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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
三年前，他还在英格兰第九级别业余联赛拼杀；如今他站在欧冠大名单里，距离欧冠首秀只差一步。24岁南非前锋，如今身价仅有10万欧元的马纳塞基安加，正在书写足坛近年最动人的草根逆袭剧本。现在他效力斯洛伐克冠军布拉迪斯拉发斯，球队教练是曼城传奇亚亚图雷。虽然在今日凌晨主场对阵斯图加特的欧冠联赛阶段比赛，基安加没有登场，但他已经成功入选大名单，相信的他欧冠首秀很快就会到来。
很多人不知道，九年前的 2017 年，基安加才搬到罗瑟勒姆，一边在托马斯罗瑟勒姆学院攻读商业与会计专业，一边踢球。白天啃会计课本，周末去踢罗瑟勒姆地区周日联赛，代表Team Sport 出战。足球只是学业之外的爱好，没人能预判，这个瘦弱的南非小伙子未来能踏上欧冠舞台。后来他加盟罗辛顿梅因，征战英格兰非联赛体系，还帮助这支唐卡斯特球队在 22/23 赛季冲上第九级别联赛。罗辛顿教练本亨特至今记得当年试训的一幕，他第一眼就相中基安加。 “他来试训，我一眼就喜欢上他。人非常好，踢球永远带着笑容。速度、身体对抗的天赋肉眼可见，只是那时候他身材还相当瘦弱。” 亨特说道。
留在球队之后，基安加越踢越好，不少更高层级俱乐部都盯上了他。他和罗斯・汉纳组成锋线搭档，汉纳回忆起老搭档：“我们特点互补，对于后卫来说，我俩组合就是巨大麻烦。他走过的这条路，真的太震撼。”。眼看职业道路要在英格兰铺开，命运迎头泼下一盆冷水。2024年，基安加没能拿到永久工作许可，梦想被迫中断，只能返回南非。这是他职业生涯最低谷。 亨特甚至专程跑到布拉德福德法院，帮他申请工作许可。亨特始终坚信：“我本来坚信他能在英格兰踢上职业足球。但他没有就此沉沦，从南非重新出发，穿越整个欧洲，一路走到现在。”
低谷之后，基安加开启欧洲流浪之旅。他先加盟斯洛伐克第三级别球队科希策火车头，今年转会布拉迪斯拉发斯洛万，从预备队一步步打进一线队，投奔亚亚图雷麾下。 刚升入一线队那段时间，基安加状态火热，联赛前三场交出2球2助攻。虽然之后重回替补席，但他从未停下等待机会。最传奇的一球，来自欧冠资格赛对阵瑞典米亚尔比。比赛补时第94分钟，替补登场的基安加进球，这粒进球帮助球队逆转对手，锁定欧冠联赛阶段入场券。正是这记绝杀，把布拉迪斯拉发送进欧冠正赛，让他亲手为自己挣来了站在欧冠舞台的机会。
本赛季欧冠联赛阶段，布拉迪斯拉发的对手星光熠熠。主场要打斯图加特、皇家贝蒂斯、顿涅茨克矿工、国际米兰；客场还要奔赴罗马、LASK 林茨、里尔。只要获得出场机会，基安加就有机会和一众欧洲豪门巨星同场竞技。
从一边读会计一边踢周日业余联赛，到第九级别非联赛球员；从签证失败被迫回国，辗转东欧，再到欧冠资格赛绝杀进球。九年时光，一路颠沛流离。 很多草根球员在挫折面前选择放弃，但基安加咬牙扛了下来。不是所有人都能年少成名，不是所有天才都出身青训豪门。足球最迷人的地方，就是像基安加这样普通人的故事。本赛季的欧冠赛场，基安加有望续写属于自己的励志故事！！！
【历史交锋】
北京时间10月28日，NBA常规赛，篮网115-102力克雄鹿，中国球员崔永熙代表篮网登场完成NBA常规赛首秀，贡献1分。
上一次有中国球员在NBA常规赛中登场还是在2018年10月31日，周琦在火箭对阵开拓者的比赛中登场57秒，1投1中拿下2分。
崔永熙成为NBA历史上第7位正式在NBA赛场出战的中国球员，前六位分别是：王治郅、巴特尔、姚明、易建联、孙悦、周琦。
篮网末节发挥出色，一度取得近20分的领先。比赛最后1分58秒，双方进入轮换阶段，作为篮网双向球员的崔永熙获得出场机会。
在1分58秒的登场时间里，崔永熙通过快攻上篮制造犯规获得两次罚球机会，2罚1中得到1分。
（修楚）
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 今日，ESPN记者Michael C. Wright发文记录了马刺球员德文·瓦塞尔的采访，后者在采访中谈到了球队新赛季的目标。
“所以，我们必须继续执行上赛季正在做的事情，延续那些已经建立起来的东西，并且培养良好的习惯。我们无法快进任何阶段。所以，只需要一天一天做好。”
上赛季，马刺在总决赛以1-4不敌尼克斯。
瓦塞尔表示：“这是人的本性，对吧。你希望再次回到那个位置，但你不能跳过任何一天。你不能跳过训练营。你不能跳过季前赛。你不能跳过揭幕战。你不能跳过那些唯一的背靠背比赛。你不能坐在那里打个响指，然后说自己回到了总决赛。事情不是这样运转的。没有任何事情是得到保证的。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
三年前，他还在英格兰第九级别业余联赛拼杀；如今他站在欧冠大名单里，距离欧冠首秀只差一步。24岁南非前锋，如今身价仅有10万欧元的马纳塞基安加，正在书写足坛近年最动人的草根逆袭剧本。现在他效力斯洛伐克冠军布拉迪斯拉发斯，球队教练是曼城传奇亚亚图雷。虽然在今日凌晨主场对阵斯图加特的欧冠联赛阶段比赛，基安加没有登场，但他已经成功入选大名单，相信的他欧冠首秀很快就会到来。
很多人不知道，九年前的 2017 年，基安加才搬到罗瑟勒姆，一边在托马斯罗瑟勒姆学院攻读商业与会计专业，一边踢球。白天啃会计课本，周末去踢罗瑟勒姆地区周日联赛，代表Team Sport 出战。足球只是学业之外的爱好，没人能预判，这个瘦弱的南非小伙子未来能踏上欧冠舞台。后来他加盟罗辛顿梅因，征战英格兰非联赛体系，还帮助这支唐卡斯特球队在 22/23 赛季冲上第九级别联赛。罗辛顿教练本亨特至今记得当年试训的一幕，他第一眼就相中基安加。 “他来试训，我一眼就喜欢上他。人非常好，踢球永远带着笑容。速度、身体对抗的天赋肉眼可见，只是那时候他身材还相当瘦弱。” 亨特说道。
留在球队之后，基安加越踢越好，不少更高层级俱乐部都盯上了他。他和罗斯・汉纳组成锋线搭档，汉纳回忆起老搭档：“我们特点互补，对于后卫来说，我俩组合就是巨大麻烦。他走过的这条路，真的太震撼。”。眼看职业道路要在英格兰铺开，命运迎头泼下一盆冷水。2024年，基安加没能拿到永久工作许可，梦想被迫中断，只能返回南非。这是他职业生涯最低谷。 亨特甚至专程跑到布拉德福德法院，帮他申请工作许可。亨特始终坚信：“我本来坚信他能在英格兰踢上职业足球。但他没有就此沉沦，从南非重新出发，穿越整个欧洲，一路走到现在。”
低谷之后，基安加开启欧洲流浪之旅。他先加盟斯洛伐克第三级别球队科希策火车头，今年转会布拉迪斯拉发斯洛万，从预备队一步步打进一线队，投奔亚亚图雷麾下。 刚升入一线队那段时间，基安加状态火热，联赛前三场交出2球2助攻。虽然之后重回替补席，但他从未停下等待机会。最传奇的一球，来自欧冠资格赛对阵瑞典米亚尔比。比赛补时第94分钟，替补登场的基安加进球，这粒进球帮助球队逆转对手，锁定欧冠联赛阶段入场券。正是这记绝杀，把布拉迪斯拉发送进欧冠正赛，让他亲手为自己挣来了站在欧冠舞台的机会。
本赛季欧冠联赛阶段，布拉迪斯拉发的对手星光熠熠。主场要打斯图加特、皇家贝蒂斯、顿涅茨克矿工、国际米兰；客场还要奔赴罗马、LASK 林茨、里尔。只要获得出场机会，基安加就有机会和一众欧洲豪门巨星同场竞技。
从一边读会计一边踢周日业余联赛，到第九级别非联赛球员；从签证失败被迫回国，辗转东欧，再到欧冠资格赛绝杀进球。九年时光，一路颠沛流离。 很多草根球员在挫折面前选择放弃，但基安加咬牙扛了下来。不是所有人都能年少成名，不是所有天才都出身青训豪门。足球最迷人的地方，就是像基安加这样普通人的故事。本赛季的欧冠赛场，基安加有望续写属于自己的励志故事！！！
【历史交锋】
北京时间10月28日，NBA常规赛，篮网115-102力克雄鹿，中国球员崔永熙代表篮网登场完成NBA常规赛首秀，贡献1分。
上一次有中国球员在NBA常规赛中登场还是在2018年10月31日，周琦在火箭对阵开拓者的比赛中登场57秒，1投1中拿下2分。
崔永熙成为NBA历史上第7位正式在NBA赛场出战的中国球员，前六位分别是：王治郅、巴特尔、姚明、易建联、孙悦、周琦。
篮网末节发挥出色，一度取得近20分的领先。比赛最后1分58秒，双方进入轮换阶段，作为篮网双向球员的崔永熙获得出场机会。
在1分58秒的登场时间里，崔永熙通过快攻上篮制造犯规获得两次罚球机会，2罚1中得到1分。
（修楚）
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 今日，ESPN记者Michael C. Wright发文记录了马刺球员德文·瓦塞尔的采访，后者在采访中谈到了球队新赛季的目标。
“所以，我们必须继续执行上赛季正在做的事情，延续那些已经建立起来的东西，并且培养良好的习惯。我们无法快进任何阶段。所以，只需要一天一天做好。”
上赛季，马刺在总决赛以1-4不敌尼克斯。
瓦塞尔表示：“这是人的本性，对吧。你希望再次回到那个位置，但你不能跳过任何一天。你不能跳过训练营。你不能跳过季前赛。你不能跳过揭幕战。你不能跳过那些唯一的背靠背比赛。你不能坐在那里打个响指，然后说自己回到了总决赛。事情不是这样运转的。没有任何事情是得到保证的。
📷 卡利亚里VS博洛尼亚精彩图集
