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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间12月8日,2024年成都混合团体世界杯迎来决赛日。在上午率先进行的四强战中,由王楚钦/孙颖莎、王曼昱和林诗栋出场的中国队,以8-1再胜罗马尼亚队,10连胜晋级决赛。

首场混双比赛中,王楚钦/孙颖莎以2-1(11-8/11-3/9-11)战胜约内斯库/斯佐科斯;随后进行的女单比赛中,王曼昱直落三局,以3-0(11-4/11-5/11-7)横扫迪亚科努;在男单比赛中,林诗栋连胜三局,以3-0(11-5/11-8/11-6)战胜约内斯库。这样,中国队就以8-1战胜罗马尼亚队,10连胜率先挺进决赛。

在第一阶段循环赛中,中国队与印度队、澳大利亚队和美国队同分在A组,并在3个比赛日中,先后以8-0、8-0和8-1战胜澳大利亚队、印度队和美国队,豪取3连胜,以小组第一晋级8强。在第二阶段循环赛中,中国队先后以8-1、8-4、8-0、8-2、8-0和8-0分别战胜德国队、韩国队、中国香港队、日本队、法国队和罗马尼亚队,豪取9连胜,以全胜战绩排名第一,晋级四强。

第八比赛日是决赛日。上午率先进行的是四强战的争夺,对阵形势为:中国队 VS 罗马尼亚队;中国香港队 VS 韩国队。中国队与罗马尼亚队的比赛率先进行,这是两队继昨晚最后一场比赛后,本届赛事上的再次交锋。中国队派出了王楚钦/孙颖莎、王曼昱和林诗栋分别出战混双、女单和男单。

2024年成都混合团体世界杯于12月1-8日在中国四川成都的四川省体育馆举行,共有16支队伍参赛。

(清泠)

【球队数据】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。

改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。

此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。

UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。

汽车组:贴身缠斗,竞争激烈

秋日赛道双重考验 多线作战看点十足

量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。

UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。

预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”

张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”

经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。

拉力组:四驱两驱双线争锋

女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。

缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”

拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。

新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。

预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。

10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!

【历史交锋】

随着天才小将罗德里戈·莫拉的加盟,意甲罗马队书写了一项前无古人的世界足坛纪录。这位19岁的葡萄牙新星以约2140万英镑的身价从波尔图转投而来,并在加盟仪式上延续了他在波尔图预备队时期的习惯,选择了86号球衣。

正是这件86号球衣,补齐了罗马队背号版图上的最后一块拼图。至此,罗马成为了世界足球历史上第一支在队内同时拥有从1号到99号所有球衣号码的俱乐部。这一壮举的实现,离不开意甲联赛相对宽松的号码政策。不同于西甲联赛将一线队号码严格限制在1至25号,意甲允许球员选择最高至99号的背号,而罗马的99号目前归属于门将斯维拉尔。

从罗马的球员名单可以看出,这支球队对高位号码情有独钟。除了莫拉的86号,门将戈利尼身披96号,中卫吉拉尔迪选择了87号。此外,队中还活跃着身穿78号的罗比尼奥·瓦斯、61号的皮西利以及43号的韦斯利,号码的多样性已成为“红狼军团”的一大特色。

作为这项历史纪录的“终结者”,19岁的莫拉被寄予厚望。他出身于著名的波尔图青训体系,凭借精湛的脚下技术、出色的狭小空间处理球能力以及极具创造力的球风,被视为罗马新赛季最具看点的进攻利刃之一。

【球员介绍】

北京时间2月20日消息,中国篮协公布了2025男篮亚洲杯预选赛第一窗口期中国男篮大名单,共14名球员入选,主教练依然是乔尔杰维奇。

中国男篮14人名单:赵继伟、付豪、阿不都沙拉木、程帅澎、余嘉豪、胡金秋、朱俊龙、胡明轩、杜润旺、徐杰、廖三宁、杨瀚森、王睿泽、崔永熙。

这支中国男篮平均年龄仅23.5岁,周琦、王哲林、周鹏等老将都没有入选。根据赛程安排,中国男篮首场比赛将于22日在西安市的陕西省体育馆与蒙古队交锋。

(勿忘初衷)

📷 塞尔塔VS皇家贝蒂斯精彩图集

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