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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
作为体育机构、企业和人才双向奔赴的一个公益纽带，首个国家级公益性体育人才就业创业服务平台——“中国体育招聘”在2025 年的1月15日正式上线运营。
体育总局创新打造“中国体育招聘”平台的目的，是为了对接更为广阔的体育产业“沃土”，畅通人才流动毛细血管，努力形成促进体育人才更好发展的良性循环。平台上线后，将更好促进体育人才科学、高效流动和配置，为退役运动员及体育行业从业者提供多样化的就业与创业支持；为全国体育院校毕业生高质量就业拓宽视野、增添渠道；为全国各类体育机构搭建更为丰富的人才、政策、项目、资金等要素体系。
1月15日上午，在国家体育总局召开的“中国体育招聘”发布会上，由体育总局人事司指导，中华全国体育基金会资助，体育总局体育基金管理中心开发的该平台启动，开始向社会提供就业创业公益服务。
国家体育总局人事司副司长吴绍猛说：“人才是推动体育事业高质量发展的核心动能。去年 9 月，中共中央、国务院发布了关于实施就业优先战略、促进高质量充分就业的意见。《“十四五”体育人才发展规划》明确提出，要“搭建高校毕业生和退役运动员就业创业信息服务平台”；2023 年，总局制定印发《体育强国建设人才规划（2023-2035 年）》，明确提出通过建立全国“一盘棋”体育人才工作格局，促进各方面人才涌现和发挥作用，为 2035 年建成体育强国提供有力人才支撑。“
据悉，“中国体育招聘”的上线运营是贯彻落实体育总局《“十四五”体育人才发展规划》《体育强国建设人才规划（2023-2035年）》的重点任务之一，拓展了体育人才工作领域，是体育人才工作改革创新的有益尝试。该平台将有力推动包括退役运动员在内的各类体育人才就业创业，促进各类体育生产要素自由流动和高效配置，构建推动体育产业高质量发展的体育资源生态圈，打造集“公信力、专业性、市场化、影响力”于一体的全国体育人才统一大市场。为促进全社会高质量就业贡献体育力量。
发布会上，体育总局人事司向北京、吉林、上海、江苏、山东、河南、重庆、宁夏等8个地区体育局颁发了平台建设试点单位证书；体育基金管理中心、中华全国体育基金会向北京体育大学等3所体育院校、安踏体育用品集团有限公司等3家优秀企业颁发了平台合作示范点证书；体育总局举重摔跤柔道运动管理中心、中国高尔夫球协会、全国普通高校毕业生体育服务行业就业创业指导委员会分别与体育基金管理中心签署了平台建设合作协议，发布会将凝聚各方力量，共同推动“中国体育招聘”平台高质量建设。
（周超）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
两度零封对手！恩里克带队欧冠对阵曼城拿下4胜1负战绩
16/17赛季欧冠小组赛，巴萨主场4-0大胜曼城，不过客场之战，这也是恩里克欧冠对阵曼城唯一的败仗，巴萨1-3不敌对手。
24/25赛季欧冠小组赛，巴黎坐镇主场4-2逆转战胜曼城。
欧冠联赛阶段第2轮焦点对决上演，曼城主场迎战巴黎圣日耳曼。数据显示，大巴黎教练恩里克过往执教生涯一共5次在欧冠和曼城交手，斩获4胜1负的出色战绩，其中完成两次零封。
14/15赛季欧冠1/8决赛，执教巴萨的恩里克完成对曼城的双杀，两回合比分分别是2-1、1-0战胜蓝月军团。
【球员介绍】
青岛海牛：双重困境之下，一分远远不解渴
本场比赛，海牛只有两外援首发，即中卫尼古拉和中场萨里奇，中锋圣地亚哥因伤继续缺席，奥古斯托进入替补名单但最终未出场，左边锋席尔瓦也坐在替补席上，教练李霄鹏似乎想以他为奇兵后发制人。而梅州方面则是五外援全部出战。
下半场，海牛加强了攻势。第61分钟，宋龙左路送出了极为精准的传中，很遗憾，门前包抄的队友把近在咫尺的机会打飞了。第79分钟，替补登场的席尔瓦突破被绊倒，主裁判果断判罚了点球，席尔瓦亲自主罚命中扳平比分。进球后，席尔瓦跑向了李霄鹏，将帅拥抱庆祝，这个镜头说明，李霄鹏此前提前换下他以及本场安排他替补待命，并没有影响两人的关系。
这样的开局，其实从另一个侧面表明海牛将士们目前士气多少是有些低迷的，毕竟，8轮仅拿2分，严重地打击了他们的自信心，导致最近几场比赛丢球过于随意，比如对蓉城的丢球是门将牟鹏飞滑倒失误；和河南队的比赛更是第65分钟到第79分钟一口气丢了3个。要知道，联赛前几轮海牛虽然未赢球，但防守还算顽强，如今丢球越来越多、越来越容易，外界猜测可能是信心层面出了问题。
足球报官方微博 04-28 11：48 投诉
赛前一天，海牛发布公告。4月26日上午，青岛市体育局党组书记、局长蔡全记率队赴海牛俱乐部开展了专题调研，针对俱乐部当前面临的中超保级压力与帮扶方案，市体育局、足协相关负责人与乔伟光及管理层展开了务实座谈。
下一轮，海牛客场对阵泰山，难度非常大，再之后是主场对阵亚泰，可以说是至关重要的一场比赛。
座谈会上，乔伟光坦言俱乐部正经历“最艰难时刻”：球队关键位置伤病频发，加之运营资金缺口持续扩大，球队已陷入“赛场内外双线作战”的艰难境地；同时透露将在夏窗有针对性地引援补强，全力实现保级目标。蔡全记在听取汇报后，现场协商俱乐部实际困难解决方案，并表示体育局将通过多渠道多方式协调各方资源，全力支持海牛俱乐部完成保级攻坚。
目前来看，海牛俱乐部原本就面临一定的资金困境，雪上加霜的是，新赛季部分原定的资金尚未到位，而青岛市2025赛季的扶持政策此前也没有敲定，导致海牛资金困境越来越大。球队层面，不断的伤病导致战斗力锐减，“赛场内外双线作战”确实是海牛目前最真实的写照。
阅读数：8244
海牛的丢球实在是太容易了，第12分钟，金洋洋边线在和梅州队员对抗中摔倒，但裁判并未判罚犯规，梅州趁机快发，趁海牛防线立足未稳取得进球。海牛的这个丢球，关键是球员注意力不集中，想当然地以为裁判会判对方犯规。第32分钟，海牛又出现严重失误，宋龙回传球力量稍小被抢断，好在杨超声单刀晃过门将后有些犹豫，随后面对空门击中立柱，海牛逃过一劫。
席尔瓦的点球帮助青岛海牛1比1战平了梅州客家，止住了四连败的下滑颓势，但1分对于目前的海牛而言并不解渴。此战过后，海牛3平6负积3分，落后第14名新鹏城4分，落后倒数第二的亚泰2分。
尽管俱乐部非常困难，但在对梅州的比赛中，海牛举行了“筑梦赛场·童心飞扬”的公益观赛活动，俱乐部联合青岛市民政局邀请青岛市儿童福利院的小朋友和工作人员到现场观赛，其中部分孩子担任了本场比赛的球童。赛前，海牛吉祥物“犇犇”专程到福利院送上了观赛邀请函。而在现场，海牛球员前往包厢看望了小朋友们并送上了俱乐部的礼包。此外，在青春足球场西北广场，孩子们在老师和工作人员指导下自己制作了工艺品并进行了义卖。
【比赛分析】
作为体育机构、企业和人才双向奔赴的一个公益纽带，首个国家级公益性体育人才就业创业服务平台——“中国体育招聘”在2025 年的1月15日正式上线运营。
体育总局创新打造“中国体育招聘”平台的目的，是为了对接更为广阔的体育产业“沃土”，畅通人才流动毛细血管，努力形成促进体育人才更好发展的良性循环。平台上线后，将更好促进体育人才科学、高效流动和配置，为退役运动员及体育行业从业者提供多样化的就业与创业支持；为全国体育院校毕业生高质量就业拓宽视野、增添渠道；为全国各类体育机构搭建更为丰富的人才、政策、项目、资金等要素体系。
1月15日上午，在国家体育总局召开的“中国体育招聘”发布会上，由体育总局人事司指导，中华全国体育基金会资助，体育总局体育基金管理中心开发的该平台启动，开始向社会提供就业创业公益服务。
国家体育总局人事司副司长吴绍猛说：“人才是推动体育事业高质量发展的核心动能。去年 9 月，中共中央、国务院发布了关于实施就业优先战略、促进高质量充分就业的意见。《“十四五”体育人才发展规划》明确提出，要“搭建高校毕业生和退役运动员就业创业信息服务平台”；2023 年，总局制定印发《体育强国建设人才规划（2023-2035 年）》，明确提出通过建立全国“一盘棋”体育人才工作格局，促进各方面人才涌现和发挥作用，为 2035 年建成体育强国提供有力人才支撑。“
据悉，“中国体育招聘”的上线运营是贯彻落实体育总局《“十四五”体育人才发展规划》《体育强国建设人才规划（2023-2035年）》的重点任务之一，拓展了体育人才工作领域，是体育人才工作改革创新的有益尝试。该平台将有力推动包括退役运动员在内的各类体育人才就业创业，促进各类体育生产要素自由流动和高效配置，构建推动体育产业高质量发展的体育资源生态圈，打造集“公信力、专业性、市场化、影响力”于一体的全国体育人才统一大市场。为促进全社会高质量就业贡献体育力量。
发布会上，体育总局人事司向北京、吉林、上海、江苏、山东、河南、重庆、宁夏等8个地区体育局颁发了平台建设试点单位证书；体育基金管理中心、中华全国体育基金会向北京体育大学等3所体育院校、安踏体育用品集团有限公司等3家优秀企业颁发了平台合作示范点证书；体育总局举重摔跤柔道运动管理中心、中国高尔夫球协会、全国普通高校毕业生体育服务行业就业创业指导委员会分别与体育基金管理中心签署了平台建设合作协议，发布会将凝聚各方力量，共同推动“中国体育招聘”平台高质量建设。
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【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
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【历史交锋】
两度零封对手！恩里克带队欧冠对阵曼城拿下4胜1负战绩
16/17赛季欧冠小组赛，巴萨主场4-0大胜曼城，不过客场之战，这也是恩里克欧冠对阵曼城唯一的败仗，巴萨1-3不敌对手。
24/25赛季欧冠小组赛，巴黎坐镇主场4-2逆转战胜曼城。
欧冠联赛阶段第2轮焦点对决上演，曼城主场迎战巴黎圣日耳曼。数据显示，大巴黎教练恩里克过往执教生涯一共5次在欧冠和曼城交手，斩获4胜1负的出色战绩，其中完成两次零封。
14/15赛季欧冠1/8决赛，执教巴萨的恩里克完成对曼城的双杀，两回合比分分别是2-1、1-0战胜蓝月军团。
【球员介绍】
青岛海牛：双重困境之下，一分远远不解渴
本场比赛，海牛只有两外援首发，即中卫尼古拉和中场萨里奇，中锋圣地亚哥因伤继续缺席，奥古斯托进入替补名单但最终未出场，左边锋席尔瓦也坐在替补席上，教练李霄鹏似乎想以他为奇兵后发制人。而梅州方面则是五外援全部出战。
下半场，海牛加强了攻势。第61分钟，宋龙左路送出了极为精准的传中，很遗憾，门前包抄的队友把近在咫尺的机会打飞了。第79分钟，替补登场的席尔瓦突破被绊倒，主裁判果断判罚了点球，席尔瓦亲自主罚命中扳平比分。进球后，席尔瓦跑向了李霄鹏，将帅拥抱庆祝，这个镜头说明，李霄鹏此前提前换下他以及本场安排他替补待命，并没有影响两人的关系。
这样的开局，其实从另一个侧面表明海牛将士们目前士气多少是有些低迷的，毕竟，8轮仅拿2分，严重地打击了他们的自信心，导致最近几场比赛丢球过于随意，比如对蓉城的丢球是门将牟鹏飞滑倒失误；和河南队的比赛更是第65分钟到第79分钟一口气丢了3个。要知道，联赛前几轮海牛虽然未赢球，但防守还算顽强，如今丢球越来越多、越来越容易，外界猜测可能是信心层面出了问题。
足球报官方微博 04-28 11：48 投诉
赛前一天，海牛发布公告。4月26日上午，青岛市体育局党组书记、局长蔡全记率队赴海牛俱乐部开展了专题调研，针对俱乐部当前面临的中超保级压力与帮扶方案，市体育局、足协相关负责人与乔伟光及管理层展开了务实座谈。
下一轮，海牛客场对阵泰山，难度非常大，再之后是主场对阵亚泰，可以说是至关重要的一场比赛。
座谈会上，乔伟光坦言俱乐部正经历“最艰难时刻”：球队关键位置伤病频发，加之运营资金缺口持续扩大，球队已陷入“赛场内外双线作战”的艰难境地；同时透露将在夏窗有针对性地引援补强，全力实现保级目标。蔡全记在听取汇报后，现场协商俱乐部实际困难解决方案，并表示体育局将通过多渠道多方式协调各方资源，全力支持海牛俱乐部完成保级攻坚。
目前来看，海牛俱乐部原本就面临一定的资金困境，雪上加霜的是，新赛季部分原定的资金尚未到位，而青岛市2025赛季的扶持政策此前也没有敲定，导致海牛资金困境越来越大。球队层面，不断的伤病导致战斗力锐减，“赛场内外双线作战”确实是海牛目前最真实的写照。
阅读数：8244
海牛的丢球实在是太容易了，第12分钟，金洋洋边线在和梅州队员对抗中摔倒，但裁判并未判罚犯规，梅州趁机快发，趁海牛防线立足未稳取得进球。海牛的这个丢球，关键是球员注意力不集中，想当然地以为裁判会判对方犯规。第32分钟，海牛又出现严重失误，宋龙回传球力量稍小被抢断，好在杨超声单刀晃过门将后有些犹豫，随后面对空门击中立柱，海牛逃过一劫。
席尔瓦的点球帮助青岛海牛1比1战平了梅州客家，止住了四连败的下滑颓势，但1分对于目前的海牛而言并不解渴。此战过后，海牛3平6负积3分，落后第14名新鹏城4分，落后倒数第二的亚泰2分。
尽管俱乐部非常困难，但在对梅州的比赛中，海牛举行了“筑梦赛场·童心飞扬”的公益观赛活动，俱乐部联合青岛市民政局邀请青岛市儿童福利院的小朋友和工作人员到现场观赛，其中部分孩子担任了本场比赛的球童。赛前，海牛吉祥物“犇犇”专程到福利院送上了观赛邀请函。而在现场，海牛球员前往包厢看望了小朋友们并送上了俱乐部的礼包。此外，在青春足球场西北广场，孩子们在老师和工作人员指导下自己制作了工艺品并进行了义卖。
📷 尼克斯VS凯尔特人精彩图集
