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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
所以为了此次南下，海港队还是做好充分的准备。比如在输给成都后，在最近几天训练课，球队还是以恢复体能与调整状态为主，并没有涉及太多技战术层面的拓展。一方面是基于冬训期间已打下良好的基础，大多数队员对于主教练的战术理念，已经可以做到融会贯通；再有，从4月25日开始，球队将要面临11天3赛的“舟车劳顿”，这同样需要保持较好的身体状态。而对于此，无论穆斯卡特还是他的教练团队，都在针对每一位球员的身体情况进行跟踪监测。
而从目前来看，一旦武磊可以登场，他和加布里埃尔、古斯塔沃与莱昂纳多，将会形成前场四重奏的搭档。另据了解，在从上海出发之前，穆斯卡特和他的助手们也开始深入研究这套战术可以实施多久的可能性。虽然外界普遍认为海港需要不断纳新，比如多用一用蒯纪闻、李海翔等新人，但正值抢分的关键时期，球队显然需要确保在排名上不会提前掉队，而这正是海港队重视此役的一个主要原因。
尤其是在踢完成都之后，他还照例安排替补选手和未出场的球员，在场地里进行冲刺加练，而据了解，涉及到此役的战术安排，那次加练效果也是参考因素之一。当然，这也是基于海港队未来魔鬼赛程现实的一种考量，毕竟从之前的比赛进程来看，如何合理地同时更有针对性地使用角色球员，之于穆斯卡特还是相当重要。
不敌成都，遭遇首败，但海港队并没有太多的喘息之机。今晚（4月25日），他们将在客场挑战云南玉昆，随后是在5月1日，面对强敌北京国安。但即便是本轮遭遇到升班马，海港上下仍然不敢怠慢。这其中，高原作战是一个不可忽视的因素。
自从升入中超以来，玉昆队的主场表现尚可。虽然首轮输给国安，但之后在主场接连逼平浙江、战胜海牛，还是展现出高原主场的优势。而实际上，在过去两个赛季的足协杯赛，云南玉昆每逢遇到中超球队，还是能够给予后者不少麻烦。比如在2024赛季，他们就是点球惜败天津，而且是在常规时间最后时刻痛失好局；而再往前一个赛季，玉昆同样是在最后时刻反胜为败，被当年冠军上海申花队所淘汰。
但在此役，后防核心蒋光太将依旧缺阵。最近有消息称，他的伤病康复进展不错，正在全力加速复出。可据记者了解，至少距离披挂登场，蒋光太还得需要等上1-2周。至于武磊，在上一轮替补登场20分钟后，他已逐渐找回比赛感觉。穆斯卡特对其自然赋予更多期待：“武磊能够回到阵容之中，是一件非常棒的事情，这也是他自己不懈努力和保障团队付出的结果。大家也要知道，上一场比赛是他五个月后第一次出场亮相，我们会继续监测他的恢复情况，他目前的情况在我们的预期之内，上一场比赛踢了20分钟左右，之后我们还会继续监测。”
而在提及此次高原作战，穆斯卡特也承认道：“很明显的是，云南玉昆的高原主场是我们在备战中需要考虑的事情，我们知道想要在短时间内克服影响不太现实，当然，这是一个客观条件，也不是我们能控制的，我们能控制的是比赛中的因素。”他说：“所以，我们需要专注于可以控制的地方，这对球队在比赛中的发挥，还是会带来积极的影响。”
至于玉昆教练安德森的停赛，海港上下并没有为此而庆幸，相反，安德森之前执教中国香港队的经历，给不少国脚球员留下深刻的印象，尤其是在上一届亚洲杯前，安德森就曾率领中国香港队战胜中国队：“安德森带队就是这样的，我还记得那场比赛，他不仅喜欢打压迫，而且比较注重长传。何况这次又是高原作战，高原的球速比以往更快一点儿，跑起来也是比较累，所以，我们还是得要重视起来，不能因为升班马的身份放松警惕……”
【历史交锋】
欧冠首轮比赛结束后，在五大联赛参赛球队中，英超5队全部取胜，西甲5队3胜2负，意甲4队仅欧冠新军科莫收获开门红，德甲3胜1负，法甲2胜1负。
9月11日凌晨，在新赛季欧冠首轮第三比赛日中，曼联坐镇主场迎战来自阿塞拜疆的欧冠新军沙巴巴库，收获一场4比0大胜。本场胜利具有双重里程碑意义，既是红魔时隔1003天重返欧冠正赛，也是俱乐部历史上的第300场欧冠赛事。千日蛰伏，三百场积淀，一场大胜为曼联的欧冠新征程写下精彩开篇。
本场四球大胜，是曼联自2003-2004赛季以来收获的欧冠赛季首战最大分差胜利。全场比赛，红魔进攻流畅立体、反击犀利，防守严密，优秀外援多点开花。沙巴巴库虽是阿塞拜疆劲旅，在国内赛场竞争力十足，但面对阵容星光璀璨、磨合愈发成熟的曼联，无论个人能力还是整体战术素养，都存在难以逾越的差距。
时隔千日重返欧冠，曼联4比0大胜沙巴巴库
在此前三轮英超比赛中，曼联教练卡里克都安排库尼亚客串中锋，把正宗中锋塞斯科放上替补席，库尼亚对中锋角色并不习惯。本场比赛，中锋塞斯科首发出场，司职边锋的库尼亚跑位更加灵动，双双收获进球。
曼联在第68分钟锦上添花，B费挑传禁区，替补登场的前锋齐尔克泽脚跟横传门前，中卫利桑德罗·马丁内斯跟进射门得分。
曼联在三轮英超刚好每场两个失球，本场面对实力相对较弱的欧冠对手完成零封，9月13日参加英超主场迎战曼城的曼彻斯特德比时可以更有自信。（[原创］；；审签：谢杨柳）
面对阿塞拜疆劲旅沙巴巴库，曼联牢牢占据主动，两队的硬实力差距显而易见。这种悬殊，超过英格兰代表队在世预赛、欧预赛对阵阿塞拜疆的场面差距，因为俱乐部比赛可以有优秀外援，曼联本场进球由外援包揽。第27分钟，曼联发动快速反击，左后卫多尔古传中，库尼亚门前包抄推射进球。第42分钟，蒂勒曼斯送出助攻，队长B费跟进抢点进球扩大比分。B费在曼联生涯欧冠比赛平均每99分钟就能贡献进球或助攻，在队史上只有超级得分手范尼斯特鲁伊的效率更高（平均每79分钟）。B费曼联生涯20场欧冠，贡献7个进球和10次助攻。第45分钟，姆贝莫送出直塞球，中锋塞斯科晃过门将波卡季诺夫之后打进空门，把比分改写成3比0。
曼联上次征战欧冠是2023-2024赛季，那也是欧冠传统小组赛赛制的最后一届赛事，红魔三年前以小组垫底的方式惨淡出局。从那以后，欧冠完成历史性改制，沿用多年的小组赛模式正式落幕，取而代之的是36队参加的全新联赛阶段赛制。历经三年低谷打磨，曼联终于重回欧冠，在队史三百场的特殊节点，用一场零封大胜完成强势回归。
【球员介绍】
北京时间2月13日凌晨1：00，2022-2023赛季意甲第22轮，尤文图斯1-0战胜佛罗伦萨。
佛罗伦萨（442）：1-泰拉恰诺/2-多多（80‘15-泰尔齐奇）、4-米伦科维奇、16-卢卡-拉涅利、3-比拉吉/5-博纳文图拉（80’8-萨波纳拉）、34-索菲扬-阿姆拉巴特、32-阿尔弗雷德-邓肯（60‘10-卡斯特罗维利）、22-尼古拉斯-冈萨雷斯（80’9-阿图尔-卡布拉尔）/99-夸梅、11-伊科内（65‘7-约维奇）
第34分钟，德西利奥禁区内右侧倒三角传中，迪马利亚兜传后点，拉比奥在小禁区内左侧头球攻门，被佛罗伦萨门将泰拉恰诺从门线附近扑出。门线技术提醒裁判球已整体过门线，尤文1-0领先佛罗伦萨。
尤文（352）：1-什琴斯尼/12-阿莱士-桑德罗、3-布雷默、6-达尼洛/2-德西里奥、5-洛卡特利、25-拉比奥特、17-科斯蒂奇、7-费德里科-基耶萨（83‘32-帕雷德斯）/22-迪马利亚（75’44-法焦利）、9-弗拉霍维奇（65‘18-莫伊塞-基恩）
（Cinderella）
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
所以为了此次南下，海港队还是做好充分的准备。比如在输给成都后，在最近几天训练课，球队还是以恢复体能与调整状态为主，并没有涉及太多技战术层面的拓展。一方面是基于冬训期间已打下良好的基础，大多数队员对于主教练的战术理念，已经可以做到融会贯通；再有，从4月25日开始，球队将要面临11天3赛的“舟车劳顿”，这同样需要保持较好的身体状态。而对于此，无论穆斯卡特还是他的教练团队，都在针对每一位球员的身体情况进行跟踪监测。
而从目前来看，一旦武磊可以登场，他和加布里埃尔、古斯塔沃与莱昂纳多，将会形成前场四重奏的搭档。另据了解，在从上海出发之前，穆斯卡特和他的助手们也开始深入研究这套战术可以实施多久的可能性。虽然外界普遍认为海港需要不断纳新，比如多用一用蒯纪闻、李海翔等新人，但正值抢分的关键时期，球队显然需要确保在排名上不会提前掉队，而这正是海港队重视此役的一个主要原因。
尤其是在踢完成都之后，他还照例安排替补选手和未出场的球员，在场地里进行冲刺加练，而据了解，涉及到此役的战术安排，那次加练效果也是参考因素之一。当然，这也是基于海港队未来魔鬼赛程现实的一种考量，毕竟从之前的比赛进程来看，如何合理地同时更有针对性地使用角色球员，之于穆斯卡特还是相当重要。
不敌成都，遭遇首败，但海港队并没有太多的喘息之机。今晚（4月25日），他们将在客场挑战云南玉昆，随后是在5月1日，面对强敌北京国安。但即便是本轮遭遇到升班马，海港上下仍然不敢怠慢。这其中，高原作战是一个不可忽视的因素。
自从升入中超以来，玉昆队的主场表现尚可。虽然首轮输给国安，但之后在主场接连逼平浙江、战胜海牛，还是展现出高原主场的优势。而实际上，在过去两个赛季的足协杯赛，云南玉昆每逢遇到中超球队，还是能够给予后者不少麻烦。比如在2024赛季，他们就是点球惜败天津，而且是在常规时间最后时刻痛失好局；而再往前一个赛季，玉昆同样是在最后时刻反胜为败，被当年冠军上海申花队所淘汰。
但在此役，后防核心蒋光太将依旧缺阵。最近有消息称，他的伤病康复进展不错，正在全力加速复出。可据记者了解，至少距离披挂登场，蒋光太还得需要等上1-2周。至于武磊，在上一轮替补登场20分钟后，他已逐渐找回比赛感觉。穆斯卡特对其自然赋予更多期待：“武磊能够回到阵容之中，是一件非常棒的事情，这也是他自己不懈努力和保障团队付出的结果。大家也要知道，上一场比赛是他五个月后第一次出场亮相，我们会继续监测他的恢复情况，他目前的情况在我们的预期之内，上一场比赛踢了20分钟左右，之后我们还会继续监测。”
而在提及此次高原作战，穆斯卡特也承认道：“很明显的是，云南玉昆的高原主场是我们在备战中需要考虑的事情，我们知道想要在短时间内克服影响不太现实，当然，这是一个客观条件，也不是我们能控制的，我们能控制的是比赛中的因素。”他说：“所以，我们需要专注于可以控制的地方，这对球队在比赛中的发挥，还是会带来积极的影响。”
至于玉昆教练安德森的停赛，海港上下并没有为此而庆幸，相反，安德森之前执教中国香港队的经历，给不少国脚球员留下深刻的印象，尤其是在上一届亚洲杯前，安德森就曾率领中国香港队战胜中国队：“安德森带队就是这样的，我还记得那场比赛，他不仅喜欢打压迫，而且比较注重长传。何况这次又是高原作战，高原的球速比以往更快一点儿，跑起来也是比较累，所以，我们还是得要重视起来，不能因为升班马的身份放松警惕……”
【历史交锋】
欧冠首轮比赛结束后，在五大联赛参赛球队中，英超5队全部取胜，西甲5队3胜2负，意甲4队仅欧冠新军科莫收获开门红，德甲3胜1负，法甲2胜1负。
9月11日凌晨，在新赛季欧冠首轮第三比赛日中，曼联坐镇主场迎战来自阿塞拜疆的欧冠新军沙巴巴库，收获一场4比0大胜。本场胜利具有双重里程碑意义，既是红魔时隔1003天重返欧冠正赛，也是俱乐部历史上的第300场欧冠赛事。千日蛰伏，三百场积淀，一场大胜为曼联的欧冠新征程写下精彩开篇。
本场四球大胜，是曼联自2003-2004赛季以来收获的欧冠赛季首战最大分差胜利。全场比赛，红魔进攻流畅立体、反击犀利，防守严密，优秀外援多点开花。沙巴巴库虽是阿塞拜疆劲旅，在国内赛场竞争力十足，但面对阵容星光璀璨、磨合愈发成熟的曼联，无论个人能力还是整体战术素养，都存在难以逾越的差距。
时隔千日重返欧冠，曼联4比0大胜沙巴巴库
在此前三轮英超比赛中，曼联教练卡里克都安排库尼亚客串中锋，把正宗中锋塞斯科放上替补席，库尼亚对中锋角色并不习惯。本场比赛，中锋塞斯科首发出场，司职边锋的库尼亚跑位更加灵动，双双收获进球。
曼联在第68分钟锦上添花，B费挑传禁区，替补登场的前锋齐尔克泽脚跟横传门前，中卫利桑德罗·马丁内斯跟进射门得分。
曼联在三轮英超刚好每场两个失球，本场面对实力相对较弱的欧冠对手完成零封，9月13日参加英超主场迎战曼城的曼彻斯特德比时可以更有自信。（[原创］；；审签：谢杨柳）
面对阿塞拜疆劲旅沙巴巴库，曼联牢牢占据主动，两队的硬实力差距显而易见。这种悬殊，超过英格兰代表队在世预赛、欧预赛对阵阿塞拜疆的场面差距，因为俱乐部比赛可以有优秀外援，曼联本场进球由外援包揽。第27分钟，曼联发动快速反击，左后卫多尔古传中，库尼亚门前包抄推射进球。第42分钟，蒂勒曼斯送出助攻，队长B费跟进抢点进球扩大比分。B费在曼联生涯欧冠比赛平均每99分钟就能贡献进球或助攻，在队史上只有超级得分手范尼斯特鲁伊的效率更高（平均每79分钟）。B费曼联生涯20场欧冠，贡献7个进球和10次助攻。第45分钟，姆贝莫送出直塞球，中锋塞斯科晃过门将波卡季诺夫之后打进空门，把比分改写成3比0。
曼联上次征战欧冠是2023-2024赛季，那也是欧冠传统小组赛赛制的最后一届赛事，红魔三年前以小组垫底的方式惨淡出局。从那以后，欧冠完成历史性改制，沿用多年的小组赛模式正式落幕，取而代之的是36队参加的全新联赛阶段赛制。历经三年低谷打磨，曼联终于重回欧冠，在队史三百场的特殊节点，用一场零封大胜完成强势回归。
【球员介绍】
北京时间2月13日凌晨1：00，2022-2023赛季意甲第22轮，尤文图斯1-0战胜佛罗伦萨。
佛罗伦萨（442）：1-泰拉恰诺/2-多多（80‘15-泰尔齐奇）、4-米伦科维奇、16-卢卡-拉涅利、3-比拉吉/5-博纳文图拉（80’8-萨波纳拉）、34-索菲扬-阿姆拉巴特、32-阿尔弗雷德-邓肯（60‘10-卡斯特罗维利）、22-尼古拉斯-冈萨雷斯（80’9-阿图尔-卡布拉尔）/99-夸梅、11-伊科内（65‘7-约维奇）
第34分钟，德西利奥禁区内右侧倒三角传中，迪马利亚兜传后点，拉比奥在小禁区内左侧头球攻门，被佛罗伦萨门将泰拉恰诺从门线附近扑出。门线技术提醒裁判球已整体过门线，尤文1-0领先佛罗伦萨。
尤文（352）：1-什琴斯尼/12-阿莱士-桑德罗、3-布雷默、6-达尼洛/2-德西里奥、5-洛卡特利、25-拉比奥特、17-科斯蒂奇、7-费德里科-基耶萨（83‘32-帕雷德斯）/22-迪马利亚（75’44-法焦利）、9-弗拉霍维奇（65‘18-莫伊塞-基恩）
（Cinderella）
📷 特罗姆瑟VS维京精彩图集
