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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
江苏肯帝亚新赛季出征仪式上，庞峥麟无疑是全场焦点。谈及从国家队回到江苏的感受，他直言舒服，一句回应引来满堂笑声。他已经把江苏视作第二故乡，回家的感觉自然亲近。
去年的出征仪式，庞峥麟还只是CBA新秀。镜头前的他低调内敛，甚至略带腼腆，与球场上激情四射的形象形成鲜明反差。彼时他说希望尽快适应CBA节奏，最想学习的人是徐杰。这番表态在当时引发不同声音，有人认为将他与徐杰并列过于拔高。
一年过去，风向已然改变。
郭士强的执教以防守见长，对矮个后卫历来审慎。在成熟的防守体系里，矮个后卫攻强守弱的短板容易被针对性放大。过往用人中，郭士强几乎不在这个位置轻易给年轻人机会。正因如此，他对庞峥麟的青眼有加才更具分量。
赛季开始后，有媒体人在他打完第五场比赛后公开表示，这名新秀值得一个国家队集训名额。这样的判断随即遭遇大量质疑：作为弱队球员，数据缺乏说服力，他一度被贴上刷子的标签。然而集训名单公布，庞峥麟赫然在列。此后CBA全明星、正牌国手，一步未落。那些质疑，最终成为他成长轨迹的注脚。
一名被广泛质疑的后卫，能够在这位教练的体系中站稳，靠的显然不是偶然。
联赛的进步，往往就藏在这样的名单更迭里。过去数年，国家队后卫线的更新一直缓慢，年轻球员鲜有获得轮换的机会。庞峥麟的出现，某种意义上是这种局面松动的信号。他身高并不占优，却凭借灵活的节奏和强硬的攻筐在对抗中立足，这正是技术流后卫突围的价值所在。
真正值得玩味的，是选择他的教练。
再看他当初提及徐杰的表态，如今已不再是冒进之语。从NBL联赛MVP，到CBA全明星，再到国家队成员，他只用了一个赛季便完成跨越。当年被视为拔高的对比，如今看来反而趋于保守。
这样的轻松背后，是一段从被质疑到被认可的经历。
庞峥麟说舒服，这个词，大约只有走过从被质疑再到入选国家队这段路的人，才懂得其中的分量。出征仪式上那句真心话固然轻松，但在职业赛场上，能被国家队征召，从来都不是一件轻描淡写的事。
【历史交锋】
基本面亚冠精英联赛东亚区第2轮，神户胜利船坐镇御崎公园球场迎战全北现代。神户目前在日职联排名第5，主场4战3胜1平保持不败，进8球仅失4球。但上轮联赛客场2比4不敌柏太阳神，正式比赛八连胜就此终结。全北现代在K联赛排名第5，客场16战4胜8平4负，客场胜率仅25%。全北近6场联赛仅1胜3平2负，状态起伏明显。两队上次交手是2022年亚冠四分之一决赛，全北经过加时3比1淘汰神户，山川哲史赛前明确表示有保持着复仇的想法，一定要胜。神户主场半场失球甚少，防守稳定性突出，而全北客场面对日本球队的历史战绩并不理想。
数据分析：主流数据方对本场给出神户让步半档的初始定位，主队方向处于中低区间，客队方向处于中低区间。从初始到即时数据的调整轨迹看，主队方向数值从0.89微调至0.89，客队方向维持0.93，让步档位保持半档不变。胜负预测：神户胜利船胜依据一，主场防守稳固。神户主场4战3胜1平保持不败，进8球仅失4球，主场半场失球甚少，防守稳定性突出。依据二，全北中前场减员严重。中场多杜因伤缺阵，前锋朴主英和外援康帕尼奥均无法出战，姜相润和崔禹进被亚运队征召，进攻端能用的牌不多。
【球员介绍】
利物浦签下18岁后卫莱昂尼
曼城中卫维托尔-雷斯租借加盟赫罗纳，租期为一个赛季
法兰克福签下日本国脚堂安律；据悉转会费2100+100万欧
维拉签下尼斯前锋盖桑；据悉转会费3000万+500万欧
斯特拉斯堡签下丹麦国脚赫格斯贝里；据悉花费1500万欧
23.恩多耶（博洛尼亚→诺丁汉森林）4200万欧
1.维尔茨（勒沃库森→利物浦）1.25亿欧
摩纳哥签下勒沃库森门将赫拉德茨基；据悉总价300万欧
8月12日重要官宣
15.埃兰加（诺丁汉森林→纽卡斯尔联）6140万欧
6.库尼亚（狼队→曼联）7420万欧
23.巴埃纳（比利亚雷尔→马竞）4200万欧
20.凯尔凯兹（伯恩茅斯→利物浦）4690万欧
29.谢尔基（里昂→曼城）3650万欧
22.哈托（阿贾克斯→切尔西）4418万欧
西汉姆联签下莱斯特城门将赫尔曼森；转会费为1800万镑
*德国转会市场修正了部分球员的转会费：
21.马斯坦托诺（河床→皇马）4500万欧
25.迪亚基特（里尔→伯恩茅斯）4000万欧
16.吉滕斯（多特蒙德→切尔西）5600万欧
25.托迪博（尼斯→西汉姆联）4000万欧
利物浦签下帕尔马18岁后卫莱昂尼，转会费3500万欧元。莱昂尼现年18岁，德转身价为1800万欧元，上赛季他代表帕尔马出场17次。
19.阿尔瓦罗-卡雷拉斯（本菲卡→皇马）5000万欧
切尔西前锋布罗亚加盟伯恩利；据悉总价为1500万镑
2025年夏窗转会费TOP30
8月14日重要官宣
9.雷特吉（亚特兰大→胡拜尔库迪西亚）6825万欧
吉达国民签下斯图加特中场米约；据悉转会费为2800万欧
8月13日重要官宣
4.姆伯莫（布伦特福德→曼联）7500万欧
北京时间8月10日-8月14日，世界足坛转会市场又有多个重磅转会。尤其是8月14日，利物浦签下莱昂尼花费3500万欧元；8月13日，伯恩茅斯签下里尔后卫迪亚基特，据悉球员的总转会费为4000万欧元；8月12日，大巴黎签下扎尔巴尼的转会费均进入夏窗TOP30，今年夏窗超过5000万欧的转会已经有20笔，而去年夏窗这一数字为15。
①埃基蒂克转会费由9500万欧更改为8000万欧，据悉，8000万欧为球员的固定转会费，1000万欧为相对容易达成的附加条款，还有500万欧为较难达成的附加条款。
阿森纳旧将帕尔特伊自由身加盟黄潜，双方签约1个赛季
朗斯签下32岁前法国国脚托万；据悉转会费为600万欧
贝西克塔斯签下莱斯特城中场恩迪迪，转会费为800万欧
16.马杜埃凯（切尔西→阿森纳）5600万欧
25.弗林蓬（勒沃库森→利物浦）4000万欧
28.艾特-努里（狼队→曼城）3680万欧
7.路易斯-迪亚斯（利物浦→拜仁）7000万欧
17.赖因德斯（AC米兰→曼城）5500万欧
11.哲凯赖什（葡萄牙体育→阿森纳）6580万欧
25.舍瓦利耶（里尔→巴黎圣日耳曼）4000万欧
10.扎巴尔尼（伯恩茅斯→巴黎圣日耳曼）6700万欧
伯恩茅斯签下里尔后卫迪亚基特，据悉球员的总转会费为4000万欧元。
14.赫伊森（伯恩茅斯→皇马）6250万欧
伊尼戈-马丁内斯加盟利雅得胜利，合同为1+1
4.奥斯梅恩（那不勒斯→加拉塔萨雷）7500万欧
②吉滕斯转会费由6430万欧更改为5600万欧，5600万欧为球员的固定转会费。
英超球队再次展现了惊人的财力，上赛季英超冠军利物浦更是包揽了转会费排行榜的前两名，将标王维尔茨和准标王埃基蒂克一并纳入麾下；曼联也是斥巨资引进了库尼亚和姆伯莫两名高效前锋，切尔西在夏窗疯狂引援豪掷千金，阿森纳重磅签下上赛季葡超金靴，恩多耶加盟诺丁汉森林创队史引援纪录。其他豪门，皇马回购青训遗珠，马竞则引进两位新援，拜仁签下路易斯-迪亚斯。
巴黎圣日耳曼官方宣布，签下伯恩茅斯中卫扎巴尔尼，双方签约五年，他将身披6号球衣代表大巴黎出战，扎巴尔尼的转会费为6700万欧。
8月8日重要官宣：
13.若昂-佩德罗（布莱顿→切尔西）6370万欧
日本国脚伊东纯也重返比甲亨克，他将身披10号球衣
③哲凯赖什、马杜埃凯的转会费也发生了小幅调整。
18.努涅斯（利物浦→利雅得新月）5300万欧
阿贾克斯签下日本国脚板仓滉；据悉转会费总价1250万欧
以上数据来自德国转会市场，加粗部分为新上榜的转会
12.库杜斯（西汉姆联→热刺）6380万欧
8月9日重要官宣
8月7日重要官宣：
利物浦前锋努涅斯加盟利雅得新月，据悉转会费5300万欧
2.埃基蒂克（法兰克福→利物浦）8000万欧
3.谢什科（莱比锡→曼联）7650万欧
曼联签下莱比锡前锋谢什科，据悉转会费总价8500万欧
30.亚沙里（布鲁日→AC米兰）3600万欧
米兰签下热那亚后卫德温特；据悉转会费2000万欧。
7.苏比门迪（皇家社会→阿森纳）7000万欧
巴黎签下里尔门将舍瓦利耶，据悉转会费超4000万欧
（雪莉）
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
江苏肯帝亚新赛季出征仪式上，庞峥麟无疑是全场焦点。谈及从国家队回到江苏的感受，他直言舒服，一句回应引来满堂笑声。他已经把江苏视作第二故乡，回家的感觉自然亲近。
去年的出征仪式，庞峥麟还只是CBA新秀。镜头前的他低调内敛，甚至略带腼腆，与球场上激情四射的形象形成鲜明反差。彼时他说希望尽快适应CBA节奏，最想学习的人是徐杰。这番表态在当时引发不同声音，有人认为将他与徐杰并列过于拔高。
一年过去，风向已然改变。
郭士强的执教以防守见长，对矮个后卫历来审慎。在成熟的防守体系里，矮个后卫攻强守弱的短板容易被针对性放大。过往用人中，郭士强几乎不在这个位置轻易给年轻人机会。正因如此，他对庞峥麟的青眼有加才更具分量。
赛季开始后，有媒体人在他打完第五场比赛后公开表示，这名新秀值得一个国家队集训名额。这样的判断随即遭遇大量质疑：作为弱队球员，数据缺乏说服力，他一度被贴上刷子的标签。然而集训名单公布，庞峥麟赫然在列。此后CBA全明星、正牌国手，一步未落。那些质疑，最终成为他成长轨迹的注脚。
一名被广泛质疑的后卫，能够在这位教练的体系中站稳，靠的显然不是偶然。
联赛的进步，往往就藏在这样的名单更迭里。过去数年，国家队后卫线的更新一直缓慢，年轻球员鲜有获得轮换的机会。庞峥麟的出现，某种意义上是这种局面松动的信号。他身高并不占优，却凭借灵活的节奏和强硬的攻筐在对抗中立足，这正是技术流后卫突围的价值所在。
真正值得玩味的，是选择他的教练。
再看他当初提及徐杰的表态，如今已不再是冒进之语。从NBL联赛MVP，到CBA全明星，再到国家队成员，他只用了一个赛季便完成跨越。当年被视为拔高的对比，如今看来反而趋于保守。
这样的轻松背后，是一段从被质疑到被认可的经历。
庞峥麟说舒服，这个词，大约只有走过从被质疑再到入选国家队这段路的人，才懂得其中的分量。出征仪式上那句真心话固然轻松，但在职业赛场上，能被国家队征召，从来都不是一件轻描淡写的事。
【历史交锋】
基本面亚冠精英联赛东亚区第2轮，神户胜利船坐镇御崎公园球场迎战全北现代。神户目前在日职联排名第5，主场4战3胜1平保持不败，进8球仅失4球。但上轮联赛客场2比4不敌柏太阳神，正式比赛八连胜就此终结。全北现代在K联赛排名第5，客场16战4胜8平4负，客场胜率仅25%。全北近6场联赛仅1胜3平2负，状态起伏明显。两队上次交手是2022年亚冠四分之一决赛，全北经过加时3比1淘汰神户，山川哲史赛前明确表示有保持着复仇的想法，一定要胜。神户主场半场失球甚少，防守稳定性突出，而全北客场面对日本球队的历史战绩并不理想。
数据分析：主流数据方对本场给出神户让步半档的初始定位，主队方向处于中低区间，客队方向处于中低区间。从初始到即时数据的调整轨迹看，主队方向数值从0.89微调至0.89，客队方向维持0.93，让步档位保持半档不变。胜负预测：神户胜利船胜依据一，主场防守稳固。神户主场4战3胜1平保持不败，进8球仅失4球，主场半场失球甚少，防守稳定性突出。依据二，全北中前场减员严重。中场多杜因伤缺阵，前锋朴主英和外援康帕尼奥均无法出战，姜相润和崔禹进被亚运队征召，进攻端能用的牌不多。
【球员介绍】
利物浦签下18岁后卫莱昂尼
曼城中卫维托尔-雷斯租借加盟赫罗纳，租期为一个赛季
法兰克福签下日本国脚堂安律；据悉转会费2100+100万欧
维拉签下尼斯前锋盖桑；据悉转会费3000万+500万欧
斯特拉斯堡签下丹麦国脚赫格斯贝里；据悉花费1500万欧
23.恩多耶（博洛尼亚→诺丁汉森林）4200万欧
1.维尔茨（勒沃库森→利物浦）1.25亿欧
摩纳哥签下勒沃库森门将赫拉德茨基；据悉总价300万欧
8月12日重要官宣
15.埃兰加（诺丁汉森林→纽卡斯尔联）6140万欧
6.库尼亚（狼队→曼联）7420万欧
23.巴埃纳（比利亚雷尔→马竞）4200万欧
20.凯尔凯兹（伯恩茅斯→利物浦）4690万欧
29.谢尔基（里昂→曼城）3650万欧
22.哈托（阿贾克斯→切尔西）4418万欧
西汉姆联签下莱斯特城门将赫尔曼森；转会费为1800万镑
*德国转会市场修正了部分球员的转会费：
21.马斯坦托诺（河床→皇马）4500万欧
25.迪亚基特（里尔→伯恩茅斯）4000万欧
16.吉滕斯（多特蒙德→切尔西）5600万欧
25.托迪博（尼斯→西汉姆联）4000万欧
利物浦签下帕尔马18岁后卫莱昂尼，转会费3500万欧元。莱昂尼现年18岁，德转身价为1800万欧元，上赛季他代表帕尔马出场17次。
19.阿尔瓦罗-卡雷拉斯（本菲卡→皇马）5000万欧
切尔西前锋布罗亚加盟伯恩利；据悉总价为1500万镑
2025年夏窗转会费TOP30
8月14日重要官宣
9.雷特吉（亚特兰大→胡拜尔库迪西亚）6825万欧
吉达国民签下斯图加特中场米约；据悉转会费为2800万欧
8月13日重要官宣
4.姆伯莫（布伦特福德→曼联）7500万欧
北京时间8月10日-8月14日，世界足坛转会市场又有多个重磅转会。尤其是8月14日，利物浦签下莱昂尼花费3500万欧元；8月13日，伯恩茅斯签下里尔后卫迪亚基特，据悉球员的总转会费为4000万欧元；8月12日，大巴黎签下扎尔巴尼的转会费均进入夏窗TOP30，今年夏窗超过5000万欧的转会已经有20笔，而去年夏窗这一数字为15。
①埃基蒂克转会费由9500万欧更改为8000万欧，据悉，8000万欧为球员的固定转会费，1000万欧为相对容易达成的附加条款，还有500万欧为较难达成的附加条款。
阿森纳旧将帕尔特伊自由身加盟黄潜，双方签约1个赛季
朗斯签下32岁前法国国脚托万；据悉转会费为600万欧
贝西克塔斯签下莱斯特城中场恩迪迪，转会费为800万欧
16.马杜埃凯（切尔西→阿森纳）5600万欧
25.弗林蓬（勒沃库森→利物浦）4000万欧
28.艾特-努里（狼队→曼城）3680万欧
7.路易斯-迪亚斯（利物浦→拜仁）7000万欧
17.赖因德斯（AC米兰→曼城）5500万欧
11.哲凯赖什（葡萄牙体育→阿森纳）6580万欧
25.舍瓦利耶（里尔→巴黎圣日耳曼）4000万欧
10.扎巴尔尼（伯恩茅斯→巴黎圣日耳曼）6700万欧
伯恩茅斯签下里尔后卫迪亚基特，据悉球员的总转会费为4000万欧元。
14.赫伊森（伯恩茅斯→皇马）6250万欧
伊尼戈-马丁内斯加盟利雅得胜利，合同为1+1
4.奥斯梅恩（那不勒斯→加拉塔萨雷）7500万欧
②吉滕斯转会费由6430万欧更改为5600万欧，5600万欧为球员的固定转会费。
英超球队再次展现了惊人的财力，上赛季英超冠军利物浦更是包揽了转会费排行榜的前两名，将标王维尔茨和准标王埃基蒂克一并纳入麾下；曼联也是斥巨资引进了库尼亚和姆伯莫两名高效前锋，切尔西在夏窗疯狂引援豪掷千金，阿森纳重磅签下上赛季葡超金靴，恩多耶加盟诺丁汉森林创队史引援纪录。其他豪门，皇马回购青训遗珠，马竞则引进两位新援，拜仁签下路易斯-迪亚斯。
巴黎圣日耳曼官方宣布，签下伯恩茅斯中卫扎巴尔尼，双方签约五年，他将身披6号球衣代表大巴黎出战，扎巴尔尼的转会费为6700万欧。
8月8日重要官宣：
13.若昂-佩德罗（布莱顿→切尔西）6370万欧
日本国脚伊东纯也重返比甲亨克，他将身披10号球衣
③哲凯赖什、马杜埃凯的转会费也发生了小幅调整。
18.努涅斯（利物浦→利雅得新月）5300万欧
阿贾克斯签下日本国脚板仓滉；据悉转会费总价1250万欧
以上数据来自德国转会市场，加粗部分为新上榜的转会
12.库杜斯（西汉姆联→热刺）6380万欧
8月9日重要官宣
8月7日重要官宣：
利物浦前锋努涅斯加盟利雅得新月，据悉转会费5300万欧
2.埃基蒂克（法兰克福→利物浦）8000万欧
3.谢什科（莱比锡→曼联）7650万欧
曼联签下莱比锡前锋谢什科，据悉转会费总价8500万欧
30.亚沙里（布鲁日→AC米兰）3600万欧
米兰签下热那亚后卫德温特；据悉转会费2000万欧。
7.苏比门迪（皇家社会→阿森纳）7000万欧
巴黎签下里尔门将舍瓦利耶，据悉转会费超4000万欧
（雪莉）
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