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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
北京时间4月3日,NBA常规赛,以下是两场比赛的综述。
追梦关键时刻一攻一防率队惊险取得5连胜,全场他8投5中得到11分8篮板6助攻4抢断。勇士5连胜后,领先火箭3个胜场,落后湖人1.5个胜场。维金斯发挥出色,砍下23分4篮板,保罗替补率队逆转局势,贡献14分5助攻。库里18投仅5中,得到13分7篮板7助攻4失误。克雷-汤普森14分3篮板2助攻,穆迪12分4篮板。
国王109-95力克快船:
独行侠7连胜被终结,仍排西部第五,但与西部第六的鹈鹕战绩持平,领先西部第七第八的国王和太阳1个胜场。东契奇空砍30分12篮板11助攻,欧文27分2助攻3抢断,华盛顿20分5篮板3抢断,加福德10分8篮板3助攻。
萨博尼斯22分20篮板9助攻率队取胜,国王反超太阳升至西部第七。福克斯20分3篮板7助攻,穆雷19分5篮板2足够,莱尔斯15分4篮板5助攻,米切尔14分4篮板3助攻。
勇士104-100险胜独行侠:
快船3连胜被终结,莱昂纳德缺阵,哈登7中1仅得到6分5篮板8助攻5失误,乔治12中5得到18分4篮板2抢断,威少替补砍下全队最高的20分,鲍威尔17分,祖巴茨10分11篮板3助攻。
(修楚)
【历史交锋】
罗马登顶意甲榜首,贡献4次助攻的迪巴拉淋漓尽致地展示了“魔仙”属性,但他并不是孤军奋战,在射手榜上领跑的马伦是永恒之城的另一个宠儿。要知道,在罗马队史上前四轮联赛即打入6球的只有曼弗雷迪尼和托蒂,与传奇暂时并驾齐驱的马伦并不是巨星,然而这份光鲜的纪录何尝不是天道酬勤的产物,又或者说他终于在罗马找到了被需要的空间和价值!
在荷甲羽翼渐丰,在德甲和英超则如履薄冰,马伦是被高估了吗?其实与他共事过的格策就很有发言权:“他是一名反击型前锋,开放空间下威力无穷,阵地战并不是他擅长的领域。”庆幸的是,马伦这匹千里马遇到了知人善用的加斯佩里尼,具体而言,减少折返跑,不用当支点,出任单箭头,不固定在中路,甚至为其设定了保护性的轮换。
当下的罗马不敢奢望意甲梦,不过能暂时体会领头羊的喜悦何尝不是“明天更美好”的催化剂,没有被冲昏头脑的马伦将稳固欧冠席位设定为自己的“罗马假日”。这是一个理性思维,要知道,佛罗伦萨、莱切、都灵,都属于软柿子,上赛季收官阶段与国米对话时,马伦就只交出了67%的传球成功率,新赛季的强强对话才是冠军走势的分水岭。
马伦有来之即战的属性,甚至说他已经在“热身了”,在欧冠与费内巴切对话时,马伦就用1次助攻重新为自己打call,此外,还完成了4次成功过人和7次禁区内触球……赛季漫长,登顶的一时之喜终究过眼云烟,却也肯定了罗马和马伦属于天作之合。
且行且珍惜,有时候只是一种理想主义,在相看两厌的背景下,彼此都有及时止损的计划。就马伦而言,他在埃梅里的进攻体系中需要一肩挑,兼顾背身拿球、回撤组织、高位逼抢,即使门前的嗅觉灵敏,也势必在多元化的硬性任务中消耗了热情。
没有无缘无故的爆发,在加斯佩里尼麾下的马伦固定在9号位上,荷兰人在肋部发挥速度优势,在禁区负责临门一脚,适配体系的加持下,维拉失意人自然脱胎换骨,场均在禁区内触球4.2次就是一个明显的信号。其实英国媒体上赛季就为荷兰人鸣不平:“我们签下了他,然后莫名其妙地把他丢在一边。”
人间枝头,各自乘流。五大联赛兜了一圈的小克鲁伊维特如今在英超找到了舒适区,而在意甲持续闪耀的马伦在一年前还是英超失意人!时光倒退到2025年1月,维拉从多特蒙德签下了马伦,后者顺势描述了自己的英超梦:“这里是世界上最好的联赛,节奏更快,对抗更强,我要在这里留下印记。”用数据匹配豪言时,荷兰人却尴尬了。据统计,在为维拉效力的46场比赛中只拿到了14次首发机会,打进了10粒进球,甚至不止一次狼狈了,比如2025年11月对阵利物浦,踢了半小时就被替换下场,突破、传球、射门,毫无贡献,埃梅里赛后的解释属于温柔一刀:“我们需要有活力的前场。”
更讽刺的是,马伦在加盟维拉的第二个月就被剔除在欧冠大名单之外,拉什福德和阿森西奥取而代之,或许这本身就是一段孽缘,事实上马伦一直认为这件事才是分手导火索:“我加盟维拉就是期待踢欧冠,我非常失望,这也是我下定决心离开的原因。”
试想下,以淘宝著称的多特蒙德居然愿意为马伦掏出3000万欧元的转会费,可是在荷甲风光的光头强并没有按部就班成为神锋。四年时间,132场比赛,39粒进球,只是表现一般,在中路,他无法超越阿莱,在边路,更是先后被桑乔、阿德耶米以及吉滕斯抢饭碗,悲催的是,他还被教练嫌弃过防守意识和跑动范围,即使曾在欧冠对阵皇马时进过球,但不足以跻身为下一个神锋……
从维拉到罗马,一次人挪活的交易,不过从另一个角度看,马伦只是走了弯路。翻开个人履历,在埃因霍温时,荣膺了青年联赛金靴,捧起了荷甲冠军,20岁就上演过单场打进5球的好戏,入选了最佳阵容,完成了荷兰国家队首秀,当时媒体的评价记忆犹新:“他是荷兰最优秀的空间型射手”。
马伦在今夏是以2500万欧元的转会费加盟罗马的,在罗马队史上称不上“大买卖”,但论性价比,荷兰前锋排得上号!上赛季冬窗以租借身份加盟时,马伦在18场意甲联赛中贡献了14粒进球和2次助攻,创造了意大利足坛自冬窗设立以来(2001-02赛季)的最佳开局表现。个人数据超出期望值之际,红狼军团时隔7年重返欧冠舞台,换而言之,彼此奠定了双向奔赴的美好。
买断是顺势而为的事情,新赛季爆发是实力使然的延续,只不过已经27岁的马伦没有活在光环中,他感谢迪巴拉的默契传球,他感谢加斯佩里尼的位置改造,他甚至坦承自己与罗马的缘分早在尤斯廷·克鲁伊维特效力时就产生了(两人是挚友)。
一别两宽,各自欢喜,罗马和维拉都拥有欧冠资格,区别在于马伦效力的罗马则在意甲积分榜上领跑,4轮只打进1球的老东家在英超深陷降级区,花了大钱引进的杰克逊和加纳乔纷纷变成了纸老虎,维拉球迷自然会在对比之下想念在沙特养老的沃特金斯和在罗马出风头的马伦。
师徒合力,开花结果,顺势而为,稍微意外的是,一飞冲天的马伦居然成为2026年五大联赛自然年进球最多的球员(20球)。这是足球的趣味,也是马伦构建的新世界!
【球员介绍】
足球的世界、竞技体育的世界往往就是如此——不到最后一刻绝对不能有一丝放松,否则就会让你尝尽苦果!昨天下午广州蒲公英德桦绿建主场迎战昆明城星的比赛在最后时刻就上演了这样一幕。然而整场比赛从激烈对抗到主队先拔头筹再到莫名失误被追平,最后到被绝杀……整个过程跌宕起伏,场上球员的心情恐怕也受其影响摇摆不定。当然,最后痛失好局肯定让大家无比失落,不过足球比赛就是如此,结束了就结束了,总是纠结过去意义不大,还是要不断向前看。
纵观这场较量,主队开场绝对展现出了十分积极的一面,主动上抢,主动拿球组织,主动发起边中结合进攻,蒲公英期待在上场球告负后立马扭转颓势,开场不久后的头球攻门极具威胁,足以说明一切。不过队内头号射手杨悠仙因伤缺阵还是给队伍带来了不小的影响,顶替出场的锋线球员不是没活儿,只是不如悠仙在细节的处理上更到位,好不容易创造的进球良机,不是因为位置太正就是因为力量不足,愣是大好形势下屡屡踢不进。锋线球员没有足够出色的门前嗅觉,总是把握不住机会,非常伤全队士气之余,也在让比赛的天平一点一点向另一边倾斜。大家常说的浪费太多机会得付出代价,就是这个意思。
大佬鸣的体育天地
下一场比赛很快就来,留给广州蒲公英德桦绿建调整的时间不多,周六客场挑战泉州亚新,又是一次考验,期待小伙子们用实际行动回击质疑,亦用实际行动扭转颓势,继续为青春而战,路没有走错,遇到点挫折很正常,相信未来一定会更好。
实力和场面都不落下风,场上球员的精气神也到位,在领先一球的大好形势下,比赛怎么就输掉了?一是频繁浪费机会;二是低级失误葬送好局;三是最后时刻莫名松懈未能顶住压力……归根结底,更多还是自身的问题,因此笔者认为这场较量蒲公英最终输给了自己,是有理有据的。作为一支生力军,除了要时刻认清自己的定位,胜不骄败不馁外,通过实战总结经验,通过实战找到差距,通过实战更好改良、提升自己,这项本领、这种能力同样重要,而且只有通过实战,才能真正获得。
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龙文灏的低级失误确实不该在这个节骨眼出现,实际上他全场发挥并不算差,也化解了不少危机,可就是这个看似容易的球没有足够重视,出现了致命失误,影响了比赛的全局走势。事实上,下雨天太湿滑已经不能作为其开脱的理由了,虽然是人都会犯错,但龙文灏毕竟是28岁处于当打之年的球员,也积累过一定的比赛经验,并不是生瓜蛋子,这种低级的失误出现并成为比赛的转折点,极有可能成为其职业生涯的污点,就如同当年英格兰门将罗伯特格林以及大卫希曼的黄油手一样,这怎么能行?又怎能不好好反省?
昆明城星在德国教练汉斯-迈克尔-魏斯的调教下,确实风格简单明了,一板一眼清晰可见。不过他们的综合实力绝不在主队之上,首发正规军亦没能打破蒲公英的大门,最后是通过两名体能更充沛的替补球员建功才扭转了比赛,并非常规武器,亦不是既定中的计划奏效,而且其中一球还是因为主队门将的低级失误,多多少少有一些幸运的成分。当然,对手一直拼到最后都不松懈,这点值得学习。所有的一切,可以说都是足球的一部分,没什么好苛责,对两队而言,要做的都是好好总结:一个要延续;另一个要汲取。
客场输给贵州后,主场又意外负于昆明,都是1:2的比分,两连败、赛季第三场败仗,都是蒲公英这支升班马球队头一回遭遇。不可否认,之前连胜状态下大家确实还是过于乐观了,把中乙的对手想简单了,其中暴露的一些问题自然而然没有得到足够的重视。如今两连败,这些问题逐步凸显,肯定也会被集中放大了,然而因此让全队真正冷静下来审视自己,真正沉下心来做好总结,那么一切就都来得及,就没有迷失方向,从某种角度来看,对于整个赛季而言,这就不是坏事!
尽管此役的结果让大家心里不好受,但客观评价对这批年轻球员的成长,还是发挥了积极作用的:有众多元素集于一身的赛事,含金量高,锻炼意义大,真实经历后会在大家脑海里留下非常深的印象。只要例行赛后复盘时好好总结,相信所有生力军球员会很好汲取这次教训,力争做到在未来的比赛里杜绝这一现象再度发生!倘若真有这个效果,那么这场足以尝尽足球世界里酸甜苦辣近乎所有元素的比赛,就输得值得。
中场球队的调整不能说没有作用,毕竟下半场回来后没多久,黄逸文便抓住对方解围失误后的头球传送,冷静推射先拔头筹,让所有人松了一口气。毕竟在如此潮热又伴随着下雨的恶劣环境下,更多时候占据主动的广州蒲公英德桦绿建只要平稳维持这个局势,有1球在手,拿下比赛扭转颓势,理应不在话下。或许就是这样的心态作祟,令足球赛场的风云突变还是在不经意间发生了,而且一来就是两下,让人一下子很难接受。
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
北京时间4月3日,NBA常规赛,以下是两场比赛的综述。
追梦关键时刻一攻一防率队惊险取得5连胜,全场他8投5中得到11分8篮板6助攻4抢断。勇士5连胜后,领先火箭3个胜场,落后湖人1.5个胜场。维金斯发挥出色,砍下23分4篮板,保罗替补率队逆转局势,贡献14分5助攻。库里18投仅5中,得到13分7篮板7助攻4失误。克雷-汤普森14分3篮板2助攻,穆迪12分4篮板。
国王109-95力克快船:
独行侠7连胜被终结,仍排西部第五,但与西部第六的鹈鹕战绩持平,领先西部第七第八的国王和太阳1个胜场。东契奇空砍30分12篮板11助攻,欧文27分2助攻3抢断,华盛顿20分5篮板3抢断,加福德10分8篮板3助攻。
萨博尼斯22分20篮板9助攻率队取胜,国王反超太阳升至西部第七。福克斯20分3篮板7助攻,穆雷19分5篮板2足够,莱尔斯15分4篮板5助攻,米切尔14分4篮板3助攻。
勇士104-100险胜独行侠:
快船3连胜被终结,莱昂纳德缺阵,哈登7中1仅得到6分5篮板8助攻5失误,乔治12中5得到18分4篮板2抢断,威少替补砍下全队最高的20分,鲍威尔17分,祖巴茨10分11篮板3助攻。
(修楚)
【历史交锋】
罗马登顶意甲榜首,贡献4次助攻的迪巴拉淋漓尽致地展示了“魔仙”属性,但他并不是孤军奋战,在射手榜上领跑的马伦是永恒之城的另一个宠儿。要知道,在罗马队史上前四轮联赛即打入6球的只有曼弗雷迪尼和托蒂,与传奇暂时并驾齐驱的马伦并不是巨星,然而这份光鲜的纪录何尝不是天道酬勤的产物,又或者说他终于在罗马找到了被需要的空间和价值!
在荷甲羽翼渐丰,在德甲和英超则如履薄冰,马伦是被高估了吗?其实与他共事过的格策就很有发言权:“他是一名反击型前锋,开放空间下威力无穷,阵地战并不是他擅长的领域。”庆幸的是,马伦这匹千里马遇到了知人善用的加斯佩里尼,具体而言,减少折返跑,不用当支点,出任单箭头,不固定在中路,甚至为其设定了保护性的轮换。
当下的罗马不敢奢望意甲梦,不过能暂时体会领头羊的喜悦何尝不是“明天更美好”的催化剂,没有被冲昏头脑的马伦将稳固欧冠席位设定为自己的“罗马假日”。这是一个理性思维,要知道,佛罗伦萨、莱切、都灵,都属于软柿子,上赛季收官阶段与国米对话时,马伦就只交出了67%的传球成功率,新赛季的强强对话才是冠军走势的分水岭。
马伦有来之即战的属性,甚至说他已经在“热身了”,在欧冠与费内巴切对话时,马伦就用1次助攻重新为自己打call,此外,还完成了4次成功过人和7次禁区内触球……赛季漫长,登顶的一时之喜终究过眼云烟,却也肯定了罗马和马伦属于天作之合。
且行且珍惜,有时候只是一种理想主义,在相看两厌的背景下,彼此都有及时止损的计划。就马伦而言,他在埃梅里的进攻体系中需要一肩挑,兼顾背身拿球、回撤组织、高位逼抢,即使门前的嗅觉灵敏,也势必在多元化的硬性任务中消耗了热情。
没有无缘无故的爆发,在加斯佩里尼麾下的马伦固定在9号位上,荷兰人在肋部发挥速度优势,在禁区负责临门一脚,适配体系的加持下,维拉失意人自然脱胎换骨,场均在禁区内触球4.2次就是一个明显的信号。其实英国媒体上赛季就为荷兰人鸣不平:“我们签下了他,然后莫名其妙地把他丢在一边。”
人间枝头,各自乘流。五大联赛兜了一圈的小克鲁伊维特如今在英超找到了舒适区,而在意甲持续闪耀的马伦在一年前还是英超失意人!时光倒退到2025年1月,维拉从多特蒙德签下了马伦,后者顺势描述了自己的英超梦:“这里是世界上最好的联赛,节奏更快,对抗更强,我要在这里留下印记。”用数据匹配豪言时,荷兰人却尴尬了。据统计,在为维拉效力的46场比赛中只拿到了14次首发机会,打进了10粒进球,甚至不止一次狼狈了,比如2025年11月对阵利物浦,踢了半小时就被替换下场,突破、传球、射门,毫无贡献,埃梅里赛后的解释属于温柔一刀:“我们需要有活力的前场。”
更讽刺的是,马伦在加盟维拉的第二个月就被剔除在欧冠大名单之外,拉什福德和阿森西奥取而代之,或许这本身就是一段孽缘,事实上马伦一直认为这件事才是分手导火索:“我加盟维拉就是期待踢欧冠,我非常失望,这也是我下定决心离开的原因。”
试想下,以淘宝著称的多特蒙德居然愿意为马伦掏出3000万欧元的转会费,可是在荷甲风光的光头强并没有按部就班成为神锋。四年时间,132场比赛,39粒进球,只是表现一般,在中路,他无法超越阿莱,在边路,更是先后被桑乔、阿德耶米以及吉滕斯抢饭碗,悲催的是,他还被教练嫌弃过防守意识和跑动范围,即使曾在欧冠对阵皇马时进过球,但不足以跻身为下一个神锋……
从维拉到罗马,一次人挪活的交易,不过从另一个角度看,马伦只是走了弯路。翻开个人履历,在埃因霍温时,荣膺了青年联赛金靴,捧起了荷甲冠军,20岁就上演过单场打进5球的好戏,入选了最佳阵容,完成了荷兰国家队首秀,当时媒体的评价记忆犹新:“他是荷兰最优秀的空间型射手”。
马伦在今夏是以2500万欧元的转会费加盟罗马的,在罗马队史上称不上“大买卖”,但论性价比,荷兰前锋排得上号!上赛季冬窗以租借身份加盟时,马伦在18场意甲联赛中贡献了14粒进球和2次助攻,创造了意大利足坛自冬窗设立以来(2001-02赛季)的最佳开局表现。个人数据超出期望值之际,红狼军团时隔7年重返欧冠舞台,换而言之,彼此奠定了双向奔赴的美好。
买断是顺势而为的事情,新赛季爆发是实力使然的延续,只不过已经27岁的马伦没有活在光环中,他感谢迪巴拉的默契传球,他感谢加斯佩里尼的位置改造,他甚至坦承自己与罗马的缘分早在尤斯廷·克鲁伊维特效力时就产生了(两人是挚友)。
一别两宽,各自欢喜,罗马和维拉都拥有欧冠资格,区别在于马伦效力的罗马则在意甲积分榜上领跑,4轮只打进1球的老东家在英超深陷降级区,花了大钱引进的杰克逊和加纳乔纷纷变成了纸老虎,维拉球迷自然会在对比之下想念在沙特养老的沃特金斯和在罗马出风头的马伦。
师徒合力,开花结果,顺势而为,稍微意外的是,一飞冲天的马伦居然成为2026年五大联赛自然年进球最多的球员(20球)。这是足球的趣味,也是马伦构建的新世界!
【球员介绍】
足球的世界、竞技体育的世界往往就是如此——不到最后一刻绝对不能有一丝放松,否则就会让你尝尽苦果!昨天下午广州蒲公英德桦绿建主场迎战昆明城星的比赛在最后时刻就上演了这样一幕。然而整场比赛从激烈对抗到主队先拔头筹再到莫名失误被追平,最后到被绝杀……整个过程跌宕起伏,场上球员的心情恐怕也受其影响摇摆不定。当然,最后痛失好局肯定让大家无比失落,不过足球比赛就是如此,结束了就结束了,总是纠结过去意义不大,还是要不断向前看。
纵观这场较量,主队开场绝对展现出了十分积极的一面,主动上抢,主动拿球组织,主动发起边中结合进攻,蒲公英期待在上场球告负后立马扭转颓势,开场不久后的头球攻门极具威胁,足以说明一切。不过队内头号射手杨悠仙因伤缺阵还是给队伍带来了不小的影响,顶替出场的锋线球员不是没活儿,只是不如悠仙在细节的处理上更到位,好不容易创造的进球良机,不是因为位置太正就是因为力量不足,愣是大好形势下屡屡踢不进。锋线球员没有足够出色的门前嗅觉,总是把握不住机会,非常伤全队士气之余,也在让比赛的天平一点一点向另一边倾斜。大家常说的浪费太多机会得付出代价,就是这个意思。
大佬鸣的体育天地
下一场比赛很快就来,留给广州蒲公英德桦绿建调整的时间不多,周六客场挑战泉州亚新,又是一次考验,期待小伙子们用实际行动回击质疑,亦用实际行动扭转颓势,继续为青春而战,路没有走错,遇到点挫折很正常,相信未来一定会更好。
实力和场面都不落下风,场上球员的精气神也到位,在领先一球的大好形势下,比赛怎么就输掉了?一是频繁浪费机会;二是低级失误葬送好局;三是最后时刻莫名松懈未能顶住压力……归根结底,更多还是自身的问题,因此笔者认为这场较量蒲公英最终输给了自己,是有理有据的。作为一支生力军,除了要时刻认清自己的定位,胜不骄败不馁外,通过实战总结经验,通过实战找到差距,通过实战更好改良、提升自己,这项本领、这种能力同样重要,而且只有通过实战,才能真正获得。
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龙文灏的低级失误确实不该在这个节骨眼出现,实际上他全场发挥并不算差,也化解了不少危机,可就是这个看似容易的球没有足够重视,出现了致命失误,影响了比赛的全局走势。事实上,下雨天太湿滑已经不能作为其开脱的理由了,虽然是人都会犯错,但龙文灏毕竟是28岁处于当打之年的球员,也积累过一定的比赛经验,并不是生瓜蛋子,这种低级的失误出现并成为比赛的转折点,极有可能成为其职业生涯的污点,就如同当年英格兰门将罗伯特格林以及大卫希曼的黄油手一样,这怎么能行?又怎能不好好反省?
昆明城星在德国教练汉斯-迈克尔-魏斯的调教下,确实风格简单明了,一板一眼清晰可见。不过他们的综合实力绝不在主队之上,首发正规军亦没能打破蒲公英的大门,最后是通过两名体能更充沛的替补球员建功才扭转了比赛,并非常规武器,亦不是既定中的计划奏效,而且其中一球还是因为主队门将的低级失误,多多少少有一些幸运的成分。当然,对手一直拼到最后都不松懈,这点值得学习。所有的一切,可以说都是足球的一部分,没什么好苛责,对两队而言,要做的都是好好总结:一个要延续;另一个要汲取。
客场输给贵州后,主场又意外负于昆明,都是1:2的比分,两连败、赛季第三场败仗,都是蒲公英这支升班马球队头一回遭遇。不可否认,之前连胜状态下大家确实还是过于乐观了,把中乙的对手想简单了,其中暴露的一些问题自然而然没有得到足够的重视。如今两连败,这些问题逐步凸显,肯定也会被集中放大了,然而因此让全队真正冷静下来审视自己,真正沉下心来做好总结,那么一切就都来得及,就没有迷失方向,从某种角度来看,对于整个赛季而言,这就不是坏事!
尽管此役的结果让大家心里不好受,但客观评价对这批年轻球员的成长,还是发挥了积极作用的:有众多元素集于一身的赛事,含金量高,锻炼意义大,真实经历后会在大家脑海里留下非常深的印象。只要例行赛后复盘时好好总结,相信所有生力军球员会很好汲取这次教训,力争做到在未来的比赛里杜绝这一现象再度发生!倘若真有这个效果,那么这场足以尝尽足球世界里酸甜苦辣近乎所有元素的比赛,就输得值得。
中场球队的调整不能说没有作用,毕竟下半场回来后没多久,黄逸文便抓住对方解围失误后的头球传送,冷静推射先拔头筹,让所有人松了一口气。毕竟在如此潮热又伴随着下雨的恶劣环境下,更多时候占据主动的广州蒲公英德桦绿建只要平稳维持这个局势,有1球在手,拿下比赛扭转颓势,理应不在话下。或许就是这样的心态作祟,令足球赛场的风云突变还是在不经意间发生了,而且一来就是两下,让人一下子很难接受。
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