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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
同时,篮球是一项团队运动,让我深刻理解了团结协作、互相配合的重要意义。赛场上,我懂得信任队友、配合队友、承担责任,学会在压力下保持冷静,在输赢中调整心态。胜不骄、败不馁,是篮球教会我的成长道理,也让我养成了坚韧顽强、敢于挑战、抗压能力强的良好品质。
我叫王帅博,2007年2月19日出生,是河北科技学院2026级新生。性格阳光开朗、踏实稳重,热爱集体、积极向上,在生活中始终保持自律进取的态度。长久以来,篮球是我最热爱、最坚持的运动,也是塑造我性格、磨砺我意志的重要力量。
从接触篮球开始,我便深深爱上了这项充满激情与拼搏的运动。在日复一日的训练与练习中,我不断提升个人球技,锻炼耐力、爆发力与反应能力,也练就了强健的体魄。篮球不仅仅是一种爱好,更教会我坚持、专注与永不言弃。每一次奔跑、每一次防守、每一次投篮,都让我懂得唯有付出汗水,才能收获进步。
步入河北科技学院,我对崭新的大学生活充满期待。未来的学习与生活中,我将继续保持对篮球的热爱,积极参与学校各类体育活动、球赛与社团活动,在运动中锻炼身体、收获友谊、展现青年风采。同时,我也会将篮球拼搏进取、持之以恒的精神融入专业学习与日常生活中,严于律己、踏实奋进,认真对待每一次学习任务,不断提升综合素质。
我将以饱满的热情迎接大学生活,努力成为一名德智体全面发展的优秀大学生。
(医生)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
特约记者甘慧报道 4月19日晚,申花在主场2比0战胜武汉三镇。申花上一次联赛主场零封对手,已经是287天前与山东泰山一战,当时申花6比0大胜对手。
执教申花一年多来,“固执”可以算是斯卢茨基的一大标签——相对固定的首发阵容以及换人调整。本轮对阵武汉三镇,斯卢茨基出其不意,用谢鹏飞顶替米内罗。
本轮联赛后,申花8战6胜2平积20分,继续领跑中超。接下去,申花将面临三连客的艰苦赛程:4月26日对阵山东泰山、5月2日挑战成都蓉城,5月6日与梅州客家交手。连续客场作战,且赛程密集,对申花是不小的考验。与武汉三镇的赛后新闻发布会,斯卢茨基在被问及即将到来的三连客时说:“下一场比赛将时隔一周之后开打,过去几场比赛赛程密集,我们很难有完整的备战周期,更多的精力用在了球队恢复上。我想在接下去的一周时间里,我们会认真应对和部署。”本场比赛启用谢鹏飞的成功,使申花的战术打法可以有更多的变化,增加了对手防守上的难度。
这一人员的调整,给比赛场面带来了明显的变化。在谢鹏飞与特谢拉的双核驱动下,申花很好地控制了比赛的场面。球队不再像以往那样更多是拼身体的“横冲直撞”,而是很好地控制球权,有组织地层层推进。同时,申花的两个边路,尤其是陈晋一压上明显减少,左右两边身后的空间压缩,对手可利用发挥的空档少了。人员以及打法上的调整,让申花踢得从容不少,轻松不少,一定程度上也减少了体能上的消耗。赛后,斯卢茨基也是充分肯定了谢鹏飞的表现,“谢鹏飞的表现我认为非常好,他还有两次分别给安德烈和杨皓宇的漂亮传球,可惜没有最终得分。”
当然,对于申花而言,这场胜利最大的意义是斯卢茨基的改变取得了很好的效果,这或许可以有效提升他主动求变的信心,也有助于申花更好地应对接下去的三连客战役。
三连客的首个对手山东泰山,在本轮与北京国安的强强对话中吃到两张红牌,吴兴涵和泽卡都将缺席下轮与申花的比赛。泽卡本赛季已经打入5球,贡献了一次助攻,他的缺阵肯定会对山东泰山的进攻造成一定的影响。不过,山东泰山还有克雷桑、卡扎伊什维利等,他们都是可以凭一己之力改变战局的球员,申花还是要首先做好防守。
在斯卢茨基麾下,谢鹏飞机会寥寥,一度连替补的机会都没有,突然将其安排进入首发名单,也出乎大家的意料。
本赛季开赛以来,申花在防守端暴露了诸多问题,10个失球也与上赛季的防守水平有着不小的差距。与武汉三镇的2比0,是申花新赛季联赛的首场零封。“我所寻求的攻守平衡肯定是需要一个过程来达成,球队今天的表现肯定是优于上一场比赛的,但是完全达到我心目中的攻守平衡还需要更多的努力。”毫无疑问,本场比赛人员和战术调整的成功,给斯卢茨基增添了信心。
与武汉三镇一战中吃到黄牌的特谢拉,目前已3黄在身,考虑到打完泰山就要做客成都,对阵同样具备很强战斗力的成都蓉城,特谢拉一旦4黄停赛的话,对申花是不小的损失。所以,下轮与山东泰山的比赛,特谢拉还需要尽可能避免再吃牌。
【球员介绍】
北京时间10月11日,CBA季前赛,广东男篮93-61天津男篮。
本场比赛,周鹏出战25分42秒,投篮11中7,三分5中2,得到17分4篮板5助攻2抢断3封盖。
赛后,汕头赛区的球馆响起了生日歌,全队为周鹏庆祝生日快乐。
这名37岁的老将从开局阶段就把状态拉满,既有连续中距离,也有防守端送出封盖。第四节决战时刻,周鹏继续留在比赛场上,弧顶三分命中,45度的踩线三分同样得手,单节得到7分1篮板1助攻。
而天津男篮一度在防守端放空周鹏,他在罚球线附近稳稳跳投2分命中,完成强硬得分后,周鹏怒摔天津男篮替补席,张开双手做出回应。
广东宏远官方社媒此前也发文庆祝周鹏生日快乐。
今年夏天,周鹏和深圳男篮的合同到期后,广东男篮管理层和教练组做出调整,杜锋和朱芳雨先后离开,有消息称,周鹏是兼任的角色,但CBA官方禁止球员和教练员同时注册,周鹏选择继续担任球员的身份。
周鹏作为球队的绝对功勋,尽管短暂离开加盟深圳,但仍是球队胡明轩,徐杰等人心目中绝对的老大哥。
而广东男篮同步在教练组方面做出调整,任骏飞加入广东男篮教练组。
2004年周鹏加入宏远青训梯队,2006-07赛季升入一队。在此前为宏远效力的十六个赛季中,八次夺得CBA总冠军,荣膺2020-21赛季常规赛最佳防守球员、入选最佳阵容二阵。
【比赛分析】
同时,篮球是一项团队运动,让我深刻理解了团结协作、互相配合的重要意义。赛场上,我懂得信任队友、配合队友、承担责任,学会在压力下保持冷静,在输赢中调整心态。胜不骄、败不馁,是篮球教会我的成长道理,也让我养成了坚韧顽强、敢于挑战、抗压能力强的良好品质。
我叫王帅博,2007年2月19日出生,是河北科技学院2026级新生。性格阳光开朗、踏实稳重,热爱集体、积极向上,在生活中始终保持自律进取的态度。长久以来,篮球是我最热爱、最坚持的运动,也是塑造我性格、磨砺我意志的重要力量。
从接触篮球开始,我便深深爱上了这项充满激情与拼搏的运动。在日复一日的训练与练习中,我不断提升个人球技,锻炼耐力、爆发力与反应能力,也练就了强健的体魄。篮球不仅仅是一种爱好,更教会我坚持、专注与永不言弃。每一次奔跑、每一次防守、每一次投篮,都让我懂得唯有付出汗水,才能收获进步。
步入河北科技学院,我对崭新的大学生活充满期待。未来的学习与生活中,我将继续保持对篮球的热爱,积极参与学校各类体育活动、球赛与社团活动,在运动中锻炼身体、收获友谊、展现青年风采。同时,我也会将篮球拼搏进取、持之以恒的精神融入专业学习与日常生活中,严于律己、踏实奋进,认真对待每一次学习任务,不断提升综合素质。
我将以饱满的热情迎接大学生活,努力成为一名德智体全面发展的优秀大学生。
(医生)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
特约记者甘慧报道 4月19日晚,申花在主场2比0战胜武汉三镇。申花上一次联赛主场零封对手,已经是287天前与山东泰山一战,当时申花6比0大胜对手。
执教申花一年多来,“固执”可以算是斯卢茨基的一大标签——相对固定的首发阵容以及换人调整。本轮对阵武汉三镇,斯卢茨基出其不意,用谢鹏飞顶替米内罗。
本轮联赛后,申花8战6胜2平积20分,继续领跑中超。接下去,申花将面临三连客的艰苦赛程:4月26日对阵山东泰山、5月2日挑战成都蓉城,5月6日与梅州客家交手。连续客场作战,且赛程密集,对申花是不小的考验。与武汉三镇的赛后新闻发布会,斯卢茨基在被问及即将到来的三连客时说:“下一场比赛将时隔一周之后开打,过去几场比赛赛程密集,我们很难有完整的备战周期,更多的精力用在了球队恢复上。我想在接下去的一周时间里,我们会认真应对和部署。”本场比赛启用谢鹏飞的成功,使申花的战术打法可以有更多的变化,增加了对手防守上的难度。
这一人员的调整,给比赛场面带来了明显的变化。在谢鹏飞与特谢拉的双核驱动下,申花很好地控制了比赛的场面。球队不再像以往那样更多是拼身体的“横冲直撞”,而是很好地控制球权,有组织地层层推进。同时,申花的两个边路,尤其是陈晋一压上明显减少,左右两边身后的空间压缩,对手可利用发挥的空档少了。人员以及打法上的调整,让申花踢得从容不少,轻松不少,一定程度上也减少了体能上的消耗。赛后,斯卢茨基也是充分肯定了谢鹏飞的表现,“谢鹏飞的表现我认为非常好,他还有两次分别给安德烈和杨皓宇的漂亮传球,可惜没有最终得分。”
当然,对于申花而言,这场胜利最大的意义是斯卢茨基的改变取得了很好的效果,这或许可以有效提升他主动求变的信心,也有助于申花更好地应对接下去的三连客战役。
三连客的首个对手山东泰山,在本轮与北京国安的强强对话中吃到两张红牌,吴兴涵和泽卡都将缺席下轮与申花的比赛。泽卡本赛季已经打入5球,贡献了一次助攻,他的缺阵肯定会对山东泰山的进攻造成一定的影响。不过,山东泰山还有克雷桑、卡扎伊什维利等,他们都是可以凭一己之力改变战局的球员,申花还是要首先做好防守。
在斯卢茨基麾下,谢鹏飞机会寥寥,一度连替补的机会都没有,突然将其安排进入首发名单,也出乎大家的意料。
本赛季开赛以来,申花在防守端暴露了诸多问题,10个失球也与上赛季的防守水平有着不小的差距。与武汉三镇的2比0,是申花新赛季联赛的首场零封。“我所寻求的攻守平衡肯定是需要一个过程来达成,球队今天的表现肯定是优于上一场比赛的,但是完全达到我心目中的攻守平衡还需要更多的努力。”毫无疑问,本场比赛人员和战术调整的成功,给斯卢茨基增添了信心。
与武汉三镇一战中吃到黄牌的特谢拉,目前已3黄在身,考虑到打完泰山就要做客成都,对阵同样具备很强战斗力的成都蓉城,特谢拉一旦4黄停赛的话,对申花是不小的损失。所以,下轮与山东泰山的比赛,特谢拉还需要尽可能避免再吃牌。
【球员介绍】
北京时间10月11日,CBA季前赛,广东男篮93-61天津男篮。
本场比赛,周鹏出战25分42秒,投篮11中7,三分5中2,得到17分4篮板5助攻2抢断3封盖。
赛后,汕头赛区的球馆响起了生日歌,全队为周鹏庆祝生日快乐。
这名37岁的老将从开局阶段就把状态拉满,既有连续中距离,也有防守端送出封盖。第四节决战时刻,周鹏继续留在比赛场上,弧顶三分命中,45度的踩线三分同样得手,单节得到7分1篮板1助攻。
而天津男篮一度在防守端放空周鹏,他在罚球线附近稳稳跳投2分命中,完成强硬得分后,周鹏怒摔天津男篮替补席,张开双手做出回应。
广东宏远官方社媒此前也发文庆祝周鹏生日快乐。
今年夏天,周鹏和深圳男篮的合同到期后,广东男篮管理层和教练组做出调整,杜锋和朱芳雨先后离开,有消息称,周鹏是兼任的角色,但CBA官方禁止球员和教练员同时注册,周鹏选择继续担任球员的身份。
周鹏作为球队的绝对功勋,尽管短暂离开加盟深圳,但仍是球队胡明轩,徐杰等人心目中绝对的老大哥。
而广东男篮同步在教练组方面做出调整,任骏飞加入广东男篮教练组。
2004年周鹏加入宏远青训梯队,2006-07赛季升入一队。在此前为宏远效力的十六个赛季中,八次夺得CBA总冠军,荣膺2020-21赛季常规赛最佳防守球员、入选最佳阵容二阵。
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