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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
冠亚军决赛中，河南实验汉森U13率先坐镇主场，随后10月17日北上大连。从全国总决赛前一阶段战况来讲，两队风格略有区别。河南实验汉森U13进攻火力迅猛，从小组赛至四强战，6场比赛合计打入12球。而大连英博大工附校U13相对更为侧重防守，战术打法也更趋于平衡。小组赛阶段，该队丢球数仅有1粒；1/4决赛对阵国安，外加四强战两战大连U13，更是连续三场实现零封。值得注意的是，在今年中青赛男子U13组征程中，该队已累计进行5场点球决胜，成绩为2胜3负（全国总决赛第一阶段排位赛第1轮总比分7比8上海申花U13、全国总决赛第一阶段排位赛第3轮总比分6比8长沙一中新华都U13、全国总决赛第二阶段小组赛第1轮总比分5比3山东泰山U13、全国总决赛第二阶段小组赛第2轮总比分2比3衢州信安U13、全国总决赛第二阶段排位赛第1轮总比分3比1北京国安U13），经验远多于只踢过两场点球大战的河南实验汉森U13（大区赛北二区第二阶段排位赛第2轮总比分4比5郑州二中健源U13、全国总决赛第二阶段排位赛第1轮总比分6比5广州英华思力U13）。
而连续五年中青赛男子U13组，都没有一支球队可以卫冕，甚至连续第二年闯入冠亚军决赛，足以体现出这个年龄段的比赛激烈程度。其实，一直以来在U13年龄段，职业俱乐部梯队、体校代表队、青训机构球队和校园足球队伍的全面发展十分明显。此番河南实验汉森U13与大连英博大工附校U13在决赛中会师，其实也代表着两个群体之间的对决，即校园足球队VS职业俱乐部青训队。但无论结果如何，在如此激烈的环境中，最终的冠军队，必是经历千锤百炼，也必是真正的王中之王。
10月10日，2026年第五届中国青少年足球联赛男子U13组全国总决赛冠亚军决赛将在河南打响首回合较量。今年中青赛男子U13组四强战及决赛安排，延续了上一年度主客场双回合制。四强战中，河南实验汉森U13、大连英博大工附校U13分别淘汰深圳翠园U13和大连U13。这是两队首次闯入中青赛男子U13组冠亚军决赛阶段，无论最终谁能胜出，都将首次捧起这座奖杯。
过去四年中青赛男子U13组，还从未有一支球队能够连续两年闯入决赛。2025年，恒大足校U13和浙江U13分获冠亚军，但在今年全国总决赛终极决战即第二阶段，两队表现都有较大起伏。小组赛中，以浙江足球俱乐部U13梯队为班底组建的衢州信安U13虽取得2胜1负，仍以1分之差无缘8强；恒大足校U13也在小组赛次轮0比2不敌北京国安U13，以B组第二名涉险晋级。结果在排位赛第一轮，该队就在点球决胜环节4比5不敌深圳翠园U13，无缘四强战的同时，提前宣告卫冕无望。
然而，最终能够闯入冠亚军决赛的河南实验汉森U13、大连英博大工附校U13，晋级之路同样也是如履薄冰。全国总决赛第二阶段的小组赛阶段，两队均未夺得头名，分别以C组第二、D组第二出线。而在排位赛第一轮，两队都是在点球决胜环节中惊险过关。这其中，河南实验汉森U13还是在一球落后的情况下追平比分，将广州英华思力U13拖入点球大战并胜出。不过，该队在全国总决赛第一阶段，曾夺得长春赛区的亚军，并战胜过卫冕冠军恒大足校U13，还是展现出一定的竞争力。包括在两回合四强战中，表面上看，河南实验汉森U13是以4比2顺利过关，但其实在第一回合主场作战之时，该队还曾经以0比2落后，最终将比分追成2比2，其强大的韧劲和意志力在比赛中还是表现突出。
然而大连英博大工附校U13，能够在四强战中战胜大连U13，则得益于对后者的熟悉。早在大区赛第二阶段（北一区）赛事中，两队就曾有过对阵。当时，大连英博大工附校U13队2比1取胜。此番在全国总决赛四强战再次相遇，大连英博大工附校U13首回合就以3比0取得较大优势，几乎提前锁定一张决赛门票。
由此可见，这场中青赛男子U13组新科冠军之争，有可能会演变为两种足球流派的对决。两队战术、技术和人员组成各有千秋，临场发挥及实战应变或许将更为重要。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
中超第27轮，申花主场7比1大胜云南玉昆， 这可能是本赛季最悬殊的比分， 也是这几年来申花单场比赛进球最多， 大家回忆一下，申花一场比赛进了7个球是什么时候，反正笔者是想不出来了。
本场比赛在上半场大家还是打的势均力敌，申花是2比1领先，但是下半场云南玉昆是突然崩溃了。主要还是特谢拉是真的稳，关键的时候该出的球都是一脚出球，阅读到对手防守最薄弱的环节，这也是当年利物浦青训出来的球员，内行看门道，外行看热闹，数据是不会说假话的。
在第12分钟的时候，特谢拉就助攻拉唐进球。第43分钟的时候，特谢拉是助攻谢鹏飞进球，从上半场来看，云南玉昆对于特谢拉的防守根本不到位，下半场的时候，没有换人防守，或者没有加强他的防守也是一个很大失误，在下半场第53分钟的时候又是特谢拉助攻金顺凯进球得分。这样特谢拉本场比赛也是完成助攻的帽子戏法。 特谢拉是第67分换下，但已经是大局已定。
笔者认为后面几场比赛，特谢拉依然有这样帽子戏法助攻状态，何愁不续约。 他不是能力的问题，而是本赛季因为年龄的增长，伤病增加不少。 本赛季27轮下来，特谢拉出场是17场，有3个进球，6个助攻。如果后面3场比赛都能出场的话，他最多上场是20场比赛， 2025赛季他出场是27场，2024赛季是25场比赛。 因此跟之前对比，他的出场次数少了很多，重要是硬战里面，他已经不是关键的球星。 再加上1993年出生的年龄。也是他 续约一大难题。 本赛季虽然没有结束但是关于申花10号的传闻不少，但感觉那些传闻新10号，都是网友自己猜的 。这个就跟当年的代替马莱莱的米内罗一样，大家讨论跟结果 ，都是不一致。 因此大家再等等1个多月时间，就知道能否续约成功了。
【球员介绍】
10月20-22日上海黄浦江畔，2026可持续全球领导者大会再度来袭。诺奖、图灵奖得主现场讲述科技未来与趋势，更有“解救”焦虑、内卷时代的网红教授——麦克法兰与项飙现场对话！
名额有限，手慢无。让我们共赴可持续之约！【点击报名】北京时间10月15日，据多家媒体报道，前NBA球星、名人堂成员斯塔德迈尔于周三从迈阿密戴德学院司法学院的基础执法学院毕业，将加入迈阿密戴德县警察局，正式成为一名警察。他的工作重心是校园安全，他也希望通过自身经历引导青少年。
斯塔德迈尔还曾在2019-20赛季短暂效力CBA联赛福建男篮，当上警察的消息传出后，中文社交平台上球迷的第一反应：那个当年从姚明手里“抢走”最佳新秀奖杯的人，如今穿上警服了。
43岁的斯塔德迈尔，绰号“小霸王”，2002年NBA选秀，姚明状元秀，被火箭队选中；斯塔德迈尔第9顺位，被太阳队选中。新秀赛季斯塔德迈尔以458分战胜姚明的405分，当选年度最佳新秀。
斯塔德迈尔在14个赛季的NBA职业生涯中曾先后效力于菲尼克斯太阳队、纽约尼克斯队、达拉斯独行侠队和迈阿密热火队。曾六次入选全明星，五次入选NBA最佳阵容，职业生涯场均贡献21.9分、9.1个篮板和1.4次盖帽，在今年入选奈史密斯篮球名人堂。
他在警校接受了包括法律、急救、防卫技巧、车辆操作等在内的系统训练，坦言警校比NBA训练营更具挑战性。经过数月的训练，斯塔德迈尔正式从迈阿密戴德学院司法学院的基础执法培训项目毕业。成为一名警察是他从小的梦想，这在一定程度上受到了曾从事执法工作的亲戚的影响；他在效力热火期间曾秘密参加辅警培训。
入选名人堂。
【比赛分析】
冠亚军决赛中，河南实验汉森U13率先坐镇主场，随后10月17日北上大连。从全国总决赛前一阶段战况来讲，两队风格略有区别。河南实验汉森U13进攻火力迅猛，从小组赛至四强战，6场比赛合计打入12球。而大连英博大工附校U13相对更为侧重防守，战术打法也更趋于平衡。小组赛阶段，该队丢球数仅有1粒；1/4决赛对阵国安，外加四强战两战大连U13，更是连续三场实现零封。值得注意的是，在今年中青赛男子U13组征程中，该队已累计进行5场点球决胜，成绩为2胜3负（全国总决赛第一阶段排位赛第1轮总比分7比8上海申花U13、全国总决赛第一阶段排位赛第3轮总比分6比8长沙一中新华都U13、全国总决赛第二阶段小组赛第1轮总比分5比3山东泰山U13、全国总决赛第二阶段小组赛第2轮总比分2比3衢州信安U13、全国总决赛第二阶段排位赛第1轮总比分3比1北京国安U13），经验远多于只踢过两场点球大战的河南实验汉森U13（大区赛北二区第二阶段排位赛第2轮总比分4比5郑州二中健源U13、全国总决赛第二阶段排位赛第1轮总比分6比5广州英华思力U13）。
而连续五年中青赛男子U13组，都没有一支球队可以卫冕，甚至连续第二年闯入冠亚军决赛，足以体现出这个年龄段的比赛激烈程度。其实，一直以来在U13年龄段，职业俱乐部梯队、体校代表队、青训机构球队和校园足球队伍的全面发展十分明显。此番河南实验汉森U13与大连英博大工附校U13在决赛中会师，其实也代表着两个群体之间的对决，即校园足球队VS职业俱乐部青训队。但无论结果如何，在如此激烈的环境中，最终的冠军队，必是经历千锤百炼，也必是真正的王中之王。
10月10日，2026年第五届中国青少年足球联赛男子U13组全国总决赛冠亚军决赛将在河南打响首回合较量。今年中青赛男子U13组四强战及决赛安排，延续了上一年度主客场双回合制。四强战中，河南实验汉森U13、大连英博大工附校U13分别淘汰深圳翠园U13和大连U13。这是两队首次闯入中青赛男子U13组冠亚军决赛阶段，无论最终谁能胜出，都将首次捧起这座奖杯。
过去四年中青赛男子U13组，还从未有一支球队能够连续两年闯入决赛。2025年，恒大足校U13和浙江U13分获冠亚军，但在今年全国总决赛终极决战即第二阶段，两队表现都有较大起伏。小组赛中，以浙江足球俱乐部U13梯队为班底组建的衢州信安U13虽取得2胜1负，仍以1分之差无缘8强；恒大足校U13也在小组赛次轮0比2不敌北京国安U13，以B组第二名涉险晋级。结果在排位赛第一轮，该队就在点球决胜环节4比5不敌深圳翠园U13，无缘四强战的同时，提前宣告卫冕无望。
然而，最终能够闯入冠亚军决赛的河南实验汉森U13、大连英博大工附校U13，晋级之路同样也是如履薄冰。全国总决赛第二阶段的小组赛阶段，两队均未夺得头名，分别以C组第二、D组第二出线。而在排位赛第一轮，两队都是在点球决胜环节中惊险过关。这其中，河南实验汉森U13还是在一球落后的情况下追平比分，将广州英华思力U13拖入点球大战并胜出。不过，该队在全国总决赛第一阶段，曾夺得长春赛区的亚军，并战胜过卫冕冠军恒大足校U13，还是展现出一定的竞争力。包括在两回合四强战中，表面上看，河南实验汉森U13是以4比2顺利过关，但其实在第一回合主场作战之时，该队还曾经以0比2落后，最终将比分追成2比2，其强大的韧劲和意志力在比赛中还是表现突出。
然而大连英博大工附校U13，能够在四强战中战胜大连U13，则得益于对后者的熟悉。早在大区赛第二阶段（北一区）赛事中，两队就曾有过对阵。当时，大连英博大工附校U13队2比1取胜。此番在全国总决赛四强战再次相遇，大连英博大工附校U13首回合就以3比0取得较大优势，几乎提前锁定一张决赛门票。
由此可见，这场中青赛男子U13组新科冠军之争，有可能会演变为两种足球流派的对决。两队战术、技术和人员组成各有千秋，临场发挥及实战应变或许将更为重要。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
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本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
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而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
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【历史交锋】
中超第27轮，申花主场7比1大胜云南玉昆， 这可能是本赛季最悬殊的比分， 也是这几年来申花单场比赛进球最多， 大家回忆一下，申花一场比赛进了7个球是什么时候，反正笔者是想不出来了。
本场比赛在上半场大家还是打的势均力敌，申花是2比1领先，但是下半场云南玉昆是突然崩溃了。主要还是特谢拉是真的稳，关键的时候该出的球都是一脚出球，阅读到对手防守最薄弱的环节，这也是当年利物浦青训出来的球员，内行看门道，外行看热闹，数据是不会说假话的。
在第12分钟的时候，特谢拉就助攻拉唐进球。第43分钟的时候，特谢拉是助攻谢鹏飞进球，从上半场来看，云南玉昆对于特谢拉的防守根本不到位，下半场的时候，没有换人防守，或者没有加强他的防守也是一个很大失误，在下半场第53分钟的时候又是特谢拉助攻金顺凯进球得分。这样特谢拉本场比赛也是完成助攻的帽子戏法。 特谢拉是第67分换下，但已经是大局已定。
笔者认为后面几场比赛，特谢拉依然有这样帽子戏法助攻状态，何愁不续约。 他不是能力的问题，而是本赛季因为年龄的增长，伤病增加不少。 本赛季27轮下来，特谢拉出场是17场，有3个进球，6个助攻。如果后面3场比赛都能出场的话，他最多上场是20场比赛， 2025赛季他出场是27场，2024赛季是25场比赛。 因此跟之前对比，他的出场次数少了很多，重要是硬战里面，他已经不是关键的球星。 再加上1993年出生的年龄。也是他 续约一大难题。 本赛季虽然没有结束但是关于申花10号的传闻不少，但感觉那些传闻新10号，都是网友自己猜的 。这个就跟当年的代替马莱莱的米内罗一样，大家讨论跟结果 ，都是不一致。 因此大家再等等1个多月时间，就知道能否续约成功了。
【球员介绍】
10月20-22日上海黄浦江畔，2026可持续全球领导者大会再度来袭。诺奖、图灵奖得主现场讲述科技未来与趋势，更有“解救”焦虑、内卷时代的网红教授——麦克法兰与项飙现场对话！
名额有限，手慢无。让我们共赴可持续之约！【点击报名】北京时间10月15日，据多家媒体报道，前NBA球星、名人堂成员斯塔德迈尔于周三从迈阿密戴德学院司法学院的基础执法学院毕业，将加入迈阿密戴德县警察局，正式成为一名警察。他的工作重心是校园安全，他也希望通过自身经历引导青少年。
斯塔德迈尔还曾在2019-20赛季短暂效力CBA联赛福建男篮，当上警察的消息传出后，中文社交平台上球迷的第一反应：那个当年从姚明手里“抢走”最佳新秀奖杯的人，如今穿上警服了。
43岁的斯塔德迈尔，绰号“小霸王”，2002年NBA选秀，姚明状元秀，被火箭队选中；斯塔德迈尔第9顺位，被太阳队选中。新秀赛季斯塔德迈尔以458分战胜姚明的405分，当选年度最佳新秀。
斯塔德迈尔在14个赛季的NBA职业生涯中曾先后效力于菲尼克斯太阳队、纽约尼克斯队、达拉斯独行侠队和迈阿密热火队。曾六次入选全明星，五次入选NBA最佳阵容，职业生涯场均贡献21.9分、9.1个篮板和1.4次盖帽，在今年入选奈史密斯篮球名人堂。
他在警校接受了包括法律、急救、防卫技巧、车辆操作等在内的系统训练，坦言警校比NBA训练营更具挑战性。经过数月的训练，斯塔德迈尔正式从迈阿密戴德学院司法学院的基础执法培训项目毕业。成为一名警察是他从小的梦想，这在一定程度上受到了曾从事执法工作的亲戚的影响；他在效力热火期间曾秘密参加辅警培训。
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