意味着黑马杀进4强的概率相应增加，至于下半区的北京国安，晋级之路也未必一马平川。更值得注意的是，本赛季多支中游球队保级压力不大，更有理由在足协杯上全力以赴。
【球员介绍】
撰稿/寒冰 18强赛上，靠着多达20名归化球员，印尼队史首次进入了世预赛附加赛，将亚洲足坛的归化潮推上新的高度，但印尼不是唯一，6月17日，马来西亚媒体宣布第二期“马来西亚海外球员”选拔8月启动。马来西亚足协已圈定了多达37名拥有马来西亚血统的阿根廷球员，计划选择6到10人参加9月的热身赛。这是亚洲乃至世界足坛最大规模的血缘归化集中“海选”，自然引发了亚洲乃至世界足坛的热议。
一个事实是，6月马来西亚对越南赛前数小时，国际足联确认了5名归化球员的比赛资格，马来西亚足协理直气壮。不过，该国足球领域律师阿米努拉什德表示，如此大规模“海选”归化，可能招致国际足联的调查。
东南亚媒体纷纷质疑马来西亚的归化是否合规，而且，马来西亚足协一直未公开过今年第一批7名归化球员的证明材料。这次，马来西亚足协在阿根廷“海选”血缘归化球员，人数多达37人，相比6月时激增了12倍，自然引发了巨大热议。
结果，马来西亚主场4比0大胜，取得队史对越南最大胜绩，也终结了对其长达10年的不胜纪录，两年半前，依靠传统归化球员的马来西亚曾0比3惨败在越南脚下，如今，来自土超、西乙、阿甲、哥甲等高水平联赛归化球员的马来西亚，实力今非昔比。
2024年6月，马来西亚被阿曼双杀，无缘世预赛18强赛，两个月后，马来西亚足协宣布暂停归化进程，将对归化战略进行深层研究和调整。
2022年12月，马来西亚足协又开始行动，到其他英联邦国家寻找血缘归化球员。2024年初亚洲杯，马来西亚26人大名单，归化球员多达13名。其中4名无血缘归化来自巴西、冈比亚和哥伦比亚，9名血缘归化球员，包括英格兰3人，澳大利亚两人，值得一提的是，科宾·王（加拿大）、颜兴龙（澳大利亚）、陈丹善、陆伊腾（英格兰）都是华裔。
此前，马来西亚的归化目标主要是效力马来超满5年的外援，以及马来西亚人在海外聚居较多的澳大利亚、加拿大、美国、英国。2018年，马来西亚足协启动归化战略，在马来超效力满5年的冈比亚边锋苏马雷成为首位非血缘归化球员。不过2021年8月，归化潮因马来西亚队无缘世预赛12强赛暂时搁浅。
6月对越南的亚洲杯预选赛关键战，马来西亚一口气归化了5名南美和西班牙球员。包括西班牙后卫伊拉萨巴尔（萨巴，阿塞拜疆超）、阿根廷中卫加尔塞斯（阿拉维斯，西乙）、前锋霍尔加多（卡利美洲，哥伦比亚甲）、边锋马丘卡（萨斯菲尔德，阿甲）、巴西前锋菲盖雷多（谷穗城，土超）。
今年3月，马来西亚足协启动了第一期“海外球员”战略。西班牙左后卫帕梅罗（特内里费，西乙）、荷兰中场赫维尔（波尔蒂芒人，葡超）率先归化。去年，赫维尔曾效力中甲球队广西平果，当时国籍是荷兰，为荷兰U16和U20国青队都出过场，一年后，他成了马来西亚国脚。
越南媒体甚至将马来西亚的拉丁系归化球员，与2017年被国际足联制裁的东帝汶相提并论，当时，他们伪造血统文件归化了8名巴西球员，最终，这8名假归化球员出场的29场比赛结果作废，东帝汶也被剥夺了2023年亚洲杯参赛资格。
马来西亚足协的这个计划，主要从阿根廷、巴西、西班牙等拉丁足球强国寻找拥有马来西亚血缘的球员归化，但南美并非马来西亚人海外传统聚居地区，所以，归化球员的血缘是否合规遭受普遍质疑。
如果阿根廷“海选”行为还能过关，马来西亚将不仅在东南亚成为新的强队，在整个亚洲也将参与竞争。
📷 骑士VS篮网精彩图集
