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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月5日至7日开赛
邹城站延续COC“一座城、一个假日、一场比赛”的办赛理念:以一场国家级赛事为引擎,把一座城的文化、旅游与消费资源串珠成链,让八方来客在一个假期里既能感受竞技的轰鸣,也能读懂城市的底蕴。从“办好一场赛、点燃一座城”到“跟着赛事去旅行”,COC多年来始终探索体育赛事“进景区、进街区、进商圈”的实践路径,把赛事流量转化为文旅消费增量。
10月5日至7日,2026中国汽车场地越野锦标赛(COC)邹城站将在福特纵横户外主题乐园旁越野赛场地鸣笛开赛。来自全国各地的越野、拉力名将齐聚孟子故里,近60名车手踊跃报名,将在国庆假期为车迷奉献一场集速度、激情与技巧于一体的国家级汽车越野盛宴。
本站赛事设置厂商组、量产组、改装一组、改装二组、公开组、新星组、UTV改装组、UTV量产组、女子组、新能源组、拉力组等多个组别,覆盖从厂商车队到个人车手的完整竞技层级。其中,新星组为汽车运动新生力量搭建起直通国家级赛场的舞台;新能源组则顺应汽车产业绿色转型趋势,为赛事注入新的技术元素与竞技看点。多组别同场竞逐,既考验车手的临场应变与操控功底,也对赛车的综合性能提出更高要求。
比赛举办地福特纵横户外主题乐园,是全球第七座、亚洲第一座福特汽车主题园区,并已获评中国汽车摩托车运动联合会认证的五星级汽车自驾运动营地。依托自然地形与专业设施,园区具备承接高水平专业汽车赛事的良好条件。本次越野赛道总长度约900米(含强制通过圈连接线约200米)。比赛采用排位赛、预赛、决赛的标准化赛制,层层淘汰、悬念迭起。
据悉,作为由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车越野赛事,COC创办于2003年,是国内场地越野领域最具标杆意义的汽摩运动核心IP。本站赛事是2026赛季第三站,也是COC首度来到山东邹城。
看赛车竞速,访孟子故里
多组别同场竞逐,专业赛道见真章
引进高水平体育赛事,不只是办好一场比赛,更重要的是发挥赛事聚人气、促消费、塑品牌的综合效应。作为孟子故里,邹城坐拥孟庙孟府、峄山、上九山等优质文旅资源,历史文化底蕴深厚。这个国庆假期,“看比赛+游邹城”成为不少游客的出游新选择。借助此次赛事邹城吸引了诸多外地车手、车迷和游客到访,进一步推动体育与文化、旅游、消费深度融合。
10月5日,比赛将率先展开排位赛的圈速竞逐,各组别杆位悬念将逐一揭晓;10月6-7日进入预赛与决赛的激烈厮杀。赛事将在多平台进行网络直播,无法到场的车迷亦可云端共享这份“速度与激情”。引擎已轰鸣,这个国庆,来邹城见证中国越野王者的诞生!
【球队数据】
又没赢!中超第13轮,上海海港在主场1比1逼平山东泰山,在第二个较长的间歇期到来前,依旧没能追赶上身前的京蓉沪三强。悄然之间,人们发现这支卫冕冠军正在越来越趋于平庸化,比如面对同处于第一集团的4个对手,新赛季迄今2平2负未尝胜绩。而在亚冠赛场,他们又是惨淡出局——以大比分不敌目前J联赛副班长横滨水手。进入2025年,海港队正陷入一个艰难的时段,就连穆斯卡特也不得不承认,球队还有很多地方有所欠缺。
就以此役对阵山东为例,穆斯卡特在首发阵容中共派上4名外援,与山东队数量持平,但整个上半时,坐镇主场的海港队反而陷入劣势。实际上除了第27分钟,由刘若钒直塞莱昂纳多那一脚,算是制造出真正的威胁,其余时刻,海港进攻群几乎是如同梦游状态。也难怪有现场人士感慨:以海港队的外援现有表现能力,放眼中超,似乎都是中下游的级别,甚至在山东队内部看来,海港队现在的竞技水平,相比去年已发生断崖式下滑,问题根源就是在于外援融入。
实际上结合中超联赛的发展现状,局外人对于奥斯卡、巴尔加斯的离开,多少有些心理准备,可问题在于他俩替身的选择,并没有如预期之中那么顺利。一方面在于海港俱乐部以前给到外界的印象,就是财大气粗,动辄以大手笔引援,从浩克到奥斯卡,直至阿瑙托维奇皆是千万欧操作,自然与甲方的沟通相对畅通无阻。可现在的海港也开始注重于性价比,甚至要刻意少花钱,但在谈判过程之中,还是很容易被诸多欧美韩日俱乐部,以一种固有的印象当做大金主来看待,某种程度来讲,这也是引援不断碰壁的一个主要矛盾。
外援之殇,今非昔比
但从数据来看,海港队内射手榜前5名中,外援占据其中4席,像古斯塔沃和莱昂纳多都是打入6球,助攻榜上,维塔尔共送上4个,排在全队第一。不过翻开这几人的数据,在强强对决中真正有所作为者,也就是古斯塔沃对阵成都时打入一球,另外就是维塔尔角球助攻刘若钒攻破国安球门。显然这些人的表现,与奥斯卡、巴尔加斯还是相差甚远。也正因此,在对阵山东队前后,坊间开始流传起海港酝酿更换外援的消息,这也从一个侧面体现出球队内部的居安思危。
放走双核的背后
有人认为,这是源于穆斯卡特平时练得太狠。此话的确不假,毕竟澳洲名帅主打攻势足球,强调前场压迫和进攻速度,可自从被横滨水手淘汰出亚冠后,海港一直处于单线作战,而且在3月份,还迎来接近一个月的间歇期,某种程度来讲,这与赛程密集以及训练手法关系不大。
从专业角度上来看,显然,这与双核离开不无关系。自穆斯卡特执教后,海港队的战术理念未有太多变化,但缺少奥斯卡,直接导致在主推快速进攻的过程中,失去了对节奏的控制。更何况奥斯卡的局部转移能力很强,往往能够以一两脚的出球能力完成破局。但现在海港队缺少这样的中场大师,更多时候,还是主打前场推进和边路快攻,无形中对于运动员的身体与体能消耗更大。也正因此,除王振澳以外,大多数人例如古斯塔沃和加布里埃尔的受伤,都是倒在训练中的分组对抗环节,在球队中,这早已经不是个例。
伤病源于连锁反应
而在新赛季开始后,另一个让众多海港球迷始料未及的问题,在于球队伤病不断。截至目前,包括颜骏凌、蒋光太、吾米提江、王振澳、徐新、杨世元、刘若钒、艾菲尔丁、加布里埃尔、维塔尔和古斯塔沃,包括在去年底进行手术治疗的武磊,几乎一套主力阵容都伤了一个遍。也难怪在战平泰山后,穆斯卡特语重心长地表示:球队表现不够稳定一个主要原因,在于阵容上缺乏稳定性。
也正因此,除早早敲定的明天、刘若钒之外,海港队本赛季的其余引援动作,在时间线上都相当滞后。甚至加布里埃尔的到队时间,都快接近海外拉练结束。而在去年11月就已被相中的吾米提江,最终还要等到超级杯结束才加盟,不得不说,从过去的不差钱,到现在的不想花钱,海港队的悄然转型,还是遇到了很大波折。
但正如前文所提及,放走双核,是海港谋求重建的一种表现,只是具体到重建的过程,很多程序好似仓促行事。比如最早选定的替身,有河南队的纳萨里奥、来自J联赛的萨维奥、马特乌斯等人,包括K联赛助攻王安德森,但这些相对靠前的顺位人选,或者是被更财大气粗的豪门俱乐部截和,或是压根挖不到手,也正因此,有很多人事后质疑:最终加盟的这几位洋枪,究竟是穆斯卡特引援名单中的第几人选?而所谓的退而求其次,到底又是第多少个“其次”?
(武磊在比赛中为海港打入一粒点球,收获本赛季首球。图/IC)
其实在上赛季结束后,无论是教练组,还是球员群体,大家都对于奥斯卡、巴尔加斯的双双离开,并没有太多心理准备。尤其是奥斯卡,即使俱乐部早早就为其寻觅各路替身,“小金人”在临行巴西之前,反而还与队友们达成一番美好的憧憬,这也一度吊起了很多内情人的胃口。也正因此,当最终外援双核相继离开时,不少内部人士都是对此颇为意外,甚至还有人为此而疑惑俱乐部的战略规划。
有一种观点认为,维塔尔、加布里埃尔迟迟融入缓慢,与到队时间较晚有关。客观来讲,这的确是一个足够摆上台面的理由,但从另外一个角度来看,这也是海港重建不断碰壁的一种无奈之举。据悉就在阿布拉比拉练初期,引援受阻就一度让穆斯卡特十分焦虑。
显而易见的是,有别于上赛季的人员调整是导致海港成绩大幅滑坡的一个主要因素,说得更通俗点,就是奥斯卡、巴尔加斯的双双离开。起初,这个问题并非特别明显,但历经过去4场的强强对决,就连海港内部都察觉到问题的严重性。
于是在战平泰山后,少见穆斯卡特在发布会上吐露他的无奈,实际上按照目前的人员配置,澳洲人也在寻觅进一步开发球队的潜能。不过,在他与海港队续约的新合同中,至少每个赛季还是有成绩指标的。只是目前来看,海港想要力拼国安、成都、申花三强,恐怕还是难度不小,然而确保进军亚冠,至少在过去10年已经成为海港队的常态。
【历史交锋】
问AI · 桑坦德错失复仇,升班马立足西甲难在何处?
最终9人巴列卡诺3-2逆转桑坦德竞技。
上半场第4分钟,卡纳莱斯主罚前场右侧任意球直接攻门得手,帮助桑坦德竞技队取得领先。
9月6日,西甲第4轮,赛前排名第18的巴列卡诺坐镇自己的主场迎战赛前排名第10的升班马桑坦德竞技队。
过了14分钟,卡梅略妙传,拉蒂乌在禁区右侧小角度低射得手,帮助巴列卡诺扳平比分。
巴列卡诺前三轮联赛依旧未能收获胜利,拿到 1 平 2 负的成绩,整体发挥不及预期。桑坦德竞技前三轮交出 1 胜 1 平 1 负,竞技状态要优于主场作战的巴列卡诺。翻看双方近四次交锋记录,巴列卡诺全部取胜,对战心理优势十分突出。此番再度碰面,桑坦德竞技迎来交手复仇的机会,球队需要突破过往对战劣势,全力争取在客场拿下理想赛果。
上半场第43分钟,洛佩斯妙传,卡梅略帮助巴列卡诺扳平。
第85分钟和第89分钟,巴列卡诺队的佩雷斯、德弗鲁托斯先后被罚下。
过了11分钟,巴勃罗在禁区外迎球飙世界波帮助桑坦德竞技队再次取得领先。
下半场第47分钟,洛佩斯再次妙传,卡梅略帮助巴列卡诺反超。
至此西甲积分榜发生变化,可以看到巴列卡诺队积4分排名第12,桑坦德竞技积4分排名第11。
【球员介绍】
俱乐部回应樊振东对其影响
【】 近日据优酷体育消息,德甲杜塞尔多夫俱乐部正为樊振东筹办大型发布会,具体举办日期暂未公布。7月29日,杜塞尔多夫俱乐部回应樊振东对团队带来的影响:我们的团队里有一位奥运冠军,我们当然会实力更强,但我认为最重要的影响将是围绕比赛会有很多宣传报道,不管是从经济还是球迷方面,这是最重要的部分。最后一点他是一个非常好的人,会给我们团队带来非常好的影响。据了解,樊振东已正式加盟杜塞尔多夫,新赛季主场首秀预计安排在当地时间8月22日。让我们共同期待!(优酷体育)
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月5日至7日开赛
邹城站延续COC“一座城、一个假日、一场比赛”的办赛理念:以一场国家级赛事为引擎,把一座城的文化、旅游与消费资源串珠成链,让八方来客在一个假期里既能感受竞技的轰鸣,也能读懂城市的底蕴。从“办好一场赛、点燃一座城”到“跟着赛事去旅行”,COC多年来始终探索体育赛事“进景区、进街区、进商圈”的实践路径,把赛事流量转化为文旅消费增量。
10月5日至7日,2026中国汽车场地越野锦标赛(COC)邹城站将在福特纵横户外主题乐园旁越野赛场地鸣笛开赛。来自全国各地的越野、拉力名将齐聚孟子故里,近60名车手踊跃报名,将在国庆假期为车迷奉献一场集速度、激情与技巧于一体的国家级汽车越野盛宴。
本站赛事设置厂商组、量产组、改装一组、改装二组、公开组、新星组、UTV改装组、UTV量产组、女子组、新能源组、拉力组等多个组别,覆盖从厂商车队到个人车手的完整竞技层级。其中,新星组为汽车运动新生力量搭建起直通国家级赛场的舞台;新能源组则顺应汽车产业绿色转型趋势,为赛事注入新的技术元素与竞技看点。多组别同场竞逐,既考验车手的临场应变与操控功底,也对赛车的综合性能提出更高要求。
比赛举办地福特纵横户外主题乐园,是全球第七座、亚洲第一座福特汽车主题园区,并已获评中国汽车摩托车运动联合会认证的五星级汽车自驾运动营地。依托自然地形与专业设施,园区具备承接高水平专业汽车赛事的良好条件。本次越野赛道总长度约900米(含强制通过圈连接线约200米)。比赛采用排位赛、预赛、决赛的标准化赛制,层层淘汰、悬念迭起。
据悉,作为由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车越野赛事,COC创办于2003年,是国内场地越野领域最具标杆意义的汽摩运动核心IP。本站赛事是2026赛季第三站,也是COC首度来到山东邹城。
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多组别同场竞逐,专业赛道见真章
引进高水平体育赛事,不只是办好一场比赛,更重要的是发挥赛事聚人气、促消费、塑品牌的综合效应。作为孟子故里,邹城坐拥孟庙孟府、峄山、上九山等优质文旅资源,历史文化底蕴深厚。这个国庆假期,“看比赛+游邹城”成为不少游客的出游新选择。借助此次赛事邹城吸引了诸多外地车手、车迷和游客到访,进一步推动体育与文化、旅游、消费深度融合。
10月5日,比赛将率先展开排位赛的圈速竞逐,各组别杆位悬念将逐一揭晓;10月6-7日进入预赛与决赛的激烈厮杀。赛事将在多平台进行网络直播,无法到场的车迷亦可云端共享这份“速度与激情”。引擎已轰鸣,这个国庆,来邹城见证中国越野王者的诞生!
【球队数据】
又没赢!中超第13轮,上海海港在主场1比1逼平山东泰山,在第二个较长的间歇期到来前,依旧没能追赶上身前的京蓉沪三强。悄然之间,人们发现这支卫冕冠军正在越来越趋于平庸化,比如面对同处于第一集团的4个对手,新赛季迄今2平2负未尝胜绩。而在亚冠赛场,他们又是惨淡出局——以大比分不敌目前J联赛副班长横滨水手。进入2025年,海港队正陷入一个艰难的时段,就连穆斯卡特也不得不承认,球队还有很多地方有所欠缺。
就以此役对阵山东为例,穆斯卡特在首发阵容中共派上4名外援,与山东队数量持平,但整个上半时,坐镇主场的海港队反而陷入劣势。实际上除了第27分钟,由刘若钒直塞莱昂纳多那一脚,算是制造出真正的威胁,其余时刻,海港进攻群几乎是如同梦游状态。也难怪有现场人士感慨:以海港队的外援现有表现能力,放眼中超,似乎都是中下游的级别,甚至在山东队内部看来,海港队现在的竞技水平,相比去年已发生断崖式下滑,问题根源就是在于外援融入。
实际上结合中超联赛的发展现状,局外人对于奥斯卡、巴尔加斯的离开,多少有些心理准备,可问题在于他俩替身的选择,并没有如预期之中那么顺利。一方面在于海港俱乐部以前给到外界的印象,就是财大气粗,动辄以大手笔引援,从浩克到奥斯卡,直至阿瑙托维奇皆是千万欧操作,自然与甲方的沟通相对畅通无阻。可现在的海港也开始注重于性价比,甚至要刻意少花钱,但在谈判过程之中,还是很容易被诸多欧美韩日俱乐部,以一种固有的印象当做大金主来看待,某种程度来讲,这也是引援不断碰壁的一个主要矛盾。
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从专业角度上来看,显然,这与双核离开不无关系。自穆斯卡特执教后,海港队的战术理念未有太多变化,但缺少奥斯卡,直接导致在主推快速进攻的过程中,失去了对节奏的控制。更何况奥斯卡的局部转移能力很强,往往能够以一两脚的出球能力完成破局。但现在海港队缺少这样的中场大师,更多时候,还是主打前场推进和边路快攻,无形中对于运动员的身体与体能消耗更大。也正因此,除王振澳以外,大多数人例如古斯塔沃和加布里埃尔的受伤,都是倒在训练中的分组对抗环节,在球队中,这早已经不是个例。
伤病源于连锁反应
而在新赛季开始后,另一个让众多海港球迷始料未及的问题,在于球队伤病不断。截至目前,包括颜骏凌、蒋光太、吾米提江、王振澳、徐新、杨世元、刘若钒、艾菲尔丁、加布里埃尔、维塔尔和古斯塔沃,包括在去年底进行手术治疗的武磊,几乎一套主力阵容都伤了一个遍。也难怪在战平泰山后,穆斯卡特语重心长地表示:球队表现不够稳定一个主要原因,在于阵容上缺乏稳定性。
也正因此,除早早敲定的明天、刘若钒之外,海港队本赛季的其余引援动作,在时间线上都相当滞后。甚至加布里埃尔的到队时间,都快接近海外拉练结束。而在去年11月就已被相中的吾米提江,最终还要等到超级杯结束才加盟,不得不说,从过去的不差钱,到现在的不想花钱,海港队的悄然转型,还是遇到了很大波折。
但正如前文所提及,放走双核,是海港谋求重建的一种表现,只是具体到重建的过程,很多程序好似仓促行事。比如最早选定的替身,有河南队的纳萨里奥、来自J联赛的萨维奥、马特乌斯等人,包括K联赛助攻王安德森,但这些相对靠前的顺位人选,或者是被更财大气粗的豪门俱乐部截和,或是压根挖不到手,也正因此,有很多人事后质疑:最终加盟的这几位洋枪,究竟是穆斯卡特引援名单中的第几人选?而所谓的退而求其次,到底又是第多少个“其次”?
(武磊在比赛中为海港打入一粒点球,收获本赛季首球。图/IC)
其实在上赛季结束后,无论是教练组,还是球员群体,大家都对于奥斯卡、巴尔加斯的双双离开,并没有太多心理准备。尤其是奥斯卡,即使俱乐部早早就为其寻觅各路替身,“小金人”在临行巴西之前,反而还与队友们达成一番美好的憧憬,这也一度吊起了很多内情人的胃口。也正因此,当最终外援双核相继离开时,不少内部人士都是对此颇为意外,甚至还有人为此而疑惑俱乐部的战略规划。
有一种观点认为,维塔尔、加布里埃尔迟迟融入缓慢,与到队时间较晚有关。客观来讲,这的确是一个足够摆上台面的理由,但从另外一个角度来看,这也是海港重建不断碰壁的一种无奈之举。据悉就在阿布拉比拉练初期,引援受阻就一度让穆斯卡特十分焦虑。
显而易见的是,有别于上赛季的人员调整是导致海港成绩大幅滑坡的一个主要因素,说得更通俗点,就是奥斯卡、巴尔加斯的双双离开。起初,这个问题并非特别明显,但历经过去4场的强强对决,就连海港内部都察觉到问题的严重性。
于是在战平泰山后,少见穆斯卡特在发布会上吐露他的无奈,实际上按照目前的人员配置,澳洲人也在寻觅进一步开发球队的潜能。不过,在他与海港队续约的新合同中,至少每个赛季还是有成绩指标的。只是目前来看,海港想要力拼国安、成都、申花三强,恐怕还是难度不小,然而确保进军亚冠,至少在过去10年已经成为海港队的常态。
【历史交锋】
问AI · 桑坦德错失复仇,升班马立足西甲难在何处?
最终9人巴列卡诺3-2逆转桑坦德竞技。
上半场第4分钟,卡纳莱斯主罚前场右侧任意球直接攻门得手,帮助桑坦德竞技队取得领先。
9月6日,西甲第4轮,赛前排名第18的巴列卡诺坐镇自己的主场迎战赛前排名第10的升班马桑坦德竞技队。
过了14分钟,卡梅略妙传,拉蒂乌在禁区右侧小角度低射得手,帮助巴列卡诺扳平比分。
巴列卡诺前三轮联赛依旧未能收获胜利,拿到 1 平 2 负的成绩,整体发挥不及预期。桑坦德竞技前三轮交出 1 胜 1 平 1 负,竞技状态要优于主场作战的巴列卡诺。翻看双方近四次交锋记录,巴列卡诺全部取胜,对战心理优势十分突出。此番再度碰面,桑坦德竞技迎来交手复仇的机会,球队需要突破过往对战劣势,全力争取在客场拿下理想赛果。
上半场第43分钟,洛佩斯妙传,卡梅略帮助巴列卡诺扳平。
第85分钟和第89分钟,巴列卡诺队的佩雷斯、德弗鲁托斯先后被罚下。
过了11分钟,巴勃罗在禁区外迎球飙世界波帮助桑坦德竞技队再次取得领先。
下半场第47分钟,洛佩斯再次妙传,卡梅略帮助巴列卡诺反超。
至此西甲积分榜发生变化,可以看到巴列卡诺队积4分排名第12,桑坦德竞技积4分排名第11。
【球员介绍】
俱乐部回应樊振东对其影响
【】 近日据优酷体育消息,德甲杜塞尔多夫俱乐部正为樊振东筹办大型发布会,具体举办日期暂未公布。7月29日,杜塞尔多夫俱乐部回应樊振东对团队带来的影响:我们的团队里有一位奥运冠军,我们当然会实力更强,但我认为最重要的影响将是围绕比赛会有很多宣传报道,不管是从经济还是球迷方面,这是最重要的部分。最后一点他是一个非常好的人,会给我们团队带来非常好的影响。据了解,樊振东已正式加盟杜塞尔多夫,新赛季主场首秀预计安排在当地时间8月22日。让我们共同期待!(优酷体育)
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