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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

61,185人和61,135人,5月5日和17日,大连英博主场对阵北京国安和上海申花的两场比赛,大连梭鱼湾专业足球场分别创造了中超联赛历史第二和第三上座率纪录。

大连英博对阵上海申花比赛的上座人数。

梭鱼湾专业足球场很明显就是一个很好的案例,从入场观众人数来看,显然并不存在什么所谓最高开放80%座位的原则,而在具体客队球迷看台设置上,则是位于北看台左手边角旗区最上方的几个看台,客队看台和主队球迷完全连成一片,体育场会安排安保人员维持秩序。新赛季至今,尚没有发生主客队球迷冲突的案例。

以申花最近两次大规模远征为例,上周末和大连英博的比赛,大连方面在市中心一家五星级酒店,为申花球迷安排了往返梭鱼湾足球场的接驳公交车,这给申花球迷看球提供了很大便利,这个措施也得到了客队球迷的一致称赞。

中超联赛上座人数排行榜。

除了创纪录的上座率,京沪两地数千名远征球迷某种程度还极大撬动了两地文旅经济,这显然非常契合如今“体育赛事带动经济发展”的思路。

如何拥抱赛事经济需认真研究

中超赛会制期间,大连就一直是联赛的一个赛会制所在地,而在从赛会制转为主客场的过渡阶段,大连也是最早允许球迷入场看球的城市。足球城在对待足球的观念上,的确值得其他一些中超球队所在城市借鉴。

上周末,3000余名申花球迷从上海奔赴大连,好几趟航班出现了绝大多数都是申花球迷的近乎包机现象,为此有的航班机组还特地通过广播的方式给远征球迷送上祝福。部分球迷也遭遇人在囧途的尴尬,部分球迷航班遭遇机械故障取消,有人改签的航班还遇到了备降烟台的小插曲,最终周五早上出发深夜近11点才抵达大连……

远征球迷撬动文旅经济

“当然,不是所有比赛两队球迷之间都会很友好的,那么根据过往的情况,也需要对比赛进行研判,如果可能出现风险,也需要有更多预案,而低风险的比赛,还是可以尽可能放宽限制。”

票房收入的确成为很多俱乐部最重要的收入来源,高上座率的俱乐部每一个主场比赛门票收入可以接近或达到500万元,一个赛季全部收入可以达到数千万元,再加上当地管理部门的一些补贴和联赛分红,过去几年,就有过中甲和中超少数投入不大的俱乐部能够实现财政平衡甚至略有盈利,其中很大部分原因就是球票收入。

大连英博主场和上海申花比赛全景图

公开资料显示,最近两年国家层面高度重视赛事经济发展,2023年中央经济工作会议和2024年国务院《政府工作报告》提出,要把体育赛事作为培育壮大新型消费增长点,国家发改委等部门出台的政策文件中也把促进和扩大体育消费作为重点工作。

据澎湃新闻记者了解,算上抢到的主队区域球票,国安远征大连球迷人数超过了2000人,而申花远征军更是突破3000人,“除了去年最后一轮打成都,申花这几年客场远征球迷人数最高差不多就是2000人左右。”

申花球迷带着俱乐部官方发售的登机箱远征大连

据澎湃新闻记者了解,目前绝大多数中国体育场办足球比赛,都遵循着最多开放80%座位的原则,以工体为例,实际入场最高人数不超过5.44万人,因此新工体最近几年上座率的纪录,就是本赛季主场6比1战胜山东泰山时的54,309人。

80%座位外的20%座位,行业内统称为安全区域座位,“但其实最多开放80%座位,只是一个不成文的规定,并不是说不能多卖票。”一位业内资深人士告诉澎湃新闻记者,最终足球比赛售票多少,取决于当地管理部门,“如果地方管理部门希望可以有更多球迷观赛,或者说对于赛事保障有足够的预案,那么完全可以让更多球迷入场观赛。”

上座率几乎达到满座

以中超联赛为例,目前,主场场均上座率超越4万人的球队包括大连英博、北京国安、成都蓉城,而上海申花、山东泰山两家球队上座率接近4万人,保持两万人左右上座率的球队还包括天津津门虎、深圳新鹏城、浙江、云南玉昆、上海海港、青岛海牛等球队。

一位有过相关工作经验的专业人士告诉澎湃新闻记者,对于足球赛事背后的经济,也需要用更专业的态度来认真研究,比如具体赛程的确定上,大连英博对阵国安和申花比赛创下上座率纪录,和比赛的时间安排也有很大的关系。

最近两场大连分别对阵国安和申花,上座率分别达到61,185人和61,135人,这已经非常接近6.3万名最高容纳人数了,占比已经超过97%。作为专业足球场,其实梭鱼湾并不是中超所有球场中容量最高的那个。全新改建后的北京工人体育场就可以容纳6.8万名观众,那么为何还是梭鱼湾连续创下上座率纪录?

简单估算一下,上海往返大连的机票加上常规的两晚住宿,平均每人的花费就至少在2000元,如果算上吃饭、旅游打卡等其他开销,这个数字还会有一定幅度的增长,3000人左右的远征球迷,带动千万元左右级别的消费,是可以预见的。

俱乐部负责客场球迷工作的一位工作人员告诉澎湃新闻记者,他起初认为较远的大连客场远征人数应该不会突破2000人,“但实际上周一抢票没几轮就抢光了,后来很多申花球迷不得已去抢了主队区域的票。”

周末在大连市中心的人民路,到处都是身穿蓝色外套的申花球迷,很多申花球迷还特地打卡了一家于汉超爱吃的面店和大连著名传统足球名校东北路小学。市中心几家著名的海鲜烧烤店,晚上排队人群中也都是蓝色身影。比赛日当天上午,申花球迷还特地去了大连英博官方纪念品商店,买了很多盲盒公仔、围巾等纪念品……

而对于比赛双方两地的文旅来说,如何配合俱乐部更好为客队球迷提供看球方便,也是吸引客队球迷更多前来观赛的重要原因。“一方面,需要本地管理部门用更开放的心态来看待足球比赛,不要在入场人数等方面做太多限制。”一位业内资深人士告诉澎湃新闻记者,“同时,两家俱乐部也可以就主客场对等接待球迷数量方面尽可能宽限,为更多客队球迷来看球提供便利条件。”

而上赛季联赛最后一轮,成都方面也对于数千名申花远征球迷的到来做好了充分准备,相关人士告诉澎湃新闻记者,获悉最后一轮会有大批申花球迷到来,蓉城俱乐部第一时间和当地管理部门进行了沟通,制定了多种预案确保比赛顺利进行,其中就包括特地在体育场附近开设了一个第二现场,统一安排没有买到票的球迷集体观赛。

成都蓉城为远征申花球迷在体育场附近开辟第二现场

对阵国安是五一长假最后一天的下午,北京球迷可以看完比赛直接乘坐飞机返回,而申花比赛是在周六傍晚,上海很多球迷都是选择搭乘第二天晚上回沪的航班,这样白天还能在大连继续游玩。

公开资料显示,梭鱼湾专业足球场可容纳球迷6.3万名,本赛季第三轮,大连英博首个主场对阵长春亚泰的比赛,就有60,126名球迷入场观看,这个数字当时就已经是2012年10月20日江苏舜天和广州队巅峰对决65,769人上座率后的中超联赛最高纪录。

大连最近两场中超联赛创造上座率纪录,背后还有国安和申花两支俱乐部“远征军”的功劳。按照主客场对等接待的原则,根据体育场实际开放的情况,大连英博俱乐部本赛季可以给客队提供最多2000张球票。

作为职业联赛为数不多走过30年以上的俱乐部,国安和申花聚集了大量习惯和球队一起远征的球迷,这批球迷往往也有很强的消费力。足球和中超联赛,在某种程度上正好承担着相关功能。

“每一轮具体比赛的开球时间,还是参考各个俱乐部意见为主,然后中足联会根据转播需求做统筹安排,那么在确定开球时间上,俱乐部和当地文旅是不是也会把这些因素考虑在内?这些都是拥抱赛事经济很重要的环节。”上述专业人士表示。

【球队数据】

客场积分榜(截止到 2026年10月12日 )

1

0

0

5

巴黎FC

0

特鲁瓦

1

0

0

3

14

3

3

4

马赛

4

1

4

摩纳哥

4

斯特拉斯堡

6

6

2

10

7

1

3

8

3

4

2

18

2

3

2

0

0

-4

队名

3

5

4

1

5

1

6

1

失球

1

平

4

4

4

图卢兹

4

1

里尔

1

12

积分

13

3

8

进球

12

-3

2

5

1

2

15

胜

2

1

1

0

0

0

2

2

2

净胜球

0

3

8

3

0

1

已赛

1

3

-2

7

4

昂热

16

3

1

洛里昂

2

1

2

3

1

0

里昂

3

1

欧塞尔

布雷斯特

3

3

1

3

2

3

-8

负

0

勒阿弗尔

0

7

2

4

-2

0

1

1

2

3

0

2

2

-3

1

2

4

3

10

朗斯

2

3

名次

2

3

0

3

-3

3

0

-2

3

3

5

5

1

1

5

2

3

勒芒

0

3

-2

1

雷恩

0

9

2

0

4

7

巴黎圣日耳曼

1

1

尼斯

0

17

1

2

1

11

6

4

2

6

6

-1

【历史交锋】

反观申花,此役路易斯与吴曦的连线堪称完美——前者连入三球,成为“上海德比”史上首位“戴帽”球员,而三个进球均由队长吴曦送上助攻。路易斯坦言:“吴曦在训练中给了我很多指导,比赛时在禁区内会主动告诉我跑位,我对他的评价非常高。”斯卢茨基为麾下这两名核心球员送出赞美:“路易斯和吴曦是球队的精神核心,领袖就该在关键战中挺身而出,一个完成进球帽子戏法,一个完成助攻帽子戏法,他们实至名归。”

海港教练穆斯卡特赛后也颇为惋惜:“上半时如果莱昂纳多打进那个单刀,我们就能领先,没打进后反被对方抓住了机会。下半时我们把比分扳平为2比2后,古斯塔沃也没把握住机会,又被对方打进一球。今天我们没有把握好很多场上时刻,对最终结果影响很大。”

正如他所言,这场雨战从开场便呈现出刺刀见红的对攻态势——海港队的加布里埃尔、莱昂纳多都给申花防线制造过巨大威胁,而仅以路易斯、特谢拉、马纳法三外援应战的申花队,却展现出更高的进攻效率。“谁犯的错误多就会受惩罚,错误少的就会获胜。但我觉得这是一场势均力敌的比赛。”斯卢茨基如此表示。

上海申花队能够取胜,正缘于犯错更少。在这场“跑轰大战”中,两队进攻火力全开,不断向对方球门发起冲击,但海港频频浪费机会。莱昂纳多在第43分钟错失单刀良机,而申花此后抓住机会由路易斯打破僵局,以一球领先结束上半时。易边后的短短5分钟内,加布里埃尔与路易斯先后为各自球队建功。第59分钟,海港队由古斯塔沃扳平比分,但他在第66分钟挥霍了单刀机会。1分钟后,路易斯的进球帮助申花第三次获得比分领先。

“这是一场典型的德比和足协杯赛事。场上有很多精彩的瞬间。双方在进攻上都不遗余力,防守上也都有各自的问题。我们在超级杯上也打出过3比2的比分。”走进新闻中心的斯卢茨基将额头前被雨水黏住的头发往后一抹,调皮地眨了眨眼睛。

申花队在每次取得领先后并未选择退守,而是继续高举进攻大旗,以攻代守的战术彰显破釜沉舟的决心。反观海港队,一旦全线压上进攻,后防线便暴露出巨大空当。海港队惯用的激进高压战术,面对中下游球队时能轻松控场,但面对申花队高强度的反逼抢与高效率的防守反击时,防线漏洞百出。

这场如过山车般跌宕起伏的对决,将上海德比的激情与张力演绎得淋漓尽致。

当被雨幕笼罩的浦东足球场内响起终场哨,申花替补席上的球员们疯狂地涌入场内,教练斯卢茨基与助手们在雨中紧紧相拥。这一晚,上海申花队终于首次在浦东足球场赢下“上海德比”——在6月22日举行的2025年足协杯八分之一决赛中,申花队顶住海港队的猛烈攻势,凭借路易斯制造的“上海德比”史上首个帽子戏法,以3比2获得胜利,昂首挺进足协杯八强。

1比0、2比1领先时两次到被对手扳平,再到2比2后的再度反超,这场如过山车般跌宕起伏的对决,将上海德比的激情与张力演绎得淋漓尽致。作为两位教练斯卢茨基与穆斯卡特的第七次“斗法”,前者以4胜1负2平的战绩占据上风。执教申花一年半以来,斯卢茨基首次率队在浦东足球场获胜,也兑现了赛前给自己和申花许下的承诺:“在哪里赢下德比并不重要,重要的是在这种级别的比赛中赢球。过去一年半时间里,两支队伍多次交锋,每场都充满看点与激情。”

【球员介绍】

16年前,面对体育局的强行安排,姚明做出了出人意料的选择,从那以后,他走上了与同行截然不同的道路。

按照以往的经验,像他这样出色的球员,退役后大概率当教练,换个身份参加比赛。

刘翔最近面临的问题,就是他曾经面临的问题,只是他比刘翔有远见,提前选择了离开体制这条路。

外界都好奇,现在的他一年能赚多少钱,如果汽车品牌总裁说的是真的,那他光是拿代言费,就能年过千万。

16年前的姚明31岁,有的球员到了这个年纪,还能继续打比赛,但是他显然不可以。

现在的姚基金,主要给中小学生提供帮助,给这些没条件的小篮球爱好者提供条件。

虽说女儿在国外上学,他需要时常去国外陪读,但是他退役后的事业,主要在国内发展。

当年舆论环境没有这么严格,像他这么有声望、有成绩的球员,要想进体育局并不难。

就像他自己说的,重视是一回事,提供资源是另外一回事,所以他一直在做实事。

与此同时,他还积极地做慈善,很多球迷都不知道,早在8年前,他就登上了“慈善榜”。

低调生活

还有阴谋论说他不爱国,进了体制内就不能去国外生活了,所以他拒绝是为了方便移民。

今年年中的时候,某电动汽车品牌发布了一辆新车,他就是代言人,还是品牌认可的。

至于未来的规划,他并没有透露太多,现阶段的他,只想把姚基金做好,给那些爱篮球的孩子安顿好,做孩子们的翅膀。

原因很简单,他打了这么多年比赛,身体早就伤痕累累了,腿脚上还打了不少钢钉。

说到底,孩子出去见见世面,未来去哪里生活,都能少很多麻烦,普通人只是没这个条件罢了。

殊不知这么多年来,他一直在国内生活,关于他移民的传闻,根本就没有实际的证据。

殊不知这是他自己的选择,他不喜欢一直暴露在镜头下,更想低调、踏实地过好日子。

若不是刘翔因为“安置”问题,冲上各大平台热搜榜,关于姚明的陈年往事,也不会再度浮出水面,他退役这些年,都在干什么?

所有人都知道,他退役是板上钉钉的事情,但是没有人知道,他接下来会如何选择。

有人说他赚够了钱,早就移民国外,住着豪宅,过着普通人这辈子都无法企及的生活。

还有商业活动、商业代言,以及国内的诸多商务,他都很难接,接了还要分钱出去,的确不太划算。

哪怕他只是挂名的领导,需要承担责任,也需要做榜样,那他做商业活动就没那么容易了。

不过,他的确经常去国外,不是为了享受生活,而是去陪女儿,他的女儿在国外读书。

他出行的时候,也不喜欢带那么多保姆、助理,经常都是只有司机和随行工作人员,负责一些必要的工作,而不是照顾他。

他平时也会坐代言的车辆,那辆车体积很大,但是他从车上下来,显得车都变小了。

只是很多人喜欢用“爱国”道德绑架,总觉得去国外读书就是不爱国,将来会留在国外。

到了北京冬奥会那年,他还担任了火炬手,这就足以说明他的地位还在,影响力没有丢。

退役之后,他过着非常低调的生活,有人说他拒绝了体制内的工作,所以缺少曝光度。

有合适的机会时,他也会毫不犹豫地抓住,比如2017年的春晚,他在分会场演节目。

他选择了自由,按照自己的想法,过退役后的生活,只是他拒绝后,就没有反悔的余地了。

除了当教练之外,他还有一个选择,那就是进入体制内,当一个跟体育相关的领导。

一部分球迷认为他有钱任性,仗着自己不需要“铁饭碗”,连体育局的挂名领导都不想当了。

姚基金是由他创办的公益基金会,主攻领域就是他热爱了半辈子的篮球领域。

对于运动员来说,第七名不是好成绩,但是对于一个真心做慈善的人来说,这是认可。

真实情况是,他从来没有远离篮球领域,只是他的身份特殊,目前是姚基金的负责人。

这是一本专业杂志给出的榜单,他在全中国所有的慈善家中,拿到了第七名的好成绩。

曾经的他,就在为篮球爱好者做贡献,现在一样如此,只是他服务的对象有所变化。

由他创办的姚基金,已经发展很多年了,他非常看重,如果进了体制内,姚基金大概率管不了了。

该品牌的总裁曾公开表示,自家的代言人一定要开自家的车,不然凭什么拿千万代言?

巨星的苦衷

他只是一个球员,没有什么才艺,但是观众喜欢看他,哪怕他简单挥挥手,也能收获掌声。

有人说他已经没有“篮球价值”了,现在既没有当球员,也没有当教练,专注私生活。

几乎所有球迷都认定,他一定会进体制内,哪怕是挂个名都可以,没想到他偏不这么选择。

名人、明星把孩子送去国外,是常有的事情,让孩子去国外接受不同的教育,不是坏事。

生活中的他,一点NBA巨星的架子都没有,坐的就是几十万的车,不是什么豪车,再者说了,很多豪车也“塞”不下他。

尽管他已经退役很多年了,商业价值也远不如在役时期,但是现在一样能接高端商务。

关于他的选择,外界一直颇有争议,一部分球迷觉得他走错了,不应该拒绝体制内的工作。

如何选择?

这几年来,他很少出现在公众视野,连很多球迷都好奇,退役后的姚明到底身在何方。

之所以拒绝体制内的工作,一是方便出国陪读,二是不想被那么多条条框框的规矩束缚。

除此之外,他还要陪伴家人,尤其是多年在国外读书,现在还没有稳定恋情的女儿,也是他需要操心、照顾的对象。

📷 纽卡斯尔喷气机VS京都不死鸟精彩图集

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