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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月22日，NBA常规赛，以下是三场比赛的综述。
马刺126-118逆转爵士
在保罗的带领下，马刺全民皆兵抹平分差，关键时刻保罗连续打进关键球，末节11分率领马刺逆转取胜。
猛龙110-105力克森林狼
活塞（7-10）：康宁汉姆27分7篮板10助攻、哈里斯26分8篮板、比斯利16分6篮板、斯图尔特13分9篮板3助攻、艾维11分4篮板5助攻
米勒加时赛连中三分率队取胜，全场他26投15中，三分12中8，轰下38分7篮板4助攻4抢断。
黄蜂（6-9）：米勒38分7篮板4助攻4抢断、鲍尔35分6篮板9助攻、马丁15分3篮板、格威12分3篮板、约什-格林10分3篮板5助攻、迪亚巴特1分16篮板
巴雷特本场比赛十分高效，14投10中，三分3中1，罚球12中10，砍下全场最高的31分，外加7篮板3助攻3抢断。末节比赛，他连中关键球，单节12分率队取胜。
猛龙（4-12）：巴雷特31分7篮板3助攻3抢断、布歇22分4篮板、巴恩斯17分3篮板6助攻、珀尔特尔15分12篮板、迪克9分6篮板
马刺（3-12）：巴恩斯25分10篮板、科林斯18分5篮板、卡斯尔18分6助攻3篮板、尚帕尼14分6助攻3篮板3抢断、保罗13分5篮板10助攻、凯尔登12分8篮板4助攻、贝西11分8篮板、琼斯11分3篮板
黄蜂123-121险胜活塞
康宁汉姆伤退，离场前26投9中，三分9中2，罚球9中7，空砍27分7篮板10助攻。
文班亚马缺阵，马刺首节仅得到17分，早早进入大比分落后，最多时落后20分。
拉梅洛-鲍尔27投12中，三分球14中4，罚球8中7，砍下35分6篮板9助攻。
爵士（8-8）：马尔卡宁27分4篮板、乔治19分5助攻、约翰-科林斯18分14篮板3助攻、塞克斯顿18分、森萨博18分6篮板
森林狼（8-7）：爱德华兹26分、兰德尔23分9篮板、麦克丹尼尔斯22分7篮板、戈贝尔13分11篮板、迪文11分4助攻
（修楚）
【球队数据】
日前，美媒NBA TALKS在社交媒体上发布了一份榜单，榜单上列出了新赛季NBA最佳第六人的4大热门候选人，引发媒体、球迷热议。
凯尔特人今年夏天送走了布朗，虽然得到了乔治，但后者已经38岁，很难填补前者的空缺，这意味着需要普里查德、怀特这些人承担更多球权和进攻任务，他的数据自然也有望大幅跃升。
据多家媒体报道，在拥有福克斯和卡斯尔的前提下，哈珀新赛季将继续从替补打起，不过战术地位和出场时间预计都会大幅提升。他有机会扮演当初吉诺比利的角色，成为又一位超级第六人。
休赛期，雷霆交易走了多尔特，华莱士预计会被提上首发，而米切尔则会成为球队替补攻防核心。在出场时间稳定增加的情况下，他的数据也会水涨船高。
20岁的哈珀，是去年的榜眼秀。生涯第一年，他出战69场比赛，场均可以贡献11.8分3.4篮板3.9助攻，整体命中率51%，三分命中率34%。在球权不多的情况下，他展现了超越年龄的成熟度。
22岁的布莱克，是2023年的首轮秀，上赛季他出战64场比赛，场均可以得到15分3.8篮板3.7助攻，投篮命中率45%，三分命中率33%。赛季后半段，在球队的伤病潮中，他获得大量机会并证明了自己。
28岁的普里查德，上赛季出战79场比赛，场均可以得到17分3.9篮板5.2助攻，整体命中率46%，外线命中率39%，每场比赛可以投进2.7记三分球。扎实的防守，稳定的远投，已经为他赢得马祖拉的绝对信任。
3、普里查德
新赛季，他预计会赢得更多的出场时间和更高的战术地位，数据预计也会迎来一次大幅飞跃。
24岁的米切尔是2024年的次轮秀，上赛季是他生涯第2年，出战57场比赛，场均可以贡献13.6分3.3篮板3.6助攻，已经是球队板凳上的一把尖刀。
4、布莱克
2、米切尔
1、哈珀
那么问题来了，你认为谁能脱颖而出，夺得新赛季的最佳第六人呢？
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，前NBA球员尼克·杨在《Club Shay Shay》节目中谈到了杜兰特。
尼克·杨和杜兰特都在2007年通过选秀进入NBA，两人曾在勇士当过队友。
杨表示：“杜兰特在大学期间我就拿到了他的签名，我让他在球衣上签名，我早知道他会是第一顺位或者第二顺位。他给了我球衣，上面有他的签名，因为我妈妈想要他的签名，我妈妈知道我们要和杜兰特的球队交手，她让我要个签名。
“他的确拿了30多分，但他们队也输了30多分。总要有人得分的，我和考辛斯说过，一支球队里总要有人去得分。”
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间11月22日，NBA常规赛，以下是三场比赛的综述。
马刺126-118逆转爵士
在保罗的带领下，马刺全民皆兵抹平分差，关键时刻保罗连续打进关键球，末节11分率领马刺逆转取胜。
猛龙110-105力克森林狼
活塞（7-10）：康宁汉姆27分7篮板10助攻、哈里斯26分8篮板、比斯利16分6篮板、斯图尔特13分9篮板3助攻、艾维11分4篮板5助攻
米勒加时赛连中三分率队取胜，全场他26投15中，三分12中8，轰下38分7篮板4助攻4抢断。
黄蜂（6-9）：米勒38分7篮板4助攻4抢断、鲍尔35分6篮板9助攻、马丁15分3篮板、格威12分3篮板、约什-格林10分3篮板5助攻、迪亚巴特1分16篮板
巴雷特本场比赛十分高效，14投10中，三分3中1，罚球12中10，砍下全场最高的31分，外加7篮板3助攻3抢断。末节比赛，他连中关键球，单节12分率队取胜。
猛龙（4-12）：巴雷特31分7篮板3助攻3抢断、布歇22分4篮板、巴恩斯17分3篮板6助攻、珀尔特尔15分12篮板、迪克9分6篮板
马刺（3-12）：巴恩斯25分10篮板、科林斯18分5篮板、卡斯尔18分6助攻3篮板、尚帕尼14分6助攻3篮板3抢断、保罗13分5篮板10助攻、凯尔登12分8篮板4助攻、贝西11分8篮板、琼斯11分3篮板
黄蜂123-121险胜活塞
康宁汉姆伤退，离场前26投9中，三分9中2，罚球9中7，空砍27分7篮板10助攻。
文班亚马缺阵，马刺首节仅得到17分，早早进入大比分落后，最多时落后20分。
拉梅洛-鲍尔27投12中，三分球14中4，罚球8中7，砍下35分6篮板9助攻。
爵士（8-8）：马尔卡宁27分4篮板、乔治19分5助攻、约翰-科林斯18分14篮板3助攻、塞克斯顿18分、森萨博18分6篮板
森林狼（8-7）：爱德华兹26分、兰德尔23分9篮板、麦克丹尼尔斯22分7篮板、戈贝尔13分11篮板、迪文11分4助攻
（修楚）
【球队数据】
日前，美媒NBA TALKS在社交媒体上发布了一份榜单，榜单上列出了新赛季NBA最佳第六人的4大热门候选人，引发媒体、球迷热议。
凯尔特人今年夏天送走了布朗，虽然得到了乔治，但后者已经38岁，很难填补前者的空缺，这意味着需要普里查德、怀特这些人承担更多球权和进攻任务，他的数据自然也有望大幅跃升。
据多家媒体报道，在拥有福克斯和卡斯尔的前提下，哈珀新赛季将继续从替补打起，不过战术地位和出场时间预计都会大幅提升。他有机会扮演当初吉诺比利的角色，成为又一位超级第六人。
休赛期，雷霆交易走了多尔特，华莱士预计会被提上首发，而米切尔则会成为球队替补攻防核心。在出场时间稳定增加的情况下，他的数据也会水涨船高。
20岁的哈珀，是去年的榜眼秀。生涯第一年，他出战69场比赛，场均可以贡献11.8分3.4篮板3.9助攻，整体命中率51%，三分命中率34%。在球权不多的情况下，他展现了超越年龄的成熟度。
22岁的布莱克，是2023年的首轮秀，上赛季他出战64场比赛，场均可以得到15分3.8篮板3.7助攻，投篮命中率45%，三分命中率33%。赛季后半段，在球队的伤病潮中，他获得大量机会并证明了自己。
28岁的普里查德，上赛季出战79场比赛，场均可以得到17分3.9篮板5.2助攻，整体命中率46%，外线命中率39%，每场比赛可以投进2.7记三分球。扎实的防守，稳定的远投，已经为他赢得马祖拉的绝对信任。
3、普里查德
新赛季，他预计会赢得更多的出场时间和更高的战术地位，数据预计也会迎来一次大幅飞跃。
24岁的米切尔是2024年的次轮秀，上赛季是他生涯第2年，出战57场比赛，场均可以贡献13.6分3.3篮板3.6助攻，已经是球队板凳上的一把尖刀。
4、布莱克
2、米切尔
1、哈珀
那么问题来了，你认为谁能脱颖而出，夺得新赛季的最佳第六人呢？
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，前NBA球员尼克·杨在《Club Shay Shay》节目中谈到了杜兰特。
尼克·杨和杜兰特都在2007年通过选秀进入NBA，两人曾在勇士当过队友。
杨表示：“杜兰特在大学期间我就拿到了他的签名，我让他在球衣上签名，我早知道他会是第一顺位或者第二顺位。他给了我球衣，上面有他的签名，因为我妈妈想要他的签名，我妈妈知道我们要和杜兰特的球队交手，她让我要个签名。
“他的确拿了30多分，但他们队也输了30多分。总要有人得分的，我和考辛斯说过，一支球队里总要有人去得分。”
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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