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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
谈到新队友,东契奇说,签下的每一个人都是被低估的球员。“他们无所畏惧。我觉得我们完成了一些很棒的签约。”东契奇非常兴奋能和他们一起打球。里夫斯留下,凯斯勒加盟,湖人阵容有了新面貌。
谈到争夺MVP,东契奇说,他希望有一天能拿到这个奖项。“但如果球队表现不好,你就不可能获得MVP。”东契奇把球队成绩放在个人荣誉前面。夺冠是唯一目标,MVP是水到渠成的事。
“当时感觉有点难过。和勒布朗一起打球太棒了,我从他身上学到了很多东西。”东契奇说,我们都知道勒布朗·詹姆斯是个什么样的人。
东契奇上赛季遭遇腿筋伤势。4月2日对阵雷霆,他二级腿筋拉伤。这次受伤让他错过常规赛最后五场,也错过整个季后赛。湖人上赛季的结局,和东契奇的缺阵直接相关。
东契奇畅谈湖人休赛期运作。他对于球队续约里夫斯、引进凯斯勒等悍将的操作大加赞赏。“我认为他们配合起来会很棒。”东契奇对现在这套阵容配置非常满意。
东契奇没有掩饰情绪。他和詹姆斯做队友的时间不算长,收获却不少。从詹姆斯身上学到的东西,东契奇记在心里。詹姆斯去了费城,东契奇留在洛杉矶。两人从队友变成对手,东契奇说难过,是真话。
至于新赛季湖人的目标,东契奇说得很直接。“实话说,我的目标是夺冠。如果夺冠不是你的目标,那我真不知道你来这里干嘛。”这句话把湖人新赛季的调子定死了。
新赛季目标:夺冠,MVP顺其自然
你觉得东契奇新赛季能带湖人夺冠吗?评论区聊聊。
洛杉矶湖人媒体日,卢卡·东契奇坐在话筒前。他第一次详细谈到詹姆斯转投76人后的反应。
腿筋伤愈:无限制参加训练营
东契奇说,他用了很多时间慢慢恢复,不冒任何风险。“现在,我感觉好极了。我觉得休息得很充分。精神上,我也感觉棒极了。”他迫不及待想开始了。训练营没有限制,这对湖人是好消息。
谈詹姆斯离队:难过,但学到很多
满意湖人操作:新援被低估
(亚星卓)
【历史交锋】
去年年底接受大手术后,武磊经历了相当漫长的等待才回到球场。自4月20日复出以来,他的出场时间逐步增加,状态也逐步回升,展现出良好的运动状态和比赛感觉。昨晚海港主场与泰山的比赛,是武磊伤愈复出后参加的第六场中超比赛。此前5场,武磊贡献了1次助攻,但没有取得进球。很显然的是,武磊的速度和突破能力,为海港带来更丰富的反击选择,也为球队提供了战术上的多样性。
武磊手术后复出第6场打入首球,助海港逼平泰山,国足头号射手状态回归。
赛前,海港与泰山分列积分榜第四、第五位,相差仅3分,均保留着争冠希望。双方交手历史纪录方面,海港队占据绝对优势,去年更是在联赛和足协杯决赛中三次战胜对手。开场后,海港队掌握了更多的控球权,不过面对对手的密集防守,鲜有进球良机。与此同时,蒋光太的解围以及替补门将陈威的扑救力保城门不失。下半场,穆斯卡特一下子换上蒯纪闻、李新翔两名19岁球员, 而正是这次换人决定了最后的结果。
此时,才替补上场19分钟的武磊,走向了点球点。难道他要来主罚?没错,武磊放好皮球,深吸一口气,右脚一脚推射,稳稳地把球送入大门左下角,完全骗过了国家队队友王大雷。尽管只是一粒点球,但作为几届中超金靴的武磊,如今总算打破进球荒,他的赛季首球来了!
武磊进球了!对一名射手来说,这原本不算什么稀罕事,但昨晚的这粒进球,却弥足珍贵——经历了膝盖手术后的漫长等待,在复出后的第六场比赛,武磊终于迎来新赛季的首粒进球。同时,这粒进球也帮助海港队最后时刻逼平来势汹汹的山东泰山队,避免了主场败局。
山东泰山利用海港队的后防配合失误率先打破僵局,眼看终场哨响即将吹响,主队还是0比1落后。第85分钟,替补登场的蒯纪闻终于发威,他单枪匹马杀入禁区连过两人,最后被泰山后卫刘洋拉倒在地。主裁麦麦提江在观看VAR回放后确认了判罚:点球!
赛后,海港教练穆斯卡特也特意谈到了武磊,“武磊目前的身体和体能状况在不断提升的过程中,还没到100%的状态,我们在不断帮助他提升,包括训练量也在我们的监测中,我们会尽所有努力帮助他恢复到最佳,目前他展现了现阶段所能达到的状态。”事实上,不仅仅对于海港队,同样对于即将在6月份迎来世预赛亚洲区18强赛最后两场比赛的国足,昔日的头号射手武磊找到进球感觉,也是大好事一件。
【球员介绍】
0比0,升班马云南玉昆客场再取1分,自身得到更大缓冲的同时,还把对手长春亚泰继续按在保级高风险地带。这是他们晋级中超以来,第一次客场零失球。对这场“很有机会拿下”的比赛以平局收场,主教练安德森颇有不甘,但他表示能在长春客场拿到一分“也是可以接受的”。毕竟,平局不仅磨炼了更多球员,也收获了更多自信。
上半场不到4分钟,葡萄牙中场内内用左脚踢出一记漂亮的弧线球,但被主队门将吴亚轲飞扑化解。此后,玉昆虽在控球方面略占优势,但亚泰获得了更多的射门机会。第24分钟和第30分钟,亚泰两次打出高质量进攻,贝里奇的射门让门将马镇做了两次精彩扑救。第39分钟,奥斯卡用一记头球做了回击。
本轮比赛,是玉昆升入中超后空间距离最远、在外漂泊时间最久的一次远征,也是他们首次在白天时段比赛。赛前,安德森再次肯定了成都之行首次从强队身上取分的意义,希望球队继续保持拼搏精神,努力争取“从客场拿到更多的分数”。
据悉,玉溪主场接近四成的观众来自昆明。除了自驾,选择高铁出行的也不在少数——从昆明站出发,票价38元用时约一小时,到达玉溪站再转乘免费球迷巴士,用时50分钟。
第70分钟,安德森用罗竞换下恩里克,迪力穆拉提顶替叶楚贵出场。几名体力充沛的生力军上阵,玉昆用进攻缓解了后防压力。第87分钟,李彪、尹聪耀上场,换下体力下降的侯永永和内内。这让玉昆得以继续增加活力以攻代守,继续向对手施以足够的压力。
对于下半场的进攻没能变成进球,赵宇豪觉得运气差了一点,但全队上下先把防守做好,这一点还是“很棒的”。
补时阶段,面对防守强硬到底、进攻毫不收手的对手,主队门将吴亚轲也不得不利用规则,使出“慢动作”延缓接球和开球的时间。终场哨响前,韩子龙主罚的任意球冲向横梁上空,客队进攻宣告结束。
下半场,由于马丁内斯受伤离场,亚泰旧将韩子龙临时上阵,叶楚贵的位置也进行了相应调整。第49分钟,又是贝里奇在禁区外大力远射,这一次,马镇的扑救已经于事无补,但门柱挡出了亚泰最有希望的一次得分机会。
安德森赛后肯定了球队的整体表现和执行力,尤其是球队依靠压迫创造出来的一些机会,“如果把握好了,是可以拿下比赛的。”
更好的助威选择
开场后,安德森派出的阵容与上一轮相近:徐宏杰、马丁内斯、弋腾、李松益组成后防线;攻击型中场约尼查继续坐替补席,队长赵宇豪和内内形成中路纵深,侯永永和叶楚贵活动在左右两侧;恩里克和奥斯卡仍是客队最信赖的锋线搭档。
更强的求胜欲望
届时,云南球迷不仅可以看到中超卫冕冠军登门献艺,从昆明出发的球迷,还有机会体验更便捷、更廉价的专属出行服务。俱乐部与云南交运集团联合开通的“滴滴站点巴士-玉昆球迷专线”,将在余下的每个主场比赛日定时运营。
更多的客场积分
结束三连客,获得2分,玉昆的这次远征有所收获。本周五,他们将在玉溪迎来与海港的硬仗。
本轮对亚泰,是玉昆9天内的连续第三个客场赛事。之前他们先是1比3送给了三镇赛季第一个3分,接着又从蓉城身上抢得一场宝贵的平局。前锋恩里克在武汉打入了一个聊胜于无的点球,4天后,中场侯永永在成都攻进一个扳平比分的扫射——同样是当事人的处子进球,当它又一次发生在临近终场时,不仅是有无积分进账的区别,更重要的是这样的进球鼓舞人心,彰显了球队不屈的斗志。
最新开通的昆明—玉溪往返球迷专线,在昆明市区和呈贡高校区各设三个上车点,优惠票价23元,一个半小时车程便可直达玉溪高原体育运动中心体育场。比赛当晚,还可以散场后就近上车返程。这项服务省时省钱,对当地球迷来说是个好消息。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
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厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
谈到新队友,东契奇说,签下的每一个人都是被低估的球员。“他们无所畏惧。我觉得我们完成了一些很棒的签约。”东契奇非常兴奋能和他们一起打球。里夫斯留下,凯斯勒加盟,湖人阵容有了新面貌。
谈到争夺MVP,东契奇说,他希望有一天能拿到这个奖项。“但如果球队表现不好,你就不可能获得MVP。”东契奇把球队成绩放在个人荣誉前面。夺冠是唯一目标,MVP是水到渠成的事。
“当时感觉有点难过。和勒布朗一起打球太棒了,我从他身上学到了很多东西。”东契奇说,我们都知道勒布朗·詹姆斯是个什么样的人。
东契奇上赛季遭遇腿筋伤势。4月2日对阵雷霆,他二级腿筋拉伤。这次受伤让他错过常规赛最后五场,也错过整个季后赛。湖人上赛季的结局,和东契奇的缺阵直接相关。
东契奇畅谈湖人休赛期运作。他对于球队续约里夫斯、引进凯斯勒等悍将的操作大加赞赏。“我认为他们配合起来会很棒。”东契奇对现在这套阵容配置非常满意。
东契奇没有掩饰情绪。他和詹姆斯做队友的时间不算长,收获却不少。从詹姆斯身上学到的东西,东契奇记在心里。詹姆斯去了费城,东契奇留在洛杉矶。两人从队友变成对手,东契奇说难过,是真话。
至于新赛季湖人的目标,东契奇说得很直接。“实话说,我的目标是夺冠。如果夺冠不是你的目标,那我真不知道你来这里干嘛。”这句话把湖人新赛季的调子定死了。
新赛季目标:夺冠,MVP顺其自然
你觉得东契奇新赛季能带湖人夺冠吗?评论区聊聊。
洛杉矶湖人媒体日,卢卡·东契奇坐在话筒前。他第一次详细谈到詹姆斯转投76人后的反应。
腿筋伤愈:无限制参加训练营
东契奇说,他用了很多时间慢慢恢复,不冒任何风险。“现在,我感觉好极了。我觉得休息得很充分。精神上,我也感觉棒极了。”他迫不及待想开始了。训练营没有限制,这对湖人是好消息。
谈詹姆斯离队:难过,但学到很多
满意湖人操作:新援被低估
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【历史交锋】
去年年底接受大手术后,武磊经历了相当漫长的等待才回到球场。自4月20日复出以来,他的出场时间逐步增加,状态也逐步回升,展现出良好的运动状态和比赛感觉。昨晚海港主场与泰山的比赛,是武磊伤愈复出后参加的第六场中超比赛。此前5场,武磊贡献了1次助攻,但没有取得进球。很显然的是,武磊的速度和突破能力,为海港带来更丰富的反击选择,也为球队提供了战术上的多样性。
武磊手术后复出第6场打入首球,助海港逼平泰山,国足头号射手状态回归。
赛前,海港与泰山分列积分榜第四、第五位,相差仅3分,均保留着争冠希望。双方交手历史纪录方面,海港队占据绝对优势,去年更是在联赛和足协杯决赛中三次战胜对手。开场后,海港队掌握了更多的控球权,不过面对对手的密集防守,鲜有进球良机。与此同时,蒋光太的解围以及替补门将陈威的扑救力保城门不失。下半场,穆斯卡特一下子换上蒯纪闻、李新翔两名19岁球员, 而正是这次换人决定了最后的结果。
此时,才替补上场19分钟的武磊,走向了点球点。难道他要来主罚?没错,武磊放好皮球,深吸一口气,右脚一脚推射,稳稳地把球送入大门左下角,完全骗过了国家队队友王大雷。尽管只是一粒点球,但作为几届中超金靴的武磊,如今总算打破进球荒,他的赛季首球来了!
武磊进球了!对一名射手来说,这原本不算什么稀罕事,但昨晚的这粒进球,却弥足珍贵——经历了膝盖手术后的漫长等待,在复出后的第六场比赛,武磊终于迎来新赛季的首粒进球。同时,这粒进球也帮助海港队最后时刻逼平来势汹汹的山东泰山队,避免了主场败局。
山东泰山利用海港队的后防配合失误率先打破僵局,眼看终场哨响即将吹响,主队还是0比1落后。第85分钟,替补登场的蒯纪闻终于发威,他单枪匹马杀入禁区连过两人,最后被泰山后卫刘洋拉倒在地。主裁麦麦提江在观看VAR回放后确认了判罚:点球!
赛后,海港教练穆斯卡特也特意谈到了武磊,“武磊目前的身体和体能状况在不断提升的过程中,还没到100%的状态,我们在不断帮助他提升,包括训练量也在我们的监测中,我们会尽所有努力帮助他恢复到最佳,目前他展现了现阶段所能达到的状态。”事实上,不仅仅对于海港队,同样对于即将在6月份迎来世预赛亚洲区18强赛最后两场比赛的国足,昔日的头号射手武磊找到进球感觉,也是大好事一件。
【球员介绍】
0比0,升班马云南玉昆客场再取1分,自身得到更大缓冲的同时,还把对手长春亚泰继续按在保级高风险地带。这是他们晋级中超以来,第一次客场零失球。对这场“很有机会拿下”的比赛以平局收场,主教练安德森颇有不甘,但他表示能在长春客场拿到一分“也是可以接受的”。毕竟,平局不仅磨炼了更多球员,也收获了更多自信。
上半场不到4分钟,葡萄牙中场内内用左脚踢出一记漂亮的弧线球,但被主队门将吴亚轲飞扑化解。此后,玉昆虽在控球方面略占优势,但亚泰获得了更多的射门机会。第24分钟和第30分钟,亚泰两次打出高质量进攻,贝里奇的射门让门将马镇做了两次精彩扑救。第39分钟,奥斯卡用一记头球做了回击。
本轮比赛,是玉昆升入中超后空间距离最远、在外漂泊时间最久的一次远征,也是他们首次在白天时段比赛。赛前,安德森再次肯定了成都之行首次从强队身上取分的意义,希望球队继续保持拼搏精神,努力争取“从客场拿到更多的分数”。
据悉,玉溪主场接近四成的观众来自昆明。除了自驾,选择高铁出行的也不在少数——从昆明站出发,票价38元用时约一小时,到达玉溪站再转乘免费球迷巴士,用时50分钟。
第70分钟,安德森用罗竞换下恩里克,迪力穆拉提顶替叶楚贵出场。几名体力充沛的生力军上阵,玉昆用进攻缓解了后防压力。第87分钟,李彪、尹聪耀上场,换下体力下降的侯永永和内内。这让玉昆得以继续增加活力以攻代守,继续向对手施以足够的压力。
对于下半场的进攻没能变成进球,赵宇豪觉得运气差了一点,但全队上下先把防守做好,这一点还是“很棒的”。
补时阶段,面对防守强硬到底、进攻毫不收手的对手,主队门将吴亚轲也不得不利用规则,使出“慢动作”延缓接球和开球的时间。终场哨响前,韩子龙主罚的任意球冲向横梁上空,客队进攻宣告结束。
下半场,由于马丁内斯受伤离场,亚泰旧将韩子龙临时上阵,叶楚贵的位置也进行了相应调整。第49分钟,又是贝里奇在禁区外大力远射,这一次,马镇的扑救已经于事无补,但门柱挡出了亚泰最有希望的一次得分机会。
安德森赛后肯定了球队的整体表现和执行力,尤其是球队依靠压迫创造出来的一些机会,“如果把握好了,是可以拿下比赛的。”
更好的助威选择
开场后,安德森派出的阵容与上一轮相近:徐宏杰、马丁内斯、弋腾、李松益组成后防线;攻击型中场约尼查继续坐替补席,队长赵宇豪和内内形成中路纵深,侯永永和叶楚贵活动在左右两侧;恩里克和奥斯卡仍是客队最信赖的锋线搭档。
更强的求胜欲望
届时,云南球迷不仅可以看到中超卫冕冠军登门献艺,从昆明出发的球迷,还有机会体验更便捷、更廉价的专属出行服务。俱乐部与云南交运集团联合开通的“滴滴站点巴士-玉昆球迷专线”,将在余下的每个主场比赛日定时运营。
更多的客场积分
结束三连客,获得2分,玉昆的这次远征有所收获。本周五,他们将在玉溪迎来与海港的硬仗。
本轮对亚泰,是玉昆9天内的连续第三个客场赛事。之前他们先是1比3送给了三镇赛季第一个3分,接着又从蓉城身上抢得一场宝贵的平局。前锋恩里克在武汉打入了一个聊胜于无的点球,4天后,中场侯永永在成都攻进一个扳平比分的扫射——同样是当事人的处子进球,当它又一次发生在临近终场时,不仅是有无积分进账的区别,更重要的是这样的进球鼓舞人心,彰显了球队不屈的斗志。
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