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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间12月13日晚,2024赛季中国乒乓球俱乐部超级联赛第一阶段比赛次日战罢。在晚场的5场比赛中,黄石男团、魏桥男团、上海男团、上海龙腾女团和山东鲁能女团都取得了胜利,孙颖莎女双获胜,王楚钦、樊振东均取得三连胜。

向鹏3-2袁励岑

许昕3-1李和宸

上海地产集团 3-0 江苏中超电缆·迎福台

陈幸同3-0杨玉鑫

第二比赛日晚场共进行了3场男团比赛和2场女团比赛,具体赛果如下:

王楚钦3-1安宰贤

上海龙腾 3-0 黄石基地·华新女队

徐奕/钱天一3-0郭琳/冷雨桐

山东鲁能 3-0 成都高新若水居

钱天一3-0冷雨桐

山东魏桥·向尚运动 3-0 深圳宝安明金海

男子团体循环赛:

樊振东3-0松岛辉空

黄石基地·华新男队 3-0 山东鲁能

周恺/许昕3-1全开源/李和宸

薛飞/向鹏3-0闫安/袁励岑

梁靖崑/林昀儒3-1徐晨皓/赛林威

林昀儒3-0赛林威

林诗栋3-1徐瑛彬

孙铭阳/陈熠3-0郑先知/姚睿轩

刘炜珊3-0木原美悠

女子团体循环赛:

陈熠3-1姚睿轩

2024赛季中国乒乓球俱乐部超级联赛第一阶段比赛将于12月12-16日在长沙进行。共有9支男团和6支女团队伍注册参赛。每日比赛分为日场和晚场2个时段。

(清泠)

【球队数据】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。

改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。

此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。

UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。

汽车组:贴身缠斗,竞争激烈

秋日赛道双重考验 多线作战看点十足

量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。

UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。

预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”

张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”

经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。

拉力组:四驱两驱双线争锋

女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。

缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”

拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。

新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。

预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。

10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!

【历史交锋】

著名网站《转会市场》统计了史上所有免签球员在签约时的身价榜单,今夏自由身加盟皇马的姆巴佩高居第1。

根据《转会市场》的统计,姆巴佩如今的身价是1.8亿欧元,是历史上所有免签球员中身价最高的。位居第2的是梅西,他当年从巴萨自由身转会加盟巴黎,其当时的身价是8000万欧元。排名第3的是多纳鲁马,他从米兰免签加盟巴黎时身价为6000万欧元。

排名第4-10位的分别是:阿拉巴、莱万、什克里尼亚尔、博格巴、德佩、凯西和拉姆塞。

(Echo)

【球员介绍】

所以,针对首训日武磊的慢跑调整,国家队内部并没有太过意外。包括伊万本人,在集训开始前,就已经对武磊的个人情况颇为了解。而实际上,现在更加困扰他的问题在于其他锋线球员。

而另一个让教练组稍微纠结者,则是韦世豪。其实相比于张玉宁,韦世豪的竞技状态出色很多,本赛季迄今为止他已经打入5球、助攻2个。但涉及到对于其的使用,各界存在不同看法。毕竟在成都队,韦世豪在433战术体系中主打左边锋;可到了国家队,他更多时候被安排在前腰或前锋位置。显然在上海的集训期间,涉及到对于韦世豪的使用,伊万或许还要重新审视一番。

5月24日,国家队在浦东足球场外场开练。最备受瞩目的球员,自然就是老将武磊。但在当天,他只是在场地内与汪士钦慢跑。显而易见的是,武磊的伤病问题已不是秘密,但对伊万来讲,他的烦恼已不只集中在武磊。

这其实已经给武磊参加本期国足集训定下了一个基调,换句话说,武磊现在已不是能否披挂出战的问题,而是在于能否顺利参加日常对抗训练。当然,考虑到与印尼队这场较量的重要性,即使武磊很难参加平日分组对抗,关键时刻靠其披挂登场,也不失为一个方案,毕竟他在门前的得分感觉还是值得信赖的。

比如张玉宁,在本期集训前,他一度在国安队沦为替补。可在伊万的心目中,张玉宁是首发中锋的不二人选。况且在青岛对阵印尼时,国家队正是由张玉宁打入第二球。所以如何调整好张玉宁的竞技状态,包括在赛中如何用好他,之于国家队来讲十分重要。

据了解,武磊与汪士钦均是因为伤病而没有参加首训合练,但这两人的情况截然不同。汪士钦的情况属于小伤,国家队在他来到上海后,随即对他予以诊断,目前来看问题不大。可武磊的情况就有一些复杂,事实上在海港,他一直都在单独训练。即便本赛季已为海港队出战6次,但在平时训练的大多数时间里,他基本都不会参加球队的分组对抗。

然而在张玉宁和韦世豪身上,还有着一个共同的潜在问题——均是身背一张黄牌。这意味着一旦他俩在雅加达之战染黄,就将在末轮对阵巴林时遭遇停赛。或许也正因此,国家队在本期集训中,所招入的边锋和中锋球员共计9人,这其中,还包括刘诚宇、刘若钒等新面孔。伊万认为,这些新人因为在联赛中表现出色,可以丰富锋线上的选择。而从24日傍晚首训开始,他也在暗中观察这些前锋新势力的发挥,以备未来不时之需。

按照计划,国家队在上海的集训将会针对印中之战敲定大部分的战术打法和战略用人。目前来看,涉及到后防线和中场的调整,预计变化不会很大,这也凸显出伊万对于防守稳定性的要求。但针对前锋线,伊万还得需要再做定夺。未来几日训练中的分组对抗,谁能表现更好,谁能打入更多进球,也许就成为一个重要的评判标准。

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